转载机安全操作注意事项

转载机安全操作注意事项转载机安全操作注意事项 a 当转载机运行时 除规定的人行道以外 任何人不得横 跨转载机 不得翻越转载机 同时也不允许滞留在卸载端 机 尾端 b 除了工作面采出的煤和矸石以外 不允许运载其它物料 c 转载机运行时 不可倚靠转载机 也不可坐在或站在转 载机上 d 运行过程中不可站在转载机的破碎出口处 e 除非转载机检修 否则机头在拆掉护板的十青况下不许 开动机器 若要开动 也应在有关人员的严格监视下进行 当 转载机检修时 刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石 应格外小 心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面 f 设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离 g 当检修设备或转载机运行时 操作人员应注意安全 h 所有的螺栓和连接件应正确安装 并按规程应拧紧 门工作面转载机进行维护保养工作 如更换刮板 链轮 链条等 都应在断开电源的十青况下进行 j 使用阻链装置紧链时 机械 电器的关联部分必须十分 仂 调 紧链完毕后 切记要松开紧链装置和拆除阻链装置装置 k 工作面转载机要谨防链条过度张紧 如果发生链条过度 张紧则在链条上进行任何工作都是危险的 m 拆卸和更换液压件时 应先释放掉压力 5 主要组成 部分结构及用途 本机主要有机头传动部 溜槽 刮板链 等组成 见图 1 传动系统图 见图 2 5 1 机头传动部 落地段挡板 封顶板 机尾 机头传动部 i 要由机头部分和动力部组成 机头部分由链 轮轴组 机头架 扩板 配重块 拨链器等组成 动力部由减 速器 偶合器 电机追接盘 联接罩等零部件组成 带有法兰 盘的联接罩将减速器 偶合器 电机等联成一体 通过联接板 组装在机头架一侧 通过减速器输出轴的内花键与链轮轴组的 外花键相啮合 从而驱动链轮轴组 见图 3 5 1 1 机头部分 5 1 1 1 机头架 机头架为前开口式结构 用不同厚度的高强板材拼焊 经 机加工成型 具有强度高 刚性好等特点 前开口的圆弧顶端 靠两侧板处设有链轮轴组的辅助支承 以缩小链轮轴组的支撑 跨距 提高链轮轴组的强度和刚性 机头架两侧均可安装传动装置 链轮轴组安装在前开口内 分别用两个压块固定在机头架前端 5 1 1 2 伸缩槽 该伸缩槽集过渡 联接及调节功能于一体 紧凑 其主要 功能 a 完成中部槽向机头部的过渡 由于其所处位置 结构很 b 当链条产生较小松弛后 利用其两侧调节油缸 对链条 进行张紧 每次调节量为 10mm 可进行多次 具体操作过程是 取掉该槽两侧的定位销 给液压缸供液 使之伸出 并使槽两侧销孔对正 重新插入定位销 液压缸撤 压 完成一次微调 当伸缩槽调到极限位置 需将该槽缩回 重新紧链 缩回前需将溜槽中浮煤拉尽 并清除槽内接口处杂 物 5 1 1 3 链轮轴组 链轮轴组装在机头传动部的机头架上 链轮轴组主要由轴 承盖 座 链轮 轴 油封 套 螺塞 滚动轴承组成 见图 4 链轮为合金钢整体锻造 齿形为数控加工成形 齿面淬火 处理 轴承 内孑乙为渐开线花键 与轴装配在一起 动力由减速器输 出经链轮轴传递到链轮范键 从而使链轮带动刮板链运行 链 轮轴组件可以整体拆卸便于检修 链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑 润滑油为 n320 极 压齿轮油 润滑 由经油箱的软管进入链轮轴组 使其加油更 方便 并延长轴组的使用寿命 5 1 1 4 拨链器 分为机头拨链器和机尾拨链器 拨链器为焊接结构件 安 装拨链器时拨又插入链轮齿的沟槽内 使刮板链的链条与链轮 能川页利的啮合和分离 拨链器的作用是 防止链环卡在链轮 沟槽内不能在正常分离点脱开 并及时清除夹在链轮槽内的杂 物 保证链轮和刮板链的正常啮合 当上下两受力磨损部位磨 损后 可利用堆焊方式修复 再次使用 见图 5 见图 6 5 1 2 动力部 带有法兰盘的联接罩将减速器 偶合器 电机等联成一体 组成动力部 由螺栓联接组装在机头架一侧 通过减速器输出轴的内花 键与链轮轴组件的外花键相啮合 从而驱动链轮轴组件 见图 7 5 1 2 1 联接罩 联接罩的主要作用是用来联接减速器和电动机 置机构的支撑 5 1 2 2 减速器 a i 要技术参数 型号 输入车专速 输出转速 一 总传动 l 匕 额定传递功率 b 结构 并作为紧链器制动装 三级圆锥圆柱齿轮减速器 1480r mill 一一 61r mii 一 24 167 1 一一一一 200kw 本减速器是一种平行排列三级圆锥一圆柱齿轮减速器 见 图 8 本减速器第一级齿轮为螺旋锥齿轮 第二级齿轮为斜 齿圆柱齿轮 箱体为剖分式上下对称结构 可以在机头两侧互 换安装使用 但不论何种安装均需将减速器透气塞装在减速器 上端 而将磁性油塞装在下面 本减速器主要由上箱体 下箱 体 第一轴 第二轴 第三轴 第四轴 上箱体冷却装置 下 箱体冷却装置等组成 第一轴主要由轴螺旋锥齿轮 轴承 密 封胶圈 定位套等组成 第二轴由斜齿园柱齿轮 螺旋锥齿轮 轴承等组成 j b 由斜齿园柱齿轮 轴园柱齿轮 轴承等组成 第四轴 由园柱齿轮 等组成 见图 9 图 1 0 图 11 图 1 2 c 装配与调整 在装配减速器时 除了注意一般机械设备装配的常规注意 事项外 应特别注意第一级圆锥齿轮的接触区 齿侧间隙 轴 向游隙的调整 这些调整均借助于调整垫片组来实现 该减速 器的装配与调整可按下列顺序进行 1 将所需装配的零部件清洗干净 并将使用的工具准备齐 全 2 将冷却装置先安装在箱体内 调整好位置并固定密封好 进行打压试验 压力不小于 1 5mpa 保压 1 0 分钟不得有渗 漏现象 3 将装好的第一轴 第二轴 第三轴 第四轴零部件重新 清洗 严防在装配过程中将各类杂物混入 4 将装配好的零部件依次放入下箱体相应的轴孔中 5 将轴承盖用螺栓紧固在箱体上 测量第一对齿轮的齿侧 间隙 轴向游隙及其它各轴的轴向游隙 其中第一对圆锥齿轮 调整请参考附图所示进行 见图 1 3 其接触区应在齿轮的中 间部位稍偏向大端 满载时 其接触区会相应增大 6 第一对螺旋锥齿轮副的齿侧间隙为 0 26 0 55mm 接触区斑点沿齿长方向大于 50 70 沿齿高方向大于 5 5 75 二级园柱斜齿轮副齿侧间隙为 0 26 0 55mm 三级园柱齿轮副的齿侧间隙为 0 3 0 6mm 两齿轮副接触 区斑点均为 告齿长方向大于 60 沿齿高方向大于 45 第 一轴轴向游隙按轴承本身油隙 安装时不做调整 一轴调整垫 轴向调整间隙为 0 0 1 5mm 第二轴轴向游隙应调整为 0 4 0 8mm 间隙留在大锥齿轮齿面侧 第三轴轴向游隙应 调整为 0 4 0 8mm 第四轴轴向游隙应调整为 0 4 0 8mm 7 当用增减调整垫片的方法调整各部件达到规定的数值后 