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专业 英语 40 偶数

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专业英语2-40（偶数）,专业,英语,40,偶数

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机械工程专业英语 n 5826015609 of 0 of in is on of to 参考 10 1. of a is is a s in to of it no is 替代品 )of of is a in of of as 参考 10 2. of a on to of a a on 组成 ） ) is of a a a or is to is an in of of a a of on of a is to as a of of 及 ). 参考 10 A s is to of a by 合金 ） a on of in a is a 取决于 ) 工作量 ） of of in a if by in in 参考 10 4. at a 陶瓷 ） is by or to be at a to a in in is by in 梯度 ）in 不均匀 ） of in 参考 10 of or 收缩 ） of in as in 正常功能 ） . 冷缩配合 ） a as a 法兰 ） , is to be a It is a is at to an 参考 10 6. to of to 损坏 ） of in 老化 ） . to of 参考 10 is an of in as as in In to 化合物 ） , of is a at 参考 10 to on of on be or 有色 ） 非金属 ） 铸铁 ） be by 涂层 ） 参考 10 of of is in of a a 粘附的 ） a of A in of 铬 ）in a on is a to 参考 在材料选择中，考虑的重要因素之一是它们的物理性质（即：密度，熔点，比热，热传导性，热膨胀和耐腐蚀性）。物理性质能对零部件的生产和工作寿命有一些重要影响。比如说，高速机床需要重量轻的部件来减小惯性力由此让机床不会产生过高的振动。 1 密度 材料的密度就是单位体积材料的质量。另外一个术语叫做比重，它表示材料相对于水的密度，由此它没有单位。对于航空器、航天器、汽车零部件和那些主要考虑能耗和功率受限的产品，减轻重量特别重要。为了减轻重量和经济性，在先进设备和机器，以及类似汽车的消耗品的设计中，材料的替代是一个主要的因素。 2 熔点 金属的熔点决定于分离金属原子所需的能量。金属合金的熔解温度有一个宽的范围（取决于它的组成物），而不像纯金属有一个确定的溶点。一个部件和结构设计功能时，其里面的温度在料选择中需要重要考虑。 金属的熔点对制造加工过程有许多间接影响。因为金属的再结晶温度与熔点相关，比如在退火，热处理和热加工操作中需要知道所涉及材料的熔点。 一种材料的比热容是单位质量材料每升高一度所需要的能量。合金元素对金属比热的影响相对较小。一个工件温度的上升来源于机械加工做功和工件材料的比热。假如工件温度上升过高，将会对表面粗糙度和尺寸精度产生不利影响，降低产品质量，而且会导致材料中不需要的相变。 导热系数表示热量通流过材料的速率。金属的导热系数通常较高，而陶瓷和塑料的导热系数较差。在热量由塑性变形和摩擦引起时，热量应该以足够高的速度传递开以防止温度过快升高。例如，在金属钛的加工中遇到的主要问题是由于它的导热系数低。低的导热系数也能导致高的热梯度，并且这种过程会导致在金属加工过程中产生不均匀的变形。 材料的热膨胀有很大的影响，尤其是具有不同膨胀收缩的不同材料的装配件间，比如机械中的活动件需要一定的间隙来完成正常的功能。 冷缩配合应用了热胀冷缩。比如，一个零件如法兰，要安装穿过一根轴，首先将其加热，然后装进室温下的轴。当冷却时，零件收缩，这个装配体就有效地变成了一个整体部件。 金属，陶瓷和塑料都受到腐蚀。腐蚀这个词本身指的是金属和陶瓷的退化，然而在塑料中类似的现象叫做老化。腐蚀不仅导致部件和结构表面的破坏而且减小了结构的强度和完整性。 