大型养路机械各车型检查保养标准

第六章第六章 各车型检查保养标准各车型检查保养标准 第一节第一节 08 3208 32 捣固车检查保养标准捣固车检查保养标准 08 3208 32 型捣固车检查保养项目及标准 分系统 型捣固车检查保养项目及标准 分系统 序号序号检查保养项目检查保养项目检查保养标准检查保养标准 一 一 发动机发动机 1 1 检查发动机及机 油和燃油油位 1 点刻度 对长时间停放的发动机在启动前 应按照点刻度检查机油油面 线刻度 发动机怠速运转 1 2 分钟 在停机后 等 1 2 分钟 须马上按照 线刻度检查机油油面 注意机械应停放在水平线路上 热机时检查 抽出油 标尺 用无纤维的擦布将油标尺擦净 重新插入油底壳 插到限制位置后抽 出 这时机油应尽可能达到最最上面的那个刻度 假如油面仅达到下面的刻 度 就必须加油补充 以避免造成发动机严重损伤 2 磨合期发动机每天检查二次油位 磨合期以后每天检查一次油位 3 每周清洗一次柴油滤清器芯 粗滤 4 燃油油位不少于 1 3 5 预热功能检查 预热 50S 后 预热电热塞温度升高预热指示灯应点亮 2 2 检查发动机各连 接部位有无松动 裂纹 异响 1 发动机开盖检查有无油污 裂纹 螺栓松动 重要部位螺栓 螺钉的重 复使用次数不超过三次 2 起动马达起动有力平稳 启动电机每工作 1200 小时后应对其进行检查 3 发动机怠速 高速运转平稳 调速可靠 3 3 调整发动机怠速 高速 作业转速 1 调整发动机怠速 可以通过调整发动机油门风缸插孔的位置 孔往里走 转速调小反之调高 和改变连接拉杆的长度来实现 拉杆变长转速变小反之 调高 2 调整发动机高速 只有通过在高压油泵上的高速调整螺钉来实现 螺钉 顺时针旋转调低 逆时针旋转调高 发动机高速在出厂时已做好实验 调整 螺钉被锁紧并用铝封固定 原则上发动机高速要专业人员调整 3 调整发动机作业转速 把作业风开关打上 发动机油门提到最高 如果 作业转速偏高 则把油门降下 通过调整作业转速控制风缸上的限位螺钉 逆时针旋动螺钉使长度增加 减小油门拉杆行程 从而降低发动机转速 反 之则提高发动机转速 4 4 检查液压油散热 器 柴机油散热 器固定座有无松 动 裂纹 1 检查液压油散热器 柴机油散热器固定座及螺栓有无松动 裂纹 如果 发现 要及时紧固或焊修 5 5 清洗液力偶合器 发动机每工作 200 小时 应对液力偶合器进行清洗 需用专用工具卸下液力 偶合器的内碗 把油泥清洗干净 安装时需确保液力偶合器外盖上的密封圈 平整无划伤 6 6 检查三个发动机 三角皮带的张紧 情况 1 在皮带中部用手指下压 挠度在 10 15mm 为正常 2 检查发电机安装固定座是否牢固 固定螺栓有无松动 两 U 型槽是否在 同一平面上 防止皮带偏磨 7 7 检查清洗空气滤 清器 1 干式空气滤清器中的纸滤的使用寿命与是否及时排出集尘器中的灰尘有 关 如果不及时排出尘土 滤筒将很快阻塞 所以 决不允许集尘器集满一 半以上的灰尘 在空气中含尘量较大的情况下 每天要将集尘器清理干净 2 对带有排尘阀的滤清可以取消这一保养 但排尘器阀的排泄口必须经常 保持干净 集尘器的清理 松开卡箍 将集尘器连同顶盖一同取下 从集 尘器拆下顶盖 倒出尘土 按顺序重新装配好集尘器 注意使盖上的凹槽和 集尘器上的凸榫相互对准 当空气滤清器水平安装时 应注意 上 字的标 记向上 滤筒的保养 必须指出 滤筒的保养只能根据保养指示器或控制 灯进行 对滤筒进行频繁的拆卸和安装会损坏壳体与滤筒的密封圈 所以只 在必要时才清洗或者更换滤筒 但最长时间为 12 个月 由于黑烟弄脏则必 须更换 3 发动机停机后 在所装的保养指示器上清楚地看到红色 保养区域 1 或在发动机运转时 空气滤清器黄色指示灯亮 就应更换或清洗滤筒 发动 机排气冒黑烟或是功率下降就表明空气滤清器可能很脏了 4 保养滤筒时拧下六角螺母 取出脏污的滤筒 换上新滤筒或者清洗滤筒 滤筒保养五遍后 要更换六角螺母和滤清器壳连接的安全筒 最长在二年后 就须将安全筒换掉 安全筒不能清洗 换下的不能再用 8 8 清洗更换柴油粗 精滤芯 1 每周清洗一次柴油粗滤器 精滤芯在对发动机定检时一并更换 9 9 检查各电瓶电解 液的液面高度和 比重 1 每周检查一次电解液的比重 电解液的比重 20 全放电时 1 10 0 15 半放电时 1 225 全充电时 1 28 1 30 每经过四星期检查电瓶电解液 面 拧下各单个蓄电池的螺塞用电解液面检查器逐个检查电解液面的深度 如果没有检查器 可将一根干净的木棒 插入到铅板的上缘 取出木棒 大 约有 10 15mm 长的木棒必须是湿的 当液面太低时 应增加蒸馏水 2 蓄电池使用前 测量单个蓄电池端电压 电压在 12 6V 以上可直接使用 电压较低时 充电后使用 充电时间不少于 10 小时 蓄电池长期不用 三个 月以上 进行一次全充电 3 柴油机起动前电压值不低于 20V 启动后电压值在 24 28V 之间 蓄电池的接 线无松动和氧化 并在蓄电池电源连接线处涂抹润滑脂 原因是防止接头处 产生电火花 二 二 动力传动系统及走行机构动力传动系统及走行机构 1 1 检查传动轴 齿 轮箱有无裂纹及 关节情况 1 检查传动轴有无裂纹 两端同步点是否对齐 十字辆无裂纹且润滑良好 2 传动轴及保护装置各联结螺栓 螺母紧固牢靠 