某市政道路测量工程监理细则

路 新改建工程 K8 300 K12 000 测量工程测量工程 监理实施细则监理实施细则 上海 工程管理咨询有限公司 2008 年 9 月 2 测量工程监理实施细则测量工程监理实施细则 一 工程概况 一 工程概况 路 浦东区界 沪南公路 新改建工程为城市 级主干道 快车道设计时速为 60 h 辅道设计时速为 30 h 参照城市次干 路标准 道路规划红线宽度为 50m 道路全长 14831 164m 本标段 工程范围是 K8 300 K12 000 长 3700 米 二 城市道路工程测量监理的工作流程和工作方法二 城市道路工程测量监理的工作流程和工作方法 一 测量放样质量监理工作流程图如下 填写城市道路测量放样报验单 承 包 人 审核检查施工测量放样报验单 测量监理工程师 不合格 合格 签认质量验收报验单 测量监理工程师 进行下道工序 二 监理工作的方法 事前控制 事中控制 事后控制 三 城市道路工程测量监理的事前控制 1 对测量仪器的审查 要求施工方对所投入使用的仪器必须经 过权威检测部门 有乙级资质以上 检测标定合格后 并将检测合 审查结果 承包人根据规范要求 自 检合格 并报测量放样资 料 控制中线位置 高程 横 断面等 重测 3 格的报告 并标明使用的有效期限 提交监理备案 方可使用该仪 器 否则 不能使用该仪器 2 检查施工队伍的测量技术力量 并要求施工方将测量技术方 案提交监理审核 如不能满足要求 则返回施工方重新编制 若能 满足要求 则报总监理工程师审批 3 当业主提供控制点后 施工单位应做好准备工作 布置好控 制网 自检合格后 报监理验收 4 监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上 会同承包人 设 计单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点 并指出和检查 承包人对所有测量控制桩和水准点 进行有效的保护 直到工程竣 工验收结束 5 监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料 或在设计单位 或勘测部门现场交桩获得的原始定线资料 进行复核和校核 确保 原始定线方位 水准点高程的数据准确无误 若发现有连续两个以 上原始基准点或基准高程丢失 损坏时 应通过业主由设计或勘测 单位补定 6 监理工程师应审核或检查承包人提交的施工放样报验单及测 量资料 对进行检查验收合格的 及时给予书面认可 发现有差错 应及时通知承包人重测 合格后再予以书面认可 四 城市道路工程测量监理的事中控制 1 监理工程师应对承包人以加密控制点 辅助基线 临时水准 点和放样为目的的测量工作 进行现场监督 检查 复核并认可 2 加强平行检验 发现问题及时通知施工单位整改 五 城市道路工程测量监理的事后控制 1 对道路完工后 及时通知施工方进行自检 自检合格后 报 监理验收 4 2 要求施工单位对地质差的路段和关键部位 进行沉降观测 3 道路在交付使用前 对其轴线 坡度 高程等进行复测 三 城市道路工程测量的控制要点和目标值三 城市道路工程测量的控制要点和目标值 一 监理依据 城市道路工程测量涉及的规范 标准如下 1 工程测量规范 GB50026 93 2 公路工程施工监理手册 2001 03 第一版 3 市政公用工程质量监理手册 1999 03 第二版 4 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 二 在路基开工前 监理对施工测量的控制要点如下 1 导线复测 1 当原测的中线主要控制桩由导线控制时 要求承包人必须 根据设计文件认真做好导线复测工作 及时报监理验收 每隔 3 个 月须对施工单位新上报的测量成果进行复核 2 导线复测应采用测量精度满足要求的仪器 仪器使用前应 进行校正与检验 3 原有导线点不能满足施工要求时 应进行加密 保证在施 工全过程中 相邻导线点能互相通视 4 导线起讫点应与设计文件提供的结果相比较 测量精度满 足设计要求 当设计未规定时 应满足下列要求 角度闭合差 为 16 n 是测站数 坐标相对闭合差为 n 1 10000 5 复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合 6 对有碍施工的导线点 复测后施工前应加以固定 固定桩 应牢固可靠 桩位应便于架设仪器 并设在施工用地范围以外 2 中线复测和固定 1 路基开工前要求承包人应全面恢复中线并固定路线主要控 5 制桩 如交点 转点 圆曲线和缓和曲线的起讫点 以及起控制作 用的百米桩及加桩 可采用坐标法来恢复主要控制桩 2 恢复中线时应注意与结构物中心 相邻施工段的中线闭合 发现问题应及时查明原因 并报现场监理工程师或业主 3 路线的复核丈量 如发现原设计中线长度与实际复核丈量 的长度出入较大时或业主需局部改线时 应作断链处理 在纵断面 图上相应调整纵坡 并在设计图表上的相应部位注明断链的距离和 桩号 3 水准基点的复测 增设和路线高程复测 1 承包人在复测路线沿线勘察设计单位敷设的水准基点时 应与附近国家级水准点闭合 若复测结果超出允许误差范围时 应 及时查明原因后报告业主 水准基点的闭合差应满足相关标准的技术要求 1 桥附近的水准点闭合差应满足 公路桥涵施工技术规范 的规定 2 临时水准点与设计水准点复测允许闭合差 主 次干路 为 12mm 支路为 20 mm L 为水准线长度 以 km 计 LL 2 沿线设置水准基点的间距一般应不大于 1km 平坦地区不 大于 2km 3 如发现个别水准基点受施工影响时 应将其移出至影响范 围之外 其标高应与原水准点闭合 4 纵断面高程复测 观测距离不得超过仪器的有效距离 观 测数据必须闭合 复测点应与中桩吻合 纵断面高程复测精度误差 应满足相关规范的精度要求 4 横断面的检查与补测 1 路基施工前 应详细检查 校对横断面 加桩处应补测横 6 断面 2 检查和补测横断面的方向 直线段与路中线垂直 曲线段 为垂直与所测点的切线方向 3 通过高程测量计算出填 挖高度 并列表计算出土 石方 数量 4 钉出路基用地界桩和路堤坡脚 路堑坡顶 边沟 取土坑 护坡道 弃土堆等的具体位置桩 距路中线一定距离沿着路中线一 般每隔 50 米设立控制桩 并注明桩号及路中心线的填挖高度 用 表示填方 用 表示挖方 三 质量标准 检测频率与方法 1 水准点闭合差 质量标准 略 见上述内容 检测频率 沿路线往返各一次 检测方法 用水准仪测量 导线方位角闭合差 1 质量标准 允许偏差为 40 n 为测站数 单位为 n 2 检测频率 一个测回 3 检测方法 用 J2 级经纬仪 3 道路中心线桩恢复 1 质量标准 桩距在直线段宜为 15 20m 曲线地段为 10m 平 竖曲线起止点和地形变化点必须加桩 量距允许误差 小于 200m 的相对闭合差为 1 5000 200 500m 的相对闭合差为 1 10000 大于 500m 的相对闭合差为 1 20000 2 检测频率 丈量不小于 2 次 3 检测方法 用钢尺量 4 道路横断面 7 1 质量标准 直线段为路中心线垂直方向 曲线段为垂直于 所测点的切线方向 其宽度不得小于设计图纸的规定 2 检测频