BD10合同段双柱墩盖梁施工方案

巴中至达州高速公路巴中至达州高速公路 BD10 合同段合同段 双柱墩盖梁施工平台双柱墩盖梁施工平台 方案方案 编编 制 制 复复 核 核 审审 核 核 中铁十一局集团有限公司中铁十一局集团有限公司 巴达高速公路巴达高速公路 BD10 合同段项目经理部合同段项目经理部 二二 一二年六月一二年六月 BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 1 目目 录录 一 桥梁工程概况 1 二 编制目的及依据 1 三 管理目标 1 四 方案设计 2 五 安全施工措施 5 BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 1 BD10BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案合同段双柱墩盖梁施工平台方案 一 桥梁工程概况一 桥梁工程概况 巴中至达州高速公路 BD10 合同段位于巴中市平昌县境内 起讫 里程为 K64 050 K72 060 线路全长 8 005km 桥梁共 8 座 总长 1684 2 延米 占线路总长的 21 桥梁盖梁为独柱墩盖梁和双柱墩 盖梁 墩柱形式有柱式墩 变截面实心方墩及变截面空心方墩 其 中圆墩 1050 米 方墩 1554 97 米 桩基均为挖孔灌注桩 形式有圆 桩及方桩 圆桩 889 米 方桩 1504 5 米 桥台为重力式桥台 桥梁 上部结构均为预应力砼 T 梁结构 二 编制目的及依据二 编制目的及依据 为保证 BD10 合同段内双柱墩盖梁施工安全及质量 特编制本方 案指导施工 编制主要参考依据如下 四川省巴中至达州高速公路 BD10 合同段两阶段施工图设计 公路工程施工安全技术规程 JTJO76 95 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 工程测量规范 GB50202 93 我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平 劳力 设 备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验 三 管理目标三 管理目标 质量目标 贯彻 精心组织 精心施工 科学管理 质量第一 的方针 使本部分桩基础工程质量达到优良标准 安全目标 严格执行安全政策 法规和操作规程 加强安全意 识教育 搞好安全文明施工 确保无任何灾害性事故发生 并杜绝 BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 2 重大安全事故发生及减少一半事故发生 文明施工目标 通过有效的施工技术措施和项目管理 保持道 路畅通 环境卫生 降低噪音 搞好治安保卫工作 四 四 方案设计方案设计 本标段设计双柱墩盖梁共分两种形式 分别为 2 1m 2 1m 双柱 墩盖梁和 1 7m 1 7m 双柱墩盖梁 其中 1 7m 1 7m 双柱墩盖梁较 大 考虑部分盖梁上有 0 5m 混凝土垫层 本方案拟选取松林湾左线 大桥 15 墩双柱墩盖梁为例进行施工平台设计 一 独柱墩设计概况 1 7m 1 7m 独柱墩盖梁设计长 11 9m 宽 2 2m 高 2 3m 混凝 土方量 37m3 二 施工平台设计 在墩柱混凝土浇注时在每个墩柱顶预留 1 个穿钢棒孔洞 销轴 采用 100mm 钢棒 钢棒长度为 3 5m 钢棒外露端头距桥墩 0 9m 并在钢棒上沿桥横向大里程和小里程两侧安装 45a 工字钢各 1 根 每根 12m 长 工字钢与钢棒焊接要牢固 在两侧的工字钢上顺桥纵 向架设 4 5 长 14 槽钢 两端外伸盖梁 1 米 间距为 50cm 布置 在 墩柱外侧设置操作平台 支架四周操作平台宽 0 5m 分别在前后两侧和左右两侧别留置 在人行通道四周搭设安全防护栏和安全防护网 盖梁施工平台搭设示意图见 盖梁施工平台正面示意图盖梁施工平台正面示意图 BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 3 盖梁施工平台正面示意图盖梁施工平台正面示意图 三 受力检算 1 荷载计算 1 模板重量 11004kg 根据模板设计图 包括拉杆等配件 重量 2 底部槽钢 11 3 5 14 535 560kg 两端单个槽钢支架 29 14 535 4 3 5 14 535 770kg 3 混凝土重量 墩柱之间 3 16 5 1 2400 38678kg 墩柱两端单侧 3 16 1 7 1 6 0 8 2 1 2 2400 9206kg 4 施工人员 材料 行走 机具荷载 振动荷载 2000kg 5 单根工字钢重量 80 42 12 965kg BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 4 根据 盖梁施工平台正面示意图盖梁施工平台正面示意图 需要进行受力分析的为 2 处 分别为 1 