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1 / 3联合治超一号行动工作总结一、具体工作部署1.滁北治超站在接到上级部署，于元月 6 日上午组织召开站领导班子扩大会议，由站领导、中队长、稽查队长及各科室负责人共同参加的“一号行动”布置会，补充了强光手电及安全反光背心等部分装备，制定对重点违法超限超载车辆查处的行动方案。2.积极做好行动的宣传和协调工作。悬挂“认真贯彻执行一号行动方案加大治超打击力度”等宣传标语，向社会宣传治超工作，指定专人负责新闻报道工作。对被查处的违法超限超载运输车辆当事人除现场宣传治超政策外，对部分驾驶员观看“让路不再受伤”警示教育片，为争取社会各界对治超工作的理解和支持，营造良好的舆论氛围。3.从各中队抽调人员，临时调整人员班次，加强执法人员路面巡查力量，24 小时保证有 7 名同志上路巡查执法，站领导分入三个班组参与一线执法。并随时根据情况的变化和需要抽调人员，保证执法全程的高效率。4.在执法过程中，遇到困难和阻力，及时向上级反映，积极沟通，保证了执法的有效性。5.严明纪律，严格执法，文明执法，保障安全。所有执法人员严格遵守工作纪律，执法人员上路一律做到2 / 3人人穿反光背心，着装上岗，手持停车牌，指挥疏导规范，有礼有节，做到执法程序规范，执法标准公开，执法结果公示，文明执法、廉政执法。树立了良好的交通窗口形象。二、联合治超一号行动的效果1.一号行动期间共检查车辆 149 台，查处违法车辆 37 台，卸载货物吨，共罚款元， 55 吨以上查处率100%。逃逸车辆电子证据完备档案 4 台次。2.开展流动巡查 30 次，参与流动巡查人员 364人次。3.联合治超一号行动以来，超限超载车辆减少了 50%，有效遏制超限超载车辆对公路的损害，保障了公路的有效安全畅通。三、存在问题：仍然存在集体躲避，集体闯卡，用小车带车闯卡，用小车打探消息，通风报信拦堵执法车辆，阻碍执法的现象。四、建议与措施1.要确确实实抓好货源地、车源头的管理，才能有效遏制超限超载。2.抓执法人员的建设和培训。3.完善制度，严格落实。3 / 34.建立长效机制。5.不断总结经验，加强纵横向联系
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