2010物流工程硕士物流信息管理复习

名词解释:1物流ASP应用服务提供商(Application Service Provider，ASP)是指从一个集中管理的组织中提供应用的部署、供应、管理以及对应用出租访问的契约性服务，ASP负责直接或间接地提供旨在管理一种软件应用或应用集合的所有具体活动和专业知识。2虚拟价值链将实物价值链以信息的形式反映在虚拟的信息世界所形成的信息价值链，就是企业的虚拟价值链。3SSCC码SSCC(Serial Shipping Container Code Barcode)即系列货运包装箱代码 通过SSCC建立商品物流与相关信息间的对应联系，就能使物流单元的实际流动被跟踪和自动记录，同时也可广泛用于运输行程安排、自动收货等。SSCC对每一特定的物流单元的标识是唯一的，并基本上可以满足所有的物流应用。 SSCC采用UCC/EAN-128条码表示，它由国际物品编码协会和美国统一代码委员会共同设计而成，是一种连续型、非定长、有含义的高密度、高可靠性的可校验码制。4XML可扩展置标语言（Extensible Markup Language，简称XML），又称可扩展标记语言，是一种置标语言。置标指计算机所能理解的信息符号，通过此种标记，计算机之间可以处理包含各种信息的文章等。5数据字典数据字典（Data dictionary）是在新系统数据流程图的基础上，进一步定义和描述所有数据的工具，包括对一切动态数据（数据流）和静态数据（数据存贮）的数据结构和相互关系的说明，是数据分析和数据管理的重要工具，是系统设计阶段进行数据库（文件）设计的参考依据。 6. RFID RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境7. BPR物流流程重组（Logistics Process Reengineering，LPR），是指对企业物流流程进行根本性的再思考和彻底的重新设计，以求在成本、质量、服务和速度等绩效标准上取得重大改善，重组的内容主要包括组织结构、内部业务流程、供应链结构和物流理念等四个方面。 8. CPFR CPFR (Collaborative Planning Forecasting and Replenishment) 协同计划、预测与补货，是在CFAR共同预测和补货的基础上，进一步推动共同计划的制定，即不仅合作企业实行共同预测和补货，同时将原来属于各企业内部事务的计划工作（如生产计划、库存计划、配送计划、销售规划等）也由供应链各企业共同参与9. C/S and B/S C/S又称Client/Server或客户/服务器模式。服务器通常采用高性能的PC、工作站或小型机，并采用大型数据库系统，如Oracle、Sybase、Informix或 SQL Server。客户端需要安装专用的客户端软件。B/S是Brower/Server的缩写，客户机上只要安装一个浏览器（Browser），如Netscape Navigator或Internet Explorer，服务器安装Oracle、Sybase、Informix或 SQL Server等数据库。浏览器通过Web Server 同数据库进行数据交互。10. SQL SQL(Structured Query Language)结构化查询语言，是一种数据库查询和程序设计语言，用于存取数据以及查询、更新和管理关系数据库系统。同时也是数据库脚本文件的扩展名。11. 物联网Internet of Things（IOT）”；也称为Web of Things。 物联网是指通过各种信息传感设备，如传感器、射频识别（RFID）技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器、气体感应器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。12. 云计算狭义云计算是指IT基础设施的交付和使用模式，指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需的资源；广义云计算是指服务的交付和使用模式，指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需的服务。这种服务可以是IT和软件、互联网相关的，也可以是任意其他的服务，它具有超大规模、虚拟化、可靠安全等独特功效；简答题:1. 数据、信息、知识之间的联系和区别数据是指某一目标定性、定量描述的原始资料，包括数字、文字、符号、图形、图像以及它们能够转换成的数据等形式。反映客观事物属性的记录，是信息的具体表现形式。信息是客观事物属性的反映。是经过加工处理并对人类客观行为产生影响的数据表现形式。信息是向人们或机器提供关于现实世界新的事实的知识，是数据、消息中所包含的意义。