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铁桥 施工 组织

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中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 I 目目 录录 第一章第一章 编制说明 范围及原则 编制说明 范围及原则 1 1 1 11 1 编制依据编制依据 1 1 21 2 编制原则编制原则 2 1 31 3 编制范围编制范围 2 第二章第二章 工程概况工程概况 3 3 2 12 1 工程概况工程概况 3 2 22 2 施工条件施工条件 5 2 2 12 2 1 交通条件交通条件 5 2 2 22 2 2 水电条件水电条件 5 2 32 3 工程特点工程特点 5 2 42 4 主要技术标准 主要技术标准 6 2 52 5 工程地质 工程地质 6 2 5 12 5 1 工程地质特征 工程地质特征 6 2 5 22 5 2 水文地质特征 水文地质特征 7 2 5 32 5 3 不良地质及特殊岩土 不良地质及特殊岩土 7 2 6 2 6 工程重点及难点工程重点及难点 7 第三章第三章 施工部署施工部署 9 9 3 13 1 工程管理目标工程管理目标 9 3 1 13 1 1 质量目标质量目标 9 3 1 23 1 2 工期目标工期目标 9 3 1 33 1 3 安全目标安全目标 9 3 1 43 1 4 文明施工目标文明施工目标 9 3 1 53 1 5 环保目标环保目标 10 3 23 2 施工管理组织机构施工管理组织机构 10 3 2 13 2 1 项目业务管理层项目业务管理层 10 3 2 33 2 3 项目部主要职务和部门职责项目部主要职务和部门职责 10 3 33 3 施工总平面布置施工总平面布置 16 3 3 13 3 1 施工场地布置原则施工场地布置原则 16 3 3 23 3 2 临时设施说明临时设施说明 16 公跨铁梁场布置 16 施工现场容貌要求 17 施工用水 18 施工用电 18 施工便道 18 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 II 主要临时设施工程数量表 19 第四章第四章 主要施工方案和施工措施主要施工方案和施工措施 2020 4 14 1 总体施工方案总体施工方案 20 4 1 14 1 1 钻孔桩 系梁施工钻孔桩 系梁施工 20 4 1 24 1 2 墩柱施工墩柱施工 20 4 1 34 1 3 盖梁施工盖梁施工 21 4 1 44 1 4 路基边坡恢复路基边坡恢复 21 4 1 54 1 5 箱梁及箱梁及 T T 梁预制梁预制 22 4 1 64 1 6 箱梁及箱梁及 T T 梁架设梁架设 22 4 1 74 1 7 桥面铺装施工桥面铺装施工 23 4 24 2 施工方法和工艺技术方案施工方法和工艺技术方案 23 4 2 14 2 1 钻孔桩基础施工钻孔桩基础施工 23 4 2 24 2 2 系梁施工系梁施工 29 4 2 34 2 3 桥墩 盖梁施工桥墩 盖梁施工 32 第五章第五章 施工进度计划施工进度计划 3737 5 15 1 工期安排工期安排 37 5 1 15 1 1 总体思路总体思路 37 5 1 25 1 2 工期安排工期安排 37 5 25 2 施工进度计划横道图施工进度计划横道图 37 第六章第六章 资源配置计划资源配置计划 3838 6 16 1 劳动力配置计划劳动力配置计划 38 6 26 2 主要材料供应计划主要材料供应计划 39 6 36 3 主要设备使用计划主要设备使用计划 40 第七章第七章 各项保证措施各项保证措施 4343 7 1 质量保证措施 43 7 1 1 质量目标 43 7 1 2 质量管理制度 43 7 1 3 质检人员保证措施 46 7 1 4 质检制度保证措施 46 7 1 5 分项工程施工质量保证措施 47 精密测量控制精密测量控制 47 桩基钻孔施工桩基钻孔施工 47 桩基混凝土施工桩基混凝土施工 47 钢筋施工质量控制钢筋施工质量控制 48 模板施工质量控制模板施工质量控制 48 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 III 混凝土质量控制混凝土质量控制 49 混凝土外观质量通病防治混凝土外观质量通病防治 49 成品保护措施成品保护措施 51 7 2 安全保证措施 51 7 2 1 安全目标 51 7 2 2 安全保证组织机构 51 7 2 3 安全保障体系 52 7 2 4 安全保证措施 54 7 2 5 施工安全措施 58 7 3 工期保障措施 62 7 3 1 工期目标 62 7 3 2 工期保证组织机构 62 7 3 3 工期保证体系 64 7 3 4 工期控制贯彻理念 64 7 3 5 保证工期的措施 66 7 3 6 工期控制方法 67 7 3 7 工期风险管理 68 7 4 环境保护措施 68 7 4 1 环境保护总目标 68 7 4 2 环境保护具体目标 68 7 4 3 环保管理组织机构 69 7 4 4 环境保护管理检查制度 70 7 4 5 空气污染和扬尘控制措施 71 7 4 6 施工噪音控制措施 71 7 4 7 废水 废碴处理措施 72 7 4 8 临时工程水土保持措施 72 7 4 9 节约用地措施 73 7 5 文物保护措施 73 第八章第八章 季节性施工季节性施工 7575 8 1 夏季施工 75 8 1 1 混凝土配制 搅拌和运输 75 8 1 2 混凝土浇筑 75 8 1 3 凝土土养护 76 8 2 雨季施工 76 第九章第九章 施工预案紧急措施施工预案紧急措施 7878 附图 附图 DK67 100 公跨铁桥梁施工平面布置图 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 1 