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文档简介

汽车 制动器 汽修0901班庞海菊 汽车的制动历史 简单机械制动器真空助力制动器液压助力制动器防抱死制动系统ABS 从汽车诞生之日起 制动控制系统经历了如下四个发展阶段 滑移率控制在10 20 之间 可以使汽车达到最佳制动效果 当轮胎被抱死时 滑移率为100 此时轮胎无法提供足够的侧向力和纵向力 影响加速和制动性能以及车辆自身的稳定性 ABS可以很好的解决这些问题 机械式驻车制动系 1 操纵杆2 平衡杠杆3 拉绳4 拉绳调整接头5 拉绳支架6 拉绳固定夹7 制动器 液压式制动传动装置 1 前轮制动器2 制动钳3 制动管路4 制动踏板机构5 制动主缸6 制动轮缸7 后轮制动器 真空助力式制动系统 ABS系统组成 制动系统工作原理 1 制动踏板2 推杆3 主缸活塞4 制动主缸5 油管6 制动轮缸7 轮缸活塞8 制动鼓9 摩擦片10 制动蹄11 制动底板12 支承销13 制动蹄回位弹簧 制动系统组成 1 前轮盘式制动器2 制动总泵3 真空助力器4 制动踏板机构5 后轮鼓式制动器6 制动组合阀7 制动警示灯 盘式制动器结构图 定钳盘式制动器 1 制动盘2 活塞3 摩擦块4 进油口5 制动钳体6 车桥部 浮钳盘式制动器 1 制动盘2 制动钳体3 摩擦块4 活塞5 进油口6 导向销7 车桥 盘式制动器与鼓式制动器比较 优点 一般无摩擦助势作用 因而制动器效能受摩擦系数的影响较小 即效能稳定 浸水后效能降低较少 而且只须一两次制动即可恢复正常 在输出力矩相同的情况下 尺寸和质量一般较小 制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小 不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大 较容易实现间隙自调整 其他保养修理作业也较简便 对于钳盘式制动器 因为制动盘外露 还有散热良好的优点缺点 效能较低 故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高 一般要用伺服装置 本章作业 盘式制动器与鼓式制动器相比 有何优缺点 按制动器的作用分类 可以分为哪几种 各起什么作用
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