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【JX096】螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计[UG+KT+RW+FY]【1A0】

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CAD源文件图
1-坯片导出及切断部装图-A1.dwg
2-大料斗-A2.dwg
3-传动链轮-A3.dwg
4-传动主轴-A3.dwg
5-凸轮活塞-A3.dwg
6-小料斗-A3.dwg
NEW-UG
chuandonglianlun12.prt
chuandonglianlun13.prt
chuandongzhuzhou.prt
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jx096 螺旋 管状 面筋 总体 整体 导出 装置 设计 ug kt rw fy a0
资源描述:
【JX096】螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计[UG+KT+RW+FY]【1A0】,jx096,螺旋,管状,面筋,总体,整体,导出,装置,设计,ug,kt,rw,fy,a0
内容简介:
毕业设计(论文)任务书 I、毕业设计 (论文 )题目: 螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计 业设计 (论文 )使用的原始资料 (数据 )及设计技术要求: ( 1) 面筋机 总长 不超过 3m,总宽 ( 2) 挤压 转速为 10 20r/ ( 3) 滑动螺杆挤压设计 ( 4) 面筋切断长度 12 (5)要求进行结构和仿真设计并进行运动模拟。 业设计 (论文 )工作内容及完成时间: 1. 查找资料, 外文资料翻译(不少于 6000 字符) , 开题报告 第 1 周 周 2 运动及动力参数计算 第 3 周 周 3 总装图设计 第 4 周 周 4. 滑动螺杆设计计算 第 6 周 周 5 下 料机构,切断机构 设计 、仿真设计 第 8 周 0 周 6. 机构运动模拟、 绘制零 、部 件图 第 11 周 3 周 7. 毕业论文 撰写 第 14 周 6 周 8 第 17 周 7 周 、主 要参考资料: 1邢普 , 张海亭 . 滑动螺杆式 面筋挤压 成型机 2阮智伟 ;孙祥建 一种卧螺离心机螺旋机构 3农业机械输送螺旋 4罗园山 螺旋输送机叶片下料法 粮食加工 5J& 998. 51, 8; 6. 航空与机械工程 系 机械设计制造及其自动化 专业类 班 学生(签名): 填写日期: 2011 年 01 月 03 日 指导教师(签名): 助理指导教师 (并指出所负责的部分 ): 机械设计制造及其自动化 系主任(签名): 附注 :任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。 学士学位论文原创性声明 本人声明,所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果 ,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均 已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 日期: 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌航空大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 作者签名: 日期: 导师签名: 日期: 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 开 题 报 告 题目 螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计 专业名称 机械设计制造及其自动化 班级学号 078105127 学生姓名 徐 书 标 指导老师 邢 普 填表日期 2011 年 2 月 3 日 1 课题名称:螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计 一、 选题的依据 : 1、课题来源:院级科研课题 面筋是高蛋白食品,其蛋白质含量高于瘦猪肉、鸡肉、蛋和大部分豆制品,属于高蛋白、低脂肪、低 糖、低热量的食品 1。但现行面筋都是手工成形,手必须长期与水接触,这样的制作方法对手的伤害极大,而且不符合现在的产业需求,市场急需一种面筋机来代替手工制作。 