防松装置作用良好 防 护装置有裂纹时及时焊修 3 各齿轮箱箱体无裂纹 漏油 联结螺栓紧固良好 各齿轮箱运转无异响 每次运行停止时 检查其表面温度不超过规定要求 4 车轴齿轮箱每运转 50 小时 向端盖上的黄油嘴加注润滑脂 5 柴油机每运转 100 小时 向各传动轴的万向节头加注润滑脂 2 2 检查各齿轮箱 分动箱 减速箱 ZF 过桥油位检 查 1 齿轮箱 分动箱油窗或油位 1 2 2 3 油标或齿轮箱 平直地油位在两 刻度线间 螺纹不能拧进去 2 ZF 油位测量时 柴油机应处于怠速状态 油温应达到额定温度 油温在 80 时 油位高度应达到标尺刻度的上限 在 40 以下时 油位高度应到达 标尺刻度的下限 变矩器工作时 应该确实保证油箱内油位的上述正确高度 3 轴箱无裂纹 轴承温升不超过 45 4 每周检查一次车轴齿轮箱的油位 3 3 辅助驱动脱挂档 动作是否灵敏及 感应开关是否松 动 1 检查主辅驱挂 脱挡机构动作灵活 可靠 指示正确 作用良好 感应 开关 行程开关和其附架安装牢固 无位移 4 4 检查各连接部件 及紧固螺栓有无 松动 液压减振 器 橡胶减震器 和橡胶减震垫是 否完好 1 检查并紧固各连接螺栓 液压减振器无漏油 异常噪声和卡死 液压减 振垫器平放 24 小时无漏油 压缩回位正常 无卡滞 2 橡胶减震垫无开裂失效现象 5 5 更换分动箱 减 速箱 ZF 减振垫 1 更换分动箱减振垫 首先用枕木垫平 更换一边再换另一边 2 更换减速箱减振垫 首先用枕木垫平 更换一边再换另一边 3 更换 ZF 减振垫 只需单独一个一个更换 三 制动系统制动系统 1 1 检查制动系统风 表压力是否正常 检查辅助制动是 否正常 1 检查空气压缩机工作正常 压缩空气压力显示正确 双针压力表总风缸 压力在 650 700kpa 范围内 小闸制动压力 360kpa 列车管 均衡风缸压力 500kpa 辅助制动迅速 可靠 2 检查液压制动性能和空气干燥器工作正常 排放储风缸中的积水 3 单机或机组联挂运行前要进行制动机性能试验 2 2 检查前后转向架 基础制动系统各 连接处是否有松 动 润滑是否正 常 上下拉杆锁 紧螺母是否松动 闸瓦间隙是否标 准 保护架 绳 链 是否牢靠 1 各连接销无松动且润滑良好 2 上下拉杆锁紧螺母无松动 3 闸瓦间隙 3 10mm 闸瓦厚度不小于 14mm 制动缸行程 35 50mm 4 各销轴销孔磨损超过 2mm 时要更换 5 各保护框架 绳 链 安全可靠 6 检查手制动是否有效 3 3 检查材料小车各 销轴及基础制动 系统情况 1 各连接销无松动且润滑良好 2 左右拉杆锁紧螺母无松动 3 闸瓦间隙 3 10mm 闸瓦厚度不小于 14mm 制动缸行程 20 35mm 4 各销轴销孔磨损超过 2mm 时要更换 5 各保护框架 绳 链 安全可靠 6 材料小车轴箱减振弹簧无裂纹 无明锈蚀 作用可可靠 轴箱导框间隙 单边纵向为 10 12 5mm 单边横向为 6 9mm 4 4 闸瓦间隙及制动 缸行程调整 1 调整闸瓦间隙和制动缸行程是通过上下拉杆同时调整来实现的 调整后 必须满足闸瓦间隙 3 10mm 前后转向架制动缸行程 35 50mm 拖车 20 35mm 闸瓦的最大磨耗量为 25mm 5 5 制动压力调整1 调整各制动压力时 首先关闭前后折角塞 门 转换为主车 打满风使总 大小闸 列车 管 紧急制动压 力等 风缸压力达到 720kpa 列车管和均衡风缸压力达到 500kpa 2 调整一端小闸制动压力时 另一端大小闸放运转位 通过旋动小闸调压阀 使压力达到 360kpa 3 调整一端大闸制动压力时 另一端大小闸放运转位 通过旋动大闸调压 阀使压力达到 340 360kpa 4 调整紧急制动时 通过旋动均衡风缸上的安全阀的阀心使压力控制在 450 10kpa 当达到此压力时会伴有排风现象 5 做为附挂车辆时 大闸制动压力应调到 220kpa 此时 只需把大闸了到 220kpa 时 松开安全阀的盖冒逆时针旋动阀心 当听到排风声时 说明压力 已调整好 各调压阀均为顺时针调大 逆时针调小 四 四 液压系统液压系统 1 1 检查 ZF 上的油 泵 马达 各工 作装置的油箱有 无泄漏 1 如有泄露应立即擦拭干净判断泄漏点 及时进行修理或更换等处理 2 2 检查各油路及接 头有无泄漏 油 管有无老化 磨 损 开裂现象 1 各油路及接头经紧固后仍有泄漏 则要更换 各油管如有老化 开裂 磨损情况时应及时更换 2 管路的管卡应安装牢固 缺损时补齐 3 3 检查液压油油位 及液压 蓄能器 的压力 1 液压油油位不少于油标的 2 3 2 各点压力正常且压力偏差控制在 0 到 0 5MPa 范围内 如不正确时 查明 原因 并给予调整 1 点为 14Mpa 2 点为 15Mpa 3 点为 15Mpa 4 点为 15Mpa 5 点为 4 5Mpa 6 点为 9 12 5Mpa 7 点为 9 12 5Mpa 8 点为 12Mpa 前 后液压制动压力 3 5Mpa 材料小车液压制动压力 1 5 3Mpa 以车轮不打滑为 准 3 补加液压油时用滤芯精度不低于 10 微米的滤油机 补充同一厂家相同型 号的液压油 4 检查蓄能器氮气压力 高压系统为 12Mpa 作业系统为 8 5Mpa 低压系 统 2 5Mpa 5 夯拍振动驱动压力 15 MPa 4 