路灯维修报告

1 / 27路灯维修报告关于三环线北段综合改造工程路灯修复的报告尊敬的领导：因三环北中央分隔带防撞墙以及渗水管道预埋施工对中央分隔带内目前无法迁改的部分路灯电缆造成了损坏，导致部分路段路灯无法照明。经与武汉市德意电力工程有限公司协商已委托其进行路灯修复工作。截止 2016 年 3 月 15日已修复路灯 101 盏，明细如下：2016 年 3月 17 日经现场调查发现部分路灯因线缆被盗、中央分隔带改造施工又无法照明。待修复路灯明细如下：请领导批示！交安专班 2016 年 3 月 21 日严格按照合同要求，提供符合国家标准。质量合格的产品。2 / 27严格检查和控制原材料、原器件、配套件的进厂质量保证所供设备加工工艺完善、检测手段完备，产品绝不带缺陷出厂。质保期为 12 个月，质保期自货物通过最终验收之日起计。质保期内，因为产品自身质保问题，我公司负责免费更换损坏零部件，免费维修；如有用户人为造成的质量问题，我公司派技术部负责人上门维修，只收部件成本费用及维修费。保修期以外，提供产品终身维护。为保证用户的正常使用，我公司在接到故障通知后 15 分钟之内响应，3 小时内到达用户现场维修；质保期内。免费维修并更换一切在正常情况下损坏的零部件。免费保修期以外，提供产品终身维修。为所供的设备在运输、装卸过程中投保，一旦发现生意外，我方将根据损坏情况，在接到通知后 5 天内，进行免费更换、修理。3 / 27在质保期后的 1 年内，保证提供同品质的备品备件。在整个产品的寿命周期内，我方保证备品备件供应，并提供相应的维修服务。 提供产品的终身免费培训服务。售后服务程序：见培训方案和售后服务程序。路灯巡查检修可分为：定期性巡查维修、特殊性巡查检修。一、定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际，责任区范围，结合设施量、光源类别、灯型等多种因素所决定，巡查检修周期和时 间可规定如下：1、路灯每周四次；4 / 272、高杆灯每周四次；3、监控室监控的路段每日巡查。定期性巡查检修是每周一、二、四、五进行，因四季天黑天亮时间差别大，具体开关灯时间根据季节的变化而定。二、特殊性巡查检修是指属下列情况之一的巡修：、固定重大节日和重要的活动；5 / 272、遇有异常自然条件3、遇有人为的破坏。特殊性巡查检修时间按当时工作需要而定。巡查检修内容一、路灯的巡查检修，有下列情况之一引起灭灯的，均应在巡查 检修中处理，如：6 / 271、灯泡寿命终了或管压过高形成偷停的灯；2、灯泡或炸泡引起玻壳损坏，只剩灯芯或灯头；3、灯的电源引线松脱或保险丝烧断等；4、镇流器损坏或超温、噪声异常；5、灯头灯泡松动或照明方向不正；67 / 27、灯具灯臂移位；7、单灯、补偿电容器损坏应及时更换，不得省掉电容运行；、触发器失效或工作不稳定；9、控制箱保险熔断应及时更换，控制箱内的接触器是否接触良 好，时钟运行是否正常；10、每次修灯或时隔半年对灯具清扫一次。二、路灯杆的巡查检修18 / 27、杆身是否倾斜、被撞、杆基有否下沉或变形、底座及地脚螺 丝是否稳固，如有以上情况，应及时处理并逐级报告；2、未经允许严禁在路灯杆上牵挂广告牌或横幅，一经发现既予 拆除；3、每年对金属电杆的接地电阻测试一次，接地电阻不大于4?；4、灯杆如有外漆脱落或生锈，视情况看需更换或重新刷漆。9 / 27三、电缆线路的巡查检修1、地下电缆路径上的路面是否正常，有无挖掘痕迹，如有施工 单位施工，应提醒注意，并加强巡视；2、电缆线路上不得栽种树木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、 机油易燃物或埋设任何东西；3、检查电缆有无破损，接头有否过热及烧蚀情况；4、低压电缆绝缘电阻用10 / 27500V摇表测量，绝缘电阻值必须在?以上。四、高杆灯的巡查检修1、高杆灯要作为重要巡查项目，保证高杆灯按时亮灯、按时熄灭，发现有整座灯不亮、不熄异常故障，要及时处理，组织抢修，尽 快恢复正常；211 / 27、每周对杆头配电箱检查一次，检查箱体、箱门有否受损，检 查箱内各开关接头及电器是否良好，各电缆联结是否良好，对每座有40%不亮的灯泡要更换处理；3、每6个月检查内部减速机构、电缆、插头、钢丝绳等设备是否良好，12 / 27清除杂物。对升降机构进行升降操作和保养。清洁机构积污，加润滑油，保持减速机构和传动机构灵活及牵引钢丝绳的良好状态。 