施工围蔽方案

阳西县沙扒镇基础设施项目 施工围蔽方案施工围蔽方案 编制 李峰 范立文 审核 黄权达 广东省水利水电第三工程局 阳西县沙扒镇基础设施项目施工项目经理部 二 一四年十二月 目目 录录 1 工程概况 1 1 1 工程简介 1 1 2 工程地质与水文地质条件 2 2 总体部署 5 2 1 部署原则 5 3 施工围蔽 6 3 1 施工围蔽方式 6 3 2 围蔽标准 6 3 3 围敝内容 6 3 4 交通疏解方案 6 3 5 注意事项 6 4 文明施工 7 4 1 文明施工措施 7 1 1 工程工程概况概况 1 1 工程简介工程简介 阳西县沙扒镇基础设施项目选址位于沙扒镇 采用 BT 模式进行投融资建设 该项目 包括 5 个子项目 一 月亮湾路口至沙扒镇区路段 二 沙扒湾广场至渔港码头路 段 改造含长提路 海滨路 三 光明路改造 环城路改造 四 旅游大道改造 五 海仔湖首期 1517 亩填土 220 万方 三公里内 公路改扩建工程光明路 K0 000 K1 485 969 环城路 K0 000 K0 294 26 旅游大道 K0 000 K1 073 051 长堤路 海滨路 K0 000 K1 741 967 位于沙扒 镇区内 全长约 4595 247m 本项目采用 边通车边施工 的方式 改扩建方案将以上道 路拟建为沥青混凝土 除长堤 海滨路为混凝土路面外 路面公路 人行道铺设大理石 对红线范围内原有道路进行改造 原有水泥混凝土路面破除后重新铺筑沥青混泥土路面 增设排雨 排污系统 改造完成后实现雨污分流 增设路灯 改造人行道 沿路种植行 道树 完善交通设施 光明路 全长为 1485 969m 行车道宽 8 0m 14 0m 设计速度为 20 km h 环城路 全长为 294 26m 行车道宽 8 0m 9 0m 设计速度为 20 km h 旅游大道 全长为 1073 051m 规划红线宽度为 24m 设计速度为 20 km h 长堤路 海滨路 全长为 1741 967m 规划红线宽度为 12 80m 20 10m 设计速度为 20km h 以上公路属于城市 支路 月亮湾路口至沙扒镇区路段设计为新建道路全长 2250m 道路红线宽度 24 5m 设 计速度 40 km h 道路等级为城市干路 路面类型为沥青路面 阳西县沙扒镇海仔湖地区位于阳西县沙扒镇区东侧 海仔湖用地范围西起旅游大道 与光明路交汇处 东至月亮湾转盘 南起原省道 S282 线 北至新城南路交叉口 土方工 程施工范围面积为 772547 53 平方米 填 挖土方边界面积为 753634 15 平方米 铺草皮 护坡面积为 18913 37 平方米 根据阳西县沙扒镇基础设施项目工程有关要求 对原有的雨污系统进行升级改造 原合流管道跟不上城镇发展建设的现状需求 现需要合理布置在原有道路上新增加雨水 污水管 将管道改造为雨 污分流制 实现污水进入污水处理厂进行处理以达到排放的 标准 本工程改造道路有光明路 环城路 旅游大道 长堤路及海滨路 光明路及环城路 旅游大道 长堤路及海滨路呈东西走向 全长新增加排水分别约 1486m 1073m 及 1742m 其中雨污管径从 400mm 2000mm 埋深约 1 1m 4 0m 之间 由于雨污水管道埋 2 藏较深 同时开挖区域靠近居民区 为了减少对原路路基及居民房的扰动 采用拉森钢 板桩支护及加设内支撑方式来开挖基槽 旅游大道 K0 070 K1 073 路段 光明路 环 城路 长堤路及海滨路全路段设置钢板桩 钢板桩长度为 6m 部分管段长度为 9m 1 2 工程地质与水文地质条件工程地质与水文地质条件 1 2 1 工程地质条件工程地质条件 月亮湾路口至沙扒镇区路道路两侧为农田 山地 