知识是用于生产的信息（有意义的信息）。就知识的内容而言，是客观事物的属性与联系的反映，是客观世界在人脑中的主观映像所谓知识，就是反映各种事物的信息进入人们大脑，对神经细胞产生作用后留下的痕迹。知识是由信息形成的。联系：任何事物的属性都是通过数据来表示的。数据经过加式处理之后，成为信息。而信息必须通过数据才能传播，才能对人类有影响。信息与数据是不可分离的。信息由与物理介质有关的数据表达，数据中所包含的意义就是信息。信息是对数据解释、运用与解算，数据即使是经过处理以后的数据，只有经过解释才有意义，才成为信息；就本质而言，数据是客观对象的表示，而信息则是数据内涵的意义，只有数据对实体行为产生影响时才成为信息。信息经过加工处理、应用于生产，才能转变成知识，知识则是有价值及效用的信息。知识包含数据，数据包含信息， 区别：数据是记录下来的某种可以识别的符号，具有多种多样的形式，也可以加以转换，但其中包含的信息内容不会改变。即不随载体的物理设备形式的改变而改变。信息可以离开信息系统而独立存在，也可以离开信息系统的各个组成和阶段而独立存在；而数据的格式往往与计算机系统有关，并随载荷它的物理设备的形式而改变。数据是原始事实，而信息是数据处理的结果。不同知识、经验的人，对于同一数据的理解，可得到不同信息。2. 术语Information system和Computer technology种老师版本：A set of interrelated components that collect (or retrieve), process, store, and distribute information to support decision making and control in an organization 。An information system (IS) is an arrangement of people, data, processes, and information technology that interact to collect, process, store, and provide as output the information needed to support an organization.Information technology is a contemporary term that describes the combination of computer technology (hardware and software) with telecommunications technology (data, image, and voice networks).3. 物联网对物流行业的作用与影响Internet of Things（IOT）”；也称为Web of Things。 物联网是指通过各种信息传感设备，如传感器、射频识别（RFID）技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器、气体感应器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。目前，物联网在物流行业中相对成熟的应用，主要有产品智能追踪网络，物流过程可视化管理网络，智能化的物流配送中心和智慧的供应链等等。虽然物联网在物流业，还处于不断探索和发展的阶段，但其理念已经为现实中局部、零散的物流网络提供了一种系统的提升，使之能够契合现代物流的智能化、网络化的发展趋势。同时，很多物流系统已经采用RFID、传感、卫星定位等技术，具备了智能物流所应有的信息化等特征，在物联网的这个平台上向物流智能化发展。可以说，基于物联网平台的智能物流，有希望在全球范围内，从根本上提升对物品的生产、配送、仓储、销售等环节的控制水平，变革物流配送及物品跟踪等物流管理模式，达到智能的优化物流决策和业务流程，提升物流行业效益的目的。物联网通过传感器、RFID、GPS全球定位系统等手段，实时采集物体的行动和过程，再借助网络，实现人、设备与系统间的智能互连，达到对物品和过程的智能化感知、识别和管理的作用。这些技术在物联网这个平台上与现代物流过程相结合，就形成了初步意义上的“智能物流”。智能物流利用物联网中RFID/EPC和无线传感器网络，追踪和监视物流过程中分散的各种设备，得到真实的数据，通过对这些数据的存储和分析，掌握物流过程。在智能物流中，物联网的技术被应用于车辆、集装箱等物流基础设施的识别, 在仓库、车辆、物流关卡等安装读写装置，物流的各要素环节如配送，运输，仓储等更加高效便捷，供应链环节整合也更加紧密。