道路施工方案1

1 专用道路工程 施工方案 编制人 审核人 审批人 2011 年 12 月 10 日 2 第一章 工程概述 1 1 道路工程施工范围 本专项方案为 销售专用 桩号 A 46 B 145 C 290 D 117 的道路工程施工方案 1 2 道路工程施工方案编制依据 1 施工图设计 道路工程 2 施工技术及验收规范 公路路面基层施工技术规范 JTJ034 2000 公路路基施工技术规范 JTG F10 2006 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1 2008 等部颁有关施工与验收规范 4 我公司的施工能力和现场勘查资料 5 施工合同总工期 1 3 工程概况 1 3 1 工程位置及工地现状 XXXXXXXXXX 工程专用道路位于北京市大兴区兴华大街南段西侧 规划商业综合开发一期项目南二街南侧 兴创地块北端 是一条东 西向道路 道路东起兴华大街 设计起点桩号 A 0 西至 CDD 创意 港 设计终点桩号 D 117 全长约 0 5 公里 XXXXXXXXXX 工程专用道路两侧为待建地块 自东向西沿线与 规划南二街 规划西红门西区 2 号路相交 本工程设计范围内有原有乡村柏油路东西向一条 具有使用价 3 值 可考虑保留 原有围墙东西端约 90 米将予以拆除 本工程属售楼专用道路工程 现道路两侧并无其他影响 具备 开工条件 进场开工即进行道路两侧垃圾部分清运和场地平整工作 1 3 2 自然条件 北京的气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候 夏季炎热 多雨 冬季寒冷干燥 春 秋短促 年平均气温 10 12 摄氏度 1 月 7 4 摄氏度 7 月 25 26 摄氏度 极端最低 27 4 摄氏度 极端 最高 42 摄氏度以上 全年无霜期 180 200 天 西部山区较短 年平 均降雨量 600 多毫米 工程场地地貌平缓 无不良地质现象 区域稳定性较好 地层 简单 工程范围内覆盖土层由上而下分布为 杂填土 粉质粘土 道路无需做地震设防 1 3 3 技术概要 1 3 3 1 技术标准 道路等级 厂区内道路 行车速度 15 公里 小时 荷载标准 构筑物 公路 3 级 路面 YBT 180 200 1 3 3 2 纵 横设计 道路平面线位按规划红线设计 设计起点桩号 A 46 西至 CDD 创意港 设计终点桩号 D 117 与规划南二街 规划西红门西区 2 号路相交 近期均按平面交叉设计 A 46 段道路采用双幅路型式 双向双车道 路幅宽 11 米 局 4 部路段宽 13 米 C25 砼 冬施 早强剂 厚度 200 B 145 段道路 采用双幅路型式 双向单车道 路幅宽 6 米 局部路段宽 1 米 C25 砼 冬施 早强剂 厚度 200 C 290 段道路采用双幅路型式 双向单车道 路幅宽 6 米 C25 砼 冬施 早强剂 厚度 180 两 侧绿化宽 1 0 米 D 148 08 段道路采用双幅路型式 双向单车道 路幅宽 6 米 局部路段宽 10 米 C25 砼 冬施 早强剂 厚度 200 E 94 26 段道路采用双幅路型式 双向单车道 路幅宽 6 米 局部 路段宽 3 米 C25 砼 冬施 早强剂 厚度 200 施工过程中道路纵断面主要控制项目 1 设计起点处 A 46 处路面标高与现有兴华大街辅路接平顺 2 设计终点处与在建 CDD 创意港路面标高接平顺 3 以现有路面标高为基准 兼顾两侧地坪标高 避免大填大挖 1 3 4 路基 路面 工程场地地貌平缓 无不良地质现象 区域稳定性较好 地层 简单 道路路基本低挖路基 清除工程路基设计范围内地表种植土 和现状水泥砼加沥青罩面 路基范围 30 厘米范围松散杂填土翻挖 压实 