玉米联合收割机左传动箱设计(优秀含全套CAD图纸+设计说明书)
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玉米
联合收割机
传动
设计
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摘 要
玉米作为我国的第二大农作物,与之相对应的我国玉米收获机械发展十分迟滞。论文的出发点正鉴于此,以现有的玉米收获机产品为出发点,选取玉米收获机主要部件——左传动箱,进行改进设计,使改进后的机型能够让农机更适应中国的玉米种植农艺。
文章在现有玉米联合收割机摘穗机构的基础上,对左传动箱进行了分析。分析了摘穗机构左传动箱在实际农业生产中的使用情况及工作中存在的问题,并对左传动箱进行改进设计。参照现有玉米收获机产品的摘穗机构,确定传动箱的工作条件、安装要求、传动要求,依据相关的参数对玉米摘穗机构左传动箱进行设计计算和校核。
包括:通过强度分析确定锥齿轮的具体参数;按照最小轴颈及安装要求确定各轴的尺寸并进行强度校核;依据经验公式以及经验值确定箱体尺寸和箱体附件的尺寸。从理论上验证了左传动箱各结构满足强度要求。
关键词:摘穗机构;传动箱;设计








- 内容简介:
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毕业设计(论文)任务书 题 目 玉米联合收割机左传动箱设计 教师姓名 职 称 学 院 学生姓名 学 号 班 级 成果形式 A 论文 B 设计说明书 C 实物 D 软件 E 作品 任务下达时间 2012年 12月 04日 1毕业设计(论文)课题任务的内容和要求: 任务的内容: 本课题来源于当今企业批量生产的农用机械 玉米联合收割机,选取其左传动箱为设计主要内容。进入企业对现有产品进行调研,分析产品工作参数与收割中存在的问题;完成传动 箱的整体结构方案和传动方案的分析、传动零件的设计、箱体结构设计、传动箱精度设计;满足传动箱运转平稳,传动效率高,结构紧凑的要求。 任务的要求: ( 1)应有高度的自觉性和主动性,主动争取教师的指导,严格按教师的布置、进度要求完成毕业设计,要努力学习,刻苦钻研,独立思考,高质量地完成毕业设计任务。设计说明书的字数在 ; ( 2)目录、摘要、引言、设计说明、结论、致谢、阐述、撰写格式符合天津职业技术师范大学本科毕业设计撰写细则; ( 3)设计说明书应具有重要部分的设计说明;结构设计要合 理;结构关系表达清晰绘图规范;设计中所用的资料、数据要求真实、充分;相关内容要充实、具体,应有规范的插图对应说明;能用合理的观点和方法提出问题,分析和解决问题,设计图纸要清晰;标注合理齐全。设计说明书如:数据图表等图面要清晰整洁,论述要结构严谨、层次清楚、文笔流畅、书写工整规范; ( 4)工程绘图量折合成图幅为 0 号图纸 2 张以上;图幅应与表达内容的结构及尺寸相符; ( 5)译文翻译应与课本有关的外文资料,译文字数 3000 以上; ( 6)文献查阅: 15 篇以上; ( 7)毕业设计应在教师指导下独立完成,不得由他人代笔,不得抄袭他人作品。 2毕业设计(论文)工作进度计划: 周 次 工作内容 早进入阶段 第 1 - 2 周 第 3 - 6 周 第 7 - 9 周 第 10 第 12 周 第 13 根据设计要求,收集并研读相关资料,确定设计方案,完成开题报告 收集现有产品的数据,了解其输入输出端运动参数及位置要求。分析产品在工作中可能存在的问题。 外文资料的翻译。传动齿轮、轴、箱体及相关附件的设计、选用和校核。 零件图 和装配图的设计、整理。 说明书的撰写及说明书格式的整理。 