即可将轴承盖拆下涂以少许密封胶 再重新用螺栓紧固在下箱 体上 8 将在装配中落入箱体的各类杂物清除干净 9 将密封胶均匀地涂在合箱口面及外露的轴承盖上 随即 把上箱体合上 立即用螺栓将其紧固 1 0 将下视孔盖装上 从上视孔装入适量的润滑油 以水 平放置时油面浸没大圆锥齿轮齿长为好 将上视孔盖装上 11 用手转动第一轴 手感无阻卡现象 d 减速器润滑及维护 本减速器不同的部分分别采用了油脂 浸油及飞溅式润滑 方式 减速器第二 三 四轴上的齿轮副连同轴承采用浸油及 飞溅式润滑 减速器润滑油的牌号为 n320 号极压齿轮油 严禁将不同 牌号的润滑油混合使用 必须严格控制油量 若油量少则齿轮 和轴承润滑得不到保证 若注油量过多将会增高减速器油温 严禁将润滑油充满整个减速器箱体 必须注意减速器在发货时已将润滑油放出 投入运行前必 须按要求重新注油 新投入使用减速器在负荷运载 200h 之后 必须将减速器箱 体内的油放出并清洗干净 按要求更换新的润滑油 以后每 6 个月允许更换一次润滑 由 若遇下列情况之一也必须及时换 润滑油 1 润滑油中的杂物含量超过 2 时 2 润滑油中的金属磨料超过 0 5 时 3 润滑油中的含水超过 2 时 e 在无检验手段时 目视出现下列情况之 1 油颜色变深 甚至成黑色 2 流动困难 3 在运动零件上留下褐色胶状物 4 出现沉积污垢或固体颗粒 5 金属表面出现腐蚀痕迹 6 散发出难闻气味 应立即换油 废油在运转后 杂物来不及沉淀时趁热放出 新油 在投入使用后的日常维护中 应注意以下几点 一 每班检查一次透气塞 保证其畅通 一 每班检查二次油塞 并监听二次声响 每周清除一次磁性油塞上的吸附物 一 齿轮损坏后应成对更换 清理减速器后再加入 a 减速器上不许有煤 矸石 等杂物 以防减速器过热 造成故障或事故 g 减速器的拆除 一般按安装的相反顺序进行 但需注意以下几点 拆除的零部件应轻拿轻放 严禁摔碰 易混 易失的零部件应分类堆放和导管 对清洗完毕 暂不使用的零部件 要进行防锈 防摔 5 1 2 3 液力偶合器 防磕碰处理 液力偶合器在电动机和减速器之间 将电动机输入的机械 能转化为液体的动能 又将工作液体的动能还原为机械动能 本液力偶合器为限矩型液力偶合器 其结构 见图 14 限矩 型液力偶合器能够使电动机在重负荷下平稳起动 可防止电动 机及传动装置过载 减缓传动系统的冲击 震动 a 充液量 工作介质为自然水 自来水 地下水 但是必须澄清 无 固态物 格按规定的充液量注水 b 安全操作规定 1 联接罩各窗口要加盖 体灼伤附近工作人员 并用螺栓固定 以防止喷液时高温汽 2 从偶合器上拧下防爆注液塞或易熔合金塞时 须先冷却 偶合器 并带手套操作 先松开 1 至 2 圈 待蒸汽泄漏后 再 松开 1 圈 在确认无蒸汽后方可全部拧下 3 易溶塞及爆破片是保护人身安全和设备安全的重要零件 绝对不允许用其它材料代替 4 停机上井前 必须放出偶合器中的水 以防冬天结冰涨 破偶合器 c 偶合器的安装 将偶合器的半联轴器弹性盘 半联轴器拆去 然后将偶合 器主体部分装在减速器的轴头上 借助偶合器工具 转动螺母 即可将偶合器压入 d 偶合器的拆卸 将偶合器的半联轴器弹性盘 半联轴器拆去 然后安装好 拆偶合器工具 转动拆偶合器工具 即可将偶合器顶出 见图 15 5 2 紧链装置 a 闸盘紧链器 闸盘紧链器主要由手轮 丝杠 钳臂 保持架 闸块组成 见图 16 右旋手轮由丝杠将导套及传动塞推开 