工字钢弯曲应力和剪应力计算 2 钢棒剪应力计 算 2 工字钢受力分析和计算 总荷载计算 G 11004 560 770 2 38678 9206 2 2000 72194 kg 工字钢受力分析图工字钢受力分析图 线型荷载 q 72194 9 8 12 58958N m 最大正弯矩 Mmax 58958 12 2 6 8 2 2 2 2 8 58958 12 12 8 141499N m 最大负弯矩 Mmax 58958 2 12 6 8 2 2 2 2 2 199278N m 计算时取最不利条件 选择最大负弯矩计算 因此最大弯曲应 力 max Mmax W 199278 1430 139 4MPa139 4MPa 170MPa 170MPa 安全系数 170 139 4 1 221 22 1 21 2 最大剪应力 4 个支点 max FsSz max Izd 58958 38 6 0 0115 132818Pa 0 13MPa0 13MPa 70MPa 70MPa 经过检算 I45a 工字钢满足要求 以上计算式符号如下 W 截面系数 m3 Fs 剪力 N BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 5 Sz max Iz Sz max静矩 Iz惯性矩 Sz max Iz比值可在型钢表中查 出 d 工字钢腹板厚度 m 许用应力 分别为 170MPa 和 70MPa 3 钢棒受力分析和计算 根据钢棒受力分析可知 钢棒主要受剪力作用 工字钢及盖梁 重量全部由钢棒承受 总重量为 74124kg 承受支点共 4 个 计算 式如下 max FsSz max Izb 2Fs A 2 74124 4 9 8 3 14 0 05 0 05 46268484MPa 46 3MPa46 3MPa 70MPa 70MPa 安全系数 70 46 3 1 51 5 1 21 2 b 半径 m 经过计算 直径 100mm 钢棒满足要求 五 安全施工措施五 安全施工措施 一 一般安全技术措施 1 应根据交通部 公路施工安全规程 制定出安全操作细则 向施工人员进行安全技术交底 2 施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程 进入 施工现场必须使用劳动安全保护用品 严防高处坠落 物体打击 触电或其它各类机械的 人为的伤害事故 3 施工前应对施工现场 机具设备及安全防护设施等进行全面 检查 确认符合安全要求后方可施工 二 高处作业安全规定 1 从事高处作业人员要定期或随时体检 发现不宜登高的病症 不应从事高处作业 严禁酒后登高作业 BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 6 2 高处作业人员须穿软底轻质鞋 所需材料事先准备齐全 工 具事先放在工具袋内 拴稳挂牢 3 高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高 同一梯子不得两人 同时上下 在通道处 或平交口 使用梯子应设置围栏 4 高处作业人员与地面联系 应配有通讯设备或有专人负责 5 高处作业人员 必须严格按规定拴好安全带 戴好安全帽 6 搭设脚手架 铺设走道板 禁止搭空头板 走道板要满铺 随铺随钉 7 禁止上下交叉作业 若无法错开时 应先采取安全防护措施 8 高处作业工作平台外侧应设置防护栏 并挂好安全网 9 在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业 三 钢筋制作安全规定 1 钢筋施工场地应满足作业需要 机械设备的安装要牢固 稳 定 作业前应对机械设备进行检查 2 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板 作业时非作业人不得 进入现场 3 钢筋施工切断机作业前 应先进行试运转 运转正常后 方 能进行切断作业 切长料时由专人把扶 切短料时要用钳子或套管 夹牢 不得因钢筋半径小而集束切割 4 人工锤击切断钢筋时 钢筋直径不宜超过 20mm 使锤人员 和把扶钢筋 剪切工具人员身位要错开 并防止断下的短头钢筋弹 出伤人 5 绑扎钢筋高过 1 5m 应有固定临时支架进行稳定 并设脚 手架 不得攀登和站在钢筋骨架上 BD10 合同段双柱墩盖梁施工平台方案 7 四 模板安装及拆除安全规定 1 在基坑内支模板时 应先检查基坑有无坍方迹象 确认无误 方可操作 2 向基坑内吊运材料和工具时 应设溜槽或绳索系放 不得抛 掷 机械吊送应设专人指挥 模板要捆绑牢靠 基坑内操作人员要 避开吊运材料 3 人工搬运支立较大模板时 应设专人指挥 使用的绳索要有 足够强度 绑扎牢固 支立模板时 应先固定底部再进行支立 防 止滑动或倾覆 4 用机械吊运模板时 吊点下方不得站人或通行 模板下方距 地面 1m 时 作业人员方可靠近操作 5 支立模板要按工序操作 当一块或几块模板需单独竖立时 应设临时支撑 上下必须顶牢 整体模