耐腐蚀性在化学，食物和石油工业材料的选择中是一个重要方面，生产制造中也一样。 除各种可能由元素，化合物引起的化学反应之外，部件及结构的环境腐蚀是主要的考虑因素，尤其是在温度升高的场合和其他运输工具上。 耐腐蚀性取决于材料组成和所处的特殊的环境。腐蚀介质可以是化学品（酸，碱，盐），环境（氧气，水分 ，污染物和酸雨）和水（淡水和盐水）。 有色金属、不锈钢和非金属材料通常有高的耐腐蚀性 ， 钢和铸铁常有较差的耐腐蚀性，而且必须通过各种涂层和表面处理来防止腐蚀 。 氧化的作用在铝、 钛和不锈钢的耐腐蚀性 上得到展示。铝形成一层薄（几个原子层） 的、强化的、粘附 的 硬质氧化膜（ ， 它能更好地防止表面被进一步地腐蚀。钛形成了一层 不锈钢应用了类似的现象，在它表面形成了一层保护膜（由于合金中铬的 存在）。 当保护膜被刮伤那么下面的金属暴露出来，一个新的氧化膜开始形成。 机械工程专业英语 n 5826015609 of 向接触轴承 ) 推力角接触轴承 ) 向接触轴承 ) (向心角接触轴承 ) 2 A 床 ) to of of be to or t 参考 12 on 考 12 in a of a 考 12 In do by 考 12 a of 小 ), as To a In 参考 12 a in to in an 显的 ) 0% is 常重要 ) as a is at to to of to 化） . be as at In of up 0% a 牲 ) 参考 12 to of at in to 013030260 参考 12 is to a 的） to 刮擦） . In it 粒污染） . 参考 12 is of It is is 久的） . 极少） do of 换） . a is at is is as a in a of of is 关重要的） , be 密地） to of of is 参考 12 be a as 技术规范 ） or a of of is in to in is by be to 610P参考 整体式轴瓦 使滚动体等距离分布， 滚动体间的摩擦、磨损。 滚子轴承 ：圆柱、圆锥、球面滚子、滚针 线接触 保持架 内圈 外圈 滚动体 有时无 球轴承 ：球 点接触 机床主轴必须为切削工具提供转速、传递力矩和动力，而且具有一个合理的负载承受能力和寿命。轴承系统，是任何高速主轴设计中最需要主要考虑的部件之一，它必须能够满足这些需要 ,否则主轴不能运行。 当今可以用的高速主轴轴承包括滚子轴承、圆锥滚子轴承和角接触球轴承。选择标准依靠主轴规格和金属切削所需的速度。 角接触球轴承在超高速主轴设计中是用得最普遍的。这些轴承提供精确度，负载承受能力和金属切削所需的速度。角接触球轴承有许多安装在精确钢制保持架的精确滚珠，在适当预紧下提供轴向和径向的负载承受能力。 在某些情况下，圆锥滚子轴承被用是因为它能提供较球轴承更大的负载承受能力和更大的刚度。然而，圆锥滚子轴承不能保证许多主轴需要的高的速度。 角接触球轴承可以根据预紧力大小来选择，典型的有轻型，中型和重型轻载型轴承能保证最大速度和较小的刚度。这些轴承通常在超高速，切削力小的的情形下应用。重载型轴承可以保证较低速度，较高刚度。为了给金属切削机床主轴提供所需要的负载承受能力，几个角接触球轴承可一起使用。用这种方法，各轴承分担负载，而且提高了整个主轴的刚度。 混合陶瓷轴承是在轴承技术中最近发展起来的，是利用陶瓷（氮化硅）材料制作精确的滚珠。应用于角接触球轴承中的陶瓷滚珠，与普通球轴承中的钢珠相比，具有明显的优点 陶瓷滚珠质量不到钢珠的 60%。这是很有意义的，因为一个转动的滚珠轴承尤其是在高速旋转中，离心力将滚珠推至保持架外侧，甚至使滚珠的形状开始发生变化。 这种变形会导致快速的磨损和轴承的破坏。陶瓷滚珠具有较小的质量，在相同速度下陶瓷滚珠受到影响不如钢珠大。事实上，使用陶瓷滚珠的轴承可以允许超过相同尺寸的普通滚珠轴承 30%速度，而不牺牲轴承寿命。 由于几近完美圆度的陶瓷滚珠，混合的陶瓷轴承工作在较钢珠轴承低得多的温度下，这使得轴承润滑油有较长的寿命。实验表明主轴利用混合陶瓷轴承体现出更高的刚度，更高的固有频率，使主轴对振动不那么敏感。 要使角接触球轴承正常运行，轴承润滑是必要的。润滑剂在转动零件间提供了一层薄膜来防止磨损。