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收费员2015年心得体会【篇一：收费站学习心得体会】 收费站工作心得体会 刚来收费站的时候，觉得自己有些屈才，堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作？ 有啥呀？不就是收钱找钱吗？谁不会呀？细心点儿、不出错不就万事大吉了？然而干得越久， 越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气，也渐渐成为了一种敬仰和 羡慕，渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的，每一分荣耀的背后总有那不为 人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言，自己也总结了一些经验，作为自己将来的工作准则：首先，要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机，什么情况都可能出现，面对司 机的指责和埋怨，我们要学会换位思考。大街上，不会无缘无故骂你一顿，先想想自己到底 哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时，会不会抱怨两句呢？的确我们也很辛苦，再被 司机骂两句，心里肯定不是滋味。但你是否想过，如果没有这么多车户，我们的工资从哪里 来？客户就是上帝。坐在了收费亭，我们代表的不是我们自己，而是我们公司的形象。司机 不会说某个人素质不高，他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业，就要对它负责， 就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。 最后，我要说的是细心。我们再心态好，再努力，虽然顺利完成了每天的工作，干啥都 不细心，同样的错误犯了很多次，我想这也很难取得什么成绩吧？不要当一天和尚撞一天钟， 得过且过的混日子。生命很短暂，每天都要活得精彩，要学会认真对待每一天。多年以后， 我们老了，是否有一些值得提起的美丽回忆呢？从每一个收费动作开始，现在还不晚。篇二： 高速公路收费站优质服务心得体会 高速收费员心得体会 客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服 务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性 服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不 断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的 选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点： 第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。 收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的 投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉 变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶 我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户， 永远从“零”开始，做好服务工作。第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情 文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微 机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行 卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思 考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把 微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服 务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服 人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。 第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发， 每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收 费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然 基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他 们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基 本功。第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在 意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识， 去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在 收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费 创造出一个良性的氛围。 第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力， 是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收 费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队 伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思 想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提 供优质服务打下良好的基础。第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的 法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无 误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。 