汽车电控柴油机考试题

1 发展柴油机电子控制技术的必要性基于 和 两个方面来考虑的 2 电控柴油机的发展经历了 三个阶段 3 柴油机的发展方向是 柴油机电控系统由 和 部分组成 现代汽车柴油机电控系统中使用的传感器 按用途和功能分为 三类 位置控制式电控燃油喷射系统按结构特点不同 常见的形式有 两种 时间控制式电控燃油喷射系统按结构特点不同 常见的形式有 共轨式电控燃油喷射系统中 按共轨中压力高低可分为 两种基 本类型 共轨柴油机的供油泵 德国博世公司采用 日本电控公司第二代采用 美国 LDCR 共轨系统采用 10 共轨柴油机中 ECU 控制 实现喷油量 喷油正时及喷油规律的控制 ECU 控制 实现喷油压力的控制 11 当冷却液温度 燃油温度及进气温度过高时 电控柴油机一般进入 保护状态 发 动机功率受限 车辆可以行驶 12 电控柴油中 温度计传感器大多采用 温度系数的热敏电阻 13 压力传感器的种类很多 有 和 等 但实际应用中主要采用 和 压力传感器 14 共轨压力传感器安装的部位是 15 曲轴位置传感器的作用是 16 凸轮轴位置传感器的作用是 17 当空气流量计失效时 ECU 将用一个 作为代替信号 18 一汽大众宝来 1 9L TDI 电控柴油机的燃油是 19 电控柴油机中设置 EGR 系统的最主要目的是 的排放 20 电控 EGR 系统中设置 EGR 率传感器 可以实现 EGR 的 控制 21 颗粒过滤器的再生包括 和 两类 22 设置电控 VGT 系统最主要的目的是扩大增压器与发动机的 和减少普通增压器 的 现象 23 电控 VGR 系统中 当发动机转速低时 转动叶片组使其间的流通截面积 以提 高增压器的转速 实现发动机的低速大扭矩 当发动机高速运转时被动叶片组使其间的流 通截面积 以限制增压器的最高转速 24 设置电控进气翻版的目的之一是减轻柴油机熄火时的 提高乘坐的舒适性 25 电控预热系统中 预热塞的工作分为 和 时间不超过 二 判断 寒流突然来袭 柴油机不上油可以在柴油中加入一些汽油来稀释一下 柴油机长时间高速运转 已经过热应立即关机使发动机迅速降温 电控柴油机油箱中无油 添加燃油后不能立即启动 需将供油系统内的空气 排掉 放可以启动发动机 在断开或连接电气插头 蓄电池电缆之前 必须关闭点火开关 5 传统柴油机上都装有调速器 电控柴油机上都没有调速器 6 位置控制式电控轴向柱塞式分配泵喷油系统中 利用转子螺线管式或线性螺线管式电子 调速器控制循环供油量 采用滑套位置传感器信号实现共供油量的闭环控制 7 电控高压共轨系统中 供油压力与发动机的转速 负荷无关 是可以独立控制的 8 共轨柴油中的流量限制器的作用是 在非正常情况下 防止喷油器出现持续喷油现象 9 共轨柴油中的作用限压阀的相当于安全阀 一般安装在共轨上 10 负温度系数热敏电阻式温度传感器用金属氧化物制成 就可以在低温和高温切合 11 共轨压力传感器失效后 发动机一定打不着火或熄火 12 压电式压力传感器更适合于高压测量 就以一般用于检测缸内燃烧或共轨中的喷油压力 13 曲轴位置传感器失效后 发动机一定打不着火或熄火 14 凸轮轴 15 油门踏板位置传感器失效后 发动机能打着火 但对发动机性能有影响 如高怠速功率 受限 16 电控 EGR 系统 只有在发动机中等负荷时 方进行废弃在循环 17 采用冷 EGR 可以使进入缸内的新鲜空气的损失减少 