另外，它还防止表腐蚀，保护接触部位免受磨粒污染。 润滑脂是应用最普遍、使用最简单的润滑剂。它被永久的注入到滚珠和保持架之间的缝隙中。润滑脂需要很少的维护。通常情况下，使用脂润滑的高速主轴，除非更换轴承，否则不允许更换润滑油脂。在轴承替换中，将清洁的油脂是小心地注入到轴承中。 通常在高转速中，油脂润滑是不能满足要求的。那么油液就用作为润滑剂，以多种不同方式提供。润滑系统的维护是非常重要的，而且必须严密检测来保持中轴承的合适工作条件。另外，正确选择润滑油的类型、用量和保持清洁度也重要。 预测寿命是多长呢？所有的轴承都将有一个使用寿命，被定义为从工作开始时间到轴承技术规范破坏时间或者到轴承完全地失效。导致轴承失效的最普遍的原因是疲劳，在疲劳状态下保持架变得粗糙、引起发热并最终出现机械故障。通常情况下，轴承的寿命受轴向和径向的负载、振动程度、润滑质量及数量、最高速度和平均轴承温度影响。由于这些影响，轴承寿命能通过标准公式来计算。现在，计算机模型经常用于预测轴承寿命。 基本代号 五 四 三 二 一 类 型 代 号 尺寸系 列代号 内 径 代 号 宽 度 系 列 代 号 直 径 系 列 代 号 尺寸系列代号 ： 直径系列代号 ：指结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列。有超特轻、超轻、特轻、轻、中、重等系列，用 0 宽度系列代号 ：宽度（或高度）系列是指结构、内径和外径都相同的轴承，在宽度（或高度）方面的变化系列，用 0 9的数字表示。 向心轴承有窄、正常、宽系列。 滚动轴承的常见失效形式 点蚀 断裂 磨损 胶合 套圈和滚动体表面的疲劳点蚀是滚动轴承最基本和常见的失效形式，通常作为滚动轴承寿命计算的依据。 滚动轴承的计算准则 一般工作条件的回转轴承，针对疲劳点蚀，进行疲劳强度（寿命）计算 按基本额定动载荷计算。 低速轴承或受冲击载荷、重载的轴承，针对塑性变形，进行静强度计算 按基本额定静载荷计算。 高速轴承，针对磨损、烧伤等，还应验算极限转速 。 塑性变形及其它形式的 失效 机械工程专业英语 n 5826015609 of 4 A of 关构件的组合体 ) 确定的 ） of be - A of - - 参考 14 A is a of a of or so of of - A of 参考 14 is of in to on i=z1/ is of of of of in is F k x参考 14 is by a a is to a of If a 配置 ) is 步 ) to is of 参考 14 of a A of is of of is by an of 很久以后 ） of In to to of in 生产速度 ） , of 决定于 ） of 参考 14 of 成为 。 的一部分 ） we to 语 ) 一致 ） 文献 ） . In be 环境 ， 上下文 ） of A of to of of 参考 14 构件 ） A is of or to a or is an in of to in A or as a of of a in on of a of We 合理的 ） in of is in a 一般含义 ） to in to 铰接 ） 参考 14 or in a is is no is we as of to In an is be A B C D 参考 14 of of of a is of to of to or If 时） of a be be of of 参考 14 An of in If is to in a of in y x (x , y) o y x (x , y , z) o z 参考 14 of of of a of a or if we 考 14 A is an 合） of in a is to or A to is an 参考 14 we to to 后） it is to of by as a be In is to up of 参考 A B C D 14 If in a be as a be as a If we up of in a we it is a of in be as 参考 14 in be as in is be as a or 3D) 参考 14 of a on of is is as If 效 连杆机构 ) is an of be in A B C D 参考 块机构 定块机构 一个具有确定运动并能完成有用的工作的相关构件的组合体叫做机器。 