4 更换阀座密封圈 1 先准备好对应开板 内六角扳手 小加力杆 无纤布 堵头 密封圈等 工具材料 确保液压系统泄压停机后 先将阀座油污清除擦拭干净 然后拆 除油管并堵住 用内六角扳手松开阀座盖板 慢慢打开防止内部弹簧 密封 圈丢失 检查密封圈情况 当密封圈老化变硬变形严重或破损时更换 将旧 密封圈取出 选择合适大小的密封圈放好后盖上盖板 对好螺丝紧固好 把 油管安装好后擦拭干净 建立压力检查密封情况 一般有密封圈放置槽 安 放密封圈的时候要放平整 避免安装盖板时发生卡住现象 5 5 检查各油泵 马 达 阀 油缸 滤芯器报警等是 否正常 1 液压泵 马达安装牢固 三个作业泵挂脱灵活可得 运转时无异响 2 液压控制阀的安装牢固可靠 阀座与阀密封面无泄漏 3 过滤器的指示表针处于红区 三色显示时为黄区 或报警指示灯亮及报 警蜂鸣器响时 清洗或更换滤芯 4 作业时观察各泵 马达控制的工作装置动作是否可靠 油缸动作是否灵 活准确无泄漏 五 五 操纵装置和电气 气动控制系统操纵装置和电气 气动控制系统 1 1 检查深度传感器 拨道传感器 抄 平传感器 记录 仪传感器 速度 传感器 转速传 感器是否正常 测量值是否准确 1 深度传感器 25mv mm 利用多路检测系统 F14 F15 查看电压值 捣 固零点以上为负 零点以下为正 捣固装置锁闭卸压后 1330 传感器在 6 8V 左右 750 传感器在 8 6V 左右 2 拨道传感器 23 1mv mm 利用多路检测系统 F01 查看电压值 拨叉挂 0 位时 显示 0V 拨叉挂左 右 时 显示 231 231 mv 3 抄平传感器 90mv mm 利用多路检测系统 F00 F0E 查看正负电压值 是否成线性变化 最低位时 5 6V 左右 最高位时 5 3V 左右 4 速度传感器 前驾速度表信号引自 ZF 处的传感器 后驾速度表信号引自 分动箱处传感器 运行时前后速度表显示与其它车相同 则说明传感器正常 5 转速传感器 发动机起机时 怠速 1100 50r min 高速 2300 50r min 显示准确 稳定 6 检查各旋钮 手动输入电位计等工作正常 数据输入准确 各传感器安 装位置固定 插头连接可靠 并做好防水 2 2 检查 GVA 系统接 线是否有松动 1 检查 GVA 主机及各部件接线情况 如有松动应及时紧固 2 GVA 接地线和屏蔽线良好可靠 3 3 检查激光发射装 置 检查接收靶 固定座 丝杆滑 动情况 1 检查激光发射装置上下左右固定是否正常 发射器上气泡居中时 调整 瞄准镜水平 垂直微调螺钉 使十字丝端正 距离激光发射器 100m 时 能 收到 20mm 宽的红光带 2 检查接收靶安装固定座有无松动 3 调整激光接收器位置时 丝杆带动接收器移动平稳准确 和拨道数码表 4g2 数据一致 不允许存在打滑现象 4 距离测量轮表面清浩无附着物 轮面周长 700mm 0 5mm 实际运行 100m 误差不大于 72mm 4 4 检查故障报警系 统是否正常 1 正常情况下 停机时 ZF 压力 机油压力 三个交流发电机充电的报警 灯亮 主辅机脱开亮绿灯 2 起机后报警灯应熄灭 放完车后 各工作装置 包括 A B C D 小车 夯拍 夹钳等 的报警灯亮 主辅机挂上亮红灯 3 收车后各报警灯应熄灭 主辅机脱开同时亮绿灯 5 5 检查前后司机室 各按钮开关 仪 表 照明 指示 灯 雨刷器是否 正常 1 柴油机启动后 检查各报警 仪表显示是否正确 ZF 压力表示值在 10 12bar ZF 温度表示值在 80 110 短时允许达到 120 发动机机油 压力表示值在 2 6bar 电压表示值为 28V 发动机缸温表指针在绿区 大 概温度是 30 200 缸温升到 170 时 指针进入红区 故障报警系统报 警 充放电安培表 起机后指针指向充电侧 30 60s 后显示全充电位 2 捣固下插电流表 2g2 下降最大伺服电流 70 上升最大伺服电流 75 80 预置电流 33 起 拨道电流表 7g3 起道时指针偏转最大 7g4 毫安表指针在 15mA 电压表 7g4 检测各路电压值是否正常 3 柴油机启动后 检查各照明 指示装置 报警显示装置工作正常 各仪 表显示正确并清除仪表盘上的灰尘 检查前大灯 标志灯 制动灯 警灯等 安装牢固 显示正确 大灯安装位置调整合适 聚焦良好 照射方向正确 重点检查制动灯 电喇叭 紧急停机和辅助制动工作正常 6 6 检查各电磁阀 限位开关 行程 开关 感应开关 是否有松动 接 线是否可靠 动 作是否正常 1 检查所有电磁阀 行程开关 感应开关和各种测量传感器的接插部件接 触牢固 工作位置准确 安装牢固 无松动 2 检查限位 行程开关解锁时接地 相应报警灯亮 锁闭时熄灭 感应开 关通电时绿灯亮 感应到时 黄灯点亮 说明工作正常 7 7 检查电线是否磨 损 电器柜是否 完好检查故障报 警系统有无报警 故障 1 电线磨损 线号不清要及时包扎重新做好标记 各电器柜检查时 紧固 各接线头 2 正常情况下 停机时 ZF 压力 机油压力 三个交流发电机充电的报警 灯亮 起机后报警灯应熄灭 放完车后 各工作装置 包括 A B C D 小 车 卫星小车 夯拍 夹钳 捣固装置等 的报警灯亮 收车后报警灯应熄 灭 8 8 检查空调及暖风 机系统是否工作 正常 1 空气导流板上的温控开关 温控器 