第一章第一章 编制说明 范围及原则 编制说明 范围及原则 1 1 编制依据编制依据 1 1 编制依据 1 1 1 工程建设有关的法律 法规 规范 标准 条例等 1 1 2 集团公司的 GB T19001 2000 质量标准体系 GB T24001 1996 环境管理体系和 GB T28001 2001 职业健康安全标准建立的质量 环境和 职业健康管理体系和 程序文件 1 1 3 工程承包合同及指导性施工组织设计 1 1 4 新建铁路茂名至湛江线 DK67 100 公跨铁桥梁施工图 资料 1 1 5 新建茂名至湛江铁路招标 投标有关文件 1 1 6 工程所在地地理位置 交通条件及施工期间气候条件 1 1 7 同类工程施工资料及相关工法 1 1 8 可资利用的新技术 新工艺 新材料 新设备 新检测方法资 料 1 1 9 有关施工技术标准 规范 及技术规程有关要求 1 公路工程技术标准 JTG B01 2003 2 公路桥涵设计通用规范 JTG D60 2004 3 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62 2004 4 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63 2007 5 公路工程抗震设计规范 JTJ 004 89 6 公路桥梁抗震设计细则 JTG T B02 01 2008 7 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041 2000 8 工程建设强制性条文 公路工程部分 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 2 9 铁路桥涵设计基础规范 TB10002 1 2005 10 铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范 TB10002 3 2005 11 铁路桥涵地基和基础设计规范 TB10002 5 2005 12 工程建设强制性条文 铁路工程部分 13 中华人民共和国 铁路技术管理规程 2007 14 新建时速 200 公里客货共线铁路设计暂行规定 铁路建函 2005 285 号 1 2 编制原则编制原则 为确保优质 安全 按期完成本单位工程的施工 制定施工组织编制 原则如下 1 2 1 严格遵守招标文件及合同条款要求 1 2 1 根据现场勘察调查资料 设计文件 遵循各项工程施工工艺和 技术的客观规律 周密部署 合理安排施工顺序 采用平行流水及均衡施 工方法 保证施工工期 1 2 3 合理配置生产要素 布置施工平面 减少工程消耗 降低生产 成本 1 2 4 选派具有丰富施工经验人员组成坚强有力的管理机构 安排有 同类或类似工程施工经验的专业队伍 组织专业化施工 1 2 5 先重点 后一般 全面规划 统筹安排 1 2 6 坚持安全文明施工 强化现场管理 确保安全生产 1 2 7 坚持环保工作 三同时 原则 保护施工现场周围生态环境 做好水土保持工作 1 3 编制范围编制范围 新建茂名至湛江铁路 MZZQ 2 标段 DK67 100 3 30 50 3 30 m 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 3 公跨铁桥梁 跨越新建茂湛铁路和茂湛高速公路 道路交叉里程 K0 357 231 桥梁全长 237 0m 桥面宽 26m 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 4 第二章第二章 工程概况工程概况 2 1 工程概况工程概况 官渡工业园道路公跨铁桥高速公路位于湛江市坡头区官渡工业园区 中心里程对应铁路里程为 DK67 100 全长为 237 米 孔跨布置形式为 3 30m 预应力箱梁 1 50m 简支 T 梁 3 30m 预应力箱梁 在茂湛高速 里程 3449 405 处跨越茂湛高速公路主道 跨越处桥孔布置形式为 1 50m 简支 T 梁 3 墩 4 墩 桥面全宽 26 5m 桥梁与铁路交角 91 58 56 与高速公路交角 89 10 33 跨下净高为铁路 7 5m 高速 公路 5 0m 路面采用沥青混凝土铺装 3 墩 4 墩分别为并排 4 根钻孔灌注桩基础 桩间距 6 9m 桩径 1 5m 设计桩长 48m 均为摩擦桩 桥墩采用柱式桥墩 3 4 墩盖梁为 高低盖梁 30m 跨度侧盖梁高 2 75m 50m 跨度侧盖梁高 1 6m 横坡由柱 高调整 桥墩桩顶设置 1 0 1 2m 系梁 桥台采用柱式桥台 钻孔灌注桩基础 柱间距 6 7m 桩径 1 4m 盖 梁高度 1 3m 盖梁保持等厚 横坡由柱高调整 30m 预应力混凝土箱梁 边跨梁长 29 92m 中跨梁长 30m 梁高 1 6m 边梁预制梁宽 2 85m 中梁预制梁宽 2 4m 以桥梁中心为界 单边 为 2 片边梁 2 片中梁 梁底板水平放置 桥面横坡采用腹板高度调整 简支转结构连续 50m 预应力混凝土 T 梁 梁长 49 94m 梁高 2 75m 边梁预制梁宽 2 025m 中梁预制梁宽 1 8m 以桥梁中心为界 单边为 2 片边梁 4 片中 梁 简支梁桥面连续结构 2 主要工程数量见下表 2 1 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 5 主要工程数量表主要工程数量表 项目 工程材料 单位上部构造下部构造总计 C60 预制 m 974 8974 8 C60 现浇 m 4040 C50 预制 m 1676 71676 7 C50 现浇 m 508 8508 8 C40 现浇 m 5 75 7 C40 防水混凝土 m 503 4503 4 C35 现浇 m 327 53071 43398 9 C30 预制 m 82 882 8 C30 现浇 m 17 917 9 混凝土 C20 现浇 m 61 422 483 8 