只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、 办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服 务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收 费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。 1篇三：参观学习心得体会参观学习心得体会姓名：李超新 站名：城北收费站 11月6日，公司组织我们各站进行为期3天外出参观学习，学习别人的收费站的文明服 务以及管理方式，希望通过学习能提高我站优质文明服务意识。我们先后参观了昙容收费站、 英梅收费站、北海收费站、大塘收费站、南宁高速公路收费站。 当进入收费站服务区，首先 映入眼帘的是“热情、高效、主动、周到、礼貌”的服务准则和“客到有迎声，客问有答声， 客走有送声”的服务承诺。并切身感受到该服务区工作人员热情、周到的文明服务。我们也 注意留意到收费亭里面物品摆放规范整齐，安全器材齐备，岗亭内外、车道干净卫生，玻璃 干净明亮；其中印象和感触最深的就是南宁高速公路收费站收费员的微笑服务，他的一个微 笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人 员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平，微 笑可以充分体现我们的整体素质。 通过参观各收费站的文明服务，实实在在地感觉到了我们 与兄弟单位之间存在的差距。在这次文明礼仪参观学习后，首先让我们认识到原来在平时的 工作中我们有很多地方都做得不 到位。比如在平时工作中收费员手势不标准、文明用语声音太小、面部无表情或表情僵 硬等常见问题好像我们都没有多加注意。 通过这次学习，也使我们意识到原来平时忽略的这些小问题其实带给司乘人员的负面印 象是很大的。试想当车辆驶到收费窗口，看见一个精神不振、吐词不清、面无表情、精神不 振的收费员时会是什么样的感觉，相信他们也不会有愉快的心情，甚至会产生厌恶感。而我 们公司的服务宗旨是什么呢？“威乳高速，为民服务”，可我们的服务态度却带给对方的 是一种疲倦、无奈、生硬、不自然的感觉，这不是违背了我们的服务宗旨吗？如果我们自己 是司机，谁又愿意见到这样一位收费人员呢？ 所以，我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一 件事，从以下几个方面体现和提高我们的文明服务水平。 一、以科学发展观来践行服务礼仪工作，树立起为车主，为社会服务的理念。在践行过 程中，坚持按照服务礼仪标准来塑造自己， 提高工作热情，加快办事效率，服务在车主，努力与车主构建和谐收缴关系，使文明更加符合以人为本，符合科学发展观的需要。 二、做好微笑服务，司乘人员到达收费亭，应笑脸相迎。 三、树立公路文明服务理念。理念实际上是一种价值取向，规范着企业、员工和车户、 社会之间的关系。我们的服务应是在确保安全、畅通、快捷的基础上，给人一种如沐春风的 感觉，我们不单是为收费而微笑，而是通过亮丽的环境、流畅的线型、安全的保障、员工熟 练的工作技艺、真诚的微笑，友善的人际关系，勾勒出温馨、舒畅、满意的服务，形成“真 诚与微笑”的核心服务理念。 四、使用唱收唱付，这样既能提高收费准确性，又能让驾驶员听清收费数额及找钱数额， 避免争议，减少车辆因点钱在收费车道停留时间。 五、加强员工服务意识素质培养、深入了解员工动向，加强思想交流、关爱因难的职工。通过这次参观学习，大家大开眼界，受益匪浅。表示在今后的工作中，要认真学习、借 鉴服务区的工作经验，培塑风清气正的高尚品德，创新服务理念，规范服务行为，提升服务 水平，为我站又好又快发展作新的贡献。篇四：收费站阳光服务心得体会 收费站阳光服务心得体会公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的 服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打 造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行 交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此 在收费站开展阳光服务至关重要。阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一 套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出 现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引 起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。 常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天 面对性格各异、素质不同 的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工 作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂， 让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚 至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口， 他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失 望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、 一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们 应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处 理问题，树立企业良好的社会形象。其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。 常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天 面对性格各异、素质不同 的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工 作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂， 让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚 至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口， 打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。 