总体开工报告1

一、工 程 概 况一、项目位置、里程、等级北环路东起兴平路，西至鬲津河东岸，全长3.23公里，总宽30米，城市道路标准，设计速度40m/h，全线设中桥1座。1、 公路等级：二级公路。道路宽度B=机动车道22m+两侧人行道4m（两侧8m）=30m。桥涵设计汽车荷载等级：公路-I级；设计洪水频率：1/100；抗震烈度7度；桥面宽度：22m行车道+8m人行道=30m。路面结构组合：1、机动车道路面结构为：面层：采用2cm细粒式沥青砼（AC-13）+4cm中粒式沥青砼（AC-20）+0.5cm沥青石屑下封层。上基层：采用15cm（压实后）二灰碎石，二灰碎石上设乳化沥青透层沥青。下基层：采用15cm（压实后）二灰碎石。垫层：采用34cm石稳定土，石灰剂量14%。分两层施工底层18cm（压实后）+上层16cm(压实后）。路基：局部翻浆部分采用水稳性好、冻稳性好、强度高灰土回填，路基回填压实后压实度达到95%以上。2、人行道路面结构为：面砖：6cm水泥砖。垫层：3cm1:3干硬性水泥砂浆 + 8cm C15混凝土+15cm12%灰土。路基：局部翻浆部分采用水稳性好、冻稳性好、强度高灰土回填，路基回填压实后压实度达到93%以上。二、材料、人员、设备进场计划及施工工期安排一、材料供应计划在物资供应方面，时间上立足一个“早”字，品种上抓一个“全”字，质量上求一个“高”字。我公司详细了解本工程影响范围区内的材料，在开工前做好材料需求的详细、周密计划，并根据施工进度做好材料供应生产计划，备足足够的材料，确保施工有序进行。在材料运输方面根据施工计划安排，组织强有力的运输力量，及时将材料运至料场堆放，确保万无一失。我项目部根据工程实际情况，确定料场建于省道101线91K+400处，占地60亩，主要存放二灰稳定碎石基层所用砂石料、水泥等材料，料场均按规定进行了场地硬化处理，达到了使用标准。我项目部已落实优质料源，部分材料已经进场。二、设备进场计划序号设备名称型号规格数量（台）国别产地制造年份额定功率（KW)生产能力备注小计其中自有新购租赁1沥青砼拌合站（自动控制）玛莲尼11意大利2010720320T/h4000型2二灰拌合站（自动控制）WDB60011中国2008150500潍坊T/h3二灰拌合站（自动控制）WDB70011中国2012150700潍坊T/h4水泥砼拌合站JS-20001中国200910790m3/h潍坊5摊铺机ABG42322德国20091246振动压路机YZ20JA33中国2005128徐州7光轮压路机20T44中国200473德州8双钢轮DD110型411德国2006振动压路机DD130型220089胶轮压路机20T22中国200975德州10光轮压路机18-21T44中国200975德州11冷再生拌合机维特根211德国200926512稳定土拌合机WBY24022中国2004235徐州13平地机GR215321中国2005215徐州14斯太尔T815301020中国2006206自卸汽车济南15装载机ZL5044中国2007154徐州16沥青撒布车XFC5250GLQ11江西200717石屑撒布车ss-310022江西200718挖掘机CAT220624美国2008235序号设备名称型号规格数量（台）国别产地制造年份额定功率（KW)生产能力备注小计其中自有新购租赁19推土机75型44中国200790兖州20洒水车JCL-60001046中国2004100武汉21吊车25T312中国2004158徐州22钻机GPS-15642中国200730江苏23混凝土罐车XZL52501010中国2008206济南24钢筋切断机GQ5033河南2004325钢筋弯曲机GW5033河南2004326钢筋调直机GT4-1433河南2004427电焊机BX344上海200428切割机22200629取芯机K-401-G1511中国2009三、人员进场计划1、确保施工技术力量到位，技术工种配套齐全、数量充分、并略有剩余。2、精兵强将，人员搭配合理、均衡。3、根据工期和施工进度计划安排，确保各工序施工技术工种适当，数量满足进度要求。主要施工管理人员一览表姓名年龄在本项目中担任的职务技术职称工作年限类似施工经验年限到位情况四、施工进度安排根据平原县北环路道路及配套管线、桥梁工程施工招标文件要求，本合同段施工预计工期为3个月，考虑到当地实际情况，计划定于2013年4月1日开工，在合同规定的3个月内完成全部工程施工任务。具体施工工期安排如下：1）路基路面部分：（1）施工准备：2013年4月1日-2013年4月15日；（2）路基处理：2013年4月5日-2013年4月25日；（3）石灰土垫层：2013年4月15日-2013年4月30日；（4）二灰碎石基层：2013年5月1日-2013年5月15日；（5）沥青石屑下封层：2013年5月20日-2013年5月25日；（6）沥青混凝土面层：2013年5月26日-2013年6月10日；（7）人行道、路缘石：2013年5月21日-2013年6月30日。