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2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 1 起动机的结构及工作原理 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 2 达到起动转速 能保证混合气形成 压缩和燃烧并顺利运行 使发动机自行运转 方式 用外力转动静止的曲轴 发动机起动时 什么条件下就可以自行运转 起动转速 汽油机中 约为50 70r min 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 3 起动方法有 手摇起动 简单 劳动强度大 且不安全 现已很少使用 电力起动机起动 现代汽车都采用 由于这种方法操作方便 起动迅速 安全可靠 所以得到广泛应用 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 4 组成 磁极 电枢 换向器 机壳与端盖等 1 直流电动机2 传动机构3 控制机构 1 直流电动机 一 起动机起动装置组成 直流电动机 传动机构 控制机构 磁极 电枢 换向器 机壳 端盖 端盖 起动机的结构 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 5 串励式直流电机的优点 M Cm Cn I2在电枢电流相同的情况下 串励式的要比并励式的转矩大 串励式直流电机 1 直流电动机 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 6 齿轮传动 驱动齿轮与飞轮齿圈啮合 传动比为10 15 2 传动机构 问题 发动机起动后 飞轮转速提高 转速达到3000r min以上 带着驱动齿轮旋转 将使电枢轴超速旋转而损坏 怎么办 单向离合器 拨叉 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 7 使用超速保护装置 只在一个方向旋转时传递转矩 单向离合器作用 在起动时 它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴 起动完毕 发动机开始工作时 立即切断动力传递路线 使发动机不可能反过来驱动起动机以高速旋转 单向离合器 安装在驱动齿轮与电枢轴之间 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 8 起动机常用的单向离合器有 滚柱式 弹簧式 摩擦片式等多种形式 滚柱式单向离合器原理 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 9 作用 1 控制起动机主电路的通 断 2 控制驱动齿轮与电枢轴的联接 3 控制机构 电磁操纵式控制机构由驾驶员通过起动开关操纵起动机的电磁开关 接通起动机的主电路 并使驱动齿轮随着电枢轴一同旋转驱动飞轮 电磁操纵式控制机构结构简单 工作可靠 操作方便 在汽车上应用十分广泛 2020 4 6 太原理工大学车辆工程系 10 起动系统示意图 电磁操纵式起动系统示意图 2020 4 6 太原理
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