通过物联网技术，还可以合理调配不同价值物品在物流过程中资源的配置，对不同风险性的物品进行的监控，保证运输过程的稳定，同时，通过网络优化运输路线的选择，减少中间环节，降低物流成本的同时，提高物流过程的服务质量。4. 信息系统建设中自主开发（相对外包）的优势和风险 现代管理大师彼得德鲁克(Peter F. Drucker)曾经预测，在未来10到15年，任何企业中仅作为后台支持而不创造营业额的工作都应当外包出去! 面对不断涌现的新技术、人才的稀缺，以及日益苛刻的使用者，外包通常被认为是一个“解决方案”。 通过外包，公司可以将精力集中在监督IT服务、保证信息系统满足公司发展目标、以及提高用户的满意度和工作效率上。 外包向基础设施延伸 IT外包目的因组织而异，但通常目标都是要实现信息系统持久有益的改善 集中精力于核心业务 边际利润的压力 日益增长的竞争要求节约成本 组织结构的灵活性（外包：选择第三方提供的服务主要有： 数据录入 需要设计开发新系统，但内部员工没有相应的技能，或者有更重要的任务要做时 维护现有应用系统，使内部员工解放出来开发新的应用系统 将应用系统转换到一个新的平台。例如，一个专业公司可以帮助将一个旧的应用实现网络化 基础设施的运行维护外包优势在于： 商业外包公司能够通过部署可复用构件软件实现规模经济并改进绩效； 加快系统上线时间； 提高对主业的聚焦； 外包开发商可能比外包委托方内部员工更有经验解决技术问题； 外包合同中的开发需求定义得更详细； 外包合同可以对费用进行详细说明，减少成本的不确定性。外包的风险在于： 成本容易超出客户预算 内部的信息系统专业能力流失 失去对信息系统的控制 外包开发商倒闭 使用的产品种类受限制 难以对开发方的职能与安排进行控制 形成对开发商的依赖 存在损失战略信息的风险 外包开发商的系统落后 外包商的文化与人员的适应性差控制这些风险的方式包括： 建立各方可度量和实施的共享目标和回报 引入多个供应商作为激励机制 （招标） 建立一个交叉职能的合同管理团队 建立定期绩效考核、评价 执行定期竞争性评估和基准检查 实施短期合同 、高频合同 详细的合同：如在合同中明确数据的所有权） （直接购买、外购再二次开发可以排除） 自主开发、建设、维护：专门开发的工作量非常庞大，应用系统软件的重复设计与编制耗去了大量的人力与时间。 外包开发 外包与自主开发相结合合作开发（推荐）合作开发最为普遍，因为这种方式更能满足企业独特的业务流程，更有针对性。 5. 信息系统发展阶段及特点物流信息系统（Logistics Information System，LIS），是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供相关信息的交互系统把计算机应用到一个单位（企业、部门）的管理中去，一般要经历从初级到成熟的成长过程。诺兰（Nolan）总结了这一规律，于1973年首次提出了信息系统发展的阶段理论，被称为诺兰阶段模型。到1980年，诺兰进一步完善模型，把信息系统的成长过程划分为下图所示的六个不同阶段。1、 初装阶段：组织购置第一台计算机并初步开发管理应用程序。计算机的作用被初步认识到，个别人具有了初步使用计算机的能力，一般而言，“初装”阶段大步发生在单位的财务，人事等数据处理量大的部门；2、 蔓延阶段：应用初见成效，信息系统（管理应用程序）从少数部门扩散到多数部门，并开发了大量的应用程序，使组织的事务处理效率有了提高。出现了数据冗余性、不一致性、难以共享等有待解决的问题，只有一部分计算机应用收到了实际的效益；3、 控制阶段：计算机数量超出控制，预算每平均30%40%或更高的比例增长，投资的回收不理想，应用项目不断积累，要求加强组织协调，出现了由组织的领导和职能部门负责人参加的领导小组，对整个组织的系统建设进行统筹规划，特别是利用数据库技术解决数据共享问题。是实现从以计算机管理为主到以数据管理为主转换的关键；4、 集成阶段：在控制的基础上，对子系统中的硬件进行重新联接，建立集中式的数据库及能够充分利用和管理各种信息的系统。重新装备大量设备，预算费用又一次迅速增长；5、 数据管理阶段：“集成”之后，进入“数据管理”；6、 成熟阶段：“成熟”的信息系统可以满足组织中各管理层次（高层、中层、基层）的要求，从而真正实现信息资源的管理 物流信息系统的特点开放性 可扩展性和灵活性 安全性 协同性 动态性 快速反应 信息的集成性 支持远程处理 检测、预警、纠错能力6. 比较一维条码和二维条码一维条码所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位（EAN-13码）阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因，在90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code 16K码、Data Matrix码、MaxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。