压实度满足路基填筑要求 若压实度达不到设计要求则另行 处理 机动车道路面结构采用砼路面 路面结构为 轻型路 2cm 中 粗砂 18cm 厚 C25 早强防冻商砼和重型路 2cm 中粗砂 20cm 厚 C25 早强防冻商砼 1 3 5 施工工期和质量目标 5 施工工期要求 自 2011 年 12 月 10 日至 2012 年元月 5 日止合 计 25 天 完成合同范围内所有工程量 质量目标 保证合格工程 争取优良工程 第二章 施工总体部署 2 1 工程部署原则 方针 2 1 1 部署原则 针对性 可行性 先进性 可靠性 2 1 1 1 针对性 充分考虑本工程特点 重点 难点及各种不可预见因素 制定 与之相应的各种行之有效措施 确保既定目标的实现 2 1 1 2 可行性 采取切实可行的施工技术措施 必要处准备多项措施 在情况 发生变化时 可采取不同施工方法 避免被动 2 1 1 3 先进性 充分利用工业化 机械化的施工方法 提高施工效率及施工质 量 充分利用科学化 信息化的现代工程管理手段 加强施工计划 的准确性 及时性 2 1 1 4 可靠性 运用的技术措施必须是经过理论论证 经过实践验证的可靠技 术 对施工过程全要素控制及调整 使信息及资源始终处于受控状 态 确保计划的实施 2 1 2 影响项目部工期目标的因素 6 为确保工程尽早完成 组织优势资源 根据上述原则 考虑各 方面不利因素及有利因素的影响 1 最不利因素为无法控制的气象条件 对比过去十年内同期 的气象参数 利用概率学原理 分析本工程最可能出现的结果 2 次不利因素为工地出现停水 停电等意外情况 分析工地 各个阶段出现意外情况时影响工程进度的天数 与最乐观工期累加 得最可能工期 3 最悲观因素为气象条件出现超常现象 工地停水停电达数 天 导致工期延误 因此增加工期与最可能工期累加得最悲观工期 4 因不可抗力导致工期延误不在计算范围内 2 1 3 压缩工期方法 1 对关键线路进行重点分析 改进操作工艺方法 提高工效 压缩关键任务的时间 2 优化工作的组织方式 分解关键任务 改变关键线路的形 式 将原来串联进行的工作 改为平行工作和搭接工作 3 利用非关键工作的机动时间 把非关键工作的时间安排紧 凑 从中调出部分资源来支援关键线路的工作 4 利用工作顺序的可变特性进行调整 对不同施工段的施工 顺序作出可供选择的多种方案 从中得出最优施工顺序的方案 5 合理配置资源数量及时间 避免瓶颈效应 2 2 工程目标 以工期为核心 以质量为生命线 以集约化 专业化的现代 工程施工总承包管理方法 以科学化 信息化的现代工程管理手段 在优质 快速的前提下 确保既定目标实现 2 2 1 工期目标 保证在合同工期内完成合同约定内容 2 2 2 质量目标 确保合格工程 争创优良工程 7 2 2 3 新技术应用目标 以应用集约化 专业化的现代工程施工方法 应用科学化 信 息化的现代工程管理手段以保证工期目标 质量目标的实现 2 2 4 安全施工目标 杜绝重大安全事故 将轻伤频率控制在 0 1 以下 2 2 5 文明施工目标 严格执行建设工程文明施工管理规定 进行文明施工管理 争 创达标要求的文明施工工地 2 3 施工部署 根据本工程施工特点 五个工作段 依次编为 A B C D E 工作段 2 3 1 原有围墙拆除 2 3 2 路床土方填 挖 路床整形碾压 待现场抄侧完成后 视天气情况开始进行路床土方填 挖 在机械整平至 设计标高 10cm 后 采用人工整平并碾压至设计压实度 2 4 工程特点 技术难点及对策 2 4 1 工程施工工程量大 时间短 天气寒冷 要确保按工期完成施工任务 我项目部清醒认识到必须保证投 入充足的施工机械 主要对策 1 进场后马上进行施工现场细致踏勘 复测 对必要地段修筑 临时施工便道 以便进行土方 材料的运输 2 