空调模式开关 控制开关 三速 开关完好 可调百叶窗转动灵活 可停放在相应位置 2 启动发动机 打开液压回路 打开空调 压缩机电磁离合器通电工作指 示灯亮 空调系统进入正常制冷工作状态 在导流板冷风出口处有冷风吹出 若此时储液器液视窗出现气泡或浮球位置下降时 检查制冷循环系统的泄漏 情况 严重时及时修复 浮球处在顶部 即是液量充足 3 打开暖风机开关 电热塞预热 30S 后燃油泵启动供油 延时 90S 后建立 稳定燃烧 出风口有热风吹出 使用时要保证燃油管不能有空气 燃烧室清 洁 9 9 检查通话系统是 否正常 1 前后驾通话声音清晰无杂音 正常情况下 断电测量话筒电阻为 12 喇叭电阻为 8 1010 检查记录仪装置 是否正常 1 检查记录仪传感器是否正常 测距轮带动的距离传感器是否正常 2 启动记录仪各种记录功能 打印正常 1111 检查气动系统压 力 气锁 弦线 是否正常 气管 路有无泄漏 1 检查气动系统压力显示是否正常 各管路 气动元件等无泄漏 查看作 业系统压力为 700kpa 小车垂直压力 100kpa 张紧气缸压力为 250kpa 各 气锁风缸动作正常 弦线无毛刺 铁锈 断丝和死弯等 气管路无泄漏 涂 肥皂水查看有无气泡 1212 检查油雾器的油 位 排尽油水分 离器 集尘器的 积水 油污 1 检查油雾器及油水分离器的油杯 油雾器油杯中的油不足时补足 油水 分离器油杯中有水时应排除 并清洗各油杯 2 油雾器的注油量控制在 1 2 滴 分钟 油水分离器 集尘器应排尽积水和 油污 1313 检查风管磨损 老化情况 有无 漏风 1 各风管如有老化 开裂 磨损情况时应及时更换 1414 调整小车作业时 的垂直下压力 1 通过调整气动控制面板上的用于垂向负载压力的减压阀 使小车垂直下 压力达到 100kpa 顺时针调大 逆时针调小 1515 风缸清洗 1 风缸解体清洗 更换失效密封圈 安装时要在各接触面涂上凡士林 组 装好后要进行动作试验 六 六 车体及其他部分车体及其他部分 1 1 检查车钩及缓冲 装置 检查制动 风管有无异常 1 钩舌启闭灵活 车钩三态及防跳作用良好 钩舌销上和钩尾销安全螺栓 上的开口销作用正常 车钩摆动灵活 2 在锁闭位置时 向上托起钩锁铁 活动量为 3 12mm 3 车钩高度 880 10mm 且前后端车钩中心线高度差不大于 10mm 4 车钩提杆的横动量不大于 50mm 在闭锁位置时 提钩链松余量 13 号车钩 为 30 45mm 2 2 轴箱支撑间隙调 整 1 调整液压支撑时 捣固车必须停放在平直线路上 调整前首先要检查轴 箱下边缘至下挡板之间的距离应为 8mm 15mm 若其距离不符合上述要求 可 以调整下档板与导框连结处的垫片厚度 调整方法如下 接通支撑油缸的压力油路 使活塞杆伸出 向外旋转调整螺母 使转向架构架上升 直到轴箱下边缘与下档板之间应 有一张报纸可以顺利通过的间隙为止 将调整螺母继续转动 1 6 周 将构架上的定位板紧靠六角调整螺母的一边并固定住定位板 防止螺母自 由转动 3 3 车体支撑油缸高 度调整 1 调整方法如下 将调整螺母完全拧紧 支撑油缸接通压力油液 测量车架横梁至转向架之间的距离 假设为 X 切断支撑油缸的压力油 将调整螺母向外拧 直到车架横梁与转向架之间的距离为 X 5mm 为止 当支撑油缸卸压后 车架与支撑油缸活塞杆顶部的距离至少要达到 20mm 如果距离小于 20mm 必须在适当地旋转调整螺母到达要求值为止 4 4 安装车轴轴端压 盖螺栓要求 用煤油清洗干净后使用无纤布擦拭干净 检查各部件有无磨损 变形 烧灼变色 安装时挡圈 压盖顺序装好 注意挡圈不要多装或少装 使用 10 9 级的螺栓套上三角防松垫片 螺栓轮流紧固 避免一次性一个螺栓紧固到位 最终扭力在 216 222N M 一般取 220N M 三个螺栓紧固到位后 再复紧一遍 防松垫片包住六角螺栓 5 5 车钩高度的调整 1 车钩中心距轨顶面高应为 880 10mm 调整原则如下 允许在冲击座和车 钩尾框托板处同时或一处调整车钩中心线高 车钩尾框托板与牵引梁下翼缘 间加垫板一块 其厚度不得大于 10mm 冲击座处允许采用翻转车钩托梁或在 车钩托梁与冲击座接触面间加一块尺寸为 60 60mm 厚度不大于 10mm 中 间带有 24 孔的垫板等方法 6 6 检查机车三大件 是否正常 1 运监放风及自检正常 各参数输入准确无变化 2 机车信号上下行转化换及接收正常 3 无线列调呼叫和接收正常且功率不少于 5W 能解铃并有回铃音 7 7 检查车门及拖车 装载情况 1 车门关闭灵活可靠 防脱落 2 小车装载不能超过 2 吨 且不能偏载和 超限 七 七 捣固装置捣固装置 1 1 检查捣固装置润 滑油油箱的油位 1 油位保持在两刻度线之间 最好接近上刻度 2 左则油箱与偏心轴的主轴承箱相通 主轴承采用油浸试润滑 右则油箱 与捣固臂的摆动中心销轴承套供润滑油 3 稀油润滑系统的振动轴油封 镐臂轴承无漏油 2 2 检查镐头磨损情 况和捣固镐紧固 螺栓 定位螺栓 的紧固情况 1 为了保证捣固质量 捣固镐的磨耗应不大于原有尺寸的 20 定位螺栓要 齐全 可靠 3 3 检查集中润滑油 脂量 泵油压力 及油脂管路有无 泄漏堵塞 1 集中润滑油脂量不少于 1 2 泵的工作压力峰值为 10kpa 所有软管无相 互摩擦 泄漏和堵塞 