二维条码作为一种新的信息存储和传递技术，从诞生之时就受到了国际社会的广泛关注。经过几年的努力现已应用在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理等多个领域。二维条码依靠其庞大的信息携带量，能够把过去使用一维条码时存储于后台数据库中的信息包含在条码中可以直接通过阅读条码得到相应的信息，并且二维条码还有错误修正技术及防伪功能，增加了数据的安全性。二维条码可把照片、指纹编制于其中，可有效地解决证件的可机读和防伪问题。因此，可广泛应用于护照、身份证、行车证、军人证、健康证、保险卡等。7. 虚拟价值链与价值链理论联系与区别将实物价值链以信息的形式反映在虚拟的信息世界所形成的信息价值链，就是企业的虚拟价值链。虚拟价值链是实物价值链的信息化反映，它有别于虚拟企业的价值链。尽管虚拟价值链以实物价值链为基础，是实物价值链的信息化反映，但是它又高于实物价值链。传统管理认为，虚拟价值链只是帮助管理者管理实物价值链的一种工具，只是创造附加价值。但是，现代信息经济和人们对数据化信息商品的需求，使得虚拟价值链管理不仅创造附加价值。而且还可以创造价值。不同于实物价值链的是，它的每一个价值增值环节都可以创造价值，从而给企业带来竞争优势。8. IT和IS的联系与区别 Information Technology = hardware, software, communications networks and data. Information Systems = IT + procedures + people. The role of an information system is to process data into information in order to support people and the processes they are engaged in.物流信息技术（Logistics information techniques）,是指运用于物流领域的信息技术。主要包括电子数据交换，计算机网络技术，职能标签技术，信息交换技术，数据库技术，数据仓库技术，数据挖掘技术，WEB技术，条形码与射频技术，地理信息技术和全球卫星定位技术等。物流信息系统（logistics information system）是根据物流管理运作的需要，在管理信息系统（MIS）基础上形成的物流系统信息资源管理，协调系统。1. 物流系统是一个复杂的系统，如果没有以现代计算机技术的协助，对物流系统进行有效的管理和监控，进而实现物流合理化的目标是非常困难的。2. 物流管理中要用到运筹学和计量经济学的许多理论和模型，这些理论和模型的应用和求解需要准确的数据参数和复杂的运算，只有在信息技术和计算机信息系统的帮助下才能得到有效的解决。论述题:1 Bull-ship effect效应直接原因及如何减少该效应？Causes of the bullwhip effect Order synchronization 订单同步Order batching 定货批量Trade promotions and forward buying 贸易促销和提前购买 Reactive and over-reactive ordering 反应和过度反应订购 Shortage gaming 短缺游戏 Strategies to combat the bullwhip effect Information sharing:信息分享Smooth the flow of products 产品流动流畅Eliminate pathological incentives消除病理奖励 Vendor Managed Inventory (VMI): 供应商管理库存：委托存储决定 Causes of the bullwhip effect Order synchronization Multiple retailers who tend to order around the same time period Manufacturers responding to an MRP system that place raw material orders at the beginning of the month Order batching In order to save on shipping or ordering costs, firms order a full pallet or full truck load Trade promotions and forward buying