一个机构是一台机器的一个组件，它由两个或多个构件装配而成，以实现一个构件的运动带动其他构件运动。 运动学是研究机构的运动而不涉及施加在机构上的力。动力学是研究单个构件及机构受力和力矩影响下的运动。研究静止系统的力和力矩叫做静力学（或者说系统受惯性的影响是微不足道的）。 综合指的是开发一个产品 (如一台机器 )来满足一定的性能需求。如果先初步设定一个产品的相关参数，然后检查产品以确定其性能是否满足需要，这个过程叫分析。机器的设计包括综合和分析两个方面。 设计过程启始于对一个需求的认识，然后一部分需求被列举出来，通常需要进行详细的位移、速度和加速度分析，而这部分设计步骤是在力和力矩的分析之后。在第一台样机制造出来之后，设计过程可能会持续很久，可能包括重新设计那些影响速度、加速度、力和力矩的部件。为了成功保持年复一年的竞争力，大多数制造商必须反复的修改他们的产品和他们的制造方法。提高生产率，升级产品功能，重新设计使造价和重量降低是常常需要的，成功可能取决于这个运动学和动力学的分析的精确性。 几个世纪前，许多基本的连杆机构已经被纳入机械设计，同时，多年来，我们用的一些术语已经改变了。因此，科技文献中的定义和术语并非始终一致。当然，在大多数情况下，可以从描述问题的背景中清晰地弄清它们的含义。在研究机械运动学和动力学中特别感兴趣的一些术语定义如下。 构件： 一个构件是一个刚性零件或者许多部分组成在一起形成一个运动链。刚性构件或者有时简称为构件的这个术语，是被理想化了的用作研究那些忽略了由于机器组件间拉伸所产生的微小变形的机构。一个理想的刚性或不可伸长构件只能存在于一个真正的机器部件的教材模型。对于典型的机器部件，在尺寸上最大的改变大约只是该部件长度的千分之一。对大多数机构，当考虑尺度更大的运动特征时，我们忽略掉微小的运动是合理的。构件这个单词，除了被用于曲柄、连杆和一些其他的铰链机构之外，一般还包括凸轮、齿轮和其他的机器部件。 机架：在机构中固定的或者静止的构件叫做机架，当没有构件实际上被固定时，我们假设一个固定然后确定其他构件相对于这个固定构件的运动。例如，在汽车发动机上，缸体被考虑成机架，尽管汽车可能在运动。 自由度：一个连杆机构自由度的数量是指确定每一个构件相对于机架或固定构件的位置所需要的独立参数的数目。如果一个机构在每一瞬时的位置姿态可根据一个独立的变量完全确定，那么该系统有一个自由度，大多数实际的机器都只有一个自由度。 一个自由的刚性构件有六个自由度：三个沿坐标轴方向的移动和绕三个坐标轴的转动，如果物体仅限于在一个平面内运动，那么他就只有三个自由度，两个沿坐标轴方向的移动和一个在这个平面内的转动。 高副和低副：刚体之间连接包括高副和低副，组成低副的两个构件之间在理论上是面接触，而高副的两个构件间在理论上是点接触或者线接触（如果我们忽略变形）。 运动链：运动链是一个运动副和构件的组合体，在闭环运动链中，每一个构件都和其他两个或者更多的构件联接，一个没有满足闭环标准的连接就是开环运动链。 连杆机构：由于我们希望去检查运动链而不考虑他最终的应用，因此，为方便起见，可将任何由运动副联接的刚性构件的装配体作为一个连杆机构。于是，无论是机构还是机器，都可被考虑为连杆机构。当然，在许多参考书中，连杆机构这个术语仅限于由低副组成的运动链。 平面运动和平面连杆机构：如果一个连杆机构中所有的点可以被描述为一个平面连杆机构，则该系统只作平面运动，而该连杆机构被描述为一个平面连杆机构。如果我们检查一台活塞发动机中的由曲柄、连杆和活塞组成的连杆机构，我们看到它是一个平面连杆机构，大多数常用的机构通常都可以被处理成平面连杆机构。 空间运动和空间连杆机构：大多数情况下，运动不能被描述成发生在平行平面上的，我们称作空间运动，而连杆机构可以被描述成空间或者三维连杆机构。 机构的演化：一个连杆机构的绝对运动取决于哪个连杆是固定的，换言之，那个杆件被选作固定的机架，如果两个不同的等效连杆机构有不同的固定构件，那么每一个连杆机构都是另一个的演化，在两种连杆机构中相对运动将相同。 