根据现场情况判断 合理采用安排人工 机械长时间施工 3 采用各种先进设备和施工机械 配备足够数量 能满足各施 工区段施工需要的机械及人力 4 及时开挖路基 及时整平 碾压 8 5 每天早 9 点开盘打砼 至 12 点准时结束 确保在晚 6 点前 压光 保温覆盖 2 4 3 施工工期短 本标段实际施工工期为 25 日历天 且施工时间处于严冬季节 扣除下雪对道路工程的重大影响 有效工作日约为 20 故我拟以 20 工作日为进度工期 主要对策 1 合理安排施工工序 采用多段同时施工相互衔接的方法 解 决施工过程中影响工期的主要矛盾 2 适当加大人员 材料和设备的投入 提高施工进度指标 做 好网络计划 施工组织设计 充分开展平行作业 第三章 施工进度计划及各阶段施工计划的保证措施 3 1 施工总进度安排 3 1 1 施工计划编制依据 1 XXXXXXXXXX 工程专用道路施工图设计 2 业主要求 技术交底 及其它本工程相关文件 3 我公司类似工程的施工经验及实际能力 4 国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准 3 1 2 主要工程进度计划 参见附件 1 XXXXXXXXXX 工程施工总进度计划 3 2 保证工期的管理措施 3 2 1 从施工方案上保证 本专项工程的特点是工期紧 天气寒冷 施工的路基要进行预 9 压加固 我们将根据关施工规范和规程 精心编制施工组织设计 合理制定作业程序计划图 科学策划 狠抓关键环节 关键线路 本专项工程的关键线路在道路路床的整形碾压 混凝土浇筑 保 温覆盖 我们投入的人力 物力 机械相对增多 即突出重点 确 保主体 同时又总揽全局 统筹兼顾 科学管理 3 2 2 从组织机构 资源配置上保证 组织我司最精干的人员 组成项目班子 负责本工程的施工 投入的土方及混凝土作业人员相对较多 并且配置先进 齐全的机 械设备 根据本工程的工作量 配备各种机械设备 详见主要施工 机械设备计划 除此之外 还配备充足的周转材料和资金保障 确 保工程顺利进行 按要求合理使用劳动力 机械设备在保证工作需 要外 必须有一定的富余 防止由于出现机械维修 而导致机械设 备不能满足使用要求 对工期造成影响 阻延正常的施工进度 本 标段的施工流水以每三天一个循环施工 即第一天开挖路基 第二 天平整碾压和路边支模 第三天浇筑路面砼 根据施工流水段的划 分 确定每天的工作量 3 2 3 从施工计划上保证 本标段的施工流水以每三天一个循环施工 即第一天开挖路基 第二天平整碾压和路边支模 第三天浇筑路面砼 根据施工流水段 的划分 确定每天的工作量 对于有穿插施工的项目 明确工作场地及交换日期 3 利用网络计划加强工期控制 尽量缩短主导工序和关键 线路施工时间 采用跟踪技术和动态管理办法 坚持日平衡 周调 整 保证计划顺利实施 3 2 3 从施工工序上保证 做好每个工序的准备工作 使各工序连接合理 紧凑 每一个 10 工序应为下一个工序创造条件 以科学技术为先导 研究应用及推 广新材料 以此提高效率 缩短工期 3 2 4 从安全生产上保证 根据本工程的特点 制定专门安全技术措施 并组织专门安全 小组责日常的安全检查 严格执行 三级安全生产的交底 制度 制定切实可行季节施工措施 以确保本工程连续施工 3 2 5 从后勤供应上保证 工程所用材料 机械 设备在统一管理 统一规划下 依据工 程进度及技术标准 做到计划正确 分批订购 按期交货 保证供 应 同时加强机械设备和车辆保养 维修 保障施工正常运转 第四章 劳动力和材料投入计划及其保证措施 目前本公司主要施工力量还在本市范围 人员易集合进入施工 现场 设备可由本公司车队自行运送 材料方面均可在本市采购并 用汽车运输方式运到施工现场 4 1劳动力计划用量表 作业班组名称共投入的总人数 