2）桥梁部分：（1）施工准备：2013年4月1日-2013年4月10日；（2）桩基施工：2013年4月5日-2013年4月30日；（3）墩柱施工：2013年4月15日-2013年5月10日；（4）盖梁、桥台施工：2013年4月25日-2013年5月15日；（5）梁板制作：2013年4月5日-2013年5月15日；（6）梁板吊装：2013年5月20日-2013年5月25日；（7）桥面铺装：2013年5月23日-2013年5月31日；（8）桥梁栏杆、泄水管、人行道：2013年6月1日-2013年6月30日；（9）伸缩缝：2013年6月11日-2013年6月20日。3）其他部分：（1）盖板涵：2013年4月1日-2013年5月31日；（2）综合管沟、弱电及路灯电缆保护：2013年4月10日2013年-5月31日；（3）雨、污排水工程：2013年4月15日-2013年6月15日。三、施工组织机构图一、项目管理组织机构为加强平原县北环路道路及配套管线、桥梁工程施工的管理，保证按合同工期优质、高效、安全地完成本工程，我公司特选调有公路工程施工经验和类似工程施工经历的人员组建项目经理部。项目管理机构见附表：平原县北环路道路及配套管线、桥梁工程施工人员组织机构框图。二、平原县北环路道路及配套管线、桥梁工程施工管理组织机构人员分工1、项目经理：（1）代表公司履行工程承包合同，执行公司质量方针，落实公司管理评审纪要和决议，实现公司质量目标。（2）负责本项目质量计划的实施。（3）负责项目的组织分工，明确人员职责。（4）定期召开工程例会，分析并解决施工中存在的问题，保证实现进度、质量及安全目标。（5）检查质量计划执行情况，及时解决存在的问题。（6）积极配合管理体系审核，并对不合格项采取纠正和预防措施2、项目副经理：（1）在项目经理的领导下，负责整个项目的技术管理工作，合理安排各项技术工作。（2）对本工程的技术管理、新工艺、新材料的应用、技术规范规程和作业指导书的正确等负全面技术责任。（3）参与项目质量、职业健康安全、环境策划，组织编制项目质量、职业健康安全和环境管理计划，制定相应的检查计划并组织实施。（4）负责本工程施工技术方案、施工方法和特殊工序、施工过程的审定。（5）负责对不合格产品的控制和处置审定；负责纠正和预防措施的审核。（6）负责对施工中出现的关键问题组织各部门攻关和办理变更设计。（7）审批工程事故处理方案，并报上级部门。3、技术部：（1）在总工程师的领导下，贯彻管理手册、程序文件，严格按项目质量、职业健康安全和环境管理计划、作业指导书和技术交底书组织实施。（2）负责技术指导、技术攻关、技术交底，开展质量教育，保证各项质量管理活动的有效运行。（3）开展小组活动，实施技术攻关、技术交底。（4）负责工程质量事故的调查、处理、实施。（5）负责确认工期、施工与技术要求、质量控制、“四新”技术的应用能力，并协助其它科室开展工作。（6）负责工程的变更设计申请及签证工作。（7）完成领导交给的其它工作4、质检部：（1）深入现场，负责本单位施工项目的施工质量管理工作，严格执行专业现行有效的规程规范、标准及技术文件，收集整理技术资料和表格，及时提供施工现场使用，对本单位施工项目，按规范规程、技术文件进行监督检查并作好记录。（2）参加工程会检，负责本单位施工项目的质量检查，整理和骗写工程移交资料。（3）负责施工项目的质量管理,与上级部门的联系和协调。（4）参与施工项目的施工方案、作业指导书中质量保证措施及质量标准和体系的编制。（5）对施工项目的特殊过程严格监督检查。（6）对施工项目在施工过程中不按规程规范、标准施工的进行严格监督纠正，对不按规定纠正的，有权停止其施工，在质量方面行使否决权，公正无私，秉公办事，对不合格的质量问题提出整改意见，并书面报公司、工程队及班组。（7）经常与上一级质检人员联系，并书面汇报本单位施工项目的质量和贯标工作情况。（8）完成领导临时交办的其它工作。5、试验室：（1）按国家标准、规范、规程要求的精确度，完成分担的各项检测任务。（2）科学、公正、准确地做好检测工作，工作中不得弄虚作假，坚持检测工作的独立性和公证性，不得受经济的、行政的或其他因素的干扰，对不符合标准和检验操作规程的有权不予测试。（3）填写仪器使用记录和原始记录，对检测数据认真审核，对自已填写的检测报告，进行自审，对检验数据的可靠性和准确性负责。6、安全科：（1）安全生产管理、安全生产教育、安全监督（2）工地现场安全管理、生活区安全管理（3）工地现场民工、运输车辆、机械操作、料场施工安全及生活区的安全保卫、防火、用电及卫生等7、材料部：负责本合同的材料的采购8、财务部：负责本合同资金的有效运用，配合项目经理支付合同用款。