对设计说明书的格式、装配图及零件图进行修改。 答辩 教研室(学科组)主任签字: 毕 业 设 计 开 题 报 告 玉米联合收割机左传动箱设计 毕业设计开题报告 课题题目 玉米联合收割机左传动箱设计 课题性质 A B C D E 课题来源 A B C D 成果形式 A B C D E 同组同学 开题报告内容(见附页) 指导教师意见 指导教师签名: 年 月 日 专家组及学院意见 专家组成员签字: 教学院长(签章): 年 月 日 - 1 - 毕 业 设 计 开 题 报 告 课题题目 玉 米 联 合 收 割 机 左 传 动 箱 设 计 1 课题来源: 本课题来源于当今企业批量生产的农用机械 玉米联合 收割机,选取其左传动箱为设计主要内容。本课题类型属应用开发型。 2 研究的目的: 通过此课题的设计,培养我们调查研究、检索中外文资料的能力;通过本次毕业设计培养我们综合运用所学的理论知识与实践技能,树立正确的设计思想,掌握机械设计一般方法和规律。如:在传动分析、运动设计时,运用到机械原理,机械设计等课程的知识;在结构设计时,运用到理论力学、材料力 学、机械原理、机械设计等课程的内容;在精度设计时,用到机械设计、互换性与测量技术等课程的知识;在设计中用到 维制图、 模、 析、 析等计算机辅助设计手段。 3 主要研究内容 具体包括分析产品实地实验数据与收割中存在的问题;完成传动箱的整体结构方案和传动方案设计、 传动零件的设计 、 箱体 结构设计、 传动箱 精度设计;满足传动箱运转平稳,传动效率高,结构紧凑的要求。 ( 1)分析产品实地实验数据与收割中存在的问题,并做优化、填写附表。 ( 2)传动箱的整体结构方案和传动方案设计、以及相关运 动设计、结构设计、精度设计; 1整体结构方案:输入轴输入动力,经齿轮传动,由四个输出轴输出动力。 以此思路为指导,设计满足工作要求、装配要求、运动要求和结构要求的整体结构方案。 2 结构设计:确定输入轴及四个输出轴的位置关系,以及轴上传递动力的齿轮之间的位置关系。通过以上两个关系设计输入轴、四个输出轴、各传动齿轮、输出链轮以及箱体的尺寸结构,并选用所需的标准件。 按照以上思路,重点在 传动零件的设计校核 。 3传动方案设计及相关运动设计:设计由输入轴到输出轴的传动方案,并设计各轴、各齿轮之间的运动方案。 - 2 - 4 精度设计 小振动带来的影响,需要保证输入轴的圆柱度、跳动公差、它与动力输出轴的垂直度。这就要求其自身的精度,以及箱体轴座孔的精度。 小振动噪声,并增加与轴承的配合性能,需要保证几个输出轴座孔的同轴度、圆柱度,及跳动精度。 要保证箱体底座及箱盖上各孔的圆柱度、它们与箱体侧面的垂直度、相互之间的垂直度、轴线相平行的孔的平行度、对应孔的同轴度。 了保证其密封性,需要保证其有一定的端面圆跳动,并控制其 螺纹孔的位置度公差。 要控制箱盖上的螺纹孔的位置精度。 ( 3) 满足传动箱运转平稳,传动效率高,结构紧凑的要求 由于要达到传动箱运转平稳,传动效率高,结构紧凑的要求,所要涉及的因素很多,影响形式及关系也十分复杂,主要依照上文提到的准确的精度设计、合理的结构设计、合理的运动参数设计等主要因素来保证。 4 设计方法的选用 传统设计方法的优点是比较简单,设计费用低廉,但产品的费用较高。作为传统设计的延伸和发展,现代设计方法更注重设计方案的选择,考虑对多种方案的评价,全面考虑现 实设计要求的可能性,并把设计作为一个系统工程来加以考虑,使机械产品的设计工作发生了质的飞跃。现代设计方法种类很多,各种方法即相对独立又相互联系。 经过查阅各种文献,分析各种现代设计方法的特点及现实可行性后,选出两组方案。 方案一 :采用传统的方法进行箱体设计。