春运新闻报道策划书.docx

春运新闻报道策划书【篇一：春运报道策划方案】 春运报道策划方案 报道主题：直击中国铁路春运 报道目的：在公众与铁路部门之间架起一座沟通的桥梁，化解乘客与铁路间的矛盾，在春节临近时营造欢乐、祥和的过节气氛。 报道时机：选择农历腊月二十七、八铁路春运的最高峰进行直播。 报道内容：铁路系统的紧张忙碌、回家乘客的焦急情绪、中国铁路春运的历史回顾、专家对铁路春运的理性分析等等。 报道思路：分动态报道和静态报道两种，静态主要报道各大铁路枢纽（包括各大火车始发站、中转站、终点站的购票、乘车、调度情况），动态报道则以记者的体验式采访为线索，报道铁路春运过程中的情况。 报道方式：采用动静态结合的报道方式，选择北京、上海、郑州、武汉、广州、南京、成都等地的火车站进行多点共时直播，由各路记者现场出镜报道。选择北京到广州、上海到成都的纵横两条铁路线，由乘车记者进行亲历式报道。其间穿插演播室主持人对专家及政府官 员的访谈，并适当穿插相关的背景资料。 报道规模：受报道内容的限制以及日常新闻播出的限制，本次直播报道虽然历时两天，但不准备采用不间断的连续报道方式，而是采取分时段直播，如选择列车出发、到达，开始、高峰、结束等几个时段进行集中直播。 报道范围：报道范围涉及全国铁路春运，但可以通过选择有代表性的铁路枢纽来实现全国范围的覆盖。【篇二：2014年春运报道策划】 2014年春运报道策划 一，概况 今年的春运时间从2014年春运从1月16日至2月24日，共计40天。（节前15天，节后25天）。客流主要以学生流、民工流、旅游流、探亲流等多流叠加的客流高峰。节后高峰期相对集中，预计客流高峰出现在1月26日（农历十二月二十六）、2月3日（农历正月初三）2月15日（农历正月初六）、2月9日（农历正月初九）和2月16日（农历正月十六），也就是俗语说的“三六九，往外走”。 二，参与者 因春运涉及比较广泛，和具体操作中的不可预测，此次报道方案没有对采访人员进行具体分工，按照方便和及时的原则，所有成员随时机动。 三，版面安排 关注春运报道在30篇左右，从1月16日开始挂牌报道春运（挂牌：春运回家），以消息为主、图片为辅。从16日开始，每天保证半版以上的春运版面。 四，主要栏目设置 1.“票” 突出服务性。 继续去年栏目，“帮农民工订票”，形式主要为帮忙订票或者提供网络订票。 今年的春运具体策划应求新求变，总结以往经验，今年春运应应该更加立体，以服务性和咨询性为主。春运所有的症结只有一个字“票”，继续与汽车客运总站合作，推出讲回家故事，送回家车票。 具体步骤： 一、 春运回家栏目争取在16日开设，只持续到春节前，隔日一期。以腊月二十 八结束为例，共设置7期。 二、 首日登报，翌日送票。翌日由汽车客运总站工作人员送票，在报纸刊登送票照 片以及获赠旅客的感受。 三、 征集线索，16日之前刊登。为广泛征集线索，在16日之前报纸显目位置刊登 征集令。让更多的人知道，形成更为广泛的影响力。 四、 多方位信息渠道。征集线索渠道拟定通过电话、qq群、微博等渠道，广泛调 动不同群体的积极性。 五、 赠票以中短途为主。在7期栏目中，中短途为主，长途线路车票穿插其中，但 控制比例。 2.人开设小栏目：春运人 具体实施：春运人物下设板块，记者走候车厅采访，真正呈现春运中形形色色的人物。 春运人物，以往经验春运人物作为春运伊始的抢眼栏目应当速度拿下。但春运人物后期容易引发审美疲劳，所以今年春运人物也应当创新。 具体措施：春运人物今年以铁路、公交为主，暂定体验春运火车路、公交司机帮助智障儿童摆渡、微博记录春运回家路等，火车站和客运站公交出租辅助。 3.