沥青混凝土 m 414 0414 0 D8 焊接钢筋网Kg48884 048884 0 s15 2 钢绞线Kg71555 271555 2 HRB235Kg94447 318112 4 7 HRB335Kg 4 6 4钢筋 HRB400Kg14269 214269 2 其他钢材Kg16848 716848 7 OVM15 4套384 0384 0 OVM15 5套704 0704 0 OVM15 7套48 048 锚具 OVM15 12套96 096 85m2350 32350 3 70m1172 61172 6 波纹管 55m19057 619057 6 GYZF4250 65 块64 064 0 GYZ375 77 块64 064 0 GJZF4450 500 117 块24 024 0 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 6 项目 工程材料 单位上部构造下部构造总计 HXC 80A 型伸缩缝M104 0104 0 预埋钢板Kg7074 27074 2 三涂 FYT 1 改进型防水层 4600 04600 0 泄水管套92 092 0 油漆 67 267 2 防落物网m60 060 0 落物检测预埋件套62 062 0 M7 5 号浆砌片石 m 75 775 7 砂砾垫层 m 93 493 4 50 水泥砂浆 m 21 321 3 填方 m 784 3784 3 2 2 施工条件施工条件 2 2 1 交通条件交通条件 本桥位于坡头区官渡工业园区 桥址处地势起伏较大 且高速公路从 中横穿 若要进行施工 必须修便道于既有道路连接 2 2 2 水电条件水电条件 水 直接从茂湛第三项目部 3 混凝土拌合站引出 电 直接从茂湛第三项目部 3 混凝土拌合站变压器引出 供施工机械 用电 同时配备 1 台 250KW 的发电机 以备急用 2 2 3 气象条件气象条件 本区段内属亚热带海洋性湿润气候 温和多雨 年平均气温 23 3 极端最高温度 38 5 极端最低温度 1 7 年平均降雨量 1735mm 一般 5 9 月为雨季 年蒸发量 1739 1mm 平均风速 3 3m s 最大风速为 48 0 m s 沿海地带 6 9 月份易受台风影响 4 5 次 风力可达 10 11 级 该 地区多雷暴 年平均有雷日在 80d 以上 以东 东南东风向为主 无下雪 及冰冻记载 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 7 2 3 工程特点工程特点 1 桥桩基地质情况较好 根据地质情况桩基分为嵌岩桩和摩擦桩 两种 2 采用高性能耐久性混凝土 对混凝土材料 配合比设计 施工 工艺 质量控制提出了更高要求 3 本区段处于海洋性气候区 降雨量较大 需考虑防洪防汛 雷 击与台风的影响及降雨对工期的影响 4 征地拆迁进展情况对施工进度起决定性作用 2 4 主要技术标准 主要技术标准 1 桥梁设计载荷 公路 级 2 桥下净高 H 7 5m 铁路 H 5 0m 高速公路 3 桥上纵坡 2 9 4 桥面横坡 2 5 桥面宽度 26m 2 0m 栏杆 防抛网 人行道 10 0m 行车道 0 5m 护栏 0 5m 中央分隔带 0 5m 护栏 10 0m 行车道 0 5m 护栏 2 0m 栏杆 防抛网 人行道 6 地震动参数 地震动峰值加速度 0 1g 地震基本烈度 度 2 5 工程地质 工程地质 勘察完成的主要工作量 共布孔 10 个 完成 10 孔 435 21m 取原状 样 11 组 取扰动样 1 组 标贯 15 次 动探 0 次 岩样 0 组 水样 0 组 2 5 1 工程地质特征 工程地质特征 1 地形地貌 本桥址位于剥蚀丘陵缓坡区 地面高程 9 02 31 26m 相对高差约 22m 地形稍有起伏 2 地层岩性 1 素填土 主要由粉质粘土组成 含少量砾石颗粒 硬塑 主要分 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 8 布于高速公路边坡上 2 填筑土 主要为混凝土路面及边坡支护挡墙 分布于高速公路路 面及两侧边坡 粉质粘土 褐黄色 黄色 硬塑 遇水易软化 表层含有细砂粒 1 变质泥质砂岩 黄色 褐黄色夹灰紫红色 全风化 原岩结果已 破 坏 岩芯多呈土状 含少量风化残留角砾或碎石块 2 变质泥质砂岩 褐黄色夹紫红色 强风化 风化碎裂发育 岩芯 呈碎块状跟块柱状 3 褐黄色 青灰色 风化碎裂较发育 岩芯呈短柱状及柱状 节长 5 33cm 3 地质构造 通过调查及勘探 桥址内未发现断层 4 地震参数 地震动峰值加速度 0 1g 地震基本烈度 度 地震反应 谱特征周期 0 35s 2 5 2 水文地质特征 水文地质特征 1 地表水 桥位区为水糖水及水田地表水 2 地下水 桥位区地下水主要为基岩裂隙水 水位受季节及气候 的影响较大 主要靠大气降水补给 勘察期间测得地下水稳定水位埋深为 1 3 15 8m 地下水对混凝土具有二氧化碳侵蚀 环境作用等级为 H1 地 下水对混凝土具酸性侵蚀 环境作用等级为 H1 级 2 5 3 不良地质及特殊岩土 不良地质及特殊岩土 根据勘测资料 该桥址区内无不良地质及特殊岩土 2 6 工程重点及难点工程重点及难点 跨茂湛高速公路主道 50m 简支 T 梁施工是本工程关键点 本桥的箱梁 和 T 梁采用现场预制 吊装架设的方法施工 梁体的施工中必须严格控制 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 9 收缩徐变引起的结构线型变化 以及梁体的预制 张拉质量 重点和难点是 3 4 墩跨高速公路 50m 简支 T 梁的吊装架设施工 由于梁体跨度大 吊装控制精度要求高 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 10 第三章第三章 施工部署施工部署 3 1 工程管理目标工程管理目标 3 1 1 质量目标质量目标 