Supplier offers a discount on product ordered in a specific time period Supplier offers a quantity discount A retailer orders a large quantity intending to take advantage of a discount and sells excess product to a second retailer (this strategy is called diversion) Reactive and over-reactive ordering A retailer who is not sure that demand is stable over time may act aggressively when faced with periods of lower or higher than expected demand Shortage gaming A retailer who wants to insure product from an under-capacitated supplier may over order expecting to only receive a portion of the ordered quantity Strategies to combat the bullwhip effect Information sharing: Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR) Smooth the flow of products Coordinate with retailers to spread deliveries evenly. Reduce minimum batch sizes. Smaller and more frequent replenishments (EDI). Eliminate pathological incentives Every day low price Restrict returns and order cancellations Order allocation based on past sales in case of shortages Vendor Managed Inventory (VMI): delegation of stocking decisions牛鞭效应，是供应链管理的基本原理之一,经济学上的一个术语，指的是供应链上的一种需求变异放大现象，是信息流从最终客户端向原始供应商端传递时，无法有效地实现信息的共享，使得信息扭曲而逐级放大，导致了需求信息出现越来越大的波动，此信息扭曲的放大作用在图形上很像很一根甩起牛鞭，因此被形象地称为牛鞭效应。可以将处于上游的供应方比作梢部，下游的用户比作根部，一旦根部抖动，传递到末梢端就会出现很大的波动。2行业物流信息管理、企业物流信息管理和物流企业信息管理三个层次这种划分行业物流信息管理 宏观层面：公用物流信息平台 企业物流信息管理 企业内部物流与供应链一体化 物流企业信息管理 物流服务；第三方物流：第三方物流供应商提供物流业务和特定的供应链功能的改进服务（供应链管理），并使用自有的设施为别的企业管理某项物流业务（仓储、货代、运输等）；第四方物流，第四方物流商是供应链的整合者，它将本身与其他协作的服务提供商的资源、能力和技术集中起来进行管理，以此向客户提供全方位的供应链解决方案”物流向第三方进而向第四方物流发展的过程，物流信息化起了关键作用。尤其是第四方物流，实际大部分提供的是物流信息的增值服务，以物流信息化的方式对供应链进行整合、优化和持续改善。 3狭义物流信息和广义物流信息的联系与区别。物流信息包含的内容可以从狭义和广义两方面来考察。 从狭义层面来看，物流信息指与物流活动有关的信息，如运输、保管、包装、装卸、流通加工等。 从广义层面来看，物流信息不仅包含与物流活动有关的信息，而且包括其他流通活动的有关信息，如商品交易信息和市场信息等等。 物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能，而且具有连接整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能。商品交易信息是指与买卖双方的交易过程有关的信息，如销售和购买信息、订货和接受订货信息、发出货款和收到货款信息等。市场信息是指与市场活动有关的信息，如消费者的需求信息、竞争对手或竞争性商品的信息、促销信息、交通通讯等基础设施信息等。在现代经营管理活动中，物流信息与商品交易信息、市场信息相互交叉、融合，有着密切的联系。