说明 多余润滑头不能堵住 否则影响集中润滑的正 常工作 2 重点检查振动轴内油缸轴承 部位应有油脂溢出 4 4 检查偏心轴的轴 承有无异响 检 查提升油缸的安 装铰座 活塞杆 的球铰接处有无 松动和异常 1 观察偏心轴端盖螺栓有无松动 轴承转动灵活无异响 2 检查提升油缸安装铰座间隙是否合适 活塞杆的球接处需拆开盖板检查 有无松动和异常并检查锁紧大螺母有无松动 安装时调整关节轴承间隙 并 保持间隙为 0 1mm 3 捣固装置工作时 滚动轴 承 内外油缸连接销套与衬套 镐臂销套与铜套 气缸销和行程挡块等部位 工作正常 无异响 4 捣固镐夹持动作正常 5 5 检查捣固装置及 责任区各工作装 置的锁定机构是 否牢靠 铰接头 润滑是否良好 感应开关及行程 开关有无松动 1 捣固头锁闭 解锁时 锁定销及行程开关动作灵活 逻辑信号 5A 5B 显 示正确 解琐时 黄色信号灯熄灭 2 检查自动对中功能正常准确 如有偏差应及时调整 6 6 检查捣固装置横 移导向杆润滑及 有无松动 1 作业时观察捣固框架是否振动大 若振动大则要更换锥形减振垫且横移 导向杆润滑良好 2 清洁 润滑捣固装置横移导向杆 7 7 捣固装置比例控 制阀预置电流的 调整方法 1 降下捣固装置 关闭并释放油压 使捣固装置处于下位 2 从捣固装置上松开传感器绳索 3 设置捣固装置深度选择器至零位 4 保持捣固装置下降踏板被踏下 5 从上位至下位缓慢移动传感器绳索 调节电位器 P8 使比例电流指示器的 指针立即降至 33 处 8 8 作业间隙对捣固 装置振动轴承点 温检查 1 作业二小时后 振动轴承温度不得超过 115 9 9 提升油缸关节轴 承间隙调整 1 提升油缸关节轴承合理的间隙为 0 1mm 具体的调整方法如下 安装时先把压盖 防尘圈 标准厚 1 6mm 的调整垫片 上球冠及球座套在 活塞杆上 拧紧螺母 拧紧力矩为 285N m 用油脂把下球冠粘在螺母上 一起放入球座内 紧固压盖 用塞尺测量压盖下面间隙 拆下调整垫块 去除所测间隙加 0 1mm 厚的垫片 再重新组装 并拧紧螺钉 拧紧力矩 35N m 防止螺母松 动 这样紧固压盖螺钉后 球冠与座之间就有 0 1mm 的间隙存在 1010 更换捣固装置横 移拉杆 1 当横移拉杆失效锁不紧时 需进行更换 2 更换其中一根拉杆时 需同时松开另二根拉杆 把捣固装置向一边横移 到极限才能抽出 3 安装拉杆时 当捣固装置横移到位时 检查各拉杆锁紧螺母位置是否合 适 如果拉杆内侧间隙不一致时 需把捣固装置横移出去加好垫片再重新横 移回来 调整好后把各拉杆锁紧螺母上紧 把左右捣固装置锁成一个整体 防止作业时振动过大 八 八 起拨道装置及检测机构起拨道装置及检测机构 1 1 检查夯实装置 起拔道装置及滚 轮的磨损情况 1 检查夯实装置的连接销 开口销 垫圈 螺母等完整无缺 各处紧固良 好 无变形和裂纹 2 锁定机构灵活可靠 工作正常 3 升 降夯实器时 限位开关 感应开关动作灵敏 升降油缸工作正常 4 夯实器油马达运转时 夯实器振动正常 无异响 5 升降油缸两端连接处轴销润滑良好 磨损不超限 6 前后夹轨轮与铁轨头下鄂之间保持 5 8mm 和 1 5mm 间隙 同时前夹轨轮 比后夹轨轮的间隙大 5 8mm 更换磨损超限的夹轨轮和拔道轮 7 检查起拔道装置的连接销 开口销 垫圈 螺母 油嘴等完整无缺 各 处紧固良好 无变形和裂纹 8 拔道轮和夹轨轮转动灵活 无裂纹 无严重磨损及损坏等现象 夹轨轮 无明显轴向窜动 9 用手推拉摆动支架上的手把 摆动支架应带动前 后夹轨轮组左右摆动 一定的角度 10 起道 拔道 夹轨控制等油缸和锁紧气缸工作正常 限位和感应开关动 作灵敏 准确 起拔道装置相应部位的动作符合性能要求 11 清除起拔道导向柱上的尘土和油污 无严重划伤 按时向导向套内及各 磨动部位加注润滑脂 2 2 检查超平传感器 有无松动 拨叉 有无磨损 1 检查紧固螺栓松紧度 如松立即紧固 检查拨叉磨损情况 磨损超过 2mm 时应更换 3 3 检查电子摆调节 螺栓有无松动 1 如有松动应立即紧固 调整机械零点时 要左右四个螺栓同时调整 一 边调一边观察气泡 直到气泡居中 再均匀紧固 4 4 检查测量小车 记录仪测量传感 器小车 记录仪 弦线张紧小车的 锁定机构是否可 确认传感器作用良好 确认锁定机构及保险绳可靠 靠 保险绳是否 牢靠 5 5 更换深度传感器 弦线 1330 和 750 1 更换 1330 型深度传感器弦线 首先要把弦线逆绳轮转动方向绕好在绳轮 上 弦线卡子要安放在在有效活动弦线中间 使卡子上下运行灵活无卡滞 弦线两头联接时 要将张紧弹簧拉伸至 70mm 以便保证钢绳具有一定张力 若张力过小 则钢绳易从滑轮槽跳出 将系统打坏 若张力过大 则磨损加 剧 而且弹簧容易松弛 寿命缩短 弦线安装好后 还应测量抽头电阻为 2 5K 传感器电源插头接上位置安装好 通过左右传感器电压值对比 进一 步调整弦线卡子的位置 2 更换 750 型传感器弦线 首先把弹簧片盘好 更换新弦线后试拉是否有 一定的拉力 弦线安装好后 还应测量抽头电阻为 2 5K 在使用之前通过左 右对比观察电压值来确定弦线的拉出长短 6 6 夹钳解体检修清 洗 1 夹钳解体 需先松开大螺母 取出大卡簧 分解内部零件 清洗干净后 亮干 组装时需向各部加注润滑油 