9、设备部：负责本合同机械设备的维护与维修，工程设备的租赁等。10、办公室：负责本合同人员的食宿，外来人员的接待等。平原县北环路道路及配套管线、桥梁工程施工人员组织机构框图项目经理：项目副经理：质检部试验室安全科材料部财务部设备部办公室技术部桥梁工程施工队排水工程施工队人行道、路缘石施工队工程施工队路面面层施工队路面基层施工队说明：本项目设项目经理部作为本项目的管理机构，经理部下设八个部室及5个施工队。人员配备包括项目经理1名项目总工1名质检工程师2名，道路工程师2名，结构工程师1名，试验工程师1名，测量工程师1名，安全工程师1名，机械工程师1名，计统工程师1名，财务负责人1名，以及其他人员等。四、施工总平面布置图（附图）一、布置原则根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究，在确保工期、质量及安全的前提下，在施工总体布置时遵循下列原则：1、经济性原则：尽量少占耕地，尽量不永久性用地；临时住房以租房为主，尽量减少临时工程的投入。2、方便性原则：有利于进出工地方便、迅速，减少临时设施建设周期，尽量就近租用民房解决，临时便道在满足施工前提下，采用永临结合，有利于施工交通，以减少交通干扰。3、管理性原则：整个总体布置满足环境保护，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、机械设备的调整，有利于施工干扰，有利于文明工地建设。4、安全性原则：有利于交通安全，有利于雨季汛期施工，有利于安全标准施工。二、临时设施1、拌和场地及材料堆放场地根据本工程特点，本着节约用地，永临结合，减少污染，保护环境的宗旨，均精心选定合适位置设置拌和站及材料堆放场地。贮料场用20厘米厚的石灰土进行硬化处理，顶面同时用12厘米厚红砖立铺硬化，料场内要规划3-5米宽的单向行车路线，同时料场四周挖排水沟，不同料堆间设挡墙，插设标志牌。对细集料采用搭棚或覆盖等适当的防雨措施，以确保施工质量，并立于雨后尽快进行生产。另外，拌合厂周围加铺一层12厘米厚小石子混凝土，以防料车粘结泥土，对路面造成污染。搞好生活区绿化、美化工作，并做到消防、安全设施齐全到位，配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火等安全知识教育。三、临时用电用水1、施工用电根据现场调查资料，工程所在地有丰富的电力资源，拟在利用当地电网为主，另外配备发电机以备不时之需。2、施工用水根据现场勘察情况，本合同段水源充足，能满足生产和生活需要。施工总平面图 我公司在省道S101线设置项目经理部及拌和场，其中包括施工营地、料场、临时设施、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施。 具体布置情况如下：发电机房停车区沥青砼拌合站石灰场二灰碎石拌合站大门施工总平面图矿粉办公区石屑场供水房砂管井0.5-1石子生活区油库1-2石子厕所消防设施五、试验、测量、质检仪器设备设备进场一览表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1标养室1新建养护试件2马歇尔电动击实仪ZMJ-I1中国沧州2005.7马歇尔击实试验3马歇尔稳定度仪LWD-III1中国北京2006.9马歇尔稳定度试验4沥青混合料抽提仪LF-II1中国沧州2005.5沥青含量试验5自动混合料拌和机BH-101中国北京2007.5拌和沥青混合料6沥青软化点测定仪MD-21中国南京2006.2沥青软化点试验7沥青针入度仪HZ-5214A1中国上海2007.3沥青针入度试验8沥青延伸度仪LYS-I1中国东莞2006.5沥青延伸度试验9取芯机TLD-5001中国北京2006.3取芯10液塑限测定仪PG-III1中国北京2005.7液塑限联合测定试验11土工电动击实仪BKJ-III1中国北京2006.9击实试验12路强仪LT-LQ-2271中国沧州2005.5路面材料强度试验13压力机200TTYA-20001中国无锡2006.2强度试验14万能试验机WEW-600B1中国长春2007.3混凝土、钢筋试验15行星式水泥砼搅拌机JJ-51中国无锡2007.3水泥试验16沸煮箱FZ-311中国浙江2006.5水泥安定性试验17水泥胶砂试体振实台IS-151中国浙江2006.7水泥胶砂强度试验18电动抗折试验机KZJ-5001中国上海2007.6水泥胶砂强度试验19水泥净浆搅拌机NJ-1601中国南京2005.4水泥试验20透气比表面积测定仪NTB1中国北京2009.5水泥试验21水