广义的物流信息不仅能连接整合从生产厂家、经批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用，而且在应用现代信息技术（如EDI、EOS、POS、Internet、电子商务等）的基础上能实现整个供应链活动的的效率化，即利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更有效的管理。4. 地理信息系统制图中，大量采用图层式处理方式。Mapinfo软件中从地图图形对象的角度主要分成哪几类，它们所在图层的堆叠次序如何？对象是构成图层的基础，因此，在mapinfo professional也成为对象为地图对象。此处共有五种基本对象类型：1区域：特质覆盖给定区域的闭合对象。其中包括多边形，椭圆和矩形。例如，国家边界，湖泊边界等。2点对象：标识数据的单一位置。比如城市居民点，车站位置等。在地图中对于点的表达有专门的符号库，其中有丰富的点符号。3线对象：包括直线，折线和弧线等。其示例有街道，河流和电力线路等。4文本对象：特指用于说明地图或其他对象的文本，如标注或标题。5，几何对象：特质区域，直线和多点对象的组合。在存储地图对象的表文件中，地图对象和记录是一一对应的关系。图层按照其在“图层控制”对话框中列示的顺序显示，图层顺序的正确设置是个图层要素完整显示的先决条件，因策报纸正确的图层顺序很重要。5. JIT看板模拟中，你认为随着生产的进行其库存能够保持稳定或难以稳定的原因是什么。为了消除对库存的浪费，就得确立消除库存就是消除消费的信息，推行准时化、同步化，是个工序、个环节在生产供应的数量上和时间上做到紧密结合，实现“只在需要的时候，按需求的量，生产所需的产品”，从而消除过程中不协调或者停滞的现象，降低闲置的库存，这就是看板管理方式，即准是生产方式（JIT）。稳定原因：看板管理方式，在精确测定生产各工序环节作业效率的前提下，采用看板（提料看板、生产看板、采购看板等）作为前后作业之间联系与沟通的工具，而它是以最终的销售需求为起点，有后道作业向前道作业，按看板所示信息提取材料，就如有需求决定生产量的看板放到生产部门，生产部门按照生产所需决定原材料看板放到原材料处，就这样一直到了供应商那一块，是这样前道作业按看板所示信息进行补充生产，保证生产平准化，从保证从材料到成品整个过程畅通无阻，不会出现瓶颈现象。 不稳定原因：不确定的供应、不确定的需求和生产的连续性等因素，都会导致库存的不稳定。再或者，如果企业之间的交流合作不顺畅，而且供应商的数目过多，或者没有与供应商在供应上建立良好的关系，则不但没有减少对供应商的管理费用，而且也无法稳定的供给关系，这样也就无法使制造企业做到低库存甚至零库存或者说稳定的库存。6. 供应链(物流)信息系统的四层次金字塔式功能模型物流信息系统是把各种物流活动与某个整合过程连接在一起的通道。 整合过程应建立在四个功能层次上：交易、管理控制、决策分析，以及制定战略计划系统。 如图：制定战略规划车辆安排存货水平和管理网络/设施选址配置与第三方的一体化 战略联 盟形成 能力和机会的开发和提炼集中的/以利润为基础的顾客服务分析金融衡量： 成本资产管理顾客服务衡量生产率衡量质量衡量记录定单内容安排存货任务作业程序选择发送货物定价和开发票消费者询问决策分析管理控制交易系统第一层次：交易系统 用于启动和记录个别的物流活动的最基本的层次。交易活动包括记录订货内容、安排存货任务、作业程序选择、装船、定价、开发票，以及消费者查询等。 第二层次：管理控制 要求把主要精力集中在功能衡量和报告上。功能衡量对于提供有关服务水平和资源利用等的管理反馈来说是必要的。 第三层次：决策分析 主要把精力集中在决策应用上，协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。典型分析包括车辆日常工作和计划、存货管理、设施选址，以及有关作业比较和安排的成本收益分析。 第四层次：制定战略规划 主要精力集中在信息支持上，以期开发和提炼物流战略。这类决策往往是决策分析层次的延伸，但是通常，更加抽象、松散，并且注重于长期。 7. GPS、GIS、GPRS（或正在上市的3G）之间联系及应用GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。GIS的基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。全球定位系统（Global Positioning SystemGPS）具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。