更换不亮灯泡，清扫灯罩；4、每2年对灯杆和地脚螺丝的金属防腐蚀情况作二次评估，对有锈蚀的地方，根据锈蚀情况，进行有效的防锈处理；对接地电阻进 行一次测试，接地电阻应不大于4?13 / 27，确保高杆灯的可靠强度和安全运行。五、路灯配电箱的巡查检修1、巡查检修人员应熟悉掌握配电箱设施、运行方式、控 制方式、供配电容量及运行情况；2、配电箱保持清洁、明亮，有防止小动物窜入的有效措 施。箱是否漏雨积水，门窗、电缆等设施齐全有效；3、开关断合标志、指示灯指示正确，开关、磁吸开关、灭弧罩 完整无烧痕，保险管完整，熔断丝工作正常，内部无响声；14 / 274、避雷器外壳无破损裂纹、内部无异声，接地良好；5、电缆绝缘良好，接头无过热、烧焦等现象；6、配电箱基座稳固，接地良好。路灯维修的安全措施1、凡是进行路灯抢修车施工的，应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、安全带和安全网等。作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。2、凡从事高空作业人员应接受路灯安装维修车安全知识的教育；特殊高空作业人员应持证上岗，上岗前一贯依据有关规定进行专门的安全技术交底。采用新工艺、新技术、15 / 27新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术教育。3、高空作业人员应经过体检，合格后方可上岗。施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等毕备的个人安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。4、施工单位应按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。5、高空作业所有用具、材料严禁投掷，上下立体交叉作业确有需要时，中间须设隔离设施。6、高空作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。7、在雨雪天应采取防滑措施，当风速在/s 以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行露天高空作业。8、高空作业上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。16 / 279、高空作业前，工程项目部应组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目技术负责人审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格后方可实施。路灯维修管理制度第一章 总 则第一条 为使北海市区路灯设施管理规范化、标准化、制度化，进一步提高路灯维修管理水平，根据市委、市政府及市建委的工作要求，结合路灯工作实际，制定本制度。第二条 路灯设施的维修和管理坚持安全第一，保证质量，节省燃料的原则，认真执行各项规章制度，确保路灯设施的完好、运行正常和灯亮率。第三条 自觉接受主管部门的检查领导和群众的监督，及时更换和修复破损的路灯设施，使灯亮率不低于 98%。第四条 根据具体情况采用以下节能方式：17 / 27根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时分路段减灯照明；定期对照明灯具进行清扫，提高照明效果。第二章 组织与管理第五条 路灯管理所对主管部门市建委负责，所属维修队各班组对路灯所负责，路灯所由分管生产安全的副所长具体负责路灯设施维修工作。第六条 目前北海市区路灯设施分为东、西、南、北、中五个片区，由五个维修组各负责一个片区的路灯设施进行日常维修和紧急抢修工作。维修队长安排协调各维修组工作，并接受分管副所长和所其他领导的指挥。第七条 路灯维修组人员职责1、组长负责本组人员的人身、交通、施工安全，把好技术质量关，带领全组人员做到文明安全施工。2、组员和司机服从组长领导，互相协作，按时按质量完成18 / 27维修工作任务，完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标，完成临时交给的其他任务。3、组长要以身作则，坚持优质服务，带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。