互联网+与物流

互联网十与物流 2 Hello IamBaymax contents 2 3 1 互联网 的定义 互联网 对物流商业模式的影响 互联网 对物流商业模式的影响 4 案例分析 Partone互联网 的定义 互联网 战略是全国人大代表 腾讯董事会主席兼CEO马化腾今年向人大提出的四个建议之一 马化腾解释说 互联网 战略就是利用互联网的平台 利用信息通信技术 把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来 在新的领域创造一种新的生态 1 简单地说就是 互联网 XX传统行业 互联网XX行业 虽然实际的效果绝不是简单的相加 传统 互联网 零售 互联网 电商 最后发展到O2O 金融 互联网 互联网金融 品牌 代工模式 互联网 小米模式 传统制造 互联网 海尔新模式 传统教育 互联网 互联网教育 物流 互联网会是什么 现在我们就讨论下大家所关心的话题 例如 交通领域 金融领域 互联网 通信有了即时通信 现在几乎人人都在用即时通信App进行语音 文字甚至视频交流 从国外的Uber Lyft到国内的滴滴 快的 移动互联网催生了一批打车拼车专车软件 它们通过把移动互联网和传统的交通出行相结合 改善了人们出行的方式 增加了车辆的使用率 推动了互联网共享经济的发展 提高了效率 减少了排放 对环境保护也做出了贡献 创新使用了二维码支付 互联网 是对传统产业不是颠覆 而是换代升级 2 1 互联网对当今物流提出了挑战 2 物流模式的改变 3 物流商业模式的创新趋势 4 催生物流 最后一公里 的O2O商业模式 5 一带一路 大战略 世界物流互联网计划 6 物联网对物流的影响 互联网经济利用先进通讯手段 大幅压低信息成通过大量数据的有效传递 实现了商品价格透明最大程度抑制信息不对称 在互联网经济时代 各个物流企业所提供的服务没有本质的区别 这就造成一定程度上的价格透明化的特征 物流企业也无法通过单价来获得利润的增加 由于在互联网经济背景下能够充分发挥网络资源优势 客户能够方便的发表相关意见 对于物流企业的服务提出了更高的挑战 要求物流企业与客户保持良好的关系 需要处理大量的客户信息数据 电子商务物流的交易数据和支付信息都是在网络上传输的 因此信息的安全性就变得非常重要 在现在的高科技时代 网络上有时会出现窃取信息 篡改数据 恶意破坏或者信息突然丢失等问题 只有保证信息的保密及安全 整个物流过程才是有价值和成功的 一 降低物流利润空间 1 互联网对当今物流提出了挑战 二 客户要求高 三 存在信息安全问题 高效性 低成本性 运营自动化 信息化和网络化发展 智能化管理 2 物流模式的改变 在互联网经济背景下 物流企业需要密切配合电子商务企业 为顾客或厂商提供便捷迅速的服务时 要保证作业的时效性 让顾客在期望的时间内获得他所需要的货物 同时 随着未来在物流行业的投入增加 物流的高效性指标将成为评估物流企业经营能力的重要因素 广大企业迫切要求降低流通成本 提高市场竞争能力 这将成为中国电子商务物流发展的强大动力 过去我国绝大多数生产和流通企业不重视物流 对提高物流水平的作用认识不足 物流信息化就是融入了信息化技术 能够采用数据库管理数据信息 保证物流信息传输的正常化 物流网络化就是借助互联网工具 能够在计算机通信中管理物流信息 保证在信息交流的电子化 中国物流发展就应该结合信息化和网络化发展 构建出现先进的电子交流体系 能够积极引进数据库技术 无线互联技术电子数据交换技术 卫星定位技术 电子交货系统 物流信息系统 地理信息系统 快速反应系统等 物流企业在未来将会更加重视自身管理 将智能化管理方法以及思想应用到企业的实际管理中 能够引进大量先进物流管理信息软件 实现精细化的管理 保证管理的有效性 促使管理可视化发展 在物流企业的发展中自动化必然将成为发展趋势 物流企业将重点建设运营自动化项目 借助信息化管理模式 能够自动完成客户信息录入 自动分拣 自动包装以及派送信息自动分配等 让物流企业在运营中减少对人的依赖 2010年8月麦肯锡发布预测 提出了在高新技术支持下 全球企业商业模式创新将出现 开放式创新 组织网络化发展 更大范围地利用协作技术 物联网技术 更大规模的数据库和实验系统 绿色与可持续发展创新 服务替代有形产品 