2、课题研究的相关内容: 我组所研究开发的螺旋管状面筋机,要求面筋成形到蒸煮期间卷绕尾端不松脱并且面筋的长度要求在 160 至 200间。本人主要承担螺旋管状面筋机的总体及坯片导出装置的设计。具体内容为:( 1)面筋机的总体设计:面筋坯料成型特性研究分析;坯片导出方案设计;坯片切断装置及与卷绕装置的同步设计;卷绕方案设计。( 2)面筋机的结构设计:坯片导 出装置设计;坯片切断装置设计。( 3)坯片导出装置和切断装置部装图及全部零件图。( 4)试验样机的检测试验。 二、 国内外研究概况及其发展趋势(文献综述): 面筋,自古有之。元代关汉杂剧中,已提到“闲时磨豆腐,忙时做面筋” 1。可是面筋至今都是手工加工成形,没有相配套的加工机器。下面重点讲述食品机械的发展状况及食品加工机器材料的发展。 ( 1)食品机械的发展现况 食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代 ,加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。 随着“十五”我国食品工业产业能力的快速提升 ,食品机械 装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈”问题。为此“十一五”期 间要加快发展食品机械装备业 ,支撑食品工业跨越发展。一是支持企业对关键食品相关机械设备的生产投入力度 ,特别是对机械设备中信息技术、新材料技术 ,以及自动化生产技术研发的投入给予研发补贴。二是鼓励食品工业走引进和自主开发相结合的食品加工与包装装备机械制造业的发展道路 ,在加大主要的成套设备和关键性食品加工设备及技术引进的同时 ,努力搞好本土的消化吸收和转化利用 ;同时 ,要加快常规设备的自主研发和生产进程 ,尤其是要首先满足国内具有竞争力的龙头企业的关键设 备的引进和需要。三是注意引进成套设备和技术 ,注意食品加工和包装机械设备的专用、多品种、多规格需要 ;四是国家在引进加工设备的同时 ,要重视注意引进先进技术和管理经验 ,以提高食品工业整体加工工艺水平和管理水平 2。 国外食品机械的发展状况要比我国好许多:美国有许多食品加工机械制造公司,分公司和制造厂遍布世界几十个国家,各公司有自己研究机构,对生产工艺进行系统研究,对机械设备进行开发与改进。德国食品机械工业在德国占有重要地位,食品机械行业职 2 工人数占整个机械制造业的 6 3。 (2) 食品加工机器材料的发展 目前 , 我国食品机械中直接接触食品的表面材料及相关零部件大都使用不锈钢 , 但是不锈钢价格较高 , 而且它的不锈和耐蚀是有条件的 , 必须根据使用环境选择合适的不锈钢种类和型号。近年来 , 在食品机械中开始使用一般碳素结构钢作为基体制成双层或三层复合材料来代替不锈钢 , 它是使基体材料经过一定的表面处理后形成一层致密的保护膜来达到防腐的目的。与食品直接接触的材料的表面处理主要用塑料喷涂和电镀等 4。 三、 研究内容及实验方案: 1解决方案 为顺利设计出面筋机,并能够使其应用于工业实际生产中,特提出以下几个解决方案: ( 1)面筋表面固化的实验方案; ( 2)坯片导出的设计方案; ( 3)坯片切断装置及与卷绕装置的同步的设计方案; ( 4)卷绕放松的设计方案。 2. 预期效果 通过以上几个方案,可以在设计中解决以下一系列问题:面筋表面固化的方案可以解决面筋脱模时粘棒和易变形的问题。实验得出时间和温度与面筋固化之间的关系,可解决设计时圆盘转速的问题,使得面筋机工作时周期稳定。坯片导出的设计是为了解决面筋出料速度和形状最优化的 问题,使得面筋机的生产效率较高。坯片切断装置及与卷绕装置的同步的设计简化了面筋机的结构,缩小了面筋机的体积。卷绕放松设计是面筋机设计中最难解决的问题,因为面筋具有很好的粘性 和弹性,成功解决此设计可以使面筋机完全自动化生产,减少人力投资。 3 四、 毕业设计 (论文 )工作内容及完成时间 : 1. 查找资料, 外文资料翻译(不少于 6000字符) , 开题报告 第 1周 周 2 运动及动力参数计算 第 3周 周 3总装图设计 第 4周 周 4. 滑动螺杆设计计算 第 6周 周 5下 料机构,切断机构设计、仿真设计 第 8周 0周 6. 机构运动模拟、 绘制零 、部 件图 第 11周 3周 7. 毕业论文撰写 第 14周 6周 8 备及论文答辩 第 17 周 7 周 五、参考文献: 1张裕中,王景 M国轻工业出版社, 2阮智伟 ;孙祥建 一种卧螺离心机螺旋机构 3辰工 肉” 面筋 J2002,( 04): 344陈颖 葛毅强主编 .“十一五”时期我国食品工业发展的对策 J002,( 03) :235冯平主编 机械现状及发展的思考 J. 中国肉类食品综合研究中心,2000,(05):126楼锡银 . 食品机械选材与防腐蚀的研究 J . 