在传统的二维设计完成的前提下利用计算机软件技术,用 件进行二维图形的绘制。在二维图纸绘制完成之后,在利用件根据已有的二维图纸进行三维实体模型的建立。在三维实体模型全部建立完成后再根据要求进行校核检测是否合理。 方案二 :采用二维图形设计 与三维实体模型建立并行的设计方法。在已有二维图纸的基础上,先用 件进行二维图形的设计,在箱体尺寸基本确定的时候,根据已有二维图纸进行三维实体模型的建立,并进行校核检测是否合理,如不合理就对二维图纸进行修改,同时也对三维图纸进行修改,直到检测合理。 方案比较 :通过对两种方案的评述,方案二比方案一明显优越的多,在设计中随错改 - 3 - 错,大大节约了时间,缩短了开发周期,从而节约人力、物力资源。 所以,最终选定方案二进行设计。同时,为使所设计的产品具有更好的可靠性, 尝试用优化设计的方法进行参数的优化 。 5 课 题的准备情况 在本次设计过程中,需要综合运用相关的理论知识、实践经验及计算机辅助分析、设计。在三年多的大学学习生活中,对理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、互换性与测量技术等理论知识已经有所掌握,并可运用到实际的设计中。 在机械创新设计实践中、机械设计课程设计、机械制造工程课程设计、液压与气压传动课程设计等课程设计中,了解了基本的设计方法、设计思路、设计理念及相关标准、规范的查阅方法。具有进一步进行毕业设计的实践经验。 在金工实习、机械制图实践、数控机床实训等实际操作中,对实际产品的运动方案、整体结构、 精度要求等方面有了一定的感性认识,为在毕业设计中理性知识的运用奠定了良好的基础。使所设计的产品更加的贴近生产实际。 基本具备 维制图, 维建模的能力。但是对于用 优化设计的方法 进行设计、分析的能力还有所欠缺,需要进一步的学习和加强。 6 参考文献 1刘思宁 机械类 M南交通大学出版社, 2001. 2蔡学熙 M学工业出版社, 2004. 3孙波 M安电子科技大学出 版社, 2008. 4俞立钧,徐解民 M海大学出版社, 2006. 5冯之敬 M华大学出版社, 2008. 6吴宗泽主编 M1997. 7濮良贵 , 纪名刚 . 机械设计 . 8 版 M. 北京 :高等教育出版社 ,2006 8巩云鹏,添万禄等 . 机械设计课程设计 M. 哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社, 2008 9杨成云,林腾蛟等 J2001,245 10申永胜 . 机械原理 . 2 版 M. 北京 : 清华大学出版社 ,2005 11李连进 ,张维屏 J1989,10(4):439444 - 4 - 12张喜清 ,项昌乐 ,刘辉 J2011,22(15): 17791782 13刘少年 械制图 M械工业出版社, 2008 14曾攀 M,北京:清华大学出版社, 2004 15王伯平 M机械工业出版社 ,2005. 7 进度安排 周 次 工作内容 早进入阶段 第 1 - 2 周 第 3 - 6 周 第 7 - 9 周 第 10 第 12 周 第 13 根据设计要求,收集并研读相关资料,确定设计方案,完成开题报告 收集现有产品的数据, 了解其输入输出端运动参数及位置要求。 分析 产品在工作中可能存在的问题。 外文资料的翻译。传动齿轮、轴、箱体及相关附件的设计、选用和校核。 零件图和装配图的设计、整理。 说明书的撰写及说明书格式的整理。 对设 计 说明书的 格式、装配图及零件图进行修改。 答辩 8 预期效果 经过老师的指导,自己的刻苦努力及同学的配合,能够按照要求完成毕业设计的任务,并且争取有所创新。希望自己设计的成果在工厂生产实践中起到借鉴、指导的作用。 