泥标准稠度及凝结时间测定仪WK-31中国上海2006.2水泥试验22砂浆试模70.5mm315中国沧州2008.7砂浆强度试验23小型混凝土搅拌机HJW-601中国沧州2008.7搅拌混凝土24混凝土贯入阻力测定仪HG-1000S1中国厦门2008.7水泥混凝土凝结时间测定25砼振动台运达1中国济南2008.5振动混凝土26砼回弹仪ZC3-A1中国济南2008.5测定混凝土强度27砼坍落度筒350mm2中国济南2008.5测定混凝土塌落度28混凝土试模150*150*15030中国泰安2008.7混凝土强度试验序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注29经纬仪J23中国温州2005.4测定中线偏位30自动安平水准仪S35中国温州2008.7测定高程、横坡度31水泥（石灰）剂量测定仪套3中国德州2009.5石灰或水泥剂量测定32标准恒温恒湿养护箱YH-20B40B20中国泰安2006.2养护试件33三米直尺JZCG2型1中国温州2008.7测定平整度34灌砂筒154中国泰安2006.7测定压实度35贝克曼梁仪EL47-14601中国沧州2001.3测定路面弯沉362000克天平0.01g精度2中国上海2007.3称量37静水天平MP-50012中国上海2007.6称量38分析天平6SP-200型1中国上海2006.2称量39电热鼓风干燥箱101型1中国北京2005.4烘干试样40多功能电动脱模器TLD-1501中国沧州2003.1试件脱模41石子压碎值仪NJ-581中国沧州2006.7碎石压碎值试验42新标准碎石筛3002中国无锡2006.7碎石筛分试验43标准恒温水浴CF-A1中国沧州2005.4沥青马歇尔试验44箱式电阻炉SX25-101中国沧州2005.4沥青含量试验六、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 主要工程项目的施工方案根据本工程的重点和难点，结合我公司多年的公路施工经验和现场踏勘情况，以确保工程质量和进度为原则，并以充分发挥机械、设备和劳动力的效率，降低工程成本，提高工程质量为前提，制定了如下主要工程项目的施工方案：1、路基工程2、石灰稳定土3、石灰粉煤灰稳定碎石4、沥青石屑下封层5、沥青混凝土面层6、路缘石7、人行道施工方案8、桥梁施工方案9、排水工程10、弱电保护施工方案一、路基工程首先组织人员对本合同段内的地形、地貌进行测量调查研究。总结沿线路段的基本特点，结合实际情况特制定以下施工方案。（一）施工放样在原地表上测设路基边线，缺土路段恢复至路基的放坡距离。（二）路基强夯1、强夯要求及参数（1）夯机能量50Tm以内，落距不小于15。（2）强夯夯点采用正方形布置，满夯夯实。2、试夯在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定强夯处理的施工工艺；夯点布置为正方形，夯击能为1500KNM。 根据试夯测量数据，绘制夯击次数与夯沉量关系曲线，保证土体竖向位移达到最大以及横向位移为最小值，进而确定全面夯击时夯锤落距、单点夯击次数等技术参数，为后续工作作指导。3、夯点布设 按照设计要求全面布设夯点，间距5m5m，正方形布置，同时做好点位点号记录。用白灰圈做好明显的标示，点位轴线用木桩标记，如需要点位可用红色塑料带标示。强夯区域周边做好施工警戒，由专人巡视。4、强夯施工 根据试夯得出的经验数据参数，做好施工安排，流水式作业。尽量保证第一遍强夯完成后紧接着进行第二遍强夯施工，以满足施工工期要求。强夯注意事项：（1）强夯机械起重机臂杆部设置防止落锤时机架倾斜的辅助装置。（2）夯击锤设置3个排气孔，保证通气畅通，以利于夯击时空气排出和减小起锤时的吸力。（3）强夯过程中，严格按规定和统一表格记录每一夯点的夯击过程的施工情况。（4）当夯坑周边隆起时，应在夯点收锤时测量记录隆起量。（5）强夯施工时要切实注意安全，有专人统一指挥机台作业，夯击时所有人员应退至安全线外，各种机械设备施工前认真检查，确保性能良好，并有熟练的机械手操作。5、整平夯实完成后，测量员测量高程，采用挖掘机设计挖至路槽高程。采用平地机刮平，刮下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。根据中桩放出施工边线，测量员测量高程，刮平机精确找平至设计高度，刮平时专人负责看守高程点。6、碾压首先振动压路机振压一遍，再用三轮压路机重叠三分之一轮碾压二遍，最后振动压路机整轮静压一遍。7、翻浆处理： （1）换土法：对因土质不良造成翻浆的路段，可在路基上部换填水稳性好、强度高的粗颗粒土，以提高土的强度和稳定性。 （2）掺石灰法：对因上部含水量较大的翻浆路段，可在路基下掺石灰法，以降低含水量，达到提高土的强度和稳定性。 （3）换填建筑垃圾：对于鱼塘深填土路段，由于路基填土高度大，下部含水量较大，底部淤泥较深，换填建筑垃圾方法处理。（三）路基分层碾压1、工艺流程测量放线开工报验原地面处理碾压路基分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证2、填方路堤的基底严格进行处理。回填时，用推土机将运至现场的土推平，然后用压路机对原地面进行碾压，达到设计要求的压实度。当原地基松软，压实度不能满足设计要求时按设计要求对路基进行处理。3、路基填土时严格控制含水量，控制在该种土的最佳含水量2%情况下压实，不符合要求时采取加水或将土摊开晾晒，符合上述要求后方可压实。4、对不同土质分层填筑，在同一填筑层中，使用相同土质的土壤。路床部分须采用业主和监理认定土场的土壤填筑。5、路基填方的试验在填土前对取土场取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时补做试验。土质路基的压实度试验采用灌砂法。检验频率按规范进行。填土路堤的质量检验：路堤基底及路堤每层施工完成后，将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核批准后，方可进行上一层填土施工。6、整型、碾压：首先，分层回填，每20cm为一层回填碾压。对道路中线位置和横纵断面路基顶面高程及中心线两侧宽度，按设计放坡要求进行测量。路床整型采用人机配合施工。碾压采用22T振动压路机碾压，错半轮由路边缘向中央进行，遍数不少于34遍。至无显著轮迹且达到要求密实度为止。及时处理碾压过程中出现的翻浆、起皮等现象。整个碾压过程须在路基达到或接近最佳含水量时进行。7、路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断面测量和高程测量，同时对压实度，平整度等根据招标文件和技术规范所规定的标准进行检查验收。并报监理工程师验收合格后，进行下一工序的施工。二、石灰土采用路拌法施工12%、14%石灰稳定土,施工工艺流程宜按下图的顺序进行：洒水闷料拌和、洒水轻压、整平施工放样施工层准备养生碾压处理接缝和调头稳压、整型卸置、摊铺石灰石灰稳定土施工工艺流程图1、施工层准备按照设计高程测量放样，分层填筑碾压整平。2、洒水闷料含水量较小的，采用洒水车喷洒补充水分，并适当闷料，使之充分结合达到最佳含水量1%的标准。3、施工放样土基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩。4、轻压、整平（1）用推土机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。（2）轻压完成后，根据设计高程用平地机初步整型。（3）每次整型都应达到规定的坡度和路拱，接缝必须顺适平整。用压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。碾压过程中，如有翻浆现象，及时翻拌晾晒或用其他方法处理，使其达到质量要求。5、卸置和摊铺石灰采用人工配合摊灰器布灰。6、拌和应采用稳定土拌和机进行拌合，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。7、稳压与整型 （1）用推土机立即在拌合完成的路段上快速稳压一遍。（2）稳压完成，立即按设计高程放样，用平地机整型，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。（3）整型应达到规定的坡度和路拱，符合高程设计要求，使接缝必须顺适平整。（4）在整型过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。8、处理接缝和调头处（1）同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接形式，前一段拌和整型后，留3-5m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起再进行拌和。（2）拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头，采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。9、碾压（1）根据路宽，压路机的轮宽和轮距不同及试验段的碾压情况，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同。路面的两侧应多23遍。