工程施工质量必须符合国家 铁道部现行有关标准 规定及设计文 件的要求 必须满足公路施工规范及验收标准 其施工过程及实体质量目标 工程施工各检验批 分项 分部工程的检验率 合格率必须达到 100 单位工程一次验收合格率必须达到 100 实车检测速度达到设计速度的 110 开通速度达到设计速度目 标值 在合理使用和正常维护条件下 桥梁等工程结构的施工质量 应 满足不少于在 100 年设计使用寿命期内正常运营要求 3 1 2 工期目标工期目标 表表 3 1 主要节点工期目标主要节点工期目标 序号项目名称开工时间完成时间工期 1钻孔灌注桩2010 年 11 月 1 日2011 年 2 月 28 日120 2承台施工2010 年 12 月 1 日2011 年 3 月 31 日121 3 墩 台 身施 工 2010 年 12 月 6 日2011 年 4 月 10 日126 4附属工程2010 年 12 月 21 日2011 年 4 月 15 日116 5收尾工程2011 年 4 月 16 日2011 年 4 月 22 日7 3 1 3 安全目标安全目标 无重大施工安全事故 无重大道路交通责任事故 无重大火灾事故 3 1 4 文明施工目标文明施工目标 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 11 创立省部级文明工地 3 1 5 环保目标环保目标 无集体投诉事件 环境监控达标 环境保护 水土保持设施与主体工 程 同时设计 同时施工 同时投入使用 水体功能 耕地 森林资源得到有效保护 噪声 振动和扬尘的环境 影响得到有效控制 减少水土流失 茂湛铁路设施 建筑与沿线城市环境 自然景观和谐相容 文物得到有效保护 努力建设一条资源节约型和环境 友好型的区际干线铁路 3 2 施工管理组织机构施工管理组织机构 3 2 1 项目业务管理层项目业务管理层 组建成立 中铁六局茂湛铁路工程第三项目部 项目部下设工程管 理部 安质环保部 计划财务部 物资设备部 综合管理部 测量队 工 地试验室 共计 76 人 施工组织机构图见图 3 1 3 2 2 项目作业层项目作业层 根据工程量 工期目标和气候条件 结合我项目部企业定额水平 综 合施工能力和有效工期 计划配置劳动力 160 人投入施工 其中 钻孔桩 施工组 45 人 墩台身施工组 70 人 附属及其他工程施工组 45 人 3 2 3 项目部主要职务和部门职责项目部主要职务和部门职责 项目经理主要职责项目经理主要职责 主持全面工作 认真履行项目合同 对工程质量 安全 环保 工期和成本控制负全责 负责建立健全安全 质量保证体系 确定本项目 安全 质量目标 建立和实施安全 质量生产责任制 确保各项安全 质 量活动的正常开展 负责工程的组织指挥 传达业主 监理的指令并组织实施 对工 程项目进行资源配置 保证本项目管理体系的有效运行及所需人 材 物 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 12 机资源的需要 根据工程需要对现场人员任免 聘用 奖罚 图 3 1 组织机构图 项目副经理项目副经理主要职责主要职责 协助项目经理对工程质量 安全 文明施工 生产进度 资源配 置和队伍进行管理 组织指挥施工生产 协调各生产单位的接口界面进行 内部考核 评比 队长 申长剑 测量队 项目经理 温永军 项目书记 杜淑喜 施工班组 架子队长 张磊 技术负责人 李大友 李明 质 量 员 施俊 安 全 员 常振军 技 术 员 温梅军 试 验 员 李锋 材 料 员 刘建堂 领 工 员 安美玲 工 班 长 主任 朱宇峰 中心试验室 部长胡 为 工程管理部 部长 堵占社 安质环保部 部长 李 钊 物资设备部 部长 宋云峰 计划财务部 部长 吴立哲 综合管理部 张 磊 项目副经理 金 路 项目总工程师 杨建怀 项目副经理 徐建文 项目副经理 李兴和 项目总经济师 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 13 全面落实安全 质量责任制和各项工作计划 协助项目经理协调 好外部关系 处理施工中出现的具体问题 总工程师总工程师 对本合同段施工技术 工程质量 安全生产 施工计量 测量试 验负直接技术责任 负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作 负责组织编制本合同段工程项目的 实施性施工组织设计 质 量计划 和保证工程质量 安全生产的技术措施 负责按设计要求组织在本项目的新技术 新工艺 新设备 新材 料的推广应用 对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核 组织工程施工中技术难题的科研攻关 负责组织竣工资料编制和技术总结 组织竣工交验 工程管理部工程管理部 组织设计文件会审 全面掌握施工图 合同 技术规范 编制实 施性施工组织设计和质量计划 根据工程进展编制施工工艺 工序作业指 导书 进行技术交底 负责过程控制 结合项目管理特点 制订技术 质量等管理细则 和保证措施 负责生产调度工作 定期进行工程进度统计并编写 工程进度分 析报告 并及时将有关情况传递给项目经理部的有关岗位 建立技术和质量管理日志 做好项目技术档案管理工作 协助总 工程师组织工程竣工交付 安质环保部安质环保部 负责本项目的质量管理工作 贯彻GB T19001 2000标准 依据质 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 14 量方针和质量目标 制定质量管理规划 措施 负责组织实施内部审核 监督 检查项目质量管理体系运行情况 行使质量监察职能 负责质量计划的宣传 落实工作 负责创优计划的策划和落实工 作 参加质量评定和隐蔽工程的检查验收 不定期参加安全质量大检 查 组织对不合格品的评审及处置 主持制定纠正 预防措施并跟踪验证 负责本工程项目各工序的检验及不合格的检验控制 