最终完成设计说明书(一份), 0 号图纸 2 张(一张装配图、一张箱体的零件图,含箱盖和箱座),外文资料译文(一篇)。 毕 业 设 计 专 业: 机械设计制造及其自动化 二一三年六月 玉米联合收割机左传动箱设计 F 摘 要 玉米作为我国的第二大农作物,与之相对应的我国玉米收获机械发展十分迟滞。论文 的出发点正鉴于此 , 以现有的玉米收获机产品为出发点,选取玉米收获机主要部件 左传动箱,进行改进设计 , 使改进后的机型能够让农机 更适应中国的 玉米种 植农艺 。 文章在现有玉米联合收割机摘穗机构的基础上,对左传动箱进行了分析。分析了摘穗机构左传动箱在实际农业生产中的使用情况及工作中存在的问题,并对左传动箱进行改进设计。参照现有玉米收获机产品的摘穗机构,确定传动箱的工作条件、安装要求、传动要求,依据相关的参数对玉米摘穗机构左传动箱进行设计计算和校核。 包括:通过强度分析确定锥齿轮的具体参数;按照最小轴颈及安装要求确定各轴的尺寸并进行强度校核;依据经验公式以及经验值确定箱体尺寸和箱体附件的尺寸。从理论上验证了左传动箱各结构满足强度要求 。 关键词 :摘穗机构;传 动箱;设计 s s s is is to to of s is of at of of of I s By of of by of of is by of of on of s at I 目 录 1 引 言 . 1 题研究背景 . 1 题的研究 目的 . 1 题来源及主要研究内容 . 1 题来源 . 1 要研究内容 . 1 2 传动方案分析及需要的输入功率 . 2 动方案分析 . 2 要的输入功率 . 2 输出功率已知 . 2 要的输入功率 . 2 3 各条传动线路传动比的计算 . 3 动链 1 及传动链 2 传动比 . 3 动链 3 及传动链 4 传动比 . 3 4 传动装置的运动和动力参数的计算 . 4 轴的转速及输入功率 . 4 轴转矩 . 4 5 传动零件的设计计算 . 5 递动力到链轮轴的直齿圆锥齿轮的设计计算 . 5 定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 . 5 齿面接触疲劳强度设计 . 6 算几何尺寸 . 8 核齿根弯曲疲劳强度 . 9 递动力到输出轴的直齿圆锥齿轮的设计计算 . 11 定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 . 11 齿面接触疲劳强度设计 . 12 算几何尺寸 . 14 核齿根弯曲疲劳强度 . 15 入、输出链轮的尺寸结构计算 . 17 锥齿轮的几何结构尺寸计算 . 17 轴的设计计算 . 19 入轴( 0轴 )的设计 . 19 输入轴上的 各功率、转速和转 矩 . 19 作用在齿轮及 链轮上的力 . 19 步确定轴的最小直径 . 21 的结构设计 . 21 轴上的载荷 . 23 弯扭合成应力校核轴的强度 . 25 出链轮轴( 、 轴 )的设计(以 轴为例) . 26 输出链轮轴上的各功率、转速和转矩 . 26 作用在齿轮及链轮上的力 . 26 步确定轴的最小直径 . 28 的结构设计 . 29 轴上的载荷 . 30 弯扭合成应力校核轴的强度 . 31 出轴( V 、 轴 )的设计(以 V 轴为例) . 33 输出轴上的各功率、转速和转矩 . 33 作用在齿轮及链轮上的力 . 33 步确定轴的最小直径 . 34 的结构设计 . 35 轴上的载荷 . 36 弯扭合成应力校核轴的强度 . 38 7 轴承、联接件、润滑及密封件的选择和验算 . 40 承的校核 . 40 入轴滚动轴承计算 . 40 出链轮轴滚动轴承计算 . 