从而避免了大负荷时燃油经济性 和排气研读的恶化 18 设置电控 VGT 系统的最主要目的是改善普通增压器的迟滞效应 19 设置电控预热系统的目的是出了改善起动性能以外 还可以改善起动时及着火后的排放 性能 三 选择 1 当发动机处于冷态时 打开点火开关 预热指示灯显示 方可起动发动机 A 亮灯 B 灭灯 C 闪烁 2 在电控柴油机下列哪个传感器是用来检测负荷的传感器 A 曲轴位置传感器 B 空气流量计 C 加速踏板位置传感器 D 齿条位置传感器 3 下列形式的电子调速器 不是电控转子分配泵燃油系统中采用的 A 直流电动机式 B 占空比电磁阀式 C 转子式占空比电磁阀式 4 电控高压共轨系统的英文缩写为 电控单体泵系统的英文缩写为 电控泵喷嘴系统 的英文缩写 A CRS B EUP C EUI 5 目前 高压共轨柴油机的调压阀大都装在高压油泵上 它是 压力调节方式 A 进油端调节 B 高压端调节 C 不调节共轨压力 6 电控发动机热保护策略不考虑的发动机参数为 A 冷却液温度 B 机油温度 C 燃油温度 D 进气温度 7 发动机线束上联接传感器的两根接线不可以反接的是 A 冷却液温度传感器 B 燃油 C 曲轴位置传感器 D 进气温度传感器 8 水温度传感器 进气温度 燃油温度 油门踏板位置传感器上的参考电压是 A 12V B 24v C 5v D 不一定 9 电控发动机 ECU 判缸主要取用 的信号 A 曲轴位置传感器 B 凸轮轴 C 水温度 D 油门踏板位置传感器 10 状态均正常的发动机 在怠速运行时 若将任一个转速传感器拔掉 则柴油机 A 停机 B 降功率运转 C 怠速升高 11 电控发动机一般都会有根据需要自动提高怠速的功能 与之相比的传感器为 A 冷却液温度传感器 B 油门踏板位置 C 曲轴转速 D 凸轮轴位置 12 在柴油机中生成氧化物的两个重要条件是 A 低温贫氧 B 低温富氧 C 高温贫氧 D 高温富氧 13 设置电控 EGR 系统的目的的主要是降低 的排放 A CO B HC C Nox D CO2 14 电控 VGT 系统中 当发动机转速较低时 活动叶片间的流通截面积应当 A 增大 B 减小 C 不变 D 不一定 15 增压压力传感器一般安装在 位置 A 空气滤清器与增压器之间 B 增压器与进气歧管之间 C 都可以 16 设置电控进气翻版的最主要目的是 A 控制进气量 B 控制进气压力 C 控制空燃比 D 减轻柴油机熄火时的抖动 四 问答 简述国内外电控柴油机的发展现状 简述电控柴油机的主要技术优点 柴油机电子控制技术的两个明显的特点是什么 试分析柴油机与汽油机电子控制技术的区别 5 柴油电控燃油喷射系统的控制功能有哪些 6 简述位置控制式电控 VE 分配泵燃油喷射系统的结构特点 7 简述时间控制式电控分配泵 ECD V3 系统中电磁溢流阀的结构和原理 8 叙述宝来轿车柴油机 TDI 系统电控泵喷嘴的结构 9 一汽大众宝来轿车 1 9L TDI 柴油机是怎样实现预喷射功能的 10 简述泵喷嘴回油的功能 11 共轨柴油机的调压阀的作用是什么 12 喷油器针阀升程传感器的功用什么 13 安装电控柴油机的车辆一般安装有离合器踏板开关 其作用是什么 14 柴油机与汽油机相比较 正时带传动系统有什么特点 15 教材 P127 图 4 33 说明限压阀 1 和 2 旁通阀 节流孔与过滤器的功用 16 奥迪 A6L 3 0 I