湖州师范学院学报 , 2000, (22)( 增刊 ) : 31- 32. 南昌航空大学科技学院学士学位论文 螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计 学生姓名:徐书标 班级: 0781051 指导老师:邢 普 摘 要: 本设计是应国内的要求而进行设计的,由于目前面筋的生产过程全部为手工作业,工作环境十分恶劣,然而面筋的市场需求量很大 (由于其营养价值和市场地位高 ),所以面筋的机械化操作显得尤为迫切。 面筋机的设计分为三个部分:面筋机的坯片导出和切断装置的设计和卷绕装置的设计。本课题为螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计,着重设计面筋机的坯片导出及切断装置。由于面筋 特有的粘弹性质,以及参照去年设计的面筋机样机,在此重新提出的解决方案为:一定量的面筋通过螺旋丝杠的挤压从大料斗被送至小料斗,中间通过切料刀具切断,以便控制单个面筋的重量。被切断的面筋通过导出口导出,被送至卷绕装置卷绕。面筋由于要先切断后通过小料斗导出,所以采用凸轮机构来控制比较方便。采用一大一小两个料斗是更利于面筋的导出成型。这样的设计符合工厂的实际生产需要,满足食品生产的卫生要求,有很高的市场经济的价值 。 关键词 : 面筋;成型机;螺旋管状;坯片导出 指导老师签名: 昌航空大学科技学院学士学位论文 xu 781051 is of of is of is at is s is of of is of of It of to of of of of is to is by of is by is is by of is to be it is to of of to is is to of of So of a of 目 录 1 绪论 . 2 述 .内外现状 .昌航空大学科技学院学士学位论文 目的选取 . 面筋机系统整体设计 . 4 体方案论证 . 4 筋机坯片导出及切断部分具体设计说明 . 5 出料口形状设计 . 6 动机及减速机选择 . 7 磁离合器选择 . . 8 轴器选择 . 9 轮设计及校核 . 9 轮设计 . 11 轴设计与主要轴的校核 . 13 动轴的尺寸设计 . 13 空轴的尺寸设计 . 15 动轴的尺寸设计 . . 17 动主轴较核 . 18 滑动丝杠副选择计算 . 19 轴承及轴承座选取 . 19 承的选取 . 20 承的安装方法 . 20 承的预紧 . . 21 弹簧的设计计算及校核 . . 21 簧的设计 . 21 簧疲劳强度验算 . 25 3 强度校核 . 25 螺栓校核 . 27 键校核 . 28 销校核 . 29 4 面筋机的的机构仿真 .简介 .结构 .优势 .面筋机得基本机构 . 进出料口形状设计 . 传动系统 . 剪切机构 . 零件模型的确定 .虚拟装配 . 模块化的虚拟装配 . 装配过程中出现的常见问题及解决法 .面筋机运动仿真的建立 . 运动仿真 . . 干涉检验 .昌航空大学科技学院学士学位论文 存结果 . 结论 . 41 参考文献 . 42 致 谢 . 43 南昌航空大学科技学院学士学位论文 目 录 1 绪论 . 2 述 .内外现状 .目的选取 . 面筋机系统整体设计 . 4 体方案论 证 . 4 . 5 出料口形状设计 . 6 . 7 . 8 . 9 . 9 . 11 轴设计与主要轴的校核 . 13 . 13 . 15 . 17 . 18 滑动丝杠副选择计算 . 19 轴承及轴承座选取 . 19 选取 . 20 . 20 . 21 弹簧的设计计算及校核 . . 21 . 21 . 25 3 强度校核 . 25 螺栓校核 . 27 键校核 . 28 销校核 . 29 4 面筋机的的机构仿真 .介 .面筋机得基本机构 .进出料口形状设计 . 传动系统 .剪切机构 . 零件模型的确定 .虚拟装配 .模块化的虚拟装配 .昌航空大学科技学院学士学位论文 1 决 法 .面筋机运动仿真的建立 .运动仿真 . .干涉 检验 .保存结果 . 结论 . 41 参考文献 . 42 致 谢 . 43 南昌航空大学科技学院学士学位论文 2 1 绪论 述 面 筋,自古有之。元代关汉杂剧中,已提到 “ 闲时磨豆腐,忙时做面筋 ”。可是面筋至今都是手工加工成形,没有相配套的加工机器。下面重点讲述食品机械的发展状况及 食品加工机器材料的发展 , 食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代 ,加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。随着 “十五 ”我国食品工业产业能力的快速提升 ,食品机械装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈 ”问题。为此 “十一五 ”期间要加快发展食品机械装备业 ,支撑食品工业跨越发展。一是支持企业对关键食品相关机械设备的生产投入力度 ,特别是对机械设备中信息技术、新材料技术 ,以及自动化生产技术研发的投入给予研发补贴。二是鼓励食品工业走引进和自主开发相结合的食品加工与包装装备机械制造业的发展道路 ,在加 大主要的成套设备和关键性食品加工设备及技术引进的同时 ,努力搞好本土的消化吸收和转化利用 ;同时 ,要加快常规设备的自主研发和生产进程 ,尤其是要首先满足国内具有竞争力的龙头企业的关键设备的引进和需要。三是注意引进成套设备和技术 ,注意食品加工和包装机械设备的专用、多品种、多规格需要 ;四是国家在引进加工设备的同时 ,要重视注意引进先进技术和管理经验 ,以提高食品工业整体加工工艺水平和管理 水平。 内外的现状 国外食品机械的发展状况要比我国好许多:美国有许多食品加工机械制造公司,分公司和制造厂遍布世界几十个国家,各 公司有自己研究机构,对生产工艺进行系统研究,对机械设备进行开发与改进。德国食品机械工业在德国占有重要地位,食品机械行业职工人数占整个机械制造业的 6。食品加工机器材料的发展目前 , 我国食品机械中直接接触食品的表面材料及相关零部件大都使用不锈钢 , 但是不锈钢价格较高 , 而且它的不锈和耐蚀是有条件的 , 必须根据使用环境选择合适的不锈钢种类和型号。近年来 , 在食品机械中开始使用一般碳素结构钢作为基体制成双层或三层复合材料来代替不锈钢 , 它是使基体材料经过一定的表面处理后形成一层致密的保护膜来达到防腐的目的。与食品 直接接触的材料的表面处理主要用塑料喷涂和电镀等 。 南昌航空大学科技学院学士学位论文 3 目的选取 面筋机的研究开发迎合了现代食品加工生产的要求:质量好、效率高、能耗低、可靠性强和成套性优。面筋机设计过程中具体要解决面筋固化,面筋脱模以及面筋卷绕放松等问题,通过实验解决以上问题。此外面筋机的防锈也是必须解决的问题。面筋成形机必须充分考虑饮食的加工卫生 , 与面筋接触的主要附件均要采用不锈钢和铸铝合金 , 不容易生锈 , 其余零部件表面镀铬 . 未来的面筋机向着自动化、高效率、安全生产以及减少原料和能量的消耗,减少环境的污染等方面靠近 在设计中通 过计算和考虑实际情况选则合适的结构及参数,从而达到设计要求,同时尽可能的降低成本,这也是一个综合运用所学专业知识 的过程。毕业设计是对四年大学所学知识的一个总结,也是走上工作岗位前的一次模拟训练。 南昌航空大学科技学院学士学位论文 4 2 面筋机系统整体设计 2 1 总体方案论证 由于面筋本身所特有的弹性和延展性,面筋很容易恢复原来的形状。而使面筋变形又只有靠拉力或者靠压力来完成。面筋很柔软,又很容易被拉断,所以靠拉力来使面筋变形是不理想的。在选择如何挤压面筋使它变形的方案上最终确立的是使面筋变形最切实际的方 法就是靠压力来实现。本设计主要依赖挤压力使面筋成型导出,考虑到面筋的特性,设计用的是滑动螺杆的结构,滑动螺杆的结构是为了增加推动力,采用大小料斗是有助于其成型成功,面筋一次导出的量越多越不容易成型,这是因为其具有高粘弹性。 一开始设计的时候所采用的是绞肉机改装成的小型单螺旋轴挤压机构的设计方案,在实验中发现,由于箱体与螺旋轴之间的间隙较小 ,在这样的空间间隙下 ,面筋导出的连续性达不到预期效果 ,后来又设法改变螺旋轴的表面粗糙度 ,发现在小的空间中较大的挤压力破坏了面筋的内部结构 , 影响了面筋的质量和口感,所以用单 螺旋轴的设计方案没有能够成功。 第二个设计方案采用的是推压装置 ,把面筋放置在一个圆柱形的容器中 ,靠活塞的运动将面筋从小口中挤压出来 ,从而达到把面筋变形的目的,然而在模拟实验中发现在相同的速度下面筋从出料口出料时的压力是不均匀的,量越多受到的压力越不均匀。后来把出料口做成漏斗状,并且减少了一次导出的面筋量,出来的面筋料就近似片状了,所以把出料装置设计成了一大一小两个料斗共同作用的方案。 这种方案有以下几个特点:首先,滑动螺杆的结构使面筋内部保持完好的网络结构;其次,又能有足够的挤压推进力使面筋的出料保持连续; 再次,小料斗处的料较少从而料容易成型导出;最后,滑动螺杆挤压有较好的稳定性能 ,螺旋转速和下料的速度更容易控制。在以上特点的基础上,螺旋挤压最为可行的就是滑动螺杆的挤压方案,料斗也采用了较复杂的大小料斗共同作用的方案 ,所以最终确定和使用这种方案。具体的结构简图见图 2 南昌航空大学科技学院学士学位论文 5 图 2筋成型机坯片导出及切断装置结构简图 10. 切料凸轮 面筋机坯片导出及切断部分具体设计说明 本设计主要是面筋成型机的坯片导出装置以及切断装置的设计。设计原则基于面筋有很高的弹性及延展性,以及柔性突出,很难将它压制变形。