42 出轴滚动轴承计算 . 44 联接的选择及校核计 算 . 46 入轴上键的计算 . 46 出链轮轴上键的计算 . 47 出轴上键的计算 . 47 滑与密封 . 48 齿轮的润滑 . 48 承的润滑与密封 . 48 滑油牌号及油量计算 . 48 动箱的密封 . 48 8 减速器箱体及其附件 . 49 体结构形式及材料 . 49 体主要结构尺寸表 . 49 要附件作用及形式 . 49 结 论 . 51 参考文献 . 52 附录 1 参考资料 . 53 附录 2 英文文献 . 54 附录 3 中文翻译 . 62 致 谢 . 68 毕业设计 1 1 引 言 题研究背景 该课题中的 玉米联合收获机为背负式玉米联合收割机。背负式玉米收获机结构紧凑,行走和转弯都比较灵活。同时也提高了拖拉机的利用率降低了收获机的成本,有利于在我国推广。该型玉米收获机的摘穗装置采用纵 卧式摘穗辊装置,其结构简单、田间作业时的可靠性较高,变相的提高了收获的效率。 玉米收获机在收获时适应性的重要部分便是玉米的种植行距问题。我国玉米种植方式、习惯的地域差异比较明显,很难实现收获机地域间的流动作业,这便成为玉米收获机推广的一个阻碍。行距相对于收获机来说过宽或过窄,都将对玉米收获机械摘穗机构的合理配置产生严重影响,进而会影响到机具之后的摘穗效果。摘穗辊的间距即传动箱输出轴之间的距离,会对摘穗效果造成影响。因此需要把摘穗辊的间隙维持在一个合适的范围内或某一合适的值才能使摘穗效果达到最佳。 所以,传动 箱的结构及其零部件的相对位置,将会影响摘穗机构的摘穗效果。而且,摘穗辊上的动载较大对传动箱传动零件的强度有较高要求。 题的研究 目的 中国的玉米收获一直处于一个落后的阶段,在 我国 急需解决玉米机械收获的问题,用机械化收获代替传统的手工收获势在必行。本课题通过 对现有的问题进行分析,取摘穗机构的左传动箱进行设计。 希望能够为玉米收获机的研发 贡献绵薄之力 。 题来源及主要研究内容 题来源 本课题来源于 天津拖拉机制造有限公司生产的铁牛 4负式玉米联合收获机。选取其 摘穗机构的主要部件 左传动箱为设计主要内容。 要研究内容 对现有产品的调研,获得收割机在工作中的相关参数及常见问题。 对 摘穗机构左传动箱 进行设计 计算 和校核。 传动箱 总体的结构设计和零部件的参数校核, 绘制左传动箱装配图及箱体的零件图。 分析 本设计中的传动箱是否达到设计目标 , 并就生产实践中可能会产生的一些问题 并提出一些想法。 毕业设计 2 2 传动方案分析及需要的输入功率 动方案分析 此传动箱需要有四条传动链,并且输入轴与输出轴要垂直。要满足以上传动要求可以选取蜗轮蜗杆传动或者锥齿轮传动。如果选 用蜗轮蜗杆传动,传动比较平稳、噪音小,但传动箱的尺寸比较大、成本比较高;如果选用锥齿轮传动,传动箱的尺寸比较小,并且锥齿轮的成本较蜗轮蜗杆要低。在农业机械中,传动精度、工作环境要求不高;产品的成本不能太高,且要求结构简单、工作稳定、结构紧凑。 综上所述,沿用现有产品的传动方案,即:四条链均采用直齿圆锥齿轮传动。 要的输入功率 输出功率已知 P 链左 =P 链右 =力 = 轴左 =P 轴右 = 1 马力 = 中, P 链左 、 P 链右 左右链轮轴的输出功率; P 轴左 、 P 轴右 要的输入功率 考虑传动装置的功率损耗,需要的输入功率为 d ( (2其中, i 为各传递路线中输入轴到各输出轴的总效率,即: 92 (2其中, 1 对); 2 8 级精度 )。 综合以上各数据,如表 2 表 2入、输出功率 P 链左 =P 链右 = 轴左 =P 轴右 = 入 =业设计 3 3 各条传动线路传动比的计算 动链 1 及传动链 2 传动比 传动链 1:主轴 左链轮轴; 传动链 2:主轴 右链轮轴。 