（2）整型后，当混合料的含水量为最佳含水量（1%2%）时，应立即用22T振动压路机并配合21T三轮静压路机在结构层全宽内进行碾压。（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。（4）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮”等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。（5）经过拌和，整型的石灰稳定土，应在试验确定的延迟时间内完成碾压。10、养生（1）石灰稳定层碾压完成后的第二天开始养生。采用覆土养生，养生期一般不底于7天。（2）石灰稳定土分层施工，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即铺筑上一层石灰稳定土，不需专门的养生期。11、取样和检验混合料按规范规定的检测频率进行干密度、含水量、结合料含量、无侧限抗压强度等试验检测。所有取样和检验，均按合同文件及技术规范进行。三、石灰粉煤灰稳定碎石（一）现场准备1、清除作业面的浮土、杂物，并将作业面洒水湿润。2、开始摊铺的前一天进行摊铺放样，用消石灰放出摊铺宽度，外培压实的土路肩，防止碾压时基层向外侧推移，保证基层边部压实质量。3、施工机械全部到位并按实验确定的参数调试、组合。（二）一般规定石灰粉煤灰碎石施工时，应遵守下列规定：1、材料用量应准确2、拌合应均匀3、应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与设计一致。4、应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型实试验确定的压实度。5、石灰粉煤灰稳定碎石应用20T振动压路机配合20T三轮压路机进行碾压。6、石灰粉煤灰稳定碎石基层上未铺封层或面层时，应封闭交通，保护表层不受破坏。（三）中心站集中厂拌施工1、中心站集中拌和时，材料应符合规定要求。2、石灰粉煤灰稳定碎石的集中拌和流程图。（如下图）3、当采用连续式的厂拌设备拌和时，应保证集料的最大粒径和级配符合要求。 4、每天在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，对石灰、粉煤灰等用计量秤进行标定，保证剂量要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。5、雨季施工时，应采取措施保护集料，特别是细集料（石屑和砂等）应有覆盖，防止雨淋。6、应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。下料斗堆 放粉煤灰运 料装载机洒水养 生碾 压整 型摊 铺拌和机下料斗堆 放石 灰运输出料运 料装载机充分消解下料斗堆 放碎 石装载机符合运 料标准石灰粉煤灰稳定碎石集中拌和流程图（四）混合料的运输1、混合料的运输采用大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净，运输车辆满足拌合机生产能力并与现场摊铺机摊铺能力相匹配，并有富余。2、从拌和机向运料车上放料时，应每放一斗混合料移动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。如运输车辆中途出现故障，必须立即排除，当有困难时，车内混合料必须转车。3、运料车应及时将混合料及时运送到摊铺现场，车上的混合料应加以覆盖，以减少水分流失及防止雨淋。4、施工时，运料车应在摊铺机前1030cm处停车，卸料时挂空挡，用摊铺机向前推进。（五）混合料的摊铺1、摊铺混合料前，应先根据摊铺厚度培路肩，挂线施工2、人工配合吹风机清扫下承层，并洒水湿润。3、石灰粉煤灰稳定碎石集料的摊铺采用两台摊铺机全宽度摊铺。摊铺机应与拌和机的生产能力相协调。4、采用平衡梁引导高程控制方式，每根梁长6m，共配置20根。5、摊铺机的螺旋布料器始终保持有三分之二埋入混合料中，防止混合料在摊铺时出现离析。6、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝应应做成横向垂直接缝，第二天施工时，应将接缝处充分湿润后涂刷一层水泥净浆，以保证接缝紧密，应避免纵向接缝。（六）碾压及养生1、摊铺完成后，应立即用胶轮振动压路机静压，复压采用胶轮振动压路机振压随后用三轮压路机碾压，轮胎压路机消除轮迹完成终压。2、严禁压路机在已完成的路段上“调头”和急刹车。3、碾压过程中，石灰粉煤灰层的表面应始终保持湿润。4、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。5、石灰粉煤灰稳定层碾压完成后的第二天开始养生。