地面起伏变化较大 孔口地面高 程采用黄海高程系 实测各孔孔口标高范围值 1 70m 9 00m 最大高差为 7 30m 坐 标参考业主及设计单位所提供图纸的坐标系统 拟建场地地貌形态属丘陵山地剥蚀型地 貌 在揭露深度范围内第四系土层由填筑土 冲积层 风化残积土层 全风化岩及强风 化岩组成 拟建场地地势高低起伏不平 根据勘察资料 未发现采空区 溶洞 土洞 地面沉降 岩溶等不良地质现象 据区域地质资料 勘探场区未发现明显的断裂构造迹 象 拟建场地属于稳定场地 适宜拟建工程的建设 1 填筑土 场地内见 19 个钻孔有分布 土层层厚 0 80m 2 70m 平均厚度 1 51m 为旧路 基 回填时间较长 基本完成自重固结 对工程影响不大 可作拟建道路基础持力层 2 粉质粘土 场地内见 24 个钻孔有分布 土层层厚 0 70m 5 50m 平均厚度 1 56m 层顶埋 深 0 00m 1 80m 稍湿 大部分为可塑状 强度较高 埋藏较浅 对工程影响不大 可直接作拟建道路基础持力层 3 残积砂质粘性土 场地内见 43 个钻孔有揭露 揭露土层厚度 1 50m 13 80m 平均揭露厚度 6 55m 层顶埋深 0 00m 5 50m 该层厚度变化较大 强度较高 风化均匀 埋藏较浅 部分为表层土 相对够稳定 对工程建设影响不大 对本工程来说可直接作拟建道路 基础的持力层 4 全风化燕山三期花岗岩 场地内见 19 个钻孔有揭露 揭露土层厚度 2 40m 7 90m 平均厚度 4 78m 层 顶埋深 1 30m 12 60m 该层厚度变化较大 承载力较高 风化均匀 埋藏深浅变化较 大 相对够稳定 对工程建设影响不大 对本工程来说可作基础的持力层 5 强风化燕山三期花岗岩 场地内见 26 个钻孔有揭露 揭露土层厚度 1 20m 6 30m 平均厚度 3 35m 层 顶埋深 1 00m 13 80m 该层厚度极大 半岩半土状 局部见碎粒状 风化较均匀 承 3 载力高 属低等压缩性 对工程建设影响不大 可作为预制管桩桩基础的桩端持力层 6 中风化燕山三期花岗岩 场地内见 8 个钻孔有揭露 揭露岩层厚度 1 00m 1 50m 平均厚度 1 20m 层顶 埋深 4 20m 7 50m 平均埋深 5 44m 揭露部份分布不广 风化不均匀 碎粒状 块 状 承载力高 对工程建设影响不大 可作为钻孔桩桩基础的持力层 7 微风化燕山三期花岗岩 场地内见 1 个钻孔有揭露 揭露岩层厚度 1 00m 层顶埋深 7 00m 揭露部份分 布不广 风化轻微 承载力极高 对工程建设影响不大 可作为钻孔桩桩基础的持力层 1 2 2 水文地质条件水文地质条件 场地地下水类型主要为赋存于冲积及残积土层的上层滞水 上层滞水靠地表水回渗 及大气降水补给 受降水量影响较大 含水量较小 局部低洼地方含水量较大 根据施 工情况钻进时未发现有漏水现象 因此岩石风化带中裂隙水含量较小 埋藏较浅 中等 总体评价场地地下水含量较小 表 1 2 水质分析成果一览表 单位 Z mg L 取水位置 SO42 Cl HCO3 mmol L OH CO32 游离 CO2 侵蚀 CO2PH ZK2 水7 8620 570 5030 000 0019 8028 746 32 ZK40 水16 9837 200 9050 000 0018 7024 326 67 取水位置K Na Ca2 Mg2 NH4 总矿化度 ZK2 水17 738 840 870 2598 83 ZK40 水32 5713 183 050 27166 60 根据水质分析结果 ZK2 号孔水样化学类型为 Cl HCO3 K Na Ca2 型弱 酸性水 ZK40 号孔水样化学类型为 Cl HCO3 K Na