按检验评定 标准对施工过程实施检查监督和评定 总结施工质量管理工作经验教训 按规定时间上报月 季 年质 量报表及总结报告 参与调查质量事故的原因 协助制定纠正措施方案 并进行跟踪调 查 验证 及时做好记录及情况反馈 负责全面质量管理 指导工程项目 的QC小组活动 负责本项目的安全 劳动保护 职业健康安全体系运行 环境保 护 水土保持 文物保护工作的管理实施 负责进行日常的安全检查并做好记录 及时监督整改事故隐患 制定环保 水保 文物保护措施及规划 并监督实施 组织开展 各项环境保护检查 评比活动 计划财务部计划财务部 负责年 季 月施工生产计划的编制 掌握项目各生产单位的进 度情况 分析影响进度的因素 提出整改措施 对本合同段工程项目实施合同的管理 按时向业主 监理报送有 关报表和资料 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 15 及时收集有关工程进度和质量记录 编制计量支付报表 负责计 量支付工作 负责合同评审 组织开展成本预算 计划 核算 分析 控制 考核和施工统计工作 负责本合同段工程项目的财务管理工作 根据合同要求 编制资金使用计划 向业主提供按合同规定必须递交的证明文件 办理与业主间工程款 的收取 支付 物资设备部物资设备部 负责材料及机械订货采购 租赁 编制材料供应计划 经主管领导批准后负责实施 整理保管好一切材料的资料和报告证件等 建立管理台帐 做好 各项材料消耗和库存信息统计工作 制定物资管理标准和实施办法 对工程使用材料的质量和管理负 全责 制定定额发料标准和收费标准 办理材料成本核算和费用结算 记录材料使用情况 做到可追溯性标准 根据工程进展情况 合理配备 协调施工机械 加强机械管理及 维修 使其始终处于良好状态 定期进行机械评比 奖优罚劣 综合管理部综合管理部 主要负责项目的对外联络 文秘 人事劳资 治安保卫 职工食堂及 内部行政事务 其中 文秘工作 负责文件资料的统一管理 编制内部管理制度 拟发 请示 报告 总结 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 16 人事劳资 负责干部和工人调配 考勤管理及工资奖金分配 组 织职工培训 行政事务 负责生活 办公用品的采购和发放 业务部门用车管 理 食堂和炊事员管理 架子队长架子队长 负责对所辖工程施工过程的全面管理 根据项目部施工组织安排 制定队 生产计划 确保工程按质 按量 按期完成 对本队承建的工 程质量负主要责任 督促检查施工现场管理 严肃劳动纪律 创造适宜的施工生产环 境 建立激励机制 充分发挥全员积极性 带头重视质量 定期向项目部上报有关工程质量情况 对施工中 存在的问题 及时报项目领导或相关部门协调解决 带领职工学习技术 提高操作水平 保证工序质量全部合格 测量测量员员 贯彻执行有关法规 标准和质量管理体系文件 学习有关测量规范 规程 掌握控制测量及精度要求 熟悉测量仪器的用途 操作性能 调试和维护方法 做好仪器检定 标识工作 负责测量前的准备工作及测量仪器的日常维护 管理工作 建立测量仪器台帐 制定和完善测量制度及管理办法 做好交接桩复测 控制测量 施工放样测量复核工作 完成各项测 量任务 并做好测量复核记录 试验员试验员 贯彻执行国家 行业 集团公司有关试验 计量认证工作的标准 规范及规章制度 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 17 负责钢材 水泥 砂 石料的检验与试验和砼 砂浆配合比设计 强度质量检验 状态标识和施工防护 参加工地原材料产地及填料的选择 质量复检 及时按规定对原材 料进行取样试验 严把原材料质量关 积极配合业主 监理或第三方的试验检验工作 服从业主 监理工 作指令 接受监督 检查和指导 负责原材料合格证 试验原始记录 报告的保管 发送 归档及保 存 并为编制竣工文件提供相关质量记录 建立试验仪器台帐 登记表 履历书 检定证书 负责试验 计 量设备的周期检定和维护管理 参与质量体系有关控制程序的编写及修订工作 参加施工质量检查 及事故分析 提出纠正和预防措施 并对执行情况进行跟踪和验证 做好试验数据汇总分析 及时上报试验统计报表和工作总结 3 3 施工施工总平面布置总平面布置 3 3 1 施工施工场地布置原则场地布置原则 满足正常生产 生活需要 不扰民 不防碍交通 不破坏环境 尽量利用红线内的地 严控外租地 架子队由项目部驻地人员及分包队伍人员组成 本工程现场施工场 地充分考虑临时用电 施工便道 材料堆放 机械设备停放场 钢筋模板 加工场地所需的施工场地 3 3 2 临时设施临时设施说明说明 公跨铁梁场布置 DK67 100 公跨铁共计预制梁 60 片 其中连续箱梁 48 片 T 梁 12 片 由于工期较紧 预制场选在官渡工业园内茂湛第三项目部 3 混凝土拌合站 北侧铁路路基挖方段 占地面积约 2800 30m 箱梁中的 12 片预制场地 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 18 设在预制梁场内 1 预制场 存梁场设置在官渡工业园既有道路右侧附道 12 片 T 梁设在在道路改移官渡工业园既有公路左侧辅道及主道的两车道宽 2 预制梁场 a 预制梁场场地平整 1 预制梁场位于茂湛第三项目部 3 混凝土搅拌站旁边路基挖方段 下 为全风化地质岩层 已进行初步整平 为了保证预制梁台座的稳固性 现 在原地面振动碾压 5 遍 然后采用砂加碎石 20cm 找平并振动碾压 5 遍 做 地基承载力试验 合格后上用 15cm 厚 C20 混凝土进行硬化 并作为预制 梁场所有周转料及材料存放场 2 预制梁场设在茂湛第三项目部 3 混凝土拌合站至 325 国道之间既有 道路上 直接在混凝土路面上预制台座 3 预制梁场设在 DK67 100 道路改移 K0 160 K0 220 段 占地约 2200 底层铺设 1 米厚三七灰土并分层压实 保证地基承载力 