采用草苫子洒水养生，养生期一般不低于7天。6、养生期间，除洒水车外，应封闭交通。7、取样和检验混合料按规范规定的检测频率进行干密度、含水量、结合料含量、集料级配、无侧限抗压强度等试验检测。所有取样和检验，均应按监理工程师的要求办理。四、沥青下封层1、材料及用量：沥青石屑下封层:（1）沥青品种：乳化沥青（2）石屑:S14石屑（3）沥青和石屑单位面积撒布量1）下封层沥青洒布量：1.0kg/；2）下封层石屑洒布量：9m3/1000m22、施工准备：（1）彻底清除施工层表面浮灰和泥浆，确保各施工层粘结牢固。（2）喷洒沥青用沥青洒布车喷洒。封层由人工配合集料撒布车撒布集料，用轮胎压路机碾压两遍。3、试铺路段：正式开工前必须做试铺路段，长度不小于300m。试铺路段需确定的内容包括：（1）旧路表面浮灰清除方法。（2）集料撒布方法及用量的控制及碾压工艺。（3）沥青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等。（4）确定作业段长度，修订施工组织计划。（5）全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。（6）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。（7）试铺段结束后通过现场目测和相应技术项目的检测，各项技术指标符合规定后，施工单位提出试铺总结。由驻地监理工程师审查，经总监批准后，即可作为申请正式开工的依据。4、施工质量要求（1）施工前清除路表面上的松散材料，保持清洁，无尘土。（2）采用沥青洒布车喷洒。（3）按设计的沥青用量一次性喷洒均匀，无空白点，当有遗漏时，人工补洒。（4）喷洒沥青后，严禁车辆、行人通过。（5）乳化沥青，气温低于10时或降雨时，风速大于4级时，停止施工。（6）沥青材料撒布后，至少24小时不准扰动。（7）撒布石屑后，用胶轮压路机碾压2遍。五、沥青混凝土面层1、施工方法（1）面层：采用2cm细粒式沥青砼（AC-13）+4cm中粒式沥青砼（AC-20）（2）施工前的工作：1）确定所选用的技术规范、试验规程2）对原材料进行取样及经过试验后得到可靠数据3）确定矿料混合料级配曲线的适用性4）确定沥青混合料的最佳沥青用量（3）配合比设计采用三阶段配合比设计：目标配合比，生产配合比，生产配比验证。目标配合比设计是用实际使用的材料按照配合比技术标准和配合比设计方法进行设计，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计是保证铺装质量的关键因素之一。当沥青混合料的目标配合比设计完成并报监理批准后，进行生产配合比设计，即依据拌合站重新分配的规格料进行配合比设计。 2、沥青混合料生产（1）每一阶段混合料拌和前，对拌和楼进行彻底的检修与维护。避免发生导热油渗漏、沥青泵停机、矿粉掺加速度及掺加量不够等问题。同时对所有计量设备进行检查。试验室人员按规定抽样频率取样检验并密切观察拌制混合料的质量，拌和楼拌和工序采用自动控制。经过试拌、试验路施工而确认并批准的混合料拌和工艺不再更改。如需更改，需取得监理工程师同意。如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复施工。拌和生产中指定专人指挥操作人员调整冷料的上料速度，观测干燥筒火焰和负压的关系状况，保持相对稳定的出料温度。（2）拌合站的生产记录为便于全面掌握沥青砼拌合站的生产情况，拌合站站长应填报拌合站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况，石料含水量情况、沥青温度、导热油温度、运料时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容。（3）在试拌沥青混合料之前，再次对“白料”进行筛分、测定工作，以便能够校验生产配合比，对其进行微调，并且利用拌合的沥青混合料进行马歇尔试验及抽提试验并调整集料级配，完成试铺阶段的生产配合比。同时，在试铺后对试铺段进行各种试验测试工作，拌和楼拌合工艺除特殊情况外，采用自动控制，且每盘都打印数据，以便及时进行检查，发现问题及时采取必要措施进行调整。在拌和楼正常生产开始后的第二盘料中取样，并立即进行沥青含量试验，检查油石比及集料级配是否满足设计要求，若不满足应即刻进行适当的微调，再进行检测验证。3、沥青混和料的运输（1）运输是前后保持均衡施工的关键，施工中热拌料的运输采用载重大吨位自卸式汽车，按运距、产量、施工能力综合考虑，以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗中。运输过程中加盖帆布保温，以保证摊铺时混和料温度不低于145。