混凝土作业班组 1 组 12 人 木工作业班组 1 组 4 人 土方工作业班组 2 组 6 人 压路机驾驶员机组1 人 斗铲驾驶员机组1 人 反铲驾驶员机组1 人 测量放样2 人 工长2 人 合计29 人 11 4 2 主要材料计划 4 2 1材料管理 1 材料进货时必须在现场进行验收 对不合格品要坚决拒 绝收货进仓 2 材料堆放要保持场地的整洁 防止对半成品做成污染 4 2 2材料计划 根据现场施工进度和施工情况调整进料计划 名称 规格 单位数量备注 18cm 厚 m3 610 8 20cm m3 4393 7 混凝土 面 层 30cm 厚 m3 3054 基 层2cm 厚中粗砂 m3 80 岩棉被 0 9 2 4 m2 4000 彩条布 m2 2300 保温材料 薄膜 m2 5000 模板 1 5 20 240 m2 60 方木 4 5 9 5 400 m 600 钢筋 16 500 500 其它非主要材料根据进度及时采购 主要材料及其它材料进场时间根据施工总进度计划表调整 4 3 资源投入保证措施 砼供应要及时足够 各种建筑用料要及早订货 长时间以 来 我司已积累了一大批合格建筑材料供应商资料 可以保证材料 12 供应的质量与数量均能满足施工进度的要求 所有材料部门预先了解了货源的供应情况 本工程所需预 订的商品砼数量较大 成本人员要严格按设计要求及观场施工的实 际确定位用材料的数量 提前预订所需的材科 本工程所需的机械设备基本为我司租赁设备 能根据施工 进度及时进场 各机械设备保证均能正常使用 选取优秀的作业班组施工 作业班组采用分段包干 奖优 罚劣 调动工人的积极性 提高工程质量 保证工期 管理人员和 作业工人配备充足 各施工工种的工序搭接紧凑不窝工 第五章 主要施工机械设备 5 1 主要施工机械设备 序号设备名称 规格型 号 数量进场日期技术状况备注 1挖掘机SH360111 12 10良好 2挖掘机T701 11 12 10良好 3装载机ZL501 11 12 10良好 4压路机20M1 11 12 10良好 5汽油压光机1 11 12 10良好 6木工电锯1 11 12 10良好 第六章 主要施工方法和技术措施 6 1 施工方法简述及要点 首先进行对现场施工控制点进行复测 然后根据现场的实际情 况对施工控制点进行加密 放出道路中线及边线 进行路基的土方 填挖的施工 6 2 测量控制 测量是工程开展的先导 且贯穿整个工程的施工过程 测量工 作的好坏 直接影响着工程的施工质量 为此我公司在整个施工过 13 程中把搞好测量工程放在首要的位置上 成立专责的测量人员 严 格执行测量制度 确保工程质量 6 2 1 测量控制网 测量控制网的布设 根据规划部门所提供的测量控制点和设计 要求进行测放控制网 作为工程的平面 高程控制和测量放样的控 制点 根据本工程的走向及施工特点 本工程的平面测量控制采用闭 合导线控制网 首先进行选点 选点要求通视良好 并要考虑日后 施工导线点不会被破坏 业主提供道路施工范围内的控制点要按实 际情况需要进行复测 通过规划部门提供的控制点进行闭合导线测 量 并根据外业测量数据 进行内业计算审核 对于高程控制点 为减少由于控制点过多造成混乱 因此利用 平面控制点作为高程控制点 根据设计部门提供的水准点进行加密 及平差 6 2 2 测量仪器 根据本工程的测量方式 为提高测量精度 加快施工的进度 我公司将采用 DS3 A 水准仪进行本工程的高程控制测量和施工测量 测量仪器在使用前必须经检验合格才能投入使用 各种测量仪器 工具均应按规定 定期送检 取得质检合格证 书后才能使用 使用过程中应对所用的工具进行自检 自校 确保 器具的准确性 进场测量仪器设备如下 序 号 设备名称 规格型号 数量 进场日 期 技术 状况 拟用工程项目 1水准仪DS3 