上铺 15cm 厚 C20 混凝土进行场地硬化 将台座预制在混凝土上 b 预制梁台座制作 由于工期原因 预制梁台座考虑重复使用 节省材料 台座采用 C25 钢筋混凝土 台座分为 30m 箱梁台座 12 座 50mT 梁台座 12 座 预制底 座时按照模板尺寸预埋 50mmPVC 以便支模时模板底部对拉杆加固模 板的要求 在 1 预制梁场内共预制 48 片 30m 箱梁 其余台座均设在官渡 工业园内搅拌站至 325 国道之间的两条辅道以及工业大道内 9m 宽主道内 12 片 50mT 梁 台座预制时注意预留拱度 30m 箱梁预留拱度约 1 5 2 0cm c 钢筋加工场地 钢筋加工场设在 1 预制梁场东侧 下采用 15cm 厚 C15 混凝土 约 300 作为钢筋原材料及成品半成品钢筋堆放 设置一个 130 钢筋加工 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 19 棚 保证钢筋加工过程质量 d 场地围挡 梁场场地围挡分为两部分 靠近工业园区工业大道方向采用 1 8m 彩 钢板围挡 长 50m 南侧利用茂湛第三项目部 3 混凝土搅拌站围墙 剩余 两侧采用钢网围护 长约 250m 高 1 8m 利用既有官渡工业园道路部分 采用彩钢板围挡 约 700m 长 1 8m 高 施工现场容貌要求 按文明施工标准与要求 施工现场设置五牌一图 即 工程概况 牌 安全纪律牌 文明施工制度牌 消防保卫牌 安全录牌和施工平面图 五牌一图要求安全 美观 整齐 实施工点挂牌施工设置监督 举报电话和信箱 接受监督 工程 施工中随施工进度在现场悬挂宣传标语 积极创造一个文明的施工环境 施工现场设置醒目的安全警示标志 安全标语 作业场所有安全 操作规章制度 施工现场力求布局合理 材料 物品 机具 土方堆放符合要求 并按平面图布置 不随意改变 场内道路要平整 坚实 畅通 施工现场内所有道路均采用泥结 石路面并安排专人进行道路维修工作 确保将施工车辆对周围环境的污染 降低最低标准 成品 半成品 原材料的堆放 严格按平面布置图划定的位置堆 放 所有材料应堆放整齐 材料挂设标识牌 注明名称 品种 规格 检 验状态 每台机械设备必须设置安全操作规程和操作责任人牌 做到机械 设备完好 机容 机貌整洁 桥梁施工中钻孔桩等产生废液的作业 及时清理 晾晒后运至弃 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 20 渣场 不得随地排放 以减少对农田和水源和污染 所有施工垃圾均集中在一起运至指定地点 施工中占用的征地界 外土地在施工结束后进行彻底清理 恢复 施工用水 现场施工用水采用生活用水 施工用电 现场施工用电采用茂湛第三项目部 3 混凝土搅拌站处变压器引入 施工便道 高速公路南侧从茂湛第三项目部 3 混凝土拌合站南侧修便道连接到官 渡工业园区既有道路 从此处沿线路前进方向右侧地界范围引入各墩台施 工现场 供施工机械设备及施工材料运输 施工便道宽 4m 表层铺设 20cm 厚泥结碎石 下层采用就近取土 压路机碾压密实 临时便道顶面 做两侧 2 横向排水坡 以保证路面干燥不积水 长度约 300m 高速公路 北侧利用既有乡间道路引入 乡间道路加固 200m 表层铺设 20cm 泥结碎 石 新修便道 350m 施工便道宽 4m 表层铺设 20cm 厚泥结碎石 下层 采用就近取土 压路机碾压密实 临时便道顶面做两侧 2 横向排水坡 以保证路面干燥不积水 主要临时设施工程数量表 表表 3 2 主要临时设施工程数量表主要临时设施工程数量表 序号设施名称单位工程数量结构形式备注 1办公 生活用房m2400框架租用民房 2仓库m2240活动板房 3材料堆场m2500活动板房 4钢筋加工棚m2130钢管 5模板加工场m2150活动板房 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 21 6机械停放场m260 7临时道路 m 680泥结碎石 8变压器处1 9电力线路延米6003 相 5 线 10砂加碎石 m 560 1 梁场场地 平整 11三七灰土 m 280 3 梁场场地 硬化 12C20 混凝土 m 750 1 3 梁场 场地硬化 13C25 钢筋混凝土 m 540台座 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 22 第四章第四章 主要施工方案和施工主要施工方案和施工措施措施 4 1 总体施工方案总体施工方案 桥梁采用柱式桥台 钻孔灌注桩基础 柱间距 6 7m 桩径 1 4m 盖 梁高度 1 3m 盖梁保持等厚 横坡由柱高调整 桥墩采用柱式桥墩 钻孔 灌注桩基础 柱间距 6 7m 或 6 9m 柱径 1 4m 桩径 1 5m 1 2 5 6 号 墩盖梁高 1 5m 3 4 号墩盖梁为高低盖梁 30m 跨度侧盖梁高 2 75m 50m 侧盖梁高为 1 6m 横坡由柱高调整 桥墩桩顶设置 1 0X1 2m 系梁 为保证台后过渡段路基的填筑与路堤填筑同步 桥梁施工采取先台后 墩 按照基础 承台 墩台 身 的顺序施工 钻孔灌注桩采用冲击钻机成孔 钢护筒与泥浆护壁 导管法灌注水下 混凝土成桩 钢筋由加工场集中下料 现场绑扎 焊接成形混凝土在混凝土拌和站 集中拌制 混凝土罐车运送至工点 采用吊车配合吊斗或混凝土输送泵入 模 高频式振捣灌注 无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生 4 1 1 钻孔桩 系梁施工钻孔桩 系梁施工 3 4 墩靠近茂湛高速公路路堑边坡外侧 而且系梁施工时基坑开挖 深度较高速公路路面要高 不会影响到路基的稳定状况 施工前与相关部 门办理施工许可证后再进行施工 钻孔桩及系梁施工前在靠近高速公路一侧设置钢管 彩钢瓦围蔽设施 将施工区域与高速公路完全隔离 保证高速公路运营安全 桩基钻孔采用 冲击钻机成孔 导管法灌注水下混凝土 钢筋笼分段制作 