大学生创新创业训练计划项目中期检查表

项目编号 DC2012017 大学生创新创业训练计划项目大学生创新创业训练计划项目 中期检查表中期检查表 项项 目目 名名 称称 汽车可变电动燃油泵系统的研究 项项 目目 负负 责责人人 张宽 所所 在在 学学 院院 机电工程学院 指指 导导 教教 师师 郑伟 项项 目目 组组 成成员员 侯齐齐 何强 俞云川 倪凯达 二 一四 年 五 月 九 日 项目名称汽车可变电动燃油泵系统的研究项目类型 科研创新 负责人张宽专业班级 11 汽车服务工 程 学号11113003252 起止时间2013 年 11 月 2014 年 11 月联系电姓名侯齐齐何强俞云川倪凯达 专业 11 汽车服务 工程 11 汽车服务 工程 11 汽车服务 工程 11 汽车服务 工程 学号 11113003136111130031331111300324411113003173 组成员 排名2345 申报书中预期 成果 发表论文 1 篇 申请实用新型专利 1 项 一 项目组已开展的工作及完成情况一 项目组已开展的工作及完成情况 1 项目组已经开展的工作 1 可变电动燃油泵机械部件的设计 由于将传统电动燃油泵改装成可变电动燃油泵 采用更小的电机进行驱动 且电 机周围需要有单片机进行控制 且单片机还需要有输入输出信号端口 因此需要将传统 电动燃油泵的机械部件进行重新设计 将原有的电机位置下调 在空出的空间内安装一个小型的控制单片机 通过合理 设计内部空间结构达到单片机的密闭性 另一方面在外部结构上还需要增加 1 组信号接 口 用以接收来自于发动机 ECU 或发动机转速传感器的信号 2 可变电动燃油泵电控部分的设计 可变电动燃油泵的设计初衷是根据发动机实际工况需要改变电动泵功率从而实现 按需供油的特点 首先可变电动燃油泵中的控制单元接收来自发动机工况的信号 判断发动机是否需要全 功率供油 如判断需要 则控制单元输出一种信号直接使得电动燃油泵以最大功率供油 如判断不需要 则控制单元根据内部控制算法输出适宜控制信号 控制内部电机以预定 转速旋转 带动适量燃油进入到喷油器中 从而达到节能减排的作用 2 工作的完成情况 1 完成了可变电动燃油泵机械部件的设计 2 未完成可变电动燃油泵电控部分的设计 二 项目中期阶段性成果二 项目中期阶段性成果 论文已发表的请附上杂志的封面 封底 文章的复印件 论文已录用 的请附上录用通知 文章复印件 有实物作品的请附上实物作品照片等 发表论文 1 篇 1 Hou Qi qi1 Pan Xiao ming1 and Zheng Wei The Study of New Type of Double Metal Nanofluids Suspension Stability AMSED2013 申请实用新型专利 1 项 一种基于电磁阀式的可变电动燃油泵系统的开发 已受理 受理证明见附件 三 项目后期实施计划及拟解决的关键问题三 项目后期实施计划及拟解决的关键问题 1 后期实施计划 完成可变电动燃油泵电控部分的设计 从而完成本项目的所有工作 2 后期拟解决的关键问题 完成可变电动燃油泵电控部分的设计是本项目组后期实施计划解决的关键问题 因 为电控部分是需要单片机编程语言方面的知识 而单片机编程语言对本项目组所有成员 来说 一切都是从零开始 后期我们需要阅读大量相关书籍 并且要熟悉单片机编程语 言 通过单片机的学习机进行模拟训练 四 其他需说明的情况四 其他需说明的情况 通过课题的深入开展 锻炼了我们课题组成员协同合作的能力 培养了我们团队合 作的精神 一个人的力量始终是有限的 要完成本课题的各项任务 必须合理组织项目 成员 最大化的发挥出本课题组成员的所有潜力 这就需要所有成员必须协同合作 必 须产生 1 1 2 的效果 五 项目经费使用情况五 项目经费使用情况 资助经费总额 元 5000 已支出科目金额 元 备注 T 12 型电磁阀 T 13 型电磁阀 T 14 型电磁阀 T 15 型电磁阀 2000 细胶管 4m 22mm 转 15mm 转接口 22mm 转 16mm 转接口 22mm 转 17mm 转接口 2000 合计4000 计划支出科目金额 元 备注 T 16 型电磁阀 T 17 型电磁阀 500 电路板加工费 抗干 扰数据线 500 合计 1000 六 指导教师意见六 指导教师意见 该生能积极利用课余时间 深入的研究与开发一种车用可变电动燃油泵 采用电磁 阀形式研究从油箱吸入燃油系统的油量进行可变化 研究成果丰富 研究方向紧贴汽车 零部件发展方向 从本次研究中 无论是项目负责人还是项目组成员都积极的投身于项 目研究中 从一点一滴的科研积累中获得了丰富的收获 指导教师 郑伟