地上式9X3立体停车库液压系统设计【3张CAD图纸+毕业论文+任务书+开题报告】

地上式9X3立体停车库液压系统设计

34页 10000字数+论文说明书+任务书+开题报告+3张CAD图纸【详情如下】

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地上式9X3立体停车库液压站装配图.dwg

地上式9X3立体停车库液压系统设计开题报告.doc

地上式9X3立体停车库液压系统设计说明书.doc

立体车库油箱焊接图.dwg

立体车库液压缸.dwg

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摘要

随着人类社会的不断进步和经济的飞速发展 ,城市车辆日渐增多, 人们的生存空间却越来越小, 城市市区尤其是中心商业区停车难的问题已成为制约城市发展的一大难题 。由于人们早期对此认识不足，在城市规划时对停车设施考虑不够，多为平面式停车场，而这显然不能满足人们的停车需要，造成了目前停车设施严重缺失的局面。立体车库的出现，为解决这一难题带来了希望，将地面停车向空间发展，形成立体停车模式，已经成为缓解城市“停车难”的重要途径之一。

而液压系统与传统机械系统相比，由于具有重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快、工作平稳、操纵控制方便、可实现大范围的无级调速、可自动实现过载保护、当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控等优点，成为立体车库传动系统的首选，本设计的主要内容包括立体停车库液压系统原理设计，液压系统动作确定等。通过液压马达实现载车平台的平移，液压缸实现载车平台的升降，80秒内会完成一辆汽车的存放。实现立体车库占用空间少，存取方便的功能。

关键词：立体停车库，液压系统，原理设计

Abstract

    With the rapid development of economy and the continuous progress of human society, the increasing number of vehicles in the city, the people's living space is getting smaller and smaller, urban areas especially center business area, parking difficult issues has become a restricting the urban development is a major problem. Due to the early people knows inadequacy, in the urban planning of parking facilities consideration is not enough, mostly flat parking lot, which obviously can not meet the people's demands of parking, resulting in the current situation of serious lack of parking facilities. Stereo garage, in order to solve this problem brings hope, the ground parking space for development to form stereo parking mode, has become the urban parking difficult "one of the important ways to alleviate.

And compared with traditional mechanical system and hydraulic system, because of its light weight, small volume, small inertia, fast response speed, stable work, manipulation is easy to control and can achieve a wide range of stepless speed regulation, automatic overload protection, when the electrical and hydraulic control, not only can achieve a higher degree of automatic process control and remote control and other advantages become stereo garage transmission system of choice, the design of the main content including tridimensional parking garage design principles of the hydraulic system, hydraulic system action. Through the hydraulic motor to achieve the vehicle platform shift, the hydraulic cylinder to achieve the vehicle lift, 80 seconds will complete a car storage. The function of realizing the space of the stereo garage is less, and the access is convenient..

Key words: Parking garage，Hydraulic system，Principle design

目录

摘要 I

Abstract II

1 立体停车库的发展与意义 3

1.1 立体停车库发展的背景 3

1.2 立体停车库概况 3

1.3液压传动系统基础知识 3

1.3.1液压传动系统的组成 3

1.3.2液压传动系统的特点 4

2 立体停车库机械结构设计 5

2.1立体停车库类型选择 5

2.2 车库存取动作的确定 5

3 液压系统原理图的设计 7

3.1 各动作的控制方案及原理设计 7

3.2 泵站设计 9

3.3 液压系统原理图的拟定 10

4 液压系统的设计与计算 11

4.1 相关参数的拟定 11

4.2 载荷计算 11

4.2.1 液压缸载荷组成与计算 11

4.2.2 液压马达载荷力矩的组成与计算 13

4.3 液压缸主要结构尺寸计算 14

4.4 液压缸活塞杆稳定性计算 16

5 液压元件的选择 18

5.1 液压泵的选择 18

5.2 液压阀的选择 19

5.3 液压管路尺寸的确定 19

5.3.1 类型的选择 19

5.3.2 管接头的选择 20

5.3.3 尺寸的确定 20

5.4 液压辅件的选择 21

6 液压系统性能验算 22

6.1 液压系统压力损失 22

6.2液压系统的发热温升计算 23

7 液压阀块的设计 25

8 液压站的结构设计 27

8.1 液压站的结构型式 27

8.2液压站的结构设计 27

9 经济性与环保性分析 29

9.1 经济性分析 29

9.2 环保性分析 29

结论 30

致谢 31

参考文献 32

1 立体停车库发展与意义

1.1 立体停车库发展的背景

     随着人类社会的不断进步和经济的飞速发展 ,城市车辆日渐增多, 人们的生存空间却越来越小, 城市市区尤其是中心商业区停车难的问题已成为制约城市发展的一大难题 。从而立体车库的应运而生，为解决这一难题带来了希望，将地面停车向空间发展，形成立体停车模式，已经成为缓解城市“停车难”的重要途径之一。

1.2 立体停车库概况

    立体车库全称“自动立体停车装备系统”，属于仓储设施，它能使停入的车辆自动摆放到空缺位置，是一种立体化多空间的自动机械式车库。根据不同的特点，立体车库的种类可以分成很多种。根据汽车的泊位和数量，可以分为大型立体车库、中型立体车库和小型立体车库；根据使用类型的不同，可以分为停放小轿车的立体车库和停放大型公交车的立体车库；根据使用场合的不同，可以分为公共型立体车库和家用型立体车库；根据建筑形式可分为独立式和内置式（依附式）。而根据工作结构及形式可分为循环方式、升降或横移方式、巷道堆垛方式以及旋转方式。 

1.3液压传动系统基础知识

1.3.1液压传动系统的组成

液压传动系统主要由以下五部分组成：

（1）动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。   

（2）执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。 

（3）控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。

（4）辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。

（5）工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。结论

此次通过对立体车库系统的研究，分析了立体车库的工作原理，经过对系统的设计计算，对液压系统的主要原件进行了选型。按照所选元件的外型尺寸对液压系统的液压站进行了结构设计。考虑本设计采用板式连接，设计了适用于本系统的阀块。以上这些让我对液压有了更加全面的了解，为以后的学习工作提供了很好地帮助。

致谢

历时三个多月的毕业设计就此结束，在这三个多月里，迷茫过，偷懒过，奋斗过，得到过，感谢刘永吉老师在这期间的精心教导，让我对液压有了更加全面的认识，同时也感谢同组的同学，感谢他们对我的无私帮助。

在这三个月里我学到了许多知识，除了对液压方面有了全新的认识，也学习了比如三维绘图软件Solidworks，二维绘图软件CAXA等制图软件，在整个设计过程中，遇到里许多难题，通过老师的帮助和自己的努力最终解决了许多难题，同时知道了机械行业人所必须的严谨与负责。

毕业设计要结束了，大学生活也跟着结束了，这是大学终点，也是研究生起点。我想在不久的将来，我会带着去做毕设的这种心态去继续我的研究生生涯，完成人生里一段旅程。

参考文献

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3. 张利平，液压气动技术速查手册[M].北京：化学工业出版社，2007，1-355.

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9. 张利平，液压气动技术速查手册[M].北京：化学工业出版社，2007，1-355.

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