（2）沥青混合料装车后由质检人员最后试温合格后，送往摊铺地点。运输车辆先将底盘及车轮清洗干净，防止泥土杂物掉落在沥青混凝土摊铺施工范围内。行驶路线由车队队长统一安排，必要时进入施工现场前用高压水枪将底盘和车轮清洗干净，防止泥土杂物掉落在摊铺施工范围内。（3）运输车辆在摊铺机前空档被推行时，不得紧踩刹车，运输车辆不得在摊铺机前急转弯及调头。运输车辆必须按指定路线进入施工现场，在施工现场上行驶速度不超过10km/h。4、施工现场组织及实施（1）拟配套投入施工的机械设备1）沥青混合料拌合设备：玛莲尼4000型。2）摊铺机：ABG423型摊铺机。（2）工艺流程图 摊铺混合料检测找补清理下承层 施工放样 生产混合料 运输碾压 限制交通沥青砼施工工艺流程图（3）协调好产量与质量、进度及效益的关系：精确计算每层沥青面层在标准断面情况下，每延米所需耗用的沥青混合料吨数，从而为在宏观上对施工起到控制作用。（4）施工现场的准备工作：1）由测量技术人员对已经过监理工程师验收的下承层，再一次核定中心桩位、宽度和断面高程。2）根据断面图，在下承层靠中央分隔带和靠路肩位置，用白灰水打设两条明显的边线，以此来控制沥青混合料的摊铺宽度。3）提前再检查下承层的质量情况和干净程度，同时，仔细清理、清扫，甚至清洗下承层工作面。4）测量和放样施工前对下承层进行网格高程测量，根据测量结果及铺装厚度要求拟确定摊铺高程，并上报监理工程师。5、摊铺（1）本工程摊铺机铺筑采用双边传感器控制，下面层及上面层采用非接触式平衡梁控制法。（2）摊铺沥青砼作业根据路面宽度由两台摊铺机梯队完成，梯队摊铺的两台摊铺机的距离一般控制在5-10m，前后两台摊铺机轨道重叠5-10cm，防止产生纵向冷接缝。开始摊铺前30分钟摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊垂球于行走基线上，基线于铺装前画好。摊铺机后端用垫木将熨平板垫至松铺表面高程。准备好后，启动摊铺机加热系统，充分预热熨平板。摊铺机采用双边传感器方式控制熨平板两端标高，传感器初始位置调整好后，在预置的松铺厚度上行走。（3）摊铺机熨平板的振动有夯锤和熨平板两部分。振动的作用是使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度，夯锤振动器控制在4级左右。（4）摊铺机铺筑的速度实际受拌合产量控制，同时又必须与前仓相匹配。将速度控制在1-4米/分钟，避免摊铺机停滞待料，确保摊铺质量。（5）汽车卸料应对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下，挂空挡。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。（6）在摊铺之前，对摊铺机进行预热，调节设定好感应器的工作状态，确定摊铺厚度和横坡度。（7）摊铺机准备就绪后，待现场等待卸料的运输车达到6辆以上时，指挥运输车倒驶喂料，开动输料器待两侧熨平板前喂足料后开动摊铺机以1-4m/min左右的速度匀速摊铺。摊铺机料斗前设专人清理洒料，特别是清理摊铺机履带行走的区域。（8）摊铺机喂料前检测混合料的温度,做好记录，对不符合温度要求的混料料不允许摊铺。（9）在摊铺机起步时，熨平板底部垫方木，使熨平板基准高度与需铺厚度持平。（10）摊铺机起步处的工作经人工处理，适当增加部分细料，以利于接缝的平整度控制，采用钢轮压路机沿横茬碾压，人工进行衬补。（11）检测找补。当摊铺机开始摊铺10m后在不影响连续摊铺的情况下，快速检测横坡度、高程以及接茬处的平整度，以检验和及时调整摊铺机的工作状态。对于局部混合料明显离析或摊铺后有明显拖痕的摊铺面，可由人工做细料点补和消除拖痕。6、压实（1）碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。由于压路机作业前后行进的返向作用，造成表面微小的凹凸不平，因此双光轮的初压是为了获得一个相对平整的工作面，并初步减少沥青砼的空隙，起防止快速损失热量的保温作用，以便复压和终压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度，同时不致于复压的压路机对表面的平整度造成较大的破坏。最后由另一台双光轮压路机进行收光碾压消除复压和终压压路机反复碾压给路面留下的痕迹。按上述原理配置相应的压实机械。（2）初压一般采用紧跟碾压，即紧跟摊铺机均匀行驶的碾压方式。初压（稳压）采用两台双钢轮振动压路机同时进行碾压2遍（每压一次为一遍），即一进一退然后就错位横移。双光轮后退停机返向的位置要尽可能退到复压基本完成的位置，不在初压表面停机返向，以免增加较深的停机痕迹。（3）