汽车吊装 人 工配合挖掘机开挖系梁基坑 待基坑回填后 对原原路堑边坡进行恢复 同时系梁施工期间 加强基坑周围沉降及变形监测 保证高速公路路基稳 定和正常行车安全 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 23 4 1 2 墩柱施工墩柱施工 墩柱模型采用厂制定型加工模型 加工成两个半圆 每节长 1m 半 圆之间及上下模型间采用螺栓连接 模型外部采用槽钢加固 以适应吊装 需要 模板拼装好后 在顶部安装 4 根钢丝绳 下端固定在地面上的钢筋 桩上作缆风绳 用脚手架钢管撑紧模板 以保稳定 钢筋均在工地钢筋加工场中集中下料弯制 现场绑扎成型 绑扎钢筋 时搭设支架 钢筋保护层均采用混凝土垫块支垫 确保钢筋保护层厚度符 合要求 在系梁混凝土达到规定强度后 将墩柱底部范围内混凝土表层浮浆彻 底凿毛并清理干净 混凝土运输车运输混凝土 泵送入模 分层浇筑成型 4 1 3 盖梁施工盖梁施工 盖梁采用在墩身周围搭设满堂红碗扣式现浇支架 基坑按要求回填后 用冲击打夯机分层夯实 地基表层水平浇筑 15cm 厚 C20 混凝土垫层 增 强地基的承载力 支架立柱采用直径 48mm 壁厚 3 5mm 的碗扣式脚手架钢管 纵 横 向间距 60cm 最外侧脚手架平台部分间距 120cm 顺桥墩高步距最上 最下各一层 60cm 中间层 120cm 立管上 下两端分别设可调式螺纹卡 托调节高度 纵 横向分别设置 45 度斜撑 隔 4 根设一道 支架顶层先 横后纵放置方木 横向采用 12 15cm 方木 间距 60cm 纵向采用 10 10cm 方木 间距 30cm 底模采用厚度为 18mm 竹胶板 底模支设完成后 在平台上绑扎盖梁钢筋 立侧模和端模 盖梁混凝 土采用拌合站拌制 混凝土罐车运至工地 混凝土输送泵车浇注 采用插 入式捣固棒振捣 分层浇注 一次连续浇筑完成 垫梁石混凝土待盖梁混 凝土强度达到强度后再进行灌注 垫石顶面严格控制标高 误差不超过规 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 24 范允许值 4 1 4 路基边坡恢复路基边坡恢复 3 4 墩基坑回填后 需对路基边坡进行恢复 用挖掘机清除路基边 坡已被破坏 松散的土层 再用蛙式打夯机将路基边坡逐层夯实 按原公 路护坡形式恢复路基边坡 4 1 5 箱梁及箱梁及 T 梁预制梁预制 在茂湛第三项目部 3 混凝土拌合站北侧设置预制梁场 平整周围场地 作为预制场 制作 12 个箱梁预制台座 分 4 次预制完 48 片 30m 箱梁 前 三次将 36 片 30m 箱梁预制张拉完成后 用吊车将其逐步移至官渡工业大 道另一侧辅导及一半的主道上 第四次预制的 12 片 30m 箱梁张拉完成后 留在 1 预制梁场 其余 12 片 T 梁台座设置在工业园原有道路一侧辅道及 9m 宽主道上 场地按照预制梁场地平整完成后 做地基承载力试验合格 浇注 20cm 厚 C25 钢筋混凝土台座 并在砼顶面周边预埋 50 50 角钢 在 浇注砼过程中预留 50mm 预留孔作装模用 在台座上铺设玻璃纸以保证 预制梁底部光滑平整 加工 6 套模板 2 套 T 梁 4 套箱梁 混凝土采用 搅拌站集中供应 钢筋在预制梁场东侧钢筋加工场按设计加工弯制 主筋 连接采用闪光对焊 钢筋加工完毕后在模型内进行绑扎 波纹管沿管长方 向设置定位钢筋和防崩钢筋 井字型定位钢筋每 50cm 一道 防崩钢筋每 100cm 一道 在钢束弯曲段加密为 30cm 一道 外模根据不同梁体截面专 门设计 并委托工厂定型加工钢模 振捣主要彩附着式高频振动器 插入 式振捣器辅助振捣 4 1 6 箱梁及箱梁及 T 梁架设梁架设 在预制场用吊车把 T 梁或箱梁吊放到运梁车上 通过运梁车把 T 梁运 到架桥机的中间 再用架桥机把 T 梁或箱梁放到该梁的安装位置 运输平 车驱动变速设备以慢速运行 同时在平车上及横移时侧向撑杆 从而保证 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 25 在运输及安装过程中的稳定性 T 梁和箱梁架设从一端桥台侧开始 一孔安装完毕后再进行相邻孔的 安装 T 梁或箱梁安装时均用软木楔临时固定 待一孔全部 T 梁或箱梁就 位后 再绑扎和焊接 T 梁或箱梁间连接钢筋和横隔板 现浇墩顶部 T 梁或 箱梁间连续段砼以及 T 梁的横隔板及箱梁行车道板间接缝砼 等现浇砼达 到 100 设计强度后 张拉墩顶负弯矩钢束 最后对负弯矩钢束孔道压浆 封锚 在浇筑 T 梁翼缘间及横隔板间接缝砼前 必须对结合面处的 T 梁冲 刷干净 以保证新老砼的结合 4 1 7 桥面铺装施工桥面铺装施工 根据桥面防撞墙的结构尺寸定制钢模板 分段灌注防撞墙 防撞墙连 接钢筋在施工 T 梁时已预留 再根据设计绑扎纵 横向联结筋 安装泄水 管及落水集水箱 接线箱等预埋件 防撞墙施工完毕后 在桥面上布控铺装混凝土高度的混凝土块 按设 计绑扎桥面铺装层钢筋 浇筑混凝土 混凝土采用拌合站拌制 高架泵车 泵送 4 2 施工方法和工艺技术方案施工方法和工艺技术方案 针对本桥特点 施工程序如下 实施报建工作 施工围蔽申请 征地拆迁 场地清理 桥梁预 制 测量放线 钻孔桩施工 一 系梁 墩柱 盖梁施工 桥梁架设 一 桥面铺装 一 堑顶坡角 天沟恢复 一 工程验收 联合调试 工程 移交 4 2 1 钻孔桩基础施工钻孔桩基础施工 根据官渡工业园道路公跨铁桥的地质钻探 该桥位区勘探深度范围内 未见区域性断层通过 并且根据地质结构资料 桩基宜采用冲击钻成孔 泥浆护壁法施工 导管法灌筑水下砼 施工工艺见 钻孔桩施工工艺流 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 26 程图 4 2 1 1 测量放样 认真复核工程交付的控制点 桩 及桩基平面位置等原始资料 复核 无误后 根据桩位平面图及现场桩位基准点 使用全站仪测定桩位 使用 水准仪从基点引测桩位高度 