机械工程专业英语 n 5826015609 of 6 be as 断地 ) of of a as a of at of is in of of of is on of at is 参考 16 If a is to a) at b) or of as 应变硬化 ） at 折断 ， 破碎 ） in or a 碎片 ） is is to 16. 1c), it 脱离 ) 摩擦 ） at 松散 ） 参考 16 of is by a or a 出的） As a 而 ) or on In as ） in is in to 而） , is 参考 16 as or of is by or 的腐蚀性产物 ） on in of is or to of is 参考 16 is of a is to of is in or 落或点蚀） . of is by 纹 ) on by as a to t 0 参考 16 a s 表面形貌） in it a 磨合期） of by be as a of or 光） 参考 16 is a by in is by 入） a of of in 参考 16 1. In by a 膜 ) be 体静力学） by of in of a 性） at 参考 16 2. As or as of at in 微） 参考 16 3. In by a is to be by by 体动力学 ) 参考 16 4. In is by a of is a is to of 参考 or t 0 F t 0 t F 0 当表面间存在相对运动时发生的材料从工作表面不断损失可被定义为磨损。表面间存在负载及相对运动时，磨损的问题就会出现，因此磨损在工程实践中是非常重要的，是机器寿命和性能的最大影响因素。摩擦的主要类型叙述如下： 粘附磨损：当两个表面由于加载而互相靠在一起，整个接触载荷作用在面积很小的表面 凸起 的接触区域。在 凸起 的部分，实际的接触压力是非常大的，粘附磨损就发生在这些地方。 如果一个切向力作用于如图 切可能发生在（ a）接触面间或 (b)接触面下面或上方，造成粘附磨损。因为诸如这些因素：应变硬化发生在 粗糙 的接触部分，粘着力往往比 基 体金属大很多。因此，在滑动中，撕裂通常发生在较弱或软部件，并产生磨损碎片。虽然这个碎片附着在较硬部件上（如图 16 1最终由于接触面的进一步摩擦使碎片分离，并成为松散的磨粒。 磨料磨损：这种磨损的是由坚硬的粗糙的表面（或表面有硬质的凸起的颗粒）相对于另一表面产生滑动而引起的，最后产生细小的磨屑，因此在较软的表面留下沟槽或者划痕（如图 如锉、磨削的过程就是以这种方式工作的。不同的是，在这些操作中，通过控制磨损过程参数用来生产出想要的形状和表面，而磨料磨损得到的不是计划想得到的产品。 腐蚀磨损。也被称为氧化或化学磨损，这种类型的磨损由于在工件表面和环境之间发生化学或电化学反应而引起的。这些在工件表面形成的细小腐蚀性产物就是这种磨损生成的磨粒。当腐蚀层被破坏或通过表面的滑动而消除后，另一腐蚀层就开始形成，磨损层的消除和形成的过程是反复出现的。 疲劳磨损：疲劳磨损是材料表面受到交变荷载；这方面的一个例子是轴承的滚动接触。磨损颗粒通常是通过剥落或点蚀形成的。另一种类型的疲劳磨损是热疲劳，通过热循环的热应力在表面产生裂纹，比如当一个冷锻模反复接触加热的工件时。然后这些裂 纹连接起来， 表面开始剥落，产生疲劳磨损。 虽然磨损通常改变零件的表面的一些形貌并可能导致严重的表面破坏，但它也可以产生有利的影响。在磨合期各种机器和发动机通过磨损使突出部分从粗糙面消除。（如图 此，在可控制条件下，磨损可以被视为一种 研磨 或抛光工艺。 通过在两个相互运动的固体表面之间添加润滑剂来显著的减少他们之间的摩擦和磨损的过程称为润滑。这儿是四种在工程实践运用最广泛的液态润滑剂： 过连续润滑油膜使两个表面完全分离。润滑油膜可以形成静压或在多数情况下，由于接触界面存在粘性流体而在滑动表面形成楔效应。 滑油膜变薄（薄膜润滑）。这种情况在滑动表面引起摩擦并形成轻微的磨损。 3。在混合润滑中，虽然接触面通过一层薄的润滑膜分离，也可能发生粗糙表面接触。总的外载荷被认为是大部分由粗糙的接触区域承担而小部分由静压承担。 4。在边界润滑中，接触表面通过一边界润滑薄膜覆盖而承受负载（ 这是一个薄（分子）的润滑层，吸附在金属表面，从而防止两个构件间金属与金属的接触，并减少磨损。 