Ca2 型中性水 地下水位以上的土中的上层滞水主要靠大气降雨渗透补给 其腐蚀性介质来源于地 表的污染源 经实地调查 本场地及周边均未发现污染源 因此 地下水位以上的土的 腐蚀性基本与地下水位以下水质保持一致 根据 公路工程地质勘察规范 JTG C20 2011 附录 K 进行如下判定 1 环境类型水对混凝土结构腐蚀评价 场地环境类型为 类 环境类型水和土对混 凝土结构具微腐蚀性 2 地层渗透性水和土对混凝土结构腐蚀性评价 地层渗透类型为 B 型 地层渗透性 4 水对混凝土结构具微腐蚀性 3 地下水和土对钢筋混凝土结构中的钢筋的腐蚀性评价 在长期浸水条件下对钢筋 混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性 在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐 蚀性 综合评价 本场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性 5 2 总体部署总体部署 2 1 部署原则部署原则 为尽量减小施工对沿线企业 小区住户的生产生活影响 同时为确保施工过程中车 辆及行人的安全 保障道路最大通行能力 经我部多次实地调查研究 拟定在施工阶段 根据情况采取全路段或半幅围蔽施工 总体思路如下 1 为尽可能的减少施工压力 减少施工干扰 本路段在施工过程中必须优化施工方 案 确保施工措施到位 加大施工投入 以缩短施工工期 2 为保障通行安全 路口转弯处为确保行车视线 围挡高度适当降低 各交叉路口 设置专人协管交通 各路口设置交通警示牌 警示灯 警示标志 所有标志要求具有夜 间反光功能 6 3 施工围蔽施工围蔽 3 1 施工围蔽方式施工围蔽方式 施工采取全路段封闭或半幅封闭 所有围蔽路段在距离施工路段 50m 300m 处设置 醒目交通安全警示牌 道路施工 车辆慢行 限速 同时设置各种交通警示标志 交 通导向标志以及防撞设施等 以保证车辆 行人安全顺利通行 3 2 围蔽标准围蔽标准 遵照阳西县和业主文明施工管理有关规定及临时设施修建标准 消防 防雷 安全 卫生等有关规定 对施工场地进行合理的平面布置 做到施工方便 整齐美观 不影响 市容市貌 3 3 围敝内容围敝内容 施工围蔽外墙装饰 按照阳西县城市环境要求进行 围蔽力求美观 与周围环境协 调 3 4 交通疏解方案交通疏解方案 本标段工程现阶段施工围蔽需占用机动车道及部分非机动车道 对行车通行影响较 大 遵照阳西县交通管理部门的有关规定 我公司在施工路段段做了相应的交通疏导方 案 并在围蔽现场布置了各种交通疏散和导向标识牌及警示标志 3 5 注意事项注意事项 1 场地围蔽尽量避免破坏现有的市政设施 2 场地围蔽在不影响施工的前提下 尽量确保市民交通出行 避免交通堵 3 由专人负责施工围蔽的巡查工作 发现破损及时修复 4 主动做好与当地政府及群众的关系 严格要求施工人员 如遇矛盾及时与当地政 府和相关部门协商解决 7 4 文明施工文明施工 4 1 文明施工措施文明施工措施 施工现场严格遵守 建设工程现场文明施工管理办法 的要求 成立本项目文明施 工领导小组 制订文明施工的实施方案 具体措施如下 1 加强精神文明建设 提高职工思想政治素质和业务素质 共创良好企业形象 2 做好现场文明施工宣传工作 宣传党的方针政策和企业精神 增强文明施工意识 自觉实施文明施工 严格执行本公司内部的 文明施工管理规定 3 项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导 负责现场文 明施工 4 施工现场的余泥及时清运 运送到指定弃土堆放场 不乱倒