他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、 一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们 应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处 理问题，树立企业良好的社会形象。阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之 所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。 在对司乘人员服务过 程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司 乘人员信任。 阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保 规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。 篇五：收费站优质服务心得体会 收费站优质服务心得体会收费站服务形象是公路局的整体形象，它直接关系到一个地区和一个单位的形象。说收 费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统， 收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在 收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的 看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们 对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。而要做到这点，提供 优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点： 第一，要树立优质服务的意识。收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意 识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去 自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收 费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创 造出一个良性的氛围。 第二，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力， 是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员 队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的 素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、 职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优 质服务打下良好的基础。第三，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的 法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无 误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。【篇二：收费员工作总结】 工作总结 时间飞逝而过，弹指之间，2014年已经过去了。又迎来了满怀希望的2015年，过去的一年在领导和同事们关心和指导下，通过自己踏实认真的工作，较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题，静下心来，回顾了过去的一年，现将2014年的工作做一如下总结： 一、完成的主要工作 1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录，并及时向领导汇报； 2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴，并且做到了不少收、不多收、不漏收； 3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠； 4、按时登记收费台账，做好记录，并打印收款票据。做好记录，仔细核对每笔资金，做到日清日结； 5、及时向财务科上缴各种收费款项，做到账目相符； 6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作，且能够及时登记和更新住户资料信息； 7、能认真完成领导交办的其他任务。 三、工作中存在的问题 1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练，收费工作中的一些小问题不能够及时解决，只能求助技术人员； 2、反思一年的工作，我认为总体的进步不能掩盖不足，最主要是日常工作中缺少规范化，收费工作的细节和量化管理做得不够，虽然能够按时完成本职工作，但是效率有待提高； 四、针对问题的改进措施 1、加强学习 平常工作中，加强对电脑知识的学习，做到一般问题能够自己处理。 2、规范工作 在日常收费工作中，不能只凭着热情和经验去开展工作，还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等，做到工作的规范化，提高工作效率。 我知道收费工作是基地管理处的窗口，收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中，对住户要面带笑容，与住户之间保持良好的沟通，一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。 在2015年的工作中，我将一如既往的听从领导安排，团结同事，协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力，提高自身素质。扎扎实实工作，热情服务好基地住户，力争做一名优秀的收费员。 2015年1月30日扩展阅读：收费员年终总结 收费员年终总结 在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、团结同志，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务，现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。 