or 机械工程专业英语 n 5826015609 of 8 s A is is a or It 什么逐渐形成 ) s 想） of a to a a of of of a of of to be 参考 18 s of is a of a on It is a a is to in a of a as a to in be as as as 证实 )by of on 参考 18 s 中） . 争） a 勉强）相反的） s a of A 力） , (1) A in of so 理的） . of or as (2) A 知） of in 参考 18 s (3) A of up be at a 竞争力的） It a is be so a a no 造厂） is in a a or a 参考 18 s (4) A in as of in at 冻 ) or at (5) A (a) to 造厂目录） , 备品） or 制设计） is (b) 经验） is 证） ; (c) be in (d) be to 参考 18 s (6) 美学） 引力） ” if it is to (7) A of 较 ) of is be an in of an or (8) 造性） 新） 能） , of an 精力旺盛的） is as it is is to 参考 18 s a 多） be to Is Is to be Is of be to 参考 18 s Of no is to 特征） to on to of is an 严格的）业） , 人） 按照、参照） a ） of 参考 一台新机器的产生是由于对它有一个实际或者预测的需求。它的发展是从某人对能完成特定目的的设备的构思开始。构思之后是对构件间的配置的研究，构件的位置和长度 (这其中可能包括了连杆机构的运动学研究 )，齿轮、螺栓、弹簧、凸轮、和机械零件的安装位置。由于所有的想法都会改变及改进，所以通常会得到几种解决方案，最后选择看上去最好的方案。 一个设计的实际应用，是根据科学原理和经验基础上的精明判断相结合的。一个设计问题很少会只有一个正确的答案，这通常会令机械设计的初学者很苦恼。 设计问题通常不止一个解决方案。给定一个一般的设计问题，比如设计一个能在家里自动洗衣的机器，因为有很多的设计团队，所以会有很多不同的方案 这个可以从市场上的洗衣机数量得到证明。 工程实践问题通常需要折衷的办法。竞争可能就需要违背某人最好的工程判断而做出一个勉强的决定；生产上的困难可能迫使对设计做出更改，等等。 一个优秀的设计者要有很多能力，比如： （ 1） 对材料力学有很好的了解，这样应力分析才合理。机器的构件应有足够的强度和刚度，或其它所需的特性。 （ 2） 熟知在机器中使用的材料的特性。 （ 3）熟悉各种制造过程的主要特点和经济效益，因为组成机器的构件的制造必须有一个有竞争力的价格。对某个制造工厂而言经济效益高的设计，对另一个工厂而言经济效益可能不高。比如，在一个有很好的焊接车间但没有铸造车间的工厂会发现，在某一特定的情况下焊接是最经济的制造方法；然而，面对同一问题，另一个工厂因为有铸造车间（可能有也可能没有焊接车间），可能会选择铸造。 （ 4） 对各种各样的环境有很好的专业知识，例如在有腐蚀性的环境、温度很低或相对高温的条件下材料的性质。 （ 5） 做出明智决定前的准备： a、什么时候使用制造厂目录、购买原料或相对可用的东西、什么时候进行客户定制设计是需要的； b、什么时候凭经验来设计是合理的； c、在开始加工之前什么时候进行设计的使用性能测试； d、什么时候采取特殊的措施来控制振动和噪音。 （ 6） 一定的审美观，因为如果产品用于销售，需具有“顾客吸引力”。 （ 7） 了解经济效益和成本比较，因为工程师存在的最大理由就是是替雇佣他们的人省钱。任何会提高成本的东西都应该合理，例如，（产品）性能的提高，增加有吸引力的特征，或者更持久的耐用性。 （ 8） 创造性和善于创新的本能，这对效益最大化是最重要的。创新性之所以会出现，是因为一个有活力的头脑是不会满足于事物现状并愿意去实践。 不用说，还有很多重要的考虑因素及许多的细节。操作机器是否安全？如果操作者失误及粗心能否得到保护 ?振动会不会引起麻烦？