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离心泵汽蚀原因及预防措施离心泵汽蚀原因及预防措施 汽蚀主要危害 1 造成材料破坏 汽蚀发生时 由于机械剥蚀于化学腐 蚀的共同作用 使材料受到破坏 由于汽蚀现象的复杂性 所 以其形成机理直到现在仍在研究探讨中 一般认为水力冲击引 起的机械剥蚀 首先使材料破坏 而且是造成材料破坏的主要 因素 2 产生噪声和振动 汽蚀发生时汽泡的破裂和高速冲击 会引起严重的噪声 另外 汽蚀过程本身是一种反复凝结 冲 击的过程 伴随很大的脉动力 如果这些脉动力的频率与设备 的自然频率接近 就会引起强烈的振动 如果汽蚀造成泵转动 部件材料破坏 必然影响转子的静平衡及动平衡 导致严重的 机械振动 3 使离心泵的性能下降 泵汽蚀时 会使其性能下降 泵内气泡较少时 泵的性能曲线并无明显的变化 这是汽蚀的 初生阶段 气泡大量产生时 流道被堵塞 这时汽蚀已到了发达阶段 表现在泵的性能曲线上 出现明显的变化 性能曲线发生显著 下降 出现了断裂工况 但是不同的比转速泵 其汽蚀性能曲 线下降的情况是不同的 防止离心泵汽蚀的 9 大措施 1 结构措施 采用双吸叶轮 以减小经过叶轮的流速 从 而减小泵的汽蚀余量 在大型高扬程泵前装设增压前置泵 以 提高进液压力 叶轮特殊设计 以改善叶片入口处的液流状况 在离心叶 轮前面增设诱导轮 以提高进入叶轮的液流压力 2 泵的安装高度 泵的安装高度越高 泵的入口压力越低 降低泵的安装高度可以提高泵的入口压力 因此 合理的确定 泵的安装高度可以避免泵产生汽蚀 3 吸液管路的阻力 在吸液管路中设置的弯头 阀门等管 件越多 管路阻力越大 泵的入口压力越低 因此 尽量减少 一些不必要的管件或尽可能的增大吸液管直径 减少管路阻力 可以防止泵产生汽蚀 4 泵的几何尺寸 由于液体在泵入口处具有的动能和静压 能可以相互转换 其值保持不变 入口液体流速高时 压力低 流速低时 压力高 因此 增大泵入口的通流面积 降低叶轮 的入口速度 可以防止泵产生汽蚀 5 液体的密度 输送密度越大的液体时泵的吸上高度就越 小 当用已安装好的输送密度较小液体的泵改送密度较大的液 体时 泵就可能产生汽蚀 但用输送密度较大液体的泵改送密 度较小的液体时 泵的入口压力较高 不会产生汽蚀 6 输送液体的温度 温度升高时液体的饱和蒸气压升高 在泵的入口压力不变的情况下 输送液体的温度升高时 液体 的饱和蒸气压可能升高至等于或高于泵的入口压力 泵就会产 生汽蚀 7 吸液池液面压力 吸液池液面压力较高时 泵的入口压 力也随之升高 反之 泵的入口压力则较低 泵就容易产生汽 蚀 8 输送液体的易挥发性在相同的温度下较易挥发的液体其 饱和蒸汽压
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