近10年来，我国测绘等部门使用GPS的经验表明，GPS以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。通用分组无线服务技术（General Packet Radio Service)的简称，它是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务。“3G”（英语 3rd-generation）或“三代”是第三代移动通信技术的简称，是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G服务能够同时传送声音(通话)及数据信息(电子邮件、即时通信等)。代表特征是提供高速数据业务。 相对第一代模拟制式手机(1G)和第二代GSM、CDMA等数字手机 (2G)，第三代手机（3G）一般地讲，是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。 通过GPS可以获得任意接收点的空间位置坐标数据，还可用于测时、测速。对于GIS来说，GPS提供了一种极为重要的实时、动态、精确获取空间数据的方法，是GIS的重要数据源，GPS大大地拓展了GIS的应用领域和应用方式。而对于GPS来说，GIS是一种重要的空间数据处理、集成和应用工具。二者紧密联系，共同开创和深化更多领域的空间应用。GPRS可说是GSM的延续。GPRS可说是GPS中的一个部件，为GPS技术应用起到一种传输数据的功能。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同，是以封包（Packet）式来传输，因此使用者所负担的费用是以其传输资料单位计算，并非使用其整个频道，理论上较为便宜。GPRS经常被描述成“2.5G”，也就是说这项技术位于第二代（2G）和第三代（3G移动通讯技术之间。8. 比较条码和RFID条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境两者很相似，目的都是快速准确地确认追踪目标物体。区别：1、条码只读，RFID有可读写的芯片。2、存储内容，RFID大于条码3、读取方式，RFID会被液态和金属的东西所干扰，但是可以绕射。，条码在读取的时候任何东西阻挡了光束都读不到。4、RFID成本高于条码5、RFID距离有很远的，条码距离比较固定6、RFID可以批量读取，条码不行。7、条码信息在面上，容易污损，RFID信息在芯片内，不怕污损，而且还可以做多种封装。8、RFID可以重复利用，条码不行案例题:关注沃尔玛应用物流信息技术及信息系统的案例21世纪，谁掌握了物流和配送谁就掌握了市场！这绝不是危言耸听，物流，在昨天、今天和明天都将是企业经营中一个生死攸关的环节。在众多行业中，无论是货物流动及相伴的信息流动的规模还是速度，零售业都是当之无愧的龙头老大。就物流体系而言，中国卷烟商业企业在某种程度上仅仅扮演了“中间商”的角色，在这方面沃尔玛是我们学习的榜样。笔者从以下三方面浅析了双方的差距并进行了初步探讨。 降低物流成本系列方法的应用 稍了解沃尔玛的人都知道，低成本战略使物流成本始终保持低位，是像沃尔玛这种廉价商品零售商的看家本领。在物流运营过程中尽可能降低成本，把节省后的成本让利于消费者，这是沃尔玛一贯的经营宗旨。沃尔玛在整个物流过程当中，最昂贵的就是运输部分，所以沃尔玛在设置新点时，尽量以其现有配送中心为出发点，卖场一般都设在配送中心周围，以缩短送货时间，降低送货成本。在中国，沃尔玛百分之百采用公路运输，这有助于降低成本。这样省下的成本越多，整个供应链所节省的钱就越多，让利给消费者的部分也就越多。 除此以外，沃尔玛在物流管理方面还有一些使人耳目一新的做法，其中之一就是由供货商来负责相关商品的库存和物流管理。供货商通过零售商提供的销售信息，能十分高效地安排自己的生产计划和送货计划，这样，双方都能降低库存成本。 物流信息技术的应用 沃尔玛之所以成功，很大程度上是因为它至少提前10年（较竞争对手）将尖端科技和物流系统进行了巧妙搭配。早在20世纪70年代，沃尔玛就开始使用计算机进行管理；20世纪80年代初，他们又花费4亿美元购买了商业卫星，实现了全球联网；20世纪90年代，采用了全球领先的卫星定位系统（GPS），控制公司的物流，提高配送效率，以速度和质量赢得用户的满意度和忠诚度。 沃尔玛所有的系统都是基于一个叫做UNIX的配送系统，并采用传送带和非常大的开放式平台，还采用产品代码，以及自动补货系统和激光识别系统，所有这些为沃尔玛节省了相当多的成本。 沃尔玛一直崇尚采用最现代化、最先进的系统，进行合理的运输安排，通过电脑系统和配送中心，获得最终的成功。 “无缝”供应链的运用 物流的涵义不仅包括了物资流动和存储，还包含了上下游企业的配合程度。沃尔玛之所以能够取得成功，很大程度上在于沃尔玛采取了“无缝点对点”的物流系统。