机器噪音是否过大？构件的安装是否相对简单？机器是否易于操作和维修？ 当然，对每一个问题，没有一个设计者能具备足够的专业知识来考虑上述所有的特性而做出最佳的选择。较大的设计团队会有执行特定职能的专家，较小的设计团队可以雇佣顾问，然而，一个工程师越了解设计中的所有阶段越好。设计是一个要求严格的专业，但当你有很广泛的知识背景，实践起来是相当有趣的。 机械工程专业英语 n by In or be to or in If or is in of be a on to be by up a of in be to a be to 参考 A is a is in a A is a is a of as of a of is in as a of to be An is a an an is is by A is a is of A or is a t to a in is by up a is to a or a is up is to be to a Pa r e a ds tr e s s )( be or on of be in of ) or of 参考 If a is to an a in If an in by an L, is as is a of of is it no it is a of in of it is to in of 0 . e n g t ho r i g i n a ll e n g t h a n g es t r a i n )( in in a a in A is to be if it to is A of to a of at of to to to in to s ()( s tr ai ns tr e s s 参 考 is by it be to to as a is by be is is no of in s it tc o n ss t a n参考 is of s s s is to be in or a E=200*109N/m2 so it be In s is by a on a of 它们共同作用于部件上的载荷往往使部件产生变形，构件材料内部必然产生相应的内力。 上面已经提到，作用于一个处于平衡状态的物体的外力与材料里面产生的相应内力平衡。因此，如果一个杆受到一个均匀的拉伸和压缩，也就是说，一个力，均匀分布于一横截面，那么产生的内力也均匀分布并且可以说杆是受到一个均匀的法向应力，应力被定义为 : r e al o a ds t r e s s )( 适用于很大范围的工程材料（至少在这些材料的部分承载范围内）的一种特定形式的弹性变形能产生与施加载荷成正比的应变。 因为载荷与这些载荷产生的应力成正比，变形与产生这些变形的应变成正比，这意味着在材料为弹性范围时，应力与应变成正比。 在特定的范围内，该定律适用于大部分铁合金，甚至在合理的精度范围，可以认为适用于其他工程材料比如混凝土，木材，非铁合金。 在最常见的工程应用中应变很少会超过 对任何材料，杨氏模量的实际值，通常是通过对一个材料的样本进行标准测试来确定。 of 机械工程专业英语 n 5826015609 of 0 a 之无愧的 ) 誉 ) to on to to in a 说服力） , 据充分的） . in a a is 业工程师） as to in a as do to 参考 20 of to in of At of a of if it be to in be an a to 参考 20 in to 配 ) to to be 识） , 觉） , to a 量级） 参考 20 In of 准，业务水平） of is to to 说服力地） to of 导方针） be 参考 20 1. at of a if be in in it to of on of it to 2. a of s or in 长度上） . By as to of 关） on in a 参考 20 3. to a in to to 4. a of is to 观地） , to 达） An in is to 参考 20 5. in to 惯例） If 0N” in a do in a to be x to 查） 6. At in in be to A a is as a is a to 参考 20 7. of in be is as it of a is as as in of of a 入） or of 参考 20 8. It is 理解） to It to to If t it be or as or to 9. to of on 参考 of 多年来，在许多行业和技术领域，工程师注重细节并（针对问题）得到正确的解决方案，他们是思路清晰的思考者，也因此获得了良好的声誉，工程师们得到了尊重，基于此，大众对他们设计和制造出来的产品给予了信任。 