设计的第一个难点就是如何将面筋变成片状,为了弄清楚面筋制作的工艺流程和详细了解面筋的特性,我在网上找到相关资料,也计算过工人卷制时的面筋的尺寸,同时也在资料里找到机器制作时应该达到怎样的尺寸和标准,在设计的时候所依据的就是这些尺寸和标准。由于设计时把坯片导出装置与切断装置设计成一个整体,所以这两个装置的具 体设计将一起说明。 南昌航空大学科技学院学士学位论文 6 1 进出料口形状设计 根据总体方案的设计,首先要设计的是进料和出料料斗的形状。根据生活中的常识,选用常见的漏斗式进料设计 ,面筋出料要成片状,所以出料部分末端采用长方口的形状。具体设计分为两部分,大料斗进料和送料,小料斗出料。大料斗上部分是圆柱形,方便滚动丝杠螺杆的挤压运动;下部分要方便出料,所以选择了漏斗形状。小料斗上部分也采用圆柱形的,下部分采用圆积方的形状。 工作原理:将大团的面筋原料从送料口送入大料斗装置中,靠滑动螺杆的挤压推力向前运动,直至小料斗的空间被面筋充满, 切片装置切断面筋的同时滑动螺杆停止运动,小料斗处的活塞快速向下送料,等活塞恢复原状的同时滑动螺杆再次旋转。 通过实验测得 的面筋其体积为 以小料斗以及大料斗的设计尺寸就是根据这些数据来的。 小料斗一次下料的量在 150g 200合设计规定的要求。 大料斗一次装料的量为 5合人工加料的要求。 大料斗和小料斗的具体结构尺寸见图 3 图 3料斗的具体结构及尺寸 南昌航空大学科技学院学士学位论文 7 图 3料斗的结构与尺寸 动机及减速机选择 面筋的绕制过程原为纯手工操作,生产处于一个轻微耗能的状况。设计中将考虑电动机长时间连续运转,常温下工作。因无同类设计产品的比较,在此功率的确定仅依靠面筋厂的电动机使用功率。如若在以后生产实践中有更为可靠的功率将作进一步的改进。此电动机是进出料装置以及坯片切断装置中的电动机。 Y 系列 (闭式三相异步电动机 15主要性能及结构特点:效率高,耗电少,性能好,噪音低,震动小,重量轻,运行可靠,维修方便 。为 B 级绝缘。结构为全南昌航空大学科技学院学士学位论文 8 封闭、自扇冷式,能防止灰尘、铁屑等杂物侵入电动机内部。冷却方式为 面筋机选用 号,根据装配的需要选用立式电机,其主要参数为: 额定功率 : 转速 : 1000r/ 电流 : 效率 : 功率因数 : 额定转矩 : 额定电流 : 噪声 :65 净重 :24 电动机的满载时转速为 910r/ 根据电动机的满载时转速 910r/出轴的转速 20r/ i = 20910= 45.5(r/ (3所以选用减速器的型号为 蜗轮蜗杆双输出轴减速器 ,其传动比为 41。 有结构紧凑,安装方便,工作平稳可靠,无噪音,能做正反运转,并有自锁作用等特点。 适用条件: a) 蜗轮滑动速度不大于 7.5(m/s); b) 高速轴运转速度不大于 1500(r/s); c) 工作的环境温度为 40( )。 磁离合器选择 由于实验生产时,面料不能一直导出,必须要用离合器,所以要选择离合器。鉴于磁粉离合器的以下诸多优点,在设计时选用的是磁粉离合器。 磁粉离合器是由传动单元 (输入轴 )和从动单元 (输出轴 )合并而成。在两组单元之间的空间,填有粒状的磁粉(休积大约 40微米)。当磁性线圈不导电时,转矩不会从传动轴传至从动轴,但如将线圈电磁通电,就由于磁力的作用而吸引磁粉产生硬化现象,在连继滑动之间会把转矩传达。 磁粉离合器的特点: 矩控制范围广, 控制精度高,输出转矩与转南昌航空大学科技学院学士学位论文 9 速无关,可在主从动轴转速同步或有转速差下工作。 作迅速,响应快,控制功率小(约为输出功率的 1%),而且传递转矩大。 构简单,重量轻,噪音低。 载时有保护作用。 磁粉离合器主要用于接合频率高,要求接合平稳,需要调节起动时间,或过载时能起安全保护作用及要求自动调节转矩,转速和保持恒转矩的转动系统。 轴器选择 凸缘联轴器是应用最广泛的一种固定式刚性联轴器,它的结构简单,工作可靠,传递转矩大,装拆方便,可以联接不同直径的两轴 ,也可以联接圆锥形轴伸。凸缘联轴器有三种不同的对中方式。有利用绞制孔螺栓对中的,有利用凹凸对中,还有一种用一对部分环对中的。在这里我们考虑使用第二种凹凸对中的凸缘联轴器。 面筋机的传动主要依靠链轮,本设计中的链轮有两对,两对链论的转速一致,其具体的结构设计如下具体说明。 链轮的设计 第一对链轮的具体设计:总传动比为 i=速机的传动比为 i=41,所以链轮的传动比 i= 已知: r/ 具体设计尺寸见表 3 表 3轮具体设计尺寸表 设计项目 设计依据及内容 设计结果 ( 1) 小链轮齿数 ( 2) 大链轮齿数 ( 3) 实际传动比 i= 推荐 7 z2=i=17 9 i=z2/9/17=1=17 9 i=结构定尺寸。 