拆除回收钢轨安全措施.doc

内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司风 水 沟 煤 矿 运 输 区二区拆除、回收钢轨 安全措施 作业地点 ：二区315施工单位 ：运输区铁道班编 制 人 ：蔡东升、任学伟编制日期：2014年5月18日施工时间：2014年 月 日2014年 月 日二区拆除、回收钢轨安全措施二采区由于缓采，需要回收、拆除卡轨车机尾至62A北一片风道、62A北一片运输道、61A运输道、339车场以及皮带道的钢轨，为了确保施工安全，特制定如下安全措施： 安全负责人：潘 清 施工负责人：张玉秋一、安全措施：1、施工人员必须学习轨道工安全操作规程、调度绞车安全操作规程及其回收钢轨安全措施，特种作业人员（调度绞车司机、把钩工）持特种作业操作证上岗，按章作业，杜绝“三违”；2、施工前工作现场及运输路线的巷道条件要符合钢轨回撤要求，支护良好，高度、宽度不够要及时卧底、扩帮维护，顶板破碎的地段必须加强支护，并清理作业地段的浮煤、杂物、设备等，确保作业环境安全和退路通畅；3、回收62A北一片风道钢轨时，必须与瓦斯检查员联系好，只有在瓦斯浓度小于1%才能进入里面拆除钢轨，风机停电必须立即停止作业，撤到风机以外安全地点。由于停电造成停风，回复通风前，必须找瓦斯检查员检查瓦斯浓度，只有最高瓦斯浓度不超过1%。二氧化碳浓度不超过1.5%，通风机附近10米范围内瓦斯浓度不超过0.5%时，方可启动风机；4、拆除回收钢轨运输沿线所需绞车必须提前设好，打锚杆固定，加打压柱、戗柱接顶，并用铁丝拴好防倒；5、使用前绞车钢丝绳必须排列整齐、钢丝绳检查无锈蚀、断丝不超过规定；6、开工前，首先检查所用工具是否齐全、完好。准备好拆道用的撬棍、12寸搬手、剁子、捆绑钢轨用的棕绳、楔子、柈子，准备装鱼尾板、道钉、鱼尾螺栓用的袋子；7、施工时，必须由一名班长或副班长带领，负责轨道拆除的安全工作；8、使用调度绞车拉反滑轮的方法拖运钢轨时必须遵守以下规定： 1)调度绞车司机必须按调度绞车安全操作规程作业； 2）在使用过程中必须时刻观察钢丝绳在滑轮上的状态，出现滑轮不转、钢丝绳跑偏等情况立即停车处理，处理好在开车； 3）人员严禁在滑轮和钢丝绳下方通过，绞车运行中严禁人员跨越钢丝绳； 4）在拖铁的过程中出现卡阻时，必须停车处理，并使钢丝绳处于松绳状态； 5）开绞车时，绞车和滑轮之间严禁行人、作业；放好警戒人员； 6）必须将滑轮用锚链可靠地固定在锚索或锚杆上，滑轮和锚链之间的连接必须使用直径不小于20mm的螺栓进行连接，并保证螺母拧满扣；没有可靠固定滑轮的地点时，必须打戗柱固定滑轮，戗柱必须符合以下要求： （1）反滑轮应挂在戗柱上，戗柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上； （2）戗柱顶端要有柱窝，深度不小于500毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽；底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋； （3）戗柱与底板成60-75角； （4）滑轮必须拴在戗柱的下部，最高不得超过底板0.5米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线； （5）滑轮底部应用半圆木或木板垫平，防止拉车时上下摆动； （6）拴滑轮的钢丝绳必须为直径不小于18毫米的新绳扣，不得使用旧钢丝绳； （7）滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4； （8）滑轮必须可靠封闭，按装牢固，严禁用其它物件代替绳扣固定滑轮。9、施工时必须由下向上进行，同一倾斜巷道严禁平行作业；10、用钎子和大锤拆除混凝土道床或用剁子铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时严禁戴手套，不准和掌钎人站在一条直线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外；11、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部要躲开压杆；12、 用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人；13、拆鱼尾板时，不准用手指探测螺栓孔。将拆下的鱼尾板、鱼尾螺栓放到一起，施工完毕一起装车运走；14、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手；手要躲开钢轨；15、在倾斜巷道施工时，必须将拆下的钢轨顺坡放好，严禁乱扔乱放，坡度超过250时，钢轨必须单股钢丝绳从钢轨眼孔穿过固定在未拆的轨道上，所有拆下的钢轨必须运到平巷装车，严禁在倾斜巷道装车。使用叉车运输钢轨的数量严禁超过30棵；16、抬钢轨时，必须有专人指挥，不准乱扔乱放，要同肩同步，同拿同放，动作一致，并由后面的人喊号指挥；17、钢轨装车时，必须对称装载，以防车辆偏载，发生翻车事故；装完后必须捆绑牢固，将叉子车两道捆绑器刹紧，下端应使用兜揽防护罩或其它可靠的防窜装置，防止钢轨在运行中脱落或窜出；18、使用调度绞车前必须检查钢丝绳和钩头是否合格，离合器、闸带是否灵敏可靠，绞车固定是否牢固，各部紧固件是否齐全紧固，发现问题及时处理；19、调度绞车信号必须齐全、完好，开车过程中司机要精力集中，听清信号，信号不清严禁开车；20、使用调度绞车运输钢轨时，绞车必须慢速行驶。车辆掉道时严禁硬拉，必须使用压机、短铁复轨，人员必须闪到安全地点；20、使用调度绞车运输钢轨时，车辆下方不得有人作业、行走，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，提前放好警戒，待警戒人员发出开车信号后，方可打点开车。严禁轨道工跟车运行；21、钢轨运到指定地点后，卸钢轨时，装卸钢轨时要由班长或副班长指挥，一头先起或一头先放。卸钢轨时应清理作业现场，并由现场指挥人员担任警戒，确认无人行走或作业后，方可卸钢轨。二、拆除、回收钢轨工艺：拆除前准备工作清理钢轨、枕木上的浮货解掉鱼尾螺栓起掉道钉拨移钢轨将钢轨、枕木运到装车地点道钉、鱼尾板、鱼尾螺栓清点装车钢轨装车运输钢轨卸车钢轨码放整齐。3、 工期：1、 人员：每天6名轨道工，包括一名班长。2、 每日工作量： （1）拆除100米轨道，包括把拆下的钢轨、枕木、鱼尾板、道钉、鱼尾螺栓装车运输道副平硐，卸车并按要求摆放整齐； （2）拆除两组道岔； （3）整理卸车地点。3、 合计：（1）钢轨：24kg/m钢轨442米； 15kg/m钢轨526米。 （2）道岔：15kg/m简易道岔3组； 24kg/