由于两输出链轮轴 的输出转速一样,故有: 4 6 0/5 1 3/21 wm 3 动链 3 及传动链 4 传动比 传动链 3:主轴 左输出轴; 传动链 4:主轴 右输出轴。 由于两输出轴的输出转速一样,故有: 5 1 0/5 1 3/43 wm ( 3 毕业设计 4 4 传动装置的运动和动力参数的计算 轴的转速及输入功率 表 4入轴、输出轴的转速 名称 0 数值 13r 50r 90r 表 4轴的输入功率 名称 数 值 轴转矩 466 106 4 8 34 9 4 466 101 0 04 0 4 366V 103 0 07 5 7 4 将计算结果汇总列表如表 4 表 4轴运动及受力参数 参数 轴名 输入轴 轴 轴 轴 轴 转 速 n(r/513 350 350 1000 1000 功率 p(矩 T( 传动比 4 6 1 wm 3 wm 5 5 传动零件的设计计算 递动力到链轮轴的直齿圆锥齿轮的设计计算 已知: 表 5轴的输入功率 名称 输入轴转速 0n 输出链轮轴转速 2n 输出轴扭矩 3T 数值 13r 50r 传动比 466.1i ,由柴油机通过链轮带动,工作寿命 10 年,每年收割两季,每季 20 天,每天 10 小时,连续单 向运转、交变载荷、负载状况恶劣,每季使用后进行必要维护。 定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 直齿圆锥齿轮传动,齿形制 12369形角 20 ,齿顶高系数 1*顶隙系数 c ,螺旋角 0m ,用等顶隙收缩齿 6。玉米收割机为农业机械,齿轮选用 811 级精度。而传动箱的精度相对较高,故选用 8 级精度 7。 用机械中的锥齿轮传动应选用结构钢 6。常用结构钢中 45 钢用于制造齿轮、齿条、链轮等; 40于承受交变载荷、中等转速、中等负荷、强烈磨损而无很大冲击的重要零件 8。为满足加工工艺要求,要进行调质处理。故选取小圆锥齿轮材料为 40质后表面淬火),硬度为 270圆锥齿轮材料为45 刚(调质),硬度为 230。 直齿圆锥齿轮的 最小齿数为 146。 试选取小圆锥齿轮齿数 171 Z,大圆锥齿轮齿数 Z,取 25。 计算齿数比: 4 7 121 ( 5 验算传动比误差: %| 1 11 i 7。 5)按齿面的硬度查得 40质后表面淬火 270接触疲劳强度极限501; 45 刚(调质 230接触疲劳极限0027。 6)计算应力循环次数 小圆锥齿轮: 811 102 3 1 020210(15136060 5 大圆锥齿轮: 78112 1 5 7) 查得接触疲劳寿命系数 7 8)计算接触疲劳许用应力 取失效概率为 1%,计算接触疲劳强度时,安全系数 S=17,则有: M 1 ( 5 M P 2l i ( 5 毕业设计 7 1) 试算小齿轮的分度圆直径,将 H 中的较小值带入式 5: 2) 计算平均分度圆处的圆周速度 平均分度圆直径: m i ( 5 平均分度圆处的圆周速度: 9 6 7 0 0 0 5130 3 8 0 0 060 11 ( 5 3)计算载荷系数 查表得使用系数 K; 根据 v=s, 8 级精度,查表(按表中低一级的精度线)可得: 动载系数 1.1 直圆锥齿轮,齿间载荷分配系数,取: 1 K; (按两个齿轮一个两端支承一个悬臂)查得, 25.1; ( 5 故载荷系数为: 6 0 9 ( 5 毕业设计 8 4) 按实际 的载荷系数校正所得的分度圆直径为 9 3m i i ( 5 5) 计算模数 m 1 m i n ( 5 按标准取 m=4。 算几何尺寸 。大齿轮:);(小齿轮:)(1 00425684172211 ( 5 。