p 待定 待定 南昌航空大学科技学院学士学位论文 10 48A C F F 续表 3 1)工况系数 2)齿数系数 3)链长系数 4)排数系数 5)计算额定功率 表得 表得 表得 表得 (单排) .0 (单排) 定链条节距 p 根据 n1,选单排 16链, p=25.4(单排 16 p=25.4(v V=m/s)(合适) 待定 000(p/v) ) 小链轮 d=实心式结构,工作如图所示。 大链轮 d=实心式结构,工作如图所示。 第二对链轮的设计与第一对链轮,只是根据轴的直径选取不同的 体的结构尺寸见图纸。 链轮校核 链的静强度校核公式为: (3 2) 式中 N) N), 1000N), 2F c q v N) 210 , 决于两链轮中心连线对水平线的倾角 ; 南昌航空大学科技学院学士学位论文 11 查表 3=K=210 , q=1/Kg m ) a=350(以经过计算的 S4,符合设计要求。 表 3子链的主要尺寸和极限拉伸载荷 链号 链节距 P 滚 子直径 轴直径 链节内宽 链节外宽 链板高度 距 排每米质量 q/(kg/m) 单排链极限拉伸载荷 16A 5590 轮设计 凸轮是一个具有曲线或凹槽的构件,它运动时,通过高副接触可以使从动件获得连续或不连续的任意预期的往复运动。 凸轮机构的优点是 :只需要设计适当的凸轮轮廓,便可以使从动件得到任意的预期运动,而且结 构简单、紧凑、设计方便,因此在自动机床、轻工机械、纺织机械、印刷机械、食品机械、包装机械和机电一体化产品中得到广泛的应用。 凸轮机构一般由凸轮、从动件和机架三个构件组成。本设计中所用的凸轮为盘形凸轮,从动件选用平底从动件。活塞推杆 14 和切料推杆 7分别装在活塞和切料板上方,活塞凸轮 12和切断凸轮 10通过轴连接到电机上。凸轮与从动件维持高副接触(锁合)的方法为利用弹簧力使其保持良好的接触。因为活塞及压料板的运动速度较小,所以选用等速的运动规律。 具体的凸轮设计的结构参数见表 3 表 3轮设计参数 凸轮 机构的基本参数 活塞凸轮 压料板凸轮 基圆半径 0 70 从动件行程 h 40 100 推程运动角 150 75 远休止角 s 45 165 回程运动角 90 60 近休止角 s 75 60 南昌航空大学科技学院学士学位论文 12 因凸轮的工作轮廓已经确定,所以凸轮的结构设计主要是确定曲线轮廓的轴向厚度和凸轮与传动轴的连接方式。因为活塞及压料板处的载荷较小,所以凸轮的轴向厚度取为凸轮最大矢径的 1/10 1/5,最终确定为。根据凸轮尺寸大小以及加工工艺确定凸轮设计成整体式,凸轮的绘制采用描点法,其具 体的加工可以使用数控加工。凸轮的具体外形见图 3图 3 图 3塞凸轮的轮廓形状 图 3料刀具凸轮的轮廓形状 南昌航空大学科技学院学士学位论文 13 设计与主要轴的校核 1 传动轴的尺寸设计 轴的材料种类很多,设计时主要依据对轴的强度,刚度,耐磨性等要求,以及为实现这些要求而采用的热处理方式,同时考虑制造工艺问题加以选用,力求经济合理。综合考虑这些问题所以选用 45钢调质,设计过程列表进行。 为方便拆装,轴的结构形式及尺寸如图 3 图 3 动主轴的结构与尺寸 具体的设计过程见表 3 3动轴的具体设计尺寸表 ( 1) 确定电动机额定功率 查标准 074=1.1(000(r/( 2)确定相关件的效率 减 速 器 的 效 率 减 速 机 选择 圆柱蜗杆减速器,型号: 63减 速 机 =轴器效率 联 轴 器采用普通对中的连轴器 联 轴 器=昌航空大学科技学院学士学位论文 14 一对滚动轴承的效率轴 承 轴不承受径向力,转速不高,全部采用滚动轴承 轴 承 =动机 总 = 减 速 机 联 轴 器 轴 承 轴 承=总 = 3)主动轴的输入功率 1=总 =1=( 4)主动轴的转速 n1 n1=n/i=1000/41 r/( 5)主动轴的转矩 1 = 5 09 5 5 0 N m) N m) ( 1)确定轴上零件的装配方案 机构方案如图所示,链轮由小端装入 ( 2)确定轴的最小直径 右端直径最小 1)估算轴的最小直径5 钢调质处理,查表得确定 c 值 取 C=112 16(2)选择主动轴联轴器型号 联轴器的计算转矩 定工作情况系数 取 主动轴上联轴器型号 采用普通对中的联轴器 半联轴器长度 L 与轴小端连接 4(3)确定轴的最小直径 应该满足 4( (3)确定轴的各段尺寸 南昌航空大学科技学院学士学位论文 15 1了保证半联轴器的轴向定位可靠性 该小于 12=52(3两段上安装轴承,必须符合轴承内经 0(0(334 此段上安装轴承及轴承座,必须长于轴承座的宽度 0(778 此段安装轴承 7(4此段安装小链轮 5(4此段安装链轮,轴颈小于链轮的宽度 3(5根据结构的需要轴颈做的稍微长点 7(656 此段装轴承座 5(( 4)轴上零件的周向固定 联轴器的平键选择 选 A 型普通平键,由 设计手册 平键截面尺寸 b h=8( 7(键长为 45(键 7 45 