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优化注塑条件考虑核心转变,模具,外文文献,中文翻译

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1 优化注塑条件考虑核心转变 对于一个塑料电池盒与薄壁深腔 摘要 这篇文章的目的是利用数值分析和实验的方法来检验型芯移动时对注射模参数的影响以及对薄壁深腔塑料电池盒的最佳注塑条件。 与传统的注射成型分析不同，模具的活动部件利用 三维四面体网格 来表示以数值分析法来考虑型芯移动。 实验设计 (用来评估适当的成型条件下 ,使 型芯移动量最小的 一个重要参数。结果表明 ,当注射压力降低时 型芯移动量也在 减小。此外 ,研究结果表明 ,初始模具温度和注射时间几乎不影响型芯移动。实验的结果表明 ,当注射压力接 近 32 造的产品不发生弯曲。分析的结果与实验对比 ,确定了最佳注射成型条件。此外 ,结果表明 ,模拟注塑 一个塑料电池盒薄壁深腔的 工艺应考虑型芯移动 。 关键词 :优化注塑条件 ;型芯飘动 ;薄壁深腔 ;试验设计。 介绍最近汽车行业中人们普遍关心的问题之一是用减小车辆整体重量来提高燃油效率以及减少车辆对环境产生影响 1 - 3。薄塑料部件注射成型工艺性可以较大的减小汽车的重量，大幅度降低生产工艺 1。人们都在积极努力的从事各项研究来开发薄壁塑料件的注塑模成本和缩短生产周期 1。制造生产薄壁深腔 的塑料零件必须要使用高喷射压力和高喷射速度 4。然而 ,一个高喷射压力能增加一个型芯移动 ,这是型芯在注塑中空间位置的偏差形成的 5。 人发现在模具设计和注塑条件强烈影响型芯移动 6。 人报道 ,模具中强度较差的模板的弯曲会使产品的厚度发生变化 7。 可以通过模具填充模拟和易变形模具的零件的弹性分析可事先知道注塑成型时型芯移动的作用情况 4。 本文对注射成型参数影响 具有薄壁深腔的塑料电池盒考虑到其型芯的飘动时，来评估最佳注射模型条件。 实验设计是用来评估最小 化型芯偏移时适当的成型条件 ,以及确定主要成型参数。多次进行了试验研究用来获得一个理想的喷射 2 压力。最优注塑条件是通过对实验结果进行数值分析对比获得的。 2. 探讨研究型芯偏移对产品的质量的影响。 实验和数值分析来模拟型芯偏移的注射成型特点 ,一个三维的注射成型进行了分析使用 图 1模型分析说明。电池盒的尺寸是 W)L)H),最大和最小厚度的薄壁分别是 腔的深度为 注系统由一个锥形浇道（初始直径 8毫米和最后 直径 15毫米） ,圆形通道的直径 8毫米 ,浇口直径在 2毫米。为了考虑型芯移动现象的数值分析 ,动模的模具和活动部件分别用四面体网格 376674 1098 射材料是聚丙烯树脂。聚丙烯融化温度设定在 230 （ a） (b) 3 （ a） (b) 实验设计 (来定量检查型芯移动对注塑参数的影响。表 1显 示了注塑参数的水平幅附图用绘 (34)正交阵列表示。信噪比 (S / N)的特点是用计算估算优的条件下最小型芯移动。用每个参数的贡献比率来估算使用方差分析 (得型芯移动的主要参数影响。 注射成型机用 600吨的夹紧力进行几个实验。图 2显示了模具的设计 ,以及模具的制造实验。模具的尺寸为 750毫米 700毫米 (W)(L)870毫米 (H)。主要参数变化在 10%的由 了检验型芯移动在模拟注塑工艺中的影响 ,实验结果用数值分析进行比较。 4 数值分析 图 3和表 2注塑分析显示结果。在任何注塑条件的组合下动模的型芯的变形方向相同 ,见图 3和表 2表明 ,变形的 5、 外 ,他们注意到 3变化的部分相比 ,是可以忽略不计的其他部分。从结果的注塑成型分析、 S / 1, 5 (a) (b) 图 4和表 3 4中 ,可以看到 ,S / 温时间、注射时间、初始模具温度是最大的时候 ,他们的标准分别是是 30 40摄氏度。当注射压力降低 S / 见图 4。 表 3显示 ,平均比例的喷射压力是近 在比率中的喷射压力明显高于其他参数。从这些结果 ,指出主要参数 ,主要影响型芯偏移的 ,就是注射压力。不同的 S/N 注射时间和初始模具温度都可以忽略不计 ,见图 4和表 3。从这些结果 ,指出注射时间和初始模具温度几乎没有影响到型芯偏移。 实验条件的注射时间、保温时间、初始模具温度分别设定 在 40摄氏度。注射压力变化范围在 27 - 32 图 5显示了注射成型的实验结果。在所有的实验条件中不包括短时间注射 , 6 如图 5所示。当然 ,在注射压力低于 30 见图5(a)。这是保持压力不足的结果。当注射压力是 32 见图 5(b)。从这些结果 ,塑料电池盒的薄壁深腔优化注塑条件的测试被确定为注射压力 32 射时间 保持时间 初始模具温度为 40摄氏度。实验的图 6(a)表明 ,在壁厚之间的差异分析的实 验是减少从 果进行了数值分析比较 ,见图 6。 此外 ,它是指出 ,厚度变化的深腔是正确预测的型芯偏移分析。