4、全组人员熟悉本组维修区路灯设施情况，按划分的维修范围完成每天的巡查维修任务，不得遗漏不修。5、组长负责安排做好每天的维修记录，修灯时设置安全标志，带好安全帽，注意车辆和行人动态，采取有效防范措施，进行高空、带电作业时，要密切观察工作范围的情况，确保安全。6、维修工作中及时发现问题、处理问题，并向维修队长及所领导汇报情况。7、千方百计节约能源和材料，爱护公物，做好材料的修旧利用工作，使三相负荷接近平衡，不得无故停止路灯设施运行。第八条 巡查检修灯的种类及周期19 / 27一、路灯巡查检修工作按目的分为：1、定期性巡查维修；2、特殊性巡查检修。二、定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际，各维修组责任区范围，结合设施量、光源类别、灯型等多种因素所决定，巡查检修周期规定如下：1、主干道路灯每周四次；2、小街小巷路灯每周四次；3、20 米以上高杆灯每周四次；4、监控室监控的路段 24 小时巡查。三、特殊性巡查检修是指属下列情况之一的巡修：1、固定重大节日和重要的政治活动；20 / 272、遇有异常自然条件；3、遇有人为的破坏。四、巡查检修时间1、定期性巡查检修是在每周一、二、四、五每晚亮灯开始，因四季天黑天亮时间差别大，具体开关灯时间由维修队长根据季节的变化而定。2、特殊性巡查检修时间按当时工作需要而决定。第九条 巡查检修管理一、巡查检修应建立资料档案。1、各组维修责任区分片巡查检修小图。2、设施资产记录。3、缺陷记录。21 / 274、黑暗路段。5、特种灯电气接线图及必要档案图纸。二、三率指标，由分管副所长和技术科组织有关部门每月进行查灯考核，做好记录列入月度生产报表，并上报所领导及主管部门。(转载于: 海 达 范 文网:路灯维修报告) 开工施工组织设计方案开工报告贵阳公路桥梁工程有限公司22 / 272016 年 5 月 日开工施工组织设计方案照明设施施工方案贵阳公路桥梁工程有限公司23 / 272016 年 6 月 日照明设施施工方案一、工程概况省道 S204 湄潭县黄家坝至湄江桥公路改建工程起点于湄潭县城西约 8km 处黄家坝镇，止于县城东南角接入已建成通车的湄余公路湄江大桥至终点段。路线全长公里。路灯安装在人行道上，距路缘石米处，道路两侧对称布灯。二、工期及人员、机械设备安排1、人员组织施工负责人：现场负责人：技术负责人：质检负责人：24 / 27试验负责人：2、机械设备：挖掘机、砼运输车、吊车、电缆穿线器等。3、工期安排：自 年 月 日至 年 月 日，共计 天。三、施工工序1、施工中采用以下流程：定灯位挖沟 埋管 浇注路灯基础敷设电缆 绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试 自检 竣工验收2、施工方法定灯位：按照施工图及现场情况，直线段以灯位间距为 30米为基准确定路灯安装位置。挖沟及埋管：以距路缘石 80cm 为中心，开挖宽 50cm 深25 / 2780cm 电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件，开挖相应尺寸的基坑。混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验 、 热喷涂金属件表面预处理通则 、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验的有关规定。敷设电缆：应符合下列要求电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志 牌齐全、正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟应符合要求，沟内无杂物；保护管的连接、防腐应符合规定；26 / 27路灯安装规定同一路线路灯安装高度、仰角、装灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级为 C25，基础内电缆护管从基础中心穿出并应预留足够长度。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于 200mm。 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构