工程师希望彼此能用清楚、有说服力、证据充分的方法来呈现计算、测试结果和技术工作。 在机械工程中的每个量由两部分组成：数值和单位。没有另一个，其中一个（只有数值或只有单位）是毫无意义的，工程师在计算中会密切而谨慎地注意单位，他们对数值也是如此。 除了单位的问题，工程师必须得到问题的数字解 强度多大？多重？温度是多少？ 通常要面对不确定和不完整的信息。比如，在一个新设计的开始，最终产品的外形和尺寸是未知的；如果外形和尺寸已知，那一开始就没有设计的必要了。只可能是粗略的估计。然而，一个工程师仍然还有工作要做，设计过程肯定要从某处开始。 出于这个原因，为了给未知量指定数值，设计师就要做出粗略的估计。我们都知道这些粗略的估计是不精确的，但总比随机猜测的一个数好，当然也比什么都没有的好。机械工程师利用他们的常识、经验、直觉、判断和物理定律经过一个叫数量级的粗估过程来寻找答案。机械工程师乐于做出合理的粗估。 在机械工程的研究中，你应该培养解决问题的能力，达到其他工程师对你的期望标准。适当的解决问题的方法，对你得到正确的答案和把令人信服的结果传达给他人是很重要的。为了达到解决问题的目的，以下的指导会很有帮助： 要在新的一页顶部开始每描述一个问题。通过这种方式将问题细化，可以使得他人很容易地定位和阅读你的每一个方案。每一页纸只写一侧。这个习惯也会快速查找、复审、阅读你的工作。 一个一两句的小结。通过弄清楚问题的目标，你会忽略枝节信息而以更直接的方式抓住问题的主干。 简短的话做一个总结，总体阐释你将采用的方法，列出你将用到的主要的概念，公式以及假设。 主要的零件及相关尺寸进行标记。工程师们倾向于形象化的思考和学习，你的图纸和图表就是快速传递复杂信息的最好方式。几乎在解决每一个工程问题时，非常重要的第一步就是用图表将问题呈现出来。 样可以说明你采用的正方向。比如，如果你在方案中写“ 0N” ，但是却没有在图纸是指明 么这样的方案对于查阅你工作的人来说就没有意义。 确保每一个数值后都带有单位。一个没有单位的数，正如没有数值的单位一样，都是无意义的。 确保你的结果不要比实际的答案更精确。数值的精确度是你使用的数据最后一位有效数字的一半。一半精度出现的原因是最终得到的数值的最后一位数是通过四舍五入得到的，（这样得到的数值）或大或小。 还要让你的结果对希望了解你工作的人能理解。如果其他工程师不能审查和快速读懂你的工作，那么你的工作将不会被采纳， 或者认为你的工作混乱不清、不完整 或者不精确。要花时间写清楚步骤。 你看来，这样的结果有多合理？基于你的经验、判断、直觉来思考你的结果的数量级是否有意义？ 机械工程专业英语 n 5826015609 of 2 of is a in it is 重要 )on an a 庞大） of be 识 ) it is 0,000 to of 参考 22 An to of or to a a to it is 切） of a a to of 性） of be by 工）， 能） of 参考 22 is on is a it is 然的） a of on of is an 常 ) 参考 22 In to of In 费者导向型 ) in be so to In to is 底变革） an of of on a be be 在） . 参考 22 is a of on a A of of 1. of a or 2. 新评价） of an or to 参考 22 It is to of a is to 发） of In a of a of 质） of is it is or of of a of a 合物） . 参考 22 of is a in be as 1. of of 2. 选） of a to a 希望的） 参考