特别是大螺母要涂螺纹紧固胶 防止松 动 7 7 检查各测量小车 的升降 锁定机 构是否可靠 保 险绳是否牢靠 1 各测量小车升降 锁定机构灵活 可靠 小车提升锁闭后保险绳长度合 适 保险绳张紧距轨面不少于 60mm 栓挂可靠 2 测量小车走行轮固定牢靠 转动灵活 踏面无异常磨损 并保持清洁 前 中 后三点探测杆下端的滑动触头处及升降导套加注润滑油 08 3208 32 捣固车检查保养项目及标准 按号位 捣固车检查保养项目及标准 按号位 一号位责任片区 捣固装置 集中润滑 检测传感器 后司机室一号位责任片区 捣固装置 集中润滑 检测传感器 后司机室 序序 号号 检查保养项目检查保养项目检查保养标准检查保养标准 1 检查捣固装置润滑油 油箱的油位 1 油位保持在两刻度线之间 最好接近上刻度 2 左则油箱与偏心轴的主轴承箱相通 主轴承采用油浸试润滑 右则油 箱与捣固臂的摆动中心销轴承套供润滑油 3 稀油润滑系统的振动轴油封 镐臂轴承无漏油 2 检查镐头磨损情况和 捣固镐紧固螺栓 定 位螺栓的紧固情况 1 为了保证捣固质量 捣固镐的磨耗应不大于原有尺寸的 20 镐掌高度 不小于 56mm 定位螺栓要齐全 可靠 2 每周紧固油缸缸盖螺钉 支承臂紧固螺栓 各种管接头 经常检查其 他紧固件 松动时拧紧 拧紧力矩符合规定要求 3 检查集中润滑油脂量 泵油压力及至各润滑 管路有无泄漏堵塞 1 集中润滑油脂量不少于 1 2 泵的工作压力峰值为 15kpa 所有软管无 相互摩擦 泄漏和堵塞 说明 多余润滑头不能堵住 否则影响集中润滑 的正常工作 2 重点检查振动轴内油缸轴承部位应有油脂溢出 4 检查偏心轴端盖有无 松动 轴承有无异响 检查提升油缸的安装 铰座 活塞杆的球铰 接处有无松动和异常 1 观察偏心轴端盖螺栓有无松动 轴承转动灵活无异响 2 检查提升油缸安装铰座间隙是否合适 活塞杆的球接处需拆开盖板检 查有无松动和异常并检查锁紧大螺母有无松动 安装时调整关节轴承间隙 并保持间隙为 0 1mm 3 捣固装置工作时 滚动轴承 内外油缸连接销套与衬套 镐臂销套与 铜套 气缸销和行程挡块等部位工作正常 无异响 4 捣固镐夹持动作正常 5 检查捣固装置横移导 向杆润滑及有无松动 1 作业时观察捣固框架是否振动大 若振动大则要更换锥形减振垫且横 移导向杆润滑良好 2 清洁 润滑捣固装置横移导向杆 6 检查捣固装置的锁定 机构是否牢靠 自动 对中功能是否正常 1 捣固头锁闭 解锁时 锁定销及行程开关动作灵活 逻辑信号 5A 5B 显示正确 解琐时 黄色信号灯熄灭 2 检查自动对中功能正常准确 如有偏差应及时调整 7 检查深度传感器 拨 道传感器 抄平传感 器 记录仪传感器 速度传感器 转速传 感器是否正常 测量 值是否准确 1 深度传感器 25mv mm 利用多路检测系统 F14 F15 查看电压值 捣固零点以上为负 零点以下为正 捣固装置锁闭卸压后 1330 传感器在 6 8V 左右 750 传感器在 8 6V 左右 2 拨道传感器 23 1mv mm 利用多路检测系统 F01 查看电压值 拨叉挂 0 位时 显示 0V 拨叉挂左 右 时 显示 231 231 mv 3 抄平传感器 90mv mm 利用多路检测系统 F0D F0E 查看正负电压 值是否成线性变化 最低位时 5 6V 左右 最高位时 5 3V 左右 4 速度传感器 前驾速度表信号引自 ZF 处的传感器 后驾速度表信号引 自分动箱处传感器 运行时前后速度表显示与其它车相同 则说明传感器 正常 5 转速传感器 发动机起机时 怠速 1100 50r min 高速 2300 50r min 显示准确 稳定 有些新发动机转速传感器的信号取自大 发电机 W 端的脉冲信号 与发动机上安装的转速传感器无关 8 检查后司机室各开关 仪表 照明 指示灯 雨刮器是否正常 1 柴油机启动后 检查各报警 仪表显示是否正确 ZF 压力表示值在 10 12bar ZF 温度表示值在 80 110 短时允许达到 120 发动机机 油压力表示值在 2 6bar 电压表示值为 28V 发动机缸温表指针在绿区 缸温表显示范围大概温度是 30 200 缸温升到 170 时 指针进入红 区 故障报警系统报警 充放电安培表 起机后指针指向充电侧 30 60s 后显示全充电位 2 捣固下插电流表 2g2 下降最大伺服电流 70 上升最大伺服电流 75 80 预置电流 33 起 拨道电流表 7g3 起道时指针偏转最大 7g4 毫安表指针在 15mA 电压表 7g4 检测各路电压值是否正常 3 柴油机启动后 检查各照明 指示装置 报警显示装置工作正常 各 仪表显示正确并清除仪表盘上的灰尘 检查前大灯 标志灯 制动灯 警 灯等安装牢固 显示正确 大灯安装位置调整合适 聚焦良好 照射方向 正确 重点检查制动灯 电喇叭 紧急停机和辅助制动工作正常 9 检查故障报警系统是 否正常 1 正常情况下 停机时 ZF 压力 机油压力 三个交流发电机充电的报 警灯亮 主辅机脱开亮绿灯 2 起机后报警灯应熄灭 放完车后 各工作装置 包括 A B C D 小车 夯拍 夹钳等 的报警灯亮 主辅机挂上亮红灯 3 收车后各报警灯应熄灭 主辅机脱开同时亮绿灯 10 保持责任部位及车体 的清洁 1 清除各种油污及灰尘 保持清洁 二号位责任片区 发动机 二号位责任片区 发动机 