A 1 11 12 1 0 良好 道路工程 2水准仪DS3200 1 11 12 1 0 良好 道路工程 14 3钢卷尺30m 1 11 12 1 0 良好 道路工程 4钢卷尺5m 5 11 12 1 0 良好 道路工程 5水准尺3m 1 11 12 1 0 良好 道路工程 6塔尺5m 2 11 12 1 0 良好 道路工程 6 2 3 施工放样测量 1 控制中心线施测方法 在测量控制网点采用坐标法的测 量方法测定其中心线及圆曲线的起点 讫点的正确位置 再将仪器 移动到另一控制点上进行复测以确定中线及特殊点的准确性 确定 其正确无误 符合规范及施工要求后复核 签证 其它施工测量放 样工作 根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求 在测量控 制网及中心线的基础上进行测定 2 道路中心线高程的控制 根据 施工图设计 图纸竖曲 线设计及有关资料要求 在控制水准网的基础上进行测设控制 3 各种施工放样 标高测量 均应符合有关的规范及施工 要求才能进行下一工序的施工 4 各班组在施工过程应注意保护好各种有关的测量点 如 发现测量网点及其它测量点有变动或下沉 应及时处理 5 道路中线在路基施工前 路基施工过程中根据现场情况 混凝土施工前都要进行恢复 6 3 路基施工 6 3 1 路基挖方施工 普通挖方施工工艺流程为 测量放样 场地清理 土方挖 运 挖后压实施工 路基挖方施工工艺流程框图 路堤放样 清理表土 15 1 开挖前 先制定好开挖计划 测量放样出开挖边界 清 除杂物及腐蚀土 配备好各种机械 2 开挖时应按图纸进行开挖 不得乱挖 严禁掏洞取土 3 开挖根据不同土质及运距配置不同机械 200m 以内用装 载机和自卸车运输 4 土方地段的挖方路基施工标高 应考虑因压实而产生的 沉降量 其值由试验路段确定 路床顶面以下 30cm 或路床顶面以 下换土超过 30cm 时 其压实度必须达到 96 以上 第七章 混凝土路面施工 7 1 混凝土路面施工 混凝土路面的施工工艺流程框图如下 测量标高 挖土方 平整压实 路基预压 压实度检查 土方运输 道路基层测量 清扫基层基准线放样 立侧模板 检查商品砼温度 人工修整缺陷 接缝处理放料摊铺混凝土 16 7 2 施工准备 1 根据设计横断面 合理布置摊铺机排列宽度 预定好商 品沥青砼的使用量 2 根据质量要求验收基层标高 平整度 避免因底 基层 的标高 平整度不良影响面层 7 3 施工安全 1 操作人员应穿工作皮鞋及工作服 2 施工区域要有明显标志和封闭护栏 3 机械起步时要有专人注意周围环境 4 材料车进场要有专人指挥 5 交通繁忙地段要设专职纠察 第八章 专项施工技术措施 本标段工程在施工过程中将经历冬季施工 因此 根据这个期 间的特点制定冬季施工措施 预先掌握气象变化资料及时做好防冻 工作 在施工现场及周围采取有效的防冻 防滑措施 测量摊铺高度 振捣器振捣密实 找平 压光 覆盖薄膜 覆盖一层保温被 覆盖彩条布 覆盖第二层保温被 17 8 冬期施工技术措施 8 1 路基挖方施工 8 1 1 开挖冻土 采用 360 型大型挖掘机开挖表面冻土层 挖 到设计标高立即用 20M 压路机碾压成型 如当日达不到设计标高 下班前将操作面刨松或覆盖 防止冻结 8 1 2 每日开工时应先开挖向阳处 气温回升后再开挖背阴处 8 1 3 开挖冻土不能作为回填土使用 有装载机和运土车外运 冻土层清除后 所亏土方采用粗骨沙石回填 8 1 4 当冻土层开挖到未冻土后 连续作业 分层开挖中间停 顿时间较长时 在表面覆盖保温 避免重复被冻 8 2 填方路基冬施技术措施 8 2 1 室外平均气温高于 5 C 以上时 填土高度不受限制 8 2 2 用砂 砂砾 石块填筑路基时 填土高度不受气温条件 限制 