网络时代的特色营销方式 低端市场创新和利用智能网络提供公共产品等十大趋势 具体如下 3 物流商业模式的创新趋势 所谓分布式协作创新也称公开创新 是指公司利用信息技术平台构建的一种新型创新模式 通过分布式协作创新 公司可以像利用内部人员一样利用公司外部人员参与产品研究和开发过程 分布式协作可以有效提高产品开发的效率和效益 降低公司服务用户的成本和扩大服务范围 未来的公司组织结构将经历剧烈的变化 将更加关注核心任务 并根据完成任务的需要 更加趋向于一种开放的网状结构 这种开放的网络结构 不仅在公司内部能够打破地域 部门 业务方面的边界 而且在组织外部 也可以让非雇员为组织作出贡献 这一现象被称为 开发天才世界 利用互联网技术使公司的研发部门可以有效链接全世界的专家 未来 网络式的组织将不再关注人员的归属问题 而更多关注一项任务是否能够通过有效的协作得以完成 分布式协作创新模式将成为主流趋势 组织网络化 由于物联网络的发展 从电冰箱到汽车 都将被连接到互联网 并可以接收和传递信息 这将促使公司的商业模式进一步改变 更具规模的顾客和使用者偏好数据资料 将促使公司以完全不同的方式开发新产品和服务 即在一种由新技术提供的永久式实验室中 通过全面模拟现实社会环境 在实验中不断改进和改良产品直至最后成功上市 物联网技术迅速发展促使商业模式进一步转变 更具规模的数据库和实验系统 更大范围地利用协作技术 日益严峻的降低碳排放量和削减旅行预算等问题 将刺激公司扩大对于视频会议和共享电子工作空间等协作技术的投资 研究报告指出 当一家公司降低其销售人员的实际差旅时间时 80 的销售人员表示他们的工作效率和生活水平都有所提高 如今 生产驱动全世界数据中心的电力所产生的温室气体与荷兰或阿根廷这样的整个国家的规模相当 所以 相关的绿色节能降耗技术需要尽快发展 以在更大程度上提高能源消耗的效率 例如通过智能电表和智能网格 对现代信息技术的绿色化革命 仍将继续是一个重要的创新方向和挑战 传统上以有形物品销售的产品 都将被新创造的各种形式的服务所代替 在B2B环境中 这将使公司可以以变动成本的方式支付所使用的服务 而不需要大规模的固定资本投资 并且可以使公司从购买和维护大型设备的负担中得以解放 为世界的可持续发展创新 任何事情都将被视为服务 免费商业模式正在创造新的机会组合 因为 愿意为这些服务支付费用的不再是直接的用户 而是另外一些可以从大规模的使用者团体 打网络电话的人 获益的公司或组织 接受服务的使用者人数越多 为其付费的组织所获得的利益就越大 因为免费能够吸引最大限度的使用者 为使用者提供免费服务 而让其他受益人付费的商业模式将成为新的趋势 当技术与特殊的市场条件相结合 例如 顾客的需求具有非常低的价格起点 基础设施落后 难以接近供应商以及可以拥有更低的成本曲线等情况下 具有颠覆性的新型商业模型将会出现 免费的商业模式时代 来自金字塔底部的创新 在世界范围内各国政府将面临来自可持续发展的严峻挑战 特别是城市问题 2050年 可能超过70 的世界人口将居住在城市 新技术将为政府带来新的解决方案 从智能控制的交通系统 智能电力系统到智能传感器控制的供水系统 这些智能化的解决方案正在帮助政府部门和社区重建新的公共产品提供方式 通过网络 政府可以提供很多新的服务方式 任何事情都将被视为服务 4 催生物流 最后一公里 的O2O商业模式 随着我国经济的飞速发展 我国基于电子商务的O2O OnlinetoOffline 商业模式如雨后春笋般的快速发展起来 同时也带来了O2O下的新物流模式发展 一些O2O商家与时俱进 创新了一些新的物流模式 如 最近在北京兴起的地铁提货服务 阿里巴巴近期推出的猫屋 饿了么和美团外卖 淘点点等平台 都是O2O下的新物流模式 该模式以实体店为依托 主要实现物流最后一公里的覆盖 并最终打造 一公里生活圈 物流公司可将附近区域的快的送至该网点 用户可下班后入店自提 该模式的目标是未来依托实体店开展线下O2O业务 或可依托阿里的买家大数据 向用户在线下精准投放商品试用 O2O商业模式定义 O2O商业模式是把在线上的消费者带到现实的店铺中进行购买消费 他们只是利用网络平台进行支付购买或者是在线上预订线下的商品和服务 最后还是消费者亲自去实体商店进行消费享受服务 一方面O2O商业模式大大降低了商家对实体店铺地理位置 