GVAGVA 激光装置 前司机室 电气系统 前转向架 激光装置 前司机室 电气系统 前转向架 序序 号号 检查保养项目检查保养项目检查保养标准检查保养标准 1 检查发动机及机油和 燃油油位 1 点刻度 对长时间停放的发动机在启动前 应按照点刻度检查机油油 面 线刻度 发动机怠速运转 1 2 分钟 在停机后 等 1 2 分钟 须马 上按照线刻度检查机油油面 注意机械应停放在水平线路上 热机时检查 抽出油标尺 用无纤维的擦布将油标尺擦净 重新插入油底壳 插到限制 位置后抽出 这时机油应尽可能达到最最上面的那个刻度 假如油面仅达 到下面的刻度 就必须加油补充 以避免造成发动机严重损伤 2 磨合期发动机每天检查二次油位 磨合期以后每天检查一次油位 3 按要求检查清洗空气滤清顺 并检查进气管法兰及接头的紧固状态 集尘器内不允许集满一半以上的灰尘 滤筒不得频繁拆卸 其保养应根据 保养指示灯显示进行 发动机空气滤清器黄色指示灯亮 发动机排气冒黑 烟或功率下降进 应按操作要求清洗或更换滤筒 滤筒保养 5 遍后 须更 换六角螺母和安全筒 滤筒的保养次数应在安全筒上规定的标记区域内表 示出来 安全筒的使用时间不得超过两年 滤筒安装前 须用手电照亮仔 细检查 不得有任何缺陷和损伤 其粘贴的密封垫不得有裂缝或其它损坏 4 每周清洗一次柴油滤清器芯 粗滤 5 燃油油位不少于 1 3 2 检查发动机各部位有 无松动 裂纹 异响 1 发动机开盖检查有无油污 裂纹 螺栓松动 重要部位螺栓 螺钉的 重复使用次数不超过三次 2 起动马达起动有力平稳 启动电机每工作 1200 小时后应对其进行检查 3 发动机怠速 高速运转平稳 调速可 靠 3 检查液压油散热器 柴机油散热器固定座 有无松动 裂纹 1 检查液压油散热器 柴机油散热器固定座及螺栓有无松动 裂纹 如 果发现 要及时紧固或焊修 4 检查两个发电机三角 皮带的张紧情况 1 在皮带中部用手指下压 挠度在 10 15mm 为正常 2 检查发电机安装固定座是否牢固 固定螺栓有无松动 两 U 型槽是否 在同一平面上 防止皮带偏磨 5 检查前司机室按钮开 关 仪表 照明 指 示灯雨刮器是否正常 1 检查各开关动作可靠 照明和指示灯正常 雨刮器动作良好 2 B5 箱 ZF 压力 5 15bar ZF 温度显示范围 50 150 当温度达到 130 左右 温度报警开关闭合 风鸣器响 发动机缸温显示范围 30 200 当缸温达到 170 左右 指针进入红区缸温报警开关闭合 风鸣器 响 充放电安培表 起机后指针指向充电则 30 60 秒后显示全充电位 3 B2 箱 2g2 捣固头下插电流表 下降最大伺服电流 70 上升最大伺 服电流 75 80 预置电流 33 4 B7 箱 7g3 起拔道电流表 起拔道时指针偏转最大 起拔道结束时 指针回零 同时 7g3 毫安表指在 15MA 7g4 电压表 检测各路电压值是否 正确 6 检查深度传后感器 拨道传感器 抄平传 感器 记录仪传感器 速度传感器 转速传 1 深度传感器 25mv mm 利用多路检测系统 F14 F15 查看电压值 捣固零点以上为负 零点以下为正 捣固装置锁闭卸压后 1330 传感器在 6 8V 左右 750 传感器在 8 6V 左右 2 拨道传感器 23 1mv mm 利用多路检测系统 F01 查看电压值 拨叉挂 感器是否有松动 接 线是否可靠 0 位时 显示 0V 拨叉挂左 右 时 显示 231 231 mv 3 抄平传感器 90mv mm 利用多路检测系统 F00 F0E 查看正负电压 值是否成线性变化 最低位时 5 6V 左右 最高位时 5 3V 左右 4 速度传感器 前驾速度表信号引自 ZF 处的传感器 后驾速度表信号引 自分动箱处传感器 运行时前后速度表显示与其它车相同 则说明传感器 正常 5 转速传感器 发动机起机时 怠速 1100 50r min 高速 2300 50r min 显示准确 稳定 6 检查各旋钮 手动输入电位计等工作正常 数据输入准确 各传感器 安装位置固定 插头连接可靠 并做好防水 7 检查各液压阀件 气 动阀件电气接头是否 正常 1 检查液压阀电气接头通电时发光二极管亮 电磁得电 阀动作 发光 二极管熄灭时 失电阀复位 2 气动阀电气接头如果有一端得电 则气动阀会有明显的排风和阀心动 作现象 则说明气动阀及接头良好 8 检查 GVA 系统是否正 常 1 开机运转 各功能使用正常 利用前驾各数码表及多路检测系统检测 GVA 输出的 5 路信号是否正常 拔道正矢 基本起道量 前端理论超高 作业区理论超高和下沉量 9 检查激光发射装置 检查接收靶固定座 丝杆滑动情况 1 检查激光发射装置上下左右固定是否正常 发射器上气泡居中时 调 整瞄准镜水平 垂直微调螺钉 使十字丝端正 距离激光发射器 100m 时 能收到 20mm 宽的红光带 2 检查接收靶安装固定座有无松动 3 调整激光接收器位置时 丝杆带动接收器移动平稳准确 和拨道数码 表 4g2 数据一致 不允许存在打滑现象 4 距离测量轮表面清浩无附着物 轮面周长 700mm 0 5mm 实际运行 100m 误差不大于 72mm 10 检查通话系统是否正 常 1 前后驾通话声音清晰无杂音 正常情况下 断电测量话筒电阻为 12 喇叭电阻为 8 11 检查电线是否磨损 电器柜安装及接线可 