从而掌握钻孔深度 桩位放线应确保准确无 误 桩位需采用 十 字法拴桩 并作专门保护不得损坏 4 2 1 2 埋设护筒 孔内注浆 泥浆沉淀池 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻进 清孔 检查成孔质量 下钢筋笼 下导管 检查沉碴厚度 水下砼灌筑 拔除护筒 平整场地 有水 筑岛 钢筋笼制作 拼装导管检查 拌合砼 施工准备 泥浆池 备泥浆 钻孔灌注桩工艺流程图钻孔灌注桩工艺流程图 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 27 护筒采用厚度 6 10mm 的 A3 钢板卷制而成 护筒内径应大于桩径 40cm 护筒顶面至少高出地下水位 1 5 2 0m 并保证高出施工地面不小 于 0 5m 护筒埋设采用先挖坑将护筒放入 再回填护筒四周至原地面 埋 设应准确 稳定 护筒中心与设计桩位偏差不得大于 5cm 调好后的泥浆 存放在泥浆池内 用泥浆泵泵入钻孔内 造浆后检测试验泥浆性能指标 孔底泥浆比重在粘土中钻孔时不宜大于 1 3 在岩石中钻孔时不宜大 于 1 2 入孔泥浆粘度一般地层为 16 22S 易坍地层为 19 28S 新制泥 浆的含砂率不宜大于 4 泥浆胶体率不小于 95 泥浆 PH 值大于 6 5 钻进过程中随时检查泥浆比重 含砂率和粘度胶体率等各项指标并使之符 合有关要求 4 2 1 4 钻机就位 护筒埋设结束后将正循环旋转钻机就位 钻机摆放平稳 钻机底座全 部用枕木支垫 不得产生位移和沉陷 以满足垂直度要求 钻机摆放就位 后对机具及机座稳固性等进行全面检查 用水平尺检查钻机摆放是否水平 在钻锥下悬挂垂球 并利用交叉护桩检查钻机摆放是否正确 钻头或钻杆 中心与护筒中心偏差不大于 2cm 旋转钻机的超重滑轮和固定钻杆的卡机应在同一垂直线上 保持钻孔 垂直 钻机定位后 底座必须平整 稳固 确保在钻进时不发生倾斜和位 移 4 2 1 5 钻孔 开钻时宜低档慢速钻进 钻至护筒下 1m 后 再以正常速度钻进 在 钻进过程中应经常注意土层变化 对不同的土层采用不同的钻速 钻压 泥浆比重和泥浆量 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 28 在砂土 软土等容易坍孔的土层宜采用低档慢速钻进 同时提高孔内 水头 加大泥浆比重 钻进过程中随时测定泥浆比重 注意土层的变化 孔 内泥浆应高出地下水位 不足时及时补水 以保证钻孔不致坍塌 当钻孔 达至要求深度后要对孔径的中心位置 孔径 倾斜度和孔深进行全面检查 并应详细记录检查数据 并填写钻孔记录 钻孔时设 1 名技术人员 1 名职工对每完成一班次进行一次土质检查 对不同层次不同土质作好详细记录 并取碴试样 如遇土质与设计土质不 相符时联系监理工程师会同设计院商量方案 钻孔时 为防止邻孔孔壁坍塌或影响邻孔砼凝固 应待邻孔砼强度达 2 5Mpa 抗压强度后方可开孔 孔内出碴 不得堆积在钻孔周围 钻孔一次 成孔 钻进时配备多个钻头轮换使用 当钻头磨耗超过 1 5cm 时 及时更 换 修补 因故停钻时 孔口应加护盖 钻头应提离孔底或提出孔外 4 2 1 6 清孔 钻孔达到设计标高后立即请监理工程师检查认可并立即进行清孔 清 孔后对成孔直径 倾斜度 桩底沉淀层厚度进行检查 要求在灌注水下砼 前回沉值不应大于 2cm 桩基施工质量要求见 钻孔桩施工质量标准表 清孔采用换浆法 用比重计测得排出泥浆与换入泥浆含砂率接近为止 泥浆比重值控制在 1 1t m3 以内 停止 50min 左右 让孔内悬浮的颗粒回 沉后再测量 如沉淀值在 2cm 内 则把所回沉值清除干净 立即进行下一 道工序 否则应重新清孔 直到达标为止 清孔时保持孔内的水头高度 不断向孔内注入清水 以免坍孔 清孔必须达到两个要求 第一是泥浆指 标 符合清孔后的要求 第二是保证灌筑砼前沉碴厚度摩擦桩不大于 30cm 柱桩不大于 10cm 4 2 1 7 钢筋笼制作及安装 钢筋笼制作 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程施工组织设计 中铁六局集团有限公司 29 A 钢筋笼规格 尺寸及材质 钢筋材质应具出厂质量说明书和试验报告单 进场钢筋需有标牌 按 规格 型号进行验收 验收标准及钢筋试验必须满足规范要求 同时对进 场钢筋进行各种性能的抽样检查 B 钢筋笼制作要求 钢筋笼制作时 主筋和加强筋必须全部焊接 保证运输吊装时有足够 的刚度 钢筋骨架的上部应设置吊环和固定杆 骨架主筋外侧应设置控制 保护层厚度的钢筋 耳环 利用定位筋或砂浆垫块来保证保护层厚度 钢筋笼吊放 为防止变形 用刹杆或钢管进行加固 吊放前把检测桩基的超声波管 按设计要求与钢筋笼连接牢固 吊放时 采用垂直吊法 要始终不断地检查其安全性 当清孔达到要 求后 应立即吊装钢筋笼入孔 吊装钢筋笼用 20t 起重机进行 钢筋笼下 放过程中应保证笼身垂直 并缓慢 自由地下放 用护筒上的十字线控制 钢筋笼下放的位置 使其对准孔位中心 不得倾斜 撞击孔壁 损坏孔壁 泥皮 导致坍孔 防止将泥土杂物带入孔内 并观察孔内水位 保证孔内 水头高度 钢筋笼是按设计预先绑扎好 为了吊装时有足够的刚度 主 筋与加强箍筋必须全部焊接如条件困难时可分段入孔 接头必须焊接 上 下两段应保持顺直 主筋外侧绑上与桩同标号的砼预制块 以控制桩的砼 保护层厚度 按照设计标高调整骨架 使钢筋笼底高程误差小于 50mm 且轴线竖直 勿使扭转变形 钢筋笼入孔到达设计位置后 将加工在钢筋 笼上端的固定杆焊接固定在孔口钢护筒或其他较牢实的部位 防止钢筋笼 在砼灌注中发生掉笼或浮笼现象 4 2 1 8 水下砼灌注 导管插入 导管用直径 300mm 的钢管 壁厚 3mm 每节长 中铁六局茂湛铁路 MZZQ 2 标段第三项目部 DK67 100 公跨铁工程

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