商品周围人流量的严重依赖 这样即避免了租那些黄金地段的房屋租金费用的支出又消除了店面周围人流量不足的顾虑 另一方面O2O模式能在线上提供及时 全面的本地商家的产品与服务信息 消费者能更快的在线上快速进行筛选并订购商品或这是各种服务 而且其价格相对线下也比较实惠 这是本地商业化发展的一个方向 hi hi 最后一公里原意是指完成长途跋涉的最后一段里程 被引申为完成一件事情的时候最后的而且是关键的步骤 在O2O的物流行业的 最后一公里 的这个概念可以简单理解为配送的最后一个环节 它的优势是可以实现 门到门 按时按需的送货上门 在物流行业 就是物品汇集点发送到消费者家里的这段过程 但在O2O从业者看来 这里面却大有文章 其一 它为电商物流提供了毛细血管式的终端服务 其二 它为诸如生鲜电商在内的更多电商形式出现提供了保障 OOO2O下的物流 最后一公里 的物流新模式定义 国家主席习近平在2014年亚太经合组织 APEC 工商领导人峰会的主旨演讲中 提出设立400亿美元的丝路基金 为 一带一路 沿线各国的基础设施建设 资源开发 产业合作等有关项目提供投融资支持 一带一路 当然不是中国版的 马歇尔计划 如果 一带一路 战略成功实施 其意义和影响远不止于此 可以与之媲美的 在当代只有互联网 在远点时间则是发现新大陆 虚拟的互联网络 将所有的文字 影像 视频通过数字化集结成信息高速公路 改变了整个世界的基因和生存范式 毫不夸张的说 一带一路 将会给世界带来同样变革 它将构建海陆空一体化的物质流高速公路 给人类带来一个全新的实体 互联网 形成以后 虚拟的 地球村 才会是实质的 地球村 不仅能在网络上瞬时连成一体 在现实世界中也将以最快的速度实现 一带一路 岂止 马歇尔计划 而是以 马歇尔计划 为根基的中国版 物流互联网计划 5 一带一路 大战略 世界物流互联网计划 6 物联网对物流的影响 1 智能配送的可视化管理网络 这是基于GPS卫星导航定位 对物流车辆配送进行实时的 可视化的在线调度与管理的系统 以实现物流作业的透明化 可视化管理 2 建立全自动化的物流配送中心 实现局域内的物流作业的智能控制 自动化操作的网络 3 基于RFID等技术建立的产品的智能可追溯网络系统 这些智能的产品可追溯系统为保障食品安全 药品安全等提供了坚实的物流保障 目前 在医药 农业 制造等领域 产品追溯体系都发挥着货物追踪 识别 查询信息等方面的巨大作用 有很多成功案例 4 企业的智慧供应链 智慧供应链用于满足客户的大量的个性化的需求与订单 这些都对物流业的发展意义重大 可能最初的时候由于成本问题 很多大宗商品物流不能使用物联网 即物联网的优势不能在其身上得到很好的体现 如木材 机电 油品等 率先使用物联网的应该是烟酒 奢侈品 汽车等高附加值的物流产业领域 但目前 沃尔玛在供应链管理环节 上海联华便利配送中心等都开始应用物联网技术 预计将来进一步推广 甚至诞生以物联网物流供应 联网与结算为一体的销售终端或交易中心 以形成专营物联网产品的智能超市 3 There There 互联网对供应链管理的影响 互联网力争信息对称 促进供应链管理顺畅平稳进行 横纵双向 体化的供应链管理模式面临革新 互联网利于企业整合企业文化 利于协同机制的建立 催生电子物流系统 互联网促进信息共享机制的实现 以用户和数据为核心的全方位交互平台模式或将成为新方向 4 IamnotFast 案例分析 上海易达科技有限公司020互动营销平台产品改进的案例研究 随着中国的科技发展和经济转型 电子商务日益成为国家和政府关注的新领域 近些年以电子商务拉动消费 推动经济发展促进转型已经成为各界共识 但是 我国中小企业在电子商务方面的应用 无论是内部条件 外部环境 还是应用模式 都存在一些制约因素和问题 在一定程度上阻碍了中小企业电子商务的发展 产业链各自为政 诚信体系不完善 人才资源匮乏 物流与认证等支撑体系不健全都是制约中小企业发展电子商务的外部主要因素 对电子商务不够了解 实体产业与互联网虚拟产业没能有效接合是制约企业发展电子商务的内部主要因素 020作为当前电子商务的一个重要解决方案 备受瞩目 这种电子商务模式对传统企业已经不仅是一种潮流 或者是一个新渠道和一个新商业模式 它正在逐渐成为这些企业未来竞争力的一个重要基因