095链轮处的平键选择 选 A 型普通平键,由 设计手册 平键截面尺寸 b h=10( 8(键长 36(键 8 36 095链轮与轴的配合 为了保证对中良好,采用较紧的过度配合 配合为 K7/轴器与轴的配合 采 用过渡配合 配合为 K7/动轴承与轴的配合 采用较紧的过渡配合 公差 5)确定倒角和圆角 轴两端的倒角 此轴较小,所以采用 1 45导角 取倒角 1 45 各轴肩处圆角半径 如上图所示 ( 6)绘制轴的结构配合尺寸 如上图所示 空轴的尺寸设计 为方便拆装,轴的结构形式及尺寸如图 3 南昌航空大学科技学院学士学位论文 16 图 3空轴的结构和尺寸 中空轴的具体设计过程见表 3 表 3空轴的具体设计尺寸表 ( 1)确定轴上零件的装配方案 机构方 案如图所示,链轮由小端装入 ( 2)确定轴的最小直径 左右端直径最小 估算轴的最小直径 5钢调质处理,轴中间装螺杆 取 0(3)确定轴的各段尺寸 1段装轴承以及轴承座 24(6轴颈的长度以及直径 段上安装轴承,必须符合轴承内经 9(0(5轴颈的长度 及直径 段轴肩顶着轴承 ,所以轴的直径必须符合轴承的安装尺寸 0(8( 4轴颈的长度 及直径 段安装轴承座的一部分 ,直径符合轴承座的安装尺寸 0(6(2的直径 轴颈的长度 段安装小链轮 6(3(3按 照 经 验 一 般 取10(15(3(( 4)轴上零件的周向固定 小链轮处的平键选择 选 A 型普通平键,由 设计手册 平键截面尺寸 bh=18( 11(, 键 长45(键 11 45 095链轮与轴的配合 为了保证对中良好,采用较紧 配合为 K7/南昌航空大学科技学院学士学位论文 17 的过度配合 滚动轴承与轴的配合 采用较紧的过渡配合 公差 5)确定倒角和圆角 续表 3 5 轴两端的倒角 此轴较小,所以采用 1 45导角 取倒角 1 45 各轴肩处圆角半径 如上图所示 ( 6)绘制轴的结构配合尺寸 如上图所示 动轴的尺寸设计 为方便拆装,轴的结构形式及尺寸如 3 图 3从动轴的具体设计尺寸见表 3 表 3动轴的具体设计尺寸表 轴的结构设计 机构方案如图所示,凸轮和链轮由小端装入 两端直径最小 南昌航空大学科技学院学士学位论文 18 估算轴的最小直径5钢调质处理,轴上装有链轮及凸轮 取 5( 1段装轴承,直径必须符合轴承内径要求 5(5(0(7(2的直径 轴颈的 长度 段装凸轮和链轮,其长度比链轮和凸轮的总长短一点 5(8(4轴颈的长度 段上安装凸轮,其长度比凸轮的长度短一点 8(5(3轴环的宽度 按照经验一般取 15(5(凸轮处的平键选择 选 平键截面尺寸 b h=10( 8(键长 30(键 8 30 095链轮处的平键 选择 选 平键截面尺寸 b h=10( 8(键长 70(键 8 70 095链轮,凸轮与轴的配合 为了保证对中良好,采用较紧的过度配合 配合为 K6/动轴承与轴的配合 采用较紧的过渡配合 公差 轴两端的倒角 此轴较小,所以采用 1 45导角 取倒角 1 45 各轴肩处圆角半径 如上图所示 如上图所示 动主轴校核 轴的强度计算方法主要有三种:按扭转强度 计算,按弯扭合成强度计算,安全系数校核。轴按扭转强度计算只需要知道转矩的大小,方法简单,但计算精度较低,它南昌航空大学科技学院学士学位论文 19 主要用于以下情况: a) 传递转矩或以转矩为主的传递轴; b) 初步估算轴径以便进行结构设计; c) 不重要的轴的最终计算。 根据传动主轴的受力情况,我们采用按扭转强度计算的校核方法来校核轴,原因是主动轴主要是以传递转矩为主的轴。 轴的扭转强度条件为: 69 . 5 5 1 0 式中 : 3按机械设计手册表 14; r/ T 340 . 2 (1 )(3 3) 式中:1 /,即空心轴内径 则 342 8 4 . 3 9 4500 . 2 5 0 1 ( ) 40T 这里的 T=25 45, T=d=50,1d=40, =以T T所以轴的强度符合设计 要求。 动丝杠副选择 本方案选用的螺旋传动为滑动螺旋,而且是以传递动力为主的传力螺旋。 滑动螺旋的优点: a)结构简单,加工方便,成本低廉; 南昌航空大学科技学院学士学位论文 20 b)当螺纹升角小于摩擦角时,能自锁; c)传动平稳; 滑动螺旋传动选用的是螺母转动,螺杆作直线运动的运动方式,这里的螺母在设计时直接在中空轴内攻螺纹,把中空轴当螺母使用。 螺杆的螺纹选用应用最广泛的梯形螺纹。根据生产实践可选梯形螺纹( 中等精度,螺纹副标记为 3e。 螺杆的运动规律为间隙式的运动,当小料斗中充满了 面筋时,通过时间继电器控制磁粉离合器使螺杆停止运动,当小料斗中的活塞向上运动致顶部时,螺杆再次向前送料。螺杆每次送料的时间为 杆转过 1/6 圈,压料板前进 前进的面筋正好为 150g。所以螺杆的设计符合要求。 磁粉离合器的导电时间为 期 T=3(s)。 