胶带机尾部伸缩装置在老厂改造中的应用

胶带机尾部伸缩装置在老厂改造中的应用胶带机尾部伸缩装置在老厂改造中的应用 煤仓间固定端对头布置煤仓间固定端对头布置 中南电力设计院 胡学武 摘要 近年来电力机组以大代小 节约电力燃煤的消耗成为了电 力建设中的主旋律 而在这一过程中 新厂房往往由于地形的 限制导致不能和老厂房顺列布置 本期大唐安阳发电有限公司 二期扩建300MW热电联产项目就是一例新老厂房固定端对头布 置的情况 为了在不破坏原有煤仓间结构的前提下保障新老煤 仓间的顺利供煤 我 们对胶带机头部伸缩装置作了大量的调 研及分析工作 在此基础上 设计研究了一种胶带机尾部伸缩 装置 可供今后机组扩建电厂借鉴 关关键键词词 尾部伸缩装置 煤仓间 胶带输送机 一一 前前言言 在自然资源日渐枯竭的今天 节约能源成了大家的共识 而作为燃煤消耗大户的发电企业更是把减少煤耗作为企业发展 的目标 因此 电力燃煤机组 扩建工程成为了一种必然的趋 势 由于这种扩建工程 在经过多年建设的老电厂中 一般 都是拆除固定端早期建设的小机组后 在原有场地上建设新机 组 这种方式势必造成新建机组与原有后期建设的机组形成固 定端头对头连接方式 同时 为节省新建机组的投资 尽量利 用现有上煤设施 因此带来了新老厂房煤仓间输煤皮带如何连 接的问题 而本篇即是通过 大唐安阳发电有限公司二期扩建 300MW热电联产项目新老煤仓间的衔接问题给出了一个解决方 法 以保障新老煤仓间的顺利供煤 二二 大大唐唐安安阳阳发发电电有有限限公公司司二二期期扩扩建建项项目目介介绍绍 大唐安阳发电厂的发展过程就是一个典型的以大代小的电力 燃煤机组改造过程 大唐安阳发电厂始建于 1958 年 自一期工程动工建设至 1999 年 已完成了八期工程全厂总装机容量 952MW 的机组建设 1999 年底大唐安阳发电厂关停并拆除了 1 5 中压机组 拆除容量 102MW 总装机容量 850MW 1 50MW 2 100MW 2 300MW 2005 年 8 月拆除容量 50MW 总装机容量 800MW 2 100MW 2 300MW 2006 年 12 月拆除容量 2 100MW 总装机容量 600MW 2 300MW 2007 年鉴于安阳电厂是负责安阳市铁西区 铁东区范围内重 要的采暖供热机组 为满足城市居民日益增长的采暖要求 提高 人民的生活质量 以人为本 本期在拆除 2 100MW 机组的场地 上分期建设 2 300MW 燃煤供热机组 大唐安阳发电公司一期工程中已按规划容量布置完成了 1400MW 装机方案中的输煤系统 本期利用安阳发电厂已建成的运 煤系统的能力 只是增加了汽车卸煤的环节和新老煤仓间的输煤 改造 三三 尾尾部部伸伸缩缩装装置置应应用用说说明明 由于本期 2x300MW 机组是利用原来 2x100MW 机组的拆迁场地 修建 由于地形的限制 本期 2x300MW 煤仓间与老厂 2x300MW 煤 仓间成固定端对头布置 即相对于全厂 4x300MW 机组而言 主厂 房中部上煤 新老煤仓间均需要向扩建端输送燃煤 由于老厂房 的结构已经完成 输送到主厂房的燃煤通过电动三通的切换为老 厂 2x300MW 机组供煤 而新厂房的燃煤需要向老厂胶带机运行方 向的相反方向输送燃煤 这就成为了摆在我们面前的一个课题 在调研了一些扩建机组电厂的具体方式后我们总结出了如下 的解决方案 方案一 将老厂房煤仓间内的皮带反向延长至新厂房内 改造 成头尾双驱动 双向运行的方式 这样向老煤仓间供煤是正向运 行 向新煤仓间供煤为逆向运行 通过电机旋转方向的调节 可 以兼顾新老煤仓间的燃煤输送 方案二 利用斗轮堆取料机头部伸缩装置的工作原理 在老 煤仓间皮带尾部进行改造 