大齿轮:;小齿轮:3047551a r c t a n 1 . 4 7a r c t a r c ca r c c o ( 5 )( 6 0 0682 222221 ( 5 10204 6 )( ( 5 圆整取 52012 ,; 尺寸整理及其余几何尺寸计算见表 5 毕业设计 9 核齿根弯曲疲劳强度 ) ,即:1)4 221321 ( 5 公式内的各计算数值 1) 查表得大、小圆锥齿轮的弯曲疲劳强度极限为 002 、 001 。 表 5齿轮尺寸 名称 大端分度圆直径 传动比 分锥角 锥距 齿轮宽度 小齿轮 大齿轮 小齿轮 大齿轮 小齿轮 大齿轮 符号 1R 1B 2B 数值 68 100 41230 554730 0 25 名称 符号 计算公式 数值 基圆直径 )(o o )(o 0c o 顶高 )(441* 4 齿根高 )()()( 1* 顶圆直径 o o 5c o o 根圆直径 o o 5c o o 距 p )( 厚、齿槽宽 s、 e )( 圆齿距 )(o o s 隙 c )( 心距 a 42/)2517(42/)(21 84 毕业设计 10 2) 查表,取弯曲疲劳寿命系数 1 K 3) 计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 S=,则有: M P 0 3 2 0 222111( 5 4) 查取齿形系数。 当量齿数: 361856c o s/25c o s/244133c o s/17c o s/222111 zz 5 用内插值法查表得: 3 4 9 2 6 ( 5 5) 查取应力校正系数 用内插值法查表得: 6 8 0 4 3 ( 5 计算 代入公式 5算得: 1223232121321111毕业设计 11 2223232121322212所以,抗弯疲劳强度足够。 递动力到输出轴的直齿圆锥齿轮的设计计算 已知: 表 5轴的输入功率 名称 输入轴转速 0n 输出轴转速 2n 输出轴扭矩 3T 数值 13r 90r 传动比 2i =柴油机通过链轮带动;工作寿命 10 年,每年收割两季,每季 20 天,每天 10 小时;连续单向运转、交变载荷、负载状况恶劣,每季使用后进行必要维护。 定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 用直齿圆锥齿轮,齿形制 12369形角 20 ,齿顶高系数 1*顶隙系数 c ,螺旋角 0m,用等顶隙收缩齿 6。 轮选用 811 级精度。而传动箱的精度相对较高,故选用 8 级精度 7。 用机械中的锥齿轮传动应选用结构钢 6。常用结构钢中 45 钢用于制造齿轮、齿条、 链轮等; 40于承受交变载荷、中等转速、中等负荷、强烈磨损而无很大冲击的重要零件 8。为满足加工工艺要求,要进行调质处理;为满足金属制的软齿面齿轮配对齿面的硬度差应该在 3050更多。且小齿轮齿面应该较硬。故选取小圆锥齿轮材料为 40质后表面淬火),硬度为 270圆锥齿轮材料为 45 刚(调质),硬度为 230者材料硬度相差 40。 46。试选取小圆锥齿轮齿数1Z 16,大圆锥齿轮齿数 62 Z ,取 31。 21 ( 5 毕业设计 12 验算传动比误差: 5%31/|222 i 5 误差在允许范围内。 齿面接触疲劳强度设计 公式: 3 92.2 ( 5 1) 试选载荷系数 4.1齿轮传递的转矩 )( 2 3)取齿宽系数 4)查表得材料 (锻钢) 弹性影响系数 7 5)按齿面的硬度查得 40质后表面淬火 270接触疲劳强度极限5
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