第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想，自觉用理论指导工作，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律，严格律已，努力向党靠拢，争取早日投入党温暖的怀抱。 第二、在学习方面，努力做好学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规，向优秀、先进学习，向身边的好人好事学习，不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月，新的收费政策的实施，使我更加地认真学习了新的业务知识，做到熟记于胸，更加便于开展工作。 第三，在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象，所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语；收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所，满腹牢骚、怪话，更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机，我都会忍住，不发脾气，依然用最甜美的声音开展高水平服务，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在从事收费工作这么多年里，从未有一起与司机发生争吵的现象。 第四，在收费工作中，我一直坚持做到勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施，过往的车辆逐渐增多，尤其是在节假日前期，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车型，仔细打票、唱收唱付无论是大事还是小节，我做好细小工作，坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作，我时刻注意与班长、稽查配合，遇到问题及时请求及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的失衡，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。 第五、在日常生活方面，因为年龄的关系，我在班里是排名比较靠前的老大姐，对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心，无论是谁有困难需要帮助，我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中，我都会带头去做，不顾疲劳困倦，认真清扫，使我们的工作环境干净整洁。2011年转眼即将过去，我知道，无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力，提高自身素质，做一名领导放心，客户满意，爱岗敬业的优秀收费员。 友情提示：本文中关于收费员工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维使用，收费员工作总结：该篇文章建议您自主创作。【篇三：收费员工作感想】 收费员实习报告 学校：河南理工大学 专业：化学工程与工艺 学号：311106040201 姓名：张冬雪 摘要： 随着社会发展越来越快，经济速度急速增加，高速公路成为了人们出行时必不可少的一个选择。我所工作的青海省格尔木市鱼水河收费站位于格尔木市北郊，距格尔木市区10公里，是格尔木市这座新兴工业城市对外输出的重要交通枢纽。本文就是结合鱼水河收费站站收费的实践，描述了成为一名合格收费员应具备的几点要求，及这份职业的几点特性。 前言： 实习目的：我认为实习的目的就是为了将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基础。 实习时间：2015年2月10日至2015年5月10日 实习地点：青海省格尔木市鱼水河收费站 实习岗位：鱼水河收费站收费员 鱼水河收费站隶属于青海省高等级公路建设管理局，于2011年12月4日正式开通收费。是察尔汗盐湖至格尔木高速公路上拥有主道、匝道两个收费岛，主线为双向10车道，匝道为双向8车道的重要收费站，主要担负格尔木至察尔汗盐湖高速公路的通行费征收任务。随着经济的飞速发展，青海省在国际上的地位与日俱增，为了更好的适应青海经济发展对公路交通的要求，提高服务质量和水平，保证公路的完好与畅通，突出公路带动经济发展的枢纽地位，我站始终坚持以“内强素质、外树形象、文明收费、热情服务”为服务宗旨，发扬“扎根高原，献身交通”的交通敬业精神，全心全意为司乘人员服务，态度和蔼，说话和气，礼貌待客，服务热情、耐心、细致、周到，保证优质服务，创建文明站区，努力打造一个文明窗口单位。与此同时，我站不断健全完善各项规章制度，把职工的思想、意志、行为统一到规范之中，建立健全各项规章制度和个人考核标准，制定各项管理制度，把各项任务细化到各个岗位职责中，并与个人考核结合起来，从文明服务、内务管理、收费稽查等方面进行综合评定，从而促进我站各项工作的顺利开展，保证文明服务，提高服务质量。 实习内容和过程： 1.1军训 1.1.1 军训进行时 1月10日，我被通知前往青海省交通驾校培训中心接受二十天天的军训，单位是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。二十天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，军训的组织纪律是非常严格的。虽然军训时规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个单位的形象，所以单位对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样，紧张的训练持续七天，接着单位派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。 1.1.2军训后感想 通过二十天的军训学习生活，我受益匪浅，它不仅教会我如何去热爱一个集体，为贡献自己的力量，更让我学会认真的工作态度，专业的操作技能是非常重要的。 1.2学习技能 军训结束后，单位让我们休息了几天。接下来就是分站到海西州各个不同站点工作学习，我被分到了海西州格尔木市鱼水河收费站学习，这次学习主要趋向于学习收费站的工作流程和高速公路的发展历程，收费岗位职业道德，收费礼仪，收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。 鱼水河收费站属于215线高速收费站，是收取格尔木至察尔汗距离的高速费用，鱼水河收费站的建成开通，使得格尔木市的对外运输大大加快，对当地区域经济发展，更好地融入产生了积极的影响。 