做成可以移动的两工位尾部伸缩装置 这样 新老煤仓间皮带就可以分成两组单向运行的胶带输送机 通过尾部伸缩装置的调节 在一工位时向老煤仓间厂供煤 在二 工位时向新煤仓间供煤 完成对新老煤仓间的燃煤输送 通过与现场运行人员的沟通 我们发现方案一虽然应用较广 泛 但是在实际的运行过程中反映出来胶带输送机容易跑偏 而 且由于是双向运行 运行人员很难进行纠偏操作 导致大量的运 行时间都浪费在了清理撒煤的问题上了 由此 本期工程我们采用了第二种方案 设计一种基于伸缩 头工作原理的尾部伸缩装置 使两组对头布置的胶带输送机尾部 能够在一个装置上面协调移动 保证从中部落下的燃煤能够向两 个相反方向输送 保障新老煤仓间的燃煤供应 尾部伸缩装置平断面布置图 本期工程所采用的尾部伸缩装置是在利用老煤仓间 33 米层 土建梁的基础上 对原带宽 1200mm 带速 2 5m s 出力 1000t h 胶带机尾部做的一项改造 即将新老煤仓间 33 米层 4 条胶带输 送机的尾部改向滚筒分别置于四个相同的齿销传动的活动车体上 每两个车体在一条胶带机中心线上 通过电气控制使两车连锁两 工位运动 车速 0 085m s 两工位相距 8700mm 以此来完成向新 老煤仓间输送燃煤的任务 在具体的实施过程中我们利用原煤仓 间 33 米层土建梁支撑车体行走导轨 将原胶带机尾部导料槽由胶 带机中间架支撑改为地面支撑 并将车体移动时胶带的补偿装置 置于车体下面 充分利用现场有限的空间 在回程胶带上 我们 考虑到离地面过近会引起积煤 不利于现场运行人员的清理 就 在车体上增设平行下托辊 提升胶带面的高度 保障胶带顺利运 行 四四 运运行行过过程程中中的的问问题题及及解解决决方方案案 在编制设备技术规范书 招标 审查投标方案 确定最终技 术参数 签订技术设计 产品设计 设备制造 安装 调试 工 地服务等过程 胶带机尾部伸缩装置在 大唐安阳发电有限公司二 期扩建 300MW 热电联产项目新老煤仓间衔接处顺利运行 运行基 本达到了输煤系统功能的要求 产品制造质量好 保障了老厂 2x300MW 机组和新厂 2x300MW 机组发电用燃煤的稳定供应 同时 在运行的过程中也暴露出了一些不足之处 1 由于在老煤仓间内 煤斗处于车体移动范围之内 而从胶带 机到煤斗的卸煤装置前期采用的是在胶带机中间架上固定的电动犁 式卸料器 老厂胶带中间架宽度为 1600mm 而本次采用车体宽度为 2100mm 这就导致了原有犁煤器无法安装 为了不妨碍车体的运行 我们对犁煤器的支座进行了改造 使 其能在车体中间架上固定 同时考虑到车体的宽度对胶带输送机两 侧的人行通道的影响 我们此次将犁式卸料器的电动推杆由胶带机 侧安装改为车体中部支架安装 2 由于在一条中心线上的两部胶带机尾部小车是一起联动 而 考虑到落料点到尾部滚筒的距离不宜过近而导致撒煤的状况发生 经过与现场运行人员的沟通与现场试验的情况 我们最终将两车尾 部改向滚筒的距离确定为 900mm 保障顺利运行 然而在检修工况下 900mm 宽的距离显然难以满足检修工作人 员对操作空间的需求 为此我们又专门改进了电控系统 使两部在 一起联锁的尾部伸缩小车能够解锁 单独运行 这样 就彻底解决 了检修工况下对操作空间的需求 五五 结结论论 通过以上种种措施的改进 胶带机尾部伸缩装置于 2008 年 6 月在安阳电厂投产 运行至今安全平稳 满足了新老电厂的燃煤需 求 在老厂改造项目煤仓间固定端对头布置的情形下 胶带机尾部伸缩 装置的的实实现现 设设备备的的开开发发丰丰富富了了系系统统可可供供选选择择的的方方案案 为为设设计计人人 员员提提供供了了一一个个新新产产品品 新新思思路路 以以其对空间的充分利用和简单方