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jx202 线材 轧机 设计 ppt a0

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【JX202】250线材轧机的设计[PPT]【2A0】,jx202,线材,轧机,设计,ppt,a0

内容简介：

250 线材轧机的设计 摘 要 设计的轧钢机为 250 3 型钢轧钢机，轧辊的直径为 250 钢机主要用来为轧制小型线材，采用三辊式工作机座。轧钢机的主要设备是由一个主机列组成的。轧钢机的主机列是由原动机，传动装置和执行机构三个基本部分组成的。采用的配置方式为电动机 减速机 齿轮机座 轧机。由于轧辊的转向和转速不可逆转，原动机采用造价较底的高速交流主电机。考虑到轧制负荷很不均匀，为了均衡电机负荷，减少电机的容量，在减速机和电动机之间加有飞轮。齿轮机座：其用途是传递转矩给工作辊，设计采用三个直径相等 的圆柱形人字齿轮在垂直面排成一排，装在密闭的箱体内。联轴器：在减速器与齿轮机座之间采用的是安全连轴器。而主联轴器采用的的梅花接轴联轴器。 关键词： 轧钢机，齿轮机座，飞轮 250 of 50 x 3 50to a is a of is is of - - - to of a of is to in a of in in a in a is to to up in in in is 录 1 绪论 . 错误 !未定义书签。 钢机的定义 . 错误 !未定义书签。 钢机的标称 . 错误 !未定义书签。 钢机的用途 . 错误 !未定义书签。 型轧钢机的主机列 . 错误 !未定义书签。 2 轧制压力和轧制力矩的计算 . 错误 !未定义书签。 制平均单位压力的确定 . 错误 !未定义书签。 制总压力的确定 . 错误 !未定义书签。 制力矩的确定 . 错误 !未定义书签。 动机的选择 . 错误 !未定义书签。 3 飞轮的设计 . 错误 !未定义书签。 轮力矩的确定 . 错误 !未定义书签。 轮的强度的校核 . 错误 !未定义书签。 4 减速器的选择 . 错误 !未定义书签。 动 比的计算 . 错误 !未定义书签。 速器的特点、破坏形式 . 错误 !未定义书签。 减速机的特点 . 错误 !未定义书签。 减速机齿轮的破坏形式 . 错误 !未定义书签。 减速机的结构 . 错误 !未定义书签。 减速器的润滑及防护措施 . 错误 !未定义书签。 轮的材料和热处理 . 错误 !未定义书签。 速器的工作状态分析 . 错误 !未定义书签。 齿轮机座的设计 . 错误 !未定义书签。 轮机座的类型和结构 . 错误 !未定义书签。 轮的设计 . 错误 !未定义书签。 轮节圆的直径 . 错误 !未定义书签。 数、齿数、齿宽、齿顷角 . 错误 !未定义书签。 算力矩 的确定 . 错误 !未定义书签。 端的强度计算 . 错误 !未定义书签。 动轴承 . 错误 !未定义书签。 封和漏油问题 . 错误 !未定义书签。 轮机座的润滑 . 错误 !未定义书签。 轮机座的总述 . 错误 !未定义书签。 6 轧钢机工作机座的设计 . 错误 !未定义书签。 作机座的选择 . 错误 !未定义书签。 辊与轧辊轴承的设计 . 错误 !未定义书签。 辊的类型 . 错误 !未定义书签。 辊的结 构 . 错误 !未定义书签。 辊的参数 . 错误 !未定义书签。 辊的材料 . 错误 !未定义书签。 辊调整装置的设计 . 错误 !未定义书签。 架的设计 . 错误 !未定义书签。 架强度的校核 . 错误 !未定义书签。 7 孔型的设计 . 错误 !未定义书签。 8 机架的优化设计 . 错误 !未定义书签。 化分析 . 错误 !未定义书签。 机机架结构参数优化设计的数学模型 . 错误 !未定义书签。 计变量 . 错误 !未定义书签。 标函数 . 错误 !未 定义书签。 机架在垂直方向上弹性变形最小作为目标函数 . 错误 !未定义书签。 机架重量最轻为目标函数 . 错误 !未定义书签。 架变形 . 错误 !未定义书签。 束条件 . 错误 !未定义书签。 能约束 . 错误 !未定义书签。 界约束 . 错误 !未定义书签。 算结果及分析 . 错误 !未定义书签。 计变量的数量及取法对设计量取值的影响 . 错误 !未定义书签。 机架变形最小为目标的优化计算 . 错误 !未定义书签。 化设计应用举例 . 错误 !未定义书签。 化设计在实际中的应用 . 错误 !未定义书签。 论 . 错误 !未定