1.2.1思想教育 为了进一步提高员工的职业素养和文明形象，教育员工爱岗敬业、诚实守信，单位特地开了三天的课程。收费员的工作态度、工作效率、甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象，这就要要求我们加强政治思想和职业道德教育，加强“窗口意识”，做到爱岗敬业、无私奉献，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，寓工作于服务之中，按章收费，做到“应征不漏，应征不免”，热情服务以自身的良好形象出发，用优质服务影响社会，争创文明行业。 1.22职业特性 收费工作是简单机械、枯燥的工作。要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。这次学习，老师给我们有辨别真假钞的机会，以前一直在校学习，虽然会跟百元大钞打交道，但机会不多，这次老师拿来好多钱，里面有真假钞，他规定我们在五分钟之内找出假币。老师教我们通常采用“一看、二摸、三听、四测”来辨别真伪。一看：水印、安全线、光变油墨、看票面图案是否清晰，色彩是否鲜艳，对接图案是否可以对接上或者用5倍以上放大镜观察票面，看图案线条、缩微文字是否清晰干净。 二摸：人像、盲文点、中国人民银行行名等处是否有凹凸感，摸纸币是否薄厚适中，挺括度好。三听： 即通过抖动钞票使其发出声响，根据声音来分辨人民币真伪。人民币的纸张，具有挺括、耐折、不易撕裂的特点。手持钞票用力抖动、手指轻弹或两手一张一弛轻轻对称拉动，能听到清脆响亮的声音。四测：即借助一些简单的工具和专用的仪器来分辨人民币真伪。如借助放大镜可以观察票面线条清晰度、胶、凹印缩微文字等；用紫外灯光照射票面，可以观察钞票纸张和油墨的荧光反映；用磁性检测仪可以检测黑色横号码的磁性。经过多次反复练习，我现在能很好的辨别人民币真伪，这对我今后的工作有好大的帮助。严明的纪律观念。收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定“不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据”“不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请”，在面临人情困扰时切实做到按章收费。优质的服务态度，高度的工作热情。两者是化解征缴矛盾最有效的方法，当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声，问有答声，走有送声。要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情之外，还应有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，一严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。 1.3实习生活 2月10日单位派了二十五人前往鱼水河收费站实习，刚开始到了一个陌生的地方还有点不习惯，但为了更好地学习，再多的不适应都只能抛到脑后，这次学习是全部模仿以后我们的工作模式，除了判车型和以后正式上班判车型不一样以外，其他的都相同。到站的第二天，单位负责人把我们分成了五个班，分别为一、二、三、四、五班，这也是为了方便我们跟班学习老员工的工作模式，每班上班十八天休息十二天，分为三班两倒制。其中先有三天早班（8:00-16:00）、三天夜班（00:00-08:00）、三天中班（16:00-00:00），每个班次工作八小时，然后再重新轮一遍。饭点的时候有另外不上班的工作人员换饭制度。 我一开始被分到了五班，共有十人。第一天跟老员工上班是上早班，我们都是排成一列纵队跟随班长到达收费岗位，班长把我们十人分成了两个小组，每组五人，分别到闸道和主线收费。班长布置了我们今天的任务就是抄一遍收费标准，接下来是判车型，就这样，我们盯着每一辆过往的车辆：七座以下客车收费二十元八到十九座以内客车收费30元。二十座到三十九座之内客车收费40元。四十座以上客车收费55元。而货车虽然是按照计重收费，但是也仍然需要判别车型：17吨以下货车为一货，包含皮卡车在内。17吨到27吨以内货车为二货。27吨到37吨以内货车为三货37吨到43吨以内货车为四货。43吨到49吨以内货车为五货。刚开始我觉得手忙脚乱，判车型这种简单的工作也用了我们六天时间，在第七天的时候，公司给我们每个班有两个收费岗亭，一个出口，一个入口，每四人一个岗亭，完全按照正常上班的工作模式进行，这也是为了我们能更好地适应以后的工作。 接下来就是我们正式收费了，我是我们班第一个上岗收费的，提前半小时进入财务室点钱，每人每班都须携带500元备用金。方便收钱、在收费亭里设施有一张铝合金桌子、一个高角凳、一个显示器、一个键盘、一个钱盒、一个票据箱、一台票据打印机、一台暖气。虽然设备不多，工作起来会很枯燥，但真正上起班，车流量大的时候连喝口水的时间都没有，工作的时候必须要有耐心和细心。当我们开始上班的时候须按上岗键输入工号输入班次确定，就这样开始我们一天的工作，当内保把车道栏杆打开引入第一辆车时，心情还真有些激动，判车型按车型收费打票找钱、给票抬杆，这就是一辆车的收费程序。在此收费过程中须注意以下几点：判车型必须正确无误、收钱一定要正确辨别真伪、一定要先收钱后打票、打票之后先给司机票据后在抬杆放行、在前一辆车通过栏杆时未完全驶离收费道时，只可以对下一辆车进行车型判别，而不能有打票程序，因为在车未完全驶离收费道时，如果对下一辆车进行收费打票，杆就会自动落下。可能栏杆会砸到前一辆车。为了避免事故的发生，收费员必须切记这一点。第一天上班，我在收一辆正常收费车时由于手指不小心按到了军警键，而军警车是不用收费的，在发现问题以后我手忙脚乱，幸亏有老收费员在旁提醒更改，才避免了错误。单位有规定，如果有废票收费员必须扣除5分，而这五分也就是扣除当月十五块钱工资，如果票据和钱款对不上，如果是长款归公司所有，如果短款须由收费员自己补足。收费工作也很危险，车来车往，须时刻注意人身安全。每来一辆车，我们都必须把手从窗口伸出5厘米，微笑的对司机说：“您好！”“请交费xx元”，接过钱后，熟悉找钱、及打票。然后递给司机，并说一声：“请收好你的票据。”“这是找您的xx元。“”祝您一路平安。“就这样，以这一系列工作步骤迎接下一辆车。有些时候会遇到脾气暴躁的司机，他也许会指责你。这时，我们必须要以事实理由来说服他，然后接着往下工作。如果遇到非常不讲理的司机，你别着急，会有内保来协调，维护收费员安全。但这种事情很少会发生。驾驶员会有以下的违规行为：一是伪造通行卡，逃缴通行费；二是买短跑长；三是闯关通行，不交通行费；四是贿赂收费员，少交通行费；五是以无钱为由，拒交通行费；六是私挂军车牌照；七是以救护为掩护、野蛮逃费；八是途中换卡，少交通行费。为了防止单位利益遭受侵害，收费员在收费过程中必须注意这一系列行为的发生。在安全工作中人身安全尤为重要，注意增强自我保