“无缝”的意思指的是，使整个供应链达到一种非常顺畅的连结。沃尔玛所指的供应链是说产品从工厂到商店的货架，这个过程应尽可能平滑，就像一件外衣一样是没有缝的。在供应链中，每一个供应者都是这个链当中的一个环节，沃尔玛使整个供应链成为一个非常平稳、光滑、顺畅的过程。这样，沃尔玛的运输、配送以及对于订单与购买的处理等所有的过程，都是一个完整网络当中的一部分，这样大大降低了物流成本。 在衔接上游客户上，沃尔玛有一个非常好的系统，可以使供货商们直接进入到沃尔玛的系统，沃尔玛称之为“零售链接”。通过零售链接，供货商们就可以随时了解销售情况，对将来货物的需求量进行预测，以决定生产情况，这样他们的产品成本也可以降低，从而使整个流程成为一个“无缝”的过程二、对沃尔玛的物流信息系统的内部控制的分析1对信息系统的大力支持。COSO报告认为，控制环境是指对建立、加强或削弱特定政策、程序及其效率产生影响的各种因素，具体包括企业的董事会，企业管理人员的品行、操守、价值观、素质与能力，管理人员的管理哲学与经营观念，企业文化，企业各项规章制度，信息沟通体系等。企业控制环境决定其他控制要素能否发挥作用，是内部控制其他控制要素发挥作用的基础，直接影响到企业内部控制的贯彻和执行以及企业内部控制目标的实现，是企业内部控制的核心。任何新生事物的成长，都要有与之适应的土壤。在80年代初期，一家企业建立一个卫星系统几乎是不可想象的。那么，沃尔玛的管理层对此是持何种态度呢？在提出要建立自己的卫星系统时，山姆沃尔顿是不太赞成的。他认为目前的信息系统已经可以使沃尔玛在同业中处于领先地位，不必要再将如此多的资金投进去。然而公司的其他高层，包括几位董事和技术总监，深知投资新技术对公司发展和控制成本、提高管理的重要性，他们勇于不断地向山姆施压，并以大量的数据证明了建立卫星系统的可行性以及将会给沃尔玛带来的巨大效益。在其他高管的不懈努力下，山姆终于让步了，沃尔玛立刻花费大约7亿美元建成目前拥有的计算机和卫星系统。如今，集团专门从事信息系统工作的科技人员高达1200多人，每年投入信息的资金不下5亿美元可以说，如果没有高层人员当初的卓识远见，如果没有他们对信息系统的强力支持，沃尔玛不可能有今天的规模和地位。2保持应有的风险意识。COSO报告认为，环境控制和风险评估，是提高企业内部控制效率和效果的关键沃尔玛在不断引进新技术的基础上仍保持着非常谨慎的态度。每次有哪位主管想建立新系统，山姆总要求他们认真地对应用这个系统后可能带来的风险进行评估，并且谨慎的推行系统的应用范围，循序渐进，逐渐推广。1981年，沃尔玛开始试验利用商品条码和电子扫描器实现存货自动控制。公司先定几家商店，在收款台安装读取商品条码的制备。两年后，试验范围扩大到25家店。1984年，试验范围扩大到70家店。1985年，公司宣布将在所有的商店安装条码识别系统，当年又扩大了200多家。到80年代末，沃尔玛所有商店和配送中心都安装了电子条码扫描系统。一个系统从试验到全面应用相隔差不多十年时间。其风险意识之强由此可见一斑！ 3建立与信息系统相适应的控制活动。COSO报告认为，控制活动是确保管理层的指令得以实现的政策和程序，旨在帮助企业保证其针对“使企业目标不能达成的风险”采取必要行动。在建立了卫星系统后，沃尔玛针对这个交互式的通讯系统重新设定了一系列的控制活动。在沃尔玛总部，高速电脑和各个发货中心及各家分店的电脑联接，商店付款台上的激光扫描器会把每件货物的条形码输入电脑，再由电脑进行分类统计。当某一货品库存减少到一定数量时，电脑会发出信号，提醒商店及时向总部要求进货。总部安排货源后，送往离商店最近的一个发货中心，再由发货中心的电脑安排发送时间和路线。这样，从商店发出订单到接到货物并把货物提上货架，一整套工作完成只要36个小时。这保证了它在拥有巨大规模的同时仍保持高效。世界3000多家沃尔玛分店的任一POS（Point of Sale）机在扫描完一件商品时，数据都会立刻传到该中心。这些控制活动加快了决策传达和信息反馈的速度，提高了整个公司的工作效率，同时节省了总部与分支机构的沟通费用。4监督。COSO报告认为，企业内部控制是一个过程，这个过程系通过纳入管理过程的大量制度及活动实现的。要确保内部控制制度切实执行且执行的效果良好、内部控制能够随时适应新情况等，内部控制必须被监督。沃尔玛的卫星系统可以监控到全集团的所有店铺、配送中心和经营的所有商品，每天发生的一切与经营有关的购销调存等信息。沃尔玛有一个统一的代码叫UPC代码（Universal Product Code），可以对它扫描、阅读。经理们选择一件商品，扫描一下该商品的UPC代码，不仅可以知道商场目前有多少这种商品，订货量是多少，而且知道有多少这种正在运输到商店的途中，会在什么时候运到。这些数据都通过主干网和通信卫星传递到数据中心。管理人员不但能实时的对情况、