图 6(b)表明 ,偏芯偏移略微影响变形期后的模制产品模式 ,数值分析会计为核心转变可以预测产品的变形期后在 值分析的结果表明 ,当型芯偏移被认为是从注射压力降低到 是由于增加了空腔体积引起的弹性变形的型芯。基于上述结果 ,型芯偏移注塑分析可以正确地模拟电池外壳的薄 壁深腔注塑工艺。 4. 结论 注射成型对型芯偏移成型的塑料电池盒薄壁深腔的影响参数采用了实验和数值分析。弹性变形的型芯被认为是反映型芯偏移影响数值分析。通过数值分析和 芯偏移 ,当注射压力降低时型芯偏移减小。此外 ,它是指出 ,注射时间、保压时间、初始模具温度几乎没有影响型芯偏移。通过实验证明 ,一个注射压力约为 32 较结果的数值分析与实验 ,获得了最佳注塑条件。此外 ,结果表明 ,型芯偏移应该准确地模拟一个塑料电池盒薄壁深腔注塑工艺。 绍 在韩国 釜山国立大学 获得机械工程学士学位。他 1994 年 和 2002年 在 国科学技术院 )又分别获得了硕士和博士学位。 士目前 任韩国光州的朝鲜大学机械工程系教授。 士的研究兴趣包括快速原型 设计 制造，轻质夹板，激光材料加工，及模具。 机械科学与技术杂志 24（ 2010） 145148 作者 ： 009年 4月 24日收到手稿 ;修订 2009年 9月 21日 ,接受于 2009年 10月 12日 )。 4 (2010) 145148 738a , 501 406 12334, 2009; 1, 2009; 2, 2009) he of is to of on to of a of -D to in of to a of OE is In it of is 2 of of In it be to of a of ne of in is of to a s 1 of on a in a 1. in an to of 1. to 4. a to a is of of 5. et of 6. et of in in of of 7. et in be an of of 4. In of on in of a is to an of is to a as as to a to an of of is of on of 2. In to a 1 of 64.4 W) 251.4 L) 184.0 H). of .7 mm .8 of 68.7 of a an at 009, 009. in o, * +82 62 230 7043, +82 62 230 7234 010 146 et (2010) 145148 . 2 3 A : : : : a) (b) 1. of (a) of (b) of (a) (b) 2. of (a) of (b) mm a 5 In to in of 76,674 EA of 1,098 EA of a P 30 of to of on 9(34) S/N) to of is to an 00 of 2 of as as . of of # 2 4 6 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 1 2 3 2 3 1 3 1 2 1 3 2 2 1 3 3 2 1 3. of of 50 W) 700 L) 870 H). 10 % of by OE to In to of on of of to of 3. of 3 of of in of of as 3. 3 of 1, 6 of .1 mm of In it of 2 3 in of of , 6 of 4 of 4, it be , 0 1.6 4.4 0 (2010) 145148 147 . of %) 1 4 6 a) (b) 4. of to of (a) S/N of (b) S/N of as 4. of of is of is of it is , as 4 . it of of of .6 4.4 0 in 7 5 of 5. (a) 30 by (b) 32 (a) (b) 6. of of of (a) of (b) of in as 5. of of 0 as 5(a). of do 2 as 5(b). of as an 2 an .6 a 48 et (2010) 145148 .4 an 0 of to of as 6. 6(a) in is mm mm is in In it of is by 6(b) of of mm of of is Pa Pa is is to by of on it is of 4. he of on in of a of to on it is In it It be at an of 2 of of In it be to of a 1 R. of a J. 1552004) 14972 K. J. C. W. Y. N. Y. H. D. S. K. H. . T. of in an J. 9 (3) (2008) 553 K. J. M. H. B. I. C. W. C. W. C. P. K.