承及轴承座选取 承的选取 选定了轴承类型后,决定轴承尺寸是根据主要的时效形式进行计算,疲劳点蚀是疲劳寿命计算的主要依据,塑性变形是静强度计算的主要依据。对一般工作条件下作回转的滚动轴承处进行接触疲劳寿命计算外 ,还要做静强度计算。高速轴承由于发热易造成粘着磨损和烧伤,除计算寿命外,还要核验极限转速。 此外,决定轴承工作能力的因素还和轴承组合的合理结构、润滑和密封等,他们对保证轴承正常工作起重要的作用。 轴承的主要失效形式:疲劳点蚀;塑性变形;磨损;其他失效形式。 a) 传动轴轴承的选择:根据轴承的受力情况 ,只受径向力, 选择滚动轴承,深沟球轴承( 276号 108。 b) 中空轴 轴承的选择:根据轴承的受力情况,受轴向和径向力, 选择滚动轴承,圆锥滚子轴承( 297号 32012。 c)从动轴 轴承的选择:根据轴承的受力情况,只受径向力, 选择滚动轴承,深沟球轴承( 号 206。 工作条件:工作转速低,转矩小。 所以所选轴承符合标准。 轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。 清洗轴承及相关南昌航空大学科技学院学士学位论文 21 零件,(对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。) 检查相关零件的尺寸及精加工情况 , 安装方法 。 轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承 部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合 的 套圈端面上,不得通过滚动体传递压力 。 a. 轴承内圈与轴 是 紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。 b. 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装 c. 推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴 承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。 轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 承的预紧 轴承的预紧是指在装配的过程中,通过某种方法在轴承中产生被保持某中形式的预紧载荷,预紧载荷的作用是使轴承消除间隙,并使滚动体和坐圈的接触点处产生预变形。通过预紧可以使滚动轴承在工作载荷作用下具有较高的刚度和旋转精度。如果被预紧的轴承是向心轴承,(角接触轴承和圆锥滚子轴承),则预紧载荷通常为轴向载荷 ,如果被预紧的轴承是向心轴承(通常为圆柱滚子轴承),则预紧力为径向力载荷,预紧力的作用是会使滚动轴承摩擦阻力增大,工作寿命降低,预紧结构在使用中要严格控制预紧力的大小。 面筋机所选用的滚动轴承座适用于深沟球轴承,调心球轴承,径向接触滚子轴承。线速度 v 5m/s,工作温度 t 90,采用油润滑。其对应所选轴承的型号分别为2506Y。 簧的设计计算及校核 簧的设计 已知切料弹簧工作时最大载荷为 135N,最小载荷为 15N,要求弹簧切料的工作行程为 40塞 弹簧工作时最大载荷为 135N,最小载荷为 0N,工作行程为 100端固定支承。因为弹簧在一般的载荷下工作,可按照第类弹簧来考虑,选择 估弹簧丝直径为 d=2右。查表可知,南昌航空大学科技学院学士学位论文 22 0 . 5 , 1 7 1 0T B B M P a ,所以 0 . 5 0 . 5 1 7 1 0 8 5 5 ( ) P a 。 d 根据给定的条件选定 C=8,并根据公式得 0 . 6 1 5 4 144C (3 5) 0 . 6 1 5 4 8 1 1 . 1 8 48 4 8 4 又根据公式得 m a 6 (3 6) 1 3 5 8 1 . 1 8 41 . 6855 ) 与估计的弹簧丝直径相似,故取标准值 d= 2D 3 7) 9218( )2D D d(3 8) 1 8 22 0 1 6 ( )符合题意要求。 n 查表得 G=80000由公式可得弹簧的工作圈数为 : 41 328 (3 9) 南昌航空大学科技学院学士学位论文 23 438 0 0 0 0 2
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本文标题:【JX096】螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计[UG+KT+RW+FY]【1A0】
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