填筑前先清除地面积雪 冰块 并根据工程需要及设计要求 决定是否刨出冰层 再次水平分层填土 8 2 3 严禁用冰土填筑 并在铺筑前检验填土密实度符合路基 压实度要求后方可填筑 8 2 4 路床不得用冻土填筑 填筑路基的冻土含量不超过 30 冻土块粒径不大于 5cm 冻土与好土掺匀 严禁集中使用 8 2 5 冬季施工的路基填料 选用未冻结的砂类土 碎 卵石 土 开挖石方的石块石渣等透水性良好的土 禁用含水量过大的黏 18 性土 8 2 6 冬季填筑路堤 按横断面全宽平填 每层松厚按正常施 工减少 20 30 且最大松厚不超过 30cm 压实度不低于正常施工 时的要求 当天填的土当天完成碾压 8 3 混凝土路面冬季施工措施 8 3 1 砼的冬季施工 1 冬期施工砼对原材料的要求 1 水泥优先选用硅酸盐水泥 普通硅酸水泥 应注意其中掺 合材料对砼抗冻 抗渗等性能的影响 水泥标号不应低于 425 号 砼的水泥最小用量不应少于 300kg m3 水灰比不应大于 0 6 掺 用 BM PW001 聚羧酸防冻剂 15 18 m 早强剂 15 m 2 砼所用骨料必须清洁 不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的 矿物质 在掺用含有钾 钠离子防冻剂的砼中 骨料中不得混有活 性材料 以免发生碱 骨料反应 3 在冬季浇筑的砼工程 根据施工方法 合理选用各种外加 剂 应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用 宜使用无氯盐防冻剂 对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措 施 氯盐掺量不得超过水泥重量的 1 素砼中氯盐掺量不得大于 水泥重量的 3 外加剂的种类 用途见附表 4 拌合水 一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制 砼用水 但污水 工业废水 ph 值小的酸性水 硫酸盐含量 按 so4 超 过水重约 1 的水 不得用于混凝土中 为了减少冻害 应将配合 19 比中的用水量降低至最低限度 办法是 控制塌落度 加入减水剂 优先选用高效减水剂 2 砼的拌制 1 外加剂 a 外加剂的选择 冬期施工中 从本工程的结构类型 性质 施工部位以及外加剂 使用的目的来选择外加剂 选择中应考虑 改善砼或砂浆的和易 性 减少用水量 提高拌合物的品质 提高砼的早期强度 降低 拌合物的冻结冰点 促使水泥在低温或负温下加速水化 促进早 中期强度的增长 减少干缩性 提高抗冻融性 在保证质量的情 况下 提高模板的周转速度 缩短工期 缩短或取消加热养护 降低成本 外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响 对钢 筋的锈蚀作用及对环境的影响 如含氨的砼外加剂 冬期施工尽 量不使用水化热较小的矿渣水泥等 b 外加剂的试验 冬期施工所有的外加剂 其技术指标必须符合相应的质量标准 应有产品合格证 对已进场外加剂性能有疑问时 须补做试验 确认合格后方可使用 外加剂成分的检验内容包括 成分 含量 纯度 浓度等 常用外加剂的掺加量在一般情况下 可按有关规 定使用 遇特殊情况时要根据结构类型 使用要求 气候情况 养护方法通过试验 确定外加剂掺加量 c 外加剂的管理 20 冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责 认真做好记录 外加剂溶液应事先配成标准浓度 再根据使用要 求配成混合溶液 各种外加剂要分置于标识明显的容器内 不得 混淆 每配置一批溶液 最少满足一天的使用量 外加剂使用时要经常测定浓度 注意加强搅拌 保持浓度均匀 2 砼的拌