两个钳臂各绕保持 架上的销 轴转动 使两个闸块的间隙变小 完成紧链制动过程 b 紧链器的安装 将闸罩顶上的闸盖翻转开 再将插销退出 将紧链器装入 后 用销轴固定 用完后存放安全位置 闸罩开口用闸盖盖好 以免进杂物 c 阻链器将阻链器放入伸缩槽中板预钻的 3x 中 52 孔中 卡住园环链立 环 活块转到槽帮下 点动电动机完成紧链过程 见图 1 7 紧链完成后 一定要去掉紧链器 装好扩盖 d 紧链过程 1 装好紧链器和阻链器 2 反向点动电机 使圆环链与阻链器完成自锁 3 开动电机反转 至电机转子即将停止为止 4 立即借助紧链器 将摩擦盘锁住 并立即关闭电机 5 按要求接好链条 6 松开紧链器 取下阻链器 盖好闸罩盖 7 以上操作应注意安全 防止意外事故 5 3 溜槽 溜槽作为刮板运行导轨及物料载体 以下几种 5 3 1 中部槽 在不同部位具有不同功能 分为 分为悬空段中部槽 落地段中部槽 及开天窗中部槽 它 们采用将高强度耐磨材料的中板与槽帮沿 侧板和挡板焊成一 体的箱型结构 提高了强度和刚度 a 悬空段中部槽 b 落地段中部槽 c 开天窗中部槽 活中板 d 落地段特殊槽 采用刚性连接 槽间有中 50 定位销及 m30 螺栓联接 采用刚性连接 槽间用 m30 螺栓联接 间隔安装于落地段中部槽间 两侧均设有抽屉式侧抽采用 柔性连接 槽间装有哑铃销 并有连接板 搭接板和 m16 螺栓 联接 5 3 2 凸 凹槽 用来完成起桥段 及悬空段的角度变化 5 4 刮板链及接链环 为中心双链型式 由螺栓 刮板 链条 螺母组成 链条 规格为中 34xl 26mm 级矿用高强度圆环链 链条间距为 200mm 单链破断负荷为不小于 1450kn 刮板采用合金钢铸造 刮板 刮板间距为 7 56mm 刮板与链条由螺栓用防松螺母联接 在一起 组装刮板时注意使刮板两端尖头朝向运煤方向 圆环链立环开口方向背离中板 使用中应经常检查 螺栓 是否松动 若有松动应立即拧紧 接链环使用时应垂直使用 将中间柱销拆除 可分为两体 可方便的接入刮板链中 见图 18 见图 19 5 5 机尾 机尾由机尾架 机尾轴组 拨链器 压板等零部件组成 拆掉压板即可取出拔链器 见图 20 5 5 1 机尾架 机尾架为前开口式结构 5 5 2 机尾轴组 机尾轴组可整体装卸 机尾轴组为合金钢整体锻造链轮 采用 n320 集中式润滑由 油箱处润滑 机尾轴组链轮齿一测磨损较严重时应调转 180 使之均匀 磨损链轮齿的两侧面 见图 21 5 6 转载机的移动 本转载机的移动突破了传统的锚固拉移方式 可通过与配 套使用的 my800 转载机自移系统 2my 实现转载机整体快速 移动 详见 my800 转载机自移系统 2my 说明书 6 转 载机的铺设安装 转载机在下井安装铺设之前 应检查各零部件是否完好 品种数量是否齐全 否则应在地面检修好 备齐各零部件 转 载机的铺设安装方案 应根据矿井具体条件而定 但一般可按 下列方法 步骤进行 a 首先铺设机尾 将刮板链从机尾下链道穿过 再搭接在 机尾链轮上 b 按图视从机尾逐段铺设落地段中部槽 开天窗中部槽及 特殊中部槽 这时应将链条穿过底板 c 铺设爬坡段及架桥段的凸槽 凹槽及悬空段中部槽时 中部槽用 m30 螺栓联接 拧紧各槽间螺栓 并可按高度要求临 时用木材架起 然后安装机头传动部 d 将下链道刮板链从伸缩槽及机头中板下面引出 绕过机 头链轮搭在链轮上 以利于紧链 e 将机头传动部的伸缩槽安装