事 春运过程中，肯定要发生许多事。领导视察春运，是事，春运动态，是事，感人故事，是事。所有春运事，都归结为一个字：事！ 春运开始当日，实施“记者探春运”行动。记者兵分十路，到航空、长途客运、公交车、出租车等地方，探探春运现场，感受旅客喜怒哀乐。 4.数 有关部门提供的春运数字。 鲁南商报经济部 王健【篇三：春运策划书】 主办：重庆交通大学校团委 承办：重庆交通大学青年志愿者协会 目录 一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、 十、 一、 活动名称： 践行奉献精神，共创和谐春运！ 二、 活动主题： 参与春运，体验春运，服务春运！ 三、 活动背景： “每逢佳节倍思亲”，更何况是中国最具有代表性的节日春节。 随着春节的到来，无论是在学校上学的学生，还是在外面 打工的 农民工们也好，都要准备回家和自己的家人团聚，享受这一年之 中最美好的时光，但是随着回家过年的人数大幅度的增多，造成在车站流通的人流量比日常的人数要多出好几倍，这样给车站的工作人员带来了前所未有的压力和挑战。在重庆火车站（菜园坝）和重庆火车北站（龙头寺）都已经安排了临时参与缓解春运紧张工作的执勤人员和交警人员，考虑到春运期间是农民工返乡和亲人们走亲访友的的高峰期，整个春运期间将呈现出客流高峰形成早、持续时间长、站点客流强度大的特点，春节后又面临学生流、劳务工流、旅游流、探亲流等多流叠加和高峰时段客流积聚的形势。为了缓解客流压力，重庆市的两大火车站都已经增加了列车的班次，同时配备了大量的列车服务员及后勤工作人员，但是面临人流高峰，仍然急需一批春运志愿者参与到缓解春运压力的工作中。 四、 活动目的： 此次春运志愿服务活动以“参与春运，体验春运，服务春运”为主 题，以实际行动服务社会，践行当代青年的奉献精神，同时可以提高自己的社会实践能力，体验志愿者的工作乐趣，在实践中积累宝贵的经验，这次对我们来说是一次难得的实践学习机会。通过服务旅客，我们可以学会如何与人更好的交流与相处，通过在各个工作环节和岗位上的锻炼，我们可以养成严谨细致的做事态度，这是一个锻炼我们客运能力的好机会，从春运中所体味到的酸甜苦辣也将成为我们今后工作中的宝贵财富！除此之外，我们在服务中可以为广大旅客带来温馨、带去欢笑，用爱心的力量温暖许许多多乘客，传递更多人间关爱，让更多的乘客感受到学生青年志愿者服务所带来的温暖，从而在社会上形成和谐风气的良性循环，推动和谐社会良性循环发展。大学生青年志愿者为铁路春运服务工作增加新的血液，用微笑服务、暖人心服务举措感动每一名旅客，为和谐春运平安春运增添光彩。 五、 活动层次定位： 面向我校全重庆主城区以及寒假留校的学生。 六、 活动时间： 春节期间客流高峰期七、 活动地点： 重庆火车站（菜园坝） 重庆火车北站（龙头寺） 八、 活动流程： 一、活动联系 在紧张的春运之前，由我校的青年志愿者协会与重庆市两大火 车站的站长以及火车站的团委取得联系，我校志愿者愿意为缓解春运紧张的客流压力献出一份力，希望能够获得这次为春运服务的机会，考虑到这次活动的重大意义和规模，所以可能需要校方出面为我们青年志愿者协会作出证明，的的确确是重庆交通大学的青年志愿者协会在主动争取这个机会，为了能够争取到这个机会，我们在和火车站的站长以及团委商量的时候，我们可以拿出以前我们做的比较成功的实例为我们增加几分的把握，比如2010城市规划年活动，当然不是我们学校独自承办的，但是至少我们的志愿者在此次的活动之中有很好的表现。 二、活动的前期准备 此次活动的准备工作并不复杂，关键是人员的选备，考虑到此 次活动的重要性，也许会长会让个