靠 1 电磁阀与电路的连线无损伤 电器部分与阀体接合牢靠 指示灯正常 2 电线磨损 线号不清要及时包扎重 新做好标记 各电器柜检查时 紧固各接线头 12 检查各电磁阀 限位 开关 行程开关 感 应开关是否有松动 接线是否可靠 动作 是否正常 1 检查所有电磁阀 行程开关 感应开关和各种测量传感器的接插部件 接触牢固 工作位置准确 安装牢固 无松动 2 检查限位 行程开关解锁时接地 相应报警灯亮 锁闭时熄灭 感应 开关通电时绿灯亮 感应到时 黄灯点亮 说明工作正常 13 检查记录仪装置是否 正常 1 检查记录仪传感器是否正常 测距轮带动的距离传感器是否正常 2 启动记录仪各种记录功能 打印正常 14 检查前转向架基础制 动系统各连接处是否 有松动 润滑是否正 常 上下拉杆锁紧螺 母是否松动 闸瓦间 隙是否标准 保护架 绳 链 是否牢靠 1 各连接销无松动且润滑良好 各销轴销孔磨损超过 2mm 时要更换 2 上下拉杆锁紧螺母无松动 3 闸瓦间隙 3 10mm 闸瓦厚度不小于 14mm 制动缸行程 35 50mm 4 各保护框架 绳 链 安全可靠 有裂纹时及时焊修 15 检查各电瓶电解液的 液面高度和比重 1 每周检查一次电解液的比重 电解液的比重 20 全放电时 1 10 0 15 半放电时 1 225 全充电时 1 28 1 30 每经过四星期检查电瓶电解 液面 拧下各单个蓄电池的螺塞用电解液面检查器逐个检查电解液面的深 度 如果没有检查器 可将一根干净的木棒 插入到铅板的上缘 取出木 棒 大约有 10 15mm 长的木棒必须是湿的 当液面太低时 应增加蒸馏水 2 蓄电池使用前 测量单个蓄电池端电压 电压在 12 6V 以上可直接使 用 电压较低时 充电后使用 蓄电池长期不用 三个月以上 进行一次 全充电 3 柴油机起动前电 压值不低于 20V 启动后电压值在 24 28V 之间 蓄电池的接线无松动和氧 化 预热 50S 后指示灯应点亮 16 保持责任部位及车体 的清洁 1 清除各种油污及灰尘 保持清洁 三号位责任片区 气动及制动系统 测量小车 检测装置 车钩 后转向架 空调 暖风机三号位责任片区 气动及制动系统 测量小车 检测装置 车钩 后转向架 空调 暖风机 序序 号号 检查保养项目检查保养项目检查保养标准检查保养标准 1 检查气动系统压力 气锁 弦线是否正常 气管路有无泄漏 1 检查气动系统压力显示是否正常 各管路 气动元件等无泄漏 查看 作业系统压力为 700kpa 小车垂直压力 100kpa 张紧气缸压力为 250kpa 各气锁风缸动作正常 弦线无毛刺 铁锈 断丝和死弯等 气管 路无泄漏 涂肥皂水查看有无气泡 2 检查制动系统风表压 力是否正常 检查辅 助制动是否正常 1 检查空气压缩机工作正常 压缩空气压力显示正确 双针压力表总风 缸压力在 650 700kpa 范围内 小闸制动压力 360kpa 列车管 均衡风缸压 力 500kpa 辅助制动迅速 可靠 2 检查液压制动性能和空气干燥器工作正常 排放储风缸中的积水 3 单机或机组联挂运行前要进行制动机性能试验 3 检查油雾器的油位 排尽油水分离器 集 尘器的积水 油污 1 检查油雾器及油水分离器的油杯 油雾器油杯中的油不足时补足 油 水分离器油杯中有水时应排除 并清洗各油杯 2 油雾器的注油量控制在 1 2 滴 分钟 油水分离器 集尘器应排尽积水 和油污 4 检查各测量小车的升 降 锁定机构是否可 靠 保险绳是否牢靠 1 各测量小车升降 锁定机构灵活 可靠 小车提升锁闭后保险绳长度 合适 保险绳张紧距轨面不少于 60mm 栓挂可靠 2 测量小车走行轮固定牢靠 转动灵活 踏面无异常磨损 并保持清洁 前 中 后三点探测杆下端的滑动触头处及升降导套加注润滑油 5 检查拨道传感器 抄 平传感器及深度传感 器有无松动 动作是 否灵活 拨叉有无磨 损 检查电子摆调节 螺栓有无松动 1 检查各传感器固定螺栓有无松动 传感器动作是否灵活 拔叉有无磨 损 如磨损严重需更换 深度超过 2MM 2 电子摆调节螺栓有无松动 如有松动 需边调试边紧固 使气泡对中 电子摆输出为 0MV 6 检查车钩及缓冲装置 检查制动风管有无异 常 1 钩舌启闭灵活 车钩三态及防跳作用良好 钩舌销上和钩尾销安全螺 栓上的开口销作用正常 车钩摆动灵活 2 在锁闭位置时 向上托起钩锁铁 活动量为 3 12mm 3 车钩高度 880 10mm 且前后端车钩中心线高度差不大于 10mm 4 车钩提杆的横动量不大于 50mm 在闭锁位置时 提钩链松余量 13 号车 钩为 30 45mm 7 检查后转向架基础制 动系统各连接处是否 有松动 润滑是否正 常 上下拉杆锁紧螺 母是否松动 闸瓦间 隙是否标准 保护架 绳 链 是否牢靠 1 各连接销无松动且润滑良好 2 上下拉杆锁紧螺母无松动 3 闸瓦间隙 3 10mm 闸瓦厚度不小于 14mm 制动缸行程 35 50mm 4 各销轴销孔磨损超过 2mm 时要更换 5 各保护框架 绳 链 安全可靠 6 检查手制动是否有效 8 检查空调及暖风机系 统是否工作正常 1 空气导流板上的温控开关 温控器 空调模式开关 控制开关 三 速开关完好 可调百叶窗转动灵活 可停放在相应位置 2 启动发动机 打开液压回路 打开空调 压缩机电磁离合器通电工作 指示灯亮 空调系统进入正常制冷工作状