【CM045】L形导电片落料冲孔冲压复合模具设计【RW】
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【CM045】L形导电片落料冲孔冲压复合模具设计【RW】,cm045,导电,片落料,冲孔,冲压,复合,模具设计,rw
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落料冲孔复合冲压模具设计说明书 毕业设计（论文）任务书 班 级 学生姓名 学 号 发题日期： 200 年 3 月 15 日 完成日期： 6 月 25 日 题 目 落 料 冲 孔 冲 模 具 设 计 及 1、本论文的目的、意义 模具设计工件是需要非常专业的知识和多年的经验才能胜任的。随着我国机械 行业的飞速发展，模具设计工程师越来越短缺。已经严重制约了模具行业的健康发展。在广东、浙江、上海、江苏等地找到五年以上设计经验的模具工程非常困难，而刚刚毕业的模具专业的学生又远远不能满足企业的需要。通过本次毕业设计实践， 采用 )技术可以使设计者从繁沉计算和绘图工件中得到解脱。采用人机结合，各尽所长，充分发挥其人的创造思维能力，控制设计过程，使模具设计趋于合理化。而计算机则发挥其计算分折和储存信息的能力。两者结合，发挥各自的优势，有利于获得最优的设计成果，缩 短开发周期。 2、学生应完成的任务 1、工艺分折 ;2、确定加工方案 ;3 排样图的设计及材料利用率计算 ;4、冲裁压力和压力 中心计算 ;5、凸凹模设计 ;6、凸凹模刃口尺寸的确定 ;7、其它零件的设计 ;8、压力机的选择 ; 9、后附翻译和实习报告 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 3、论文各部分内容及时间分配：（共 12 周） 第一部分 工艺分折、确定加工方案、收集资料 ( 2 周 ) 第二部分 排样图的设计及材料利用率计算、冲裁压力和压力中心计算 ( 2 周 ) 第三部分 凸凹模 设计、凸凹模刃口尺寸的确定 ( 4 周 ) 第四部分 其它零件的设计、压力机的选择 ( 2 周 ) 第五部分 写说明书及翻译 ( 1 周 ) 评阅及答辩 ( 1 周 ) 备 注 参考文献： 沈兴东，韩森和 冲压设计与模具设计山东科学技术出版社， 2005 年 ;翁其金冷冲压技术机械工程出版社， 2004 年 ;王芳冲压设计与模具设计机械工程出版社， 2002 年 郑家贤冲压工艺与模具设计实用技术机械工业出版社 2004 年 指导教师： 2007 年 4 月 10 日 审 批 人： 年 月 日 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 落料冲孔复 合冲压模具设计说明书 摘 要 冲压模具在实际工业生产中应用广泛。在传统的工业生产中，工人生产的劳动强度大、劳动量大，严重影响生产效率的提高。随着当今科技的发展， 工业生产中模具的使用已经越来越引起人们的重视，而被大量应用到工业生产中来。冲压模具的自动送料技术也投入到实际的生产中，冲压模具可以大大的提高劳动生产效率，减轻工人负担，具有重要的技术进步意义和经济价值。 本文提出采用模具来生产落料冲孔的新工艺，并针对某 规格 夹具落料冲孔 设计了复合模。 该模具 设计 的 难点主要是如何解决好零件中的孔冲裁、确定模具结构、如何进行模具的制 造及冲裁方案选定等。本文结合 落料冲孔 的特点，具体解决了压力机的选择与校核、凸 模和 凹模刃口尺寸计算及结构设计、定位方案设计、卸料方式的设计、主要模具零件的加工工艺、标准零件的选用、模具的装配等一系列的设计工作，这 些设计 可为类似的零件模具设计提供现实的指导意义。 此次模具设计的突出特点是尝试使用复杂的复合模具，解决常规冲压工艺模具套数多、工艺路线长、生产成本高、效率低等缺点，并为以后此类零件冲压工艺的编制及模具设计提供了可靠的依据。 本文介绍的模具实例结构简单实用，使用方便可靠，对类似工件的大批量生产具有一定的参 考作用。 关键词 冲模；复合模；冲裁力；冲裁间隙落料冲孔复合冲压模具设计说明书 in In so is of of in be in of is in of so it in to of a of of is to of to so of of of of of of of is to to To of as of of in of a of of is be it be as in of 目 录 开题报告 务书 文摘要 文摘要 1 章 绪论 2 章 设计任务与分析 计任务 件工艺性分析 3 章 零件工艺性计算 样计算 压力计算 定压力中心 压设备的选择 凹模刃口尺寸的计算 4 章 凸模、凹模及凸凹模结构设计 5 章 模具总体设计及部分零件设计 6 章 冲压生产的安全防护 力机的安全技术措施 结论 谢 参考文献 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 院 系 专 业 年 级 姓 名 题 目 落料冲孔冲模具设计及 指导教师 评 语 指导教师 (签章 ) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 (签章 ) 成 绩 答辩委员会主任 (签章 ) 年 月 日落料冲孔复合冲压模具设计说明书 毕业设计（论文）任务书 班 级 学生姓名 学 号 发题日期： 200 年 3 月 15 日 完成日期： 6 月 25 日 题 目 落 料 冲 孔 冲 模 具 设 计 及 1、本论文的目的、意义 模具设计工件是需要非常专业的知识和多年的经验才能胜任的。随着我国机械行业的飞速发展，模具设计工程师越来越短缺。已经严重制约了模具行业的健康发展。在广东、浙江、上海、江苏等地找到五年以上设计经验的模具工程非常困难，而刚刚毕业的模具专业 的学生又远远不能满足企业的需要。通过本次毕业设计实践， 采用 )技术可以使设计者从繁沉计算和绘图工件中得到解脱。采用人机结合，各尽所长，充分发挥其人的创造思维能力，控制设计过程，使模具设计趋于合理化。而计算机则发挥其计算分折和储存信息的能力。两者结合，发挥各自的优势，有利于获得最优的设计成果，缩短开发周期。 2、学生应完成的任务 1、工艺分折 ;2、确定加工方案 ;3 排样图的设计及材料利用率计算 ;4、冲裁压力和压力中心计算 ;5、凸凹模设计 ;6、凸凹模刃口尺寸的确定 ;7、其它零件的设计 ;8、压力机的选择 ; 9、后附翻译和实习报告 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 3、论文各部分内容及时间分配：（共 12 周） 第一部分 工艺分折、确定加工方案、收集资料 ( 2周 ) 第二部分 排样图的设计及材料利用率计算、冲裁压力和压力中心计算 ( 2周 ) 第三部分 凸凹模设计、凸凹模刃口尺寸的确定 ( 4周 ) 第四部分 其它零件的设计、压力机的选择 ( 2周 ) 第五部分 写说明书及翻译 ( 1周 ) 评阅及答辩 ( 1周 ) 备 注 参考文献： 沈兴东，韩森和 冲压设计与模具设计山东科学技术出版社， 2005 年 ;翁其金冷冲压技术机械工程出版社， 2004 年 ;王芳冲压设计与模具设计机械工程出版社， 2002年 郑家贤冲压工艺与模具设计实用技术机械工业出版社 2004 年 指导教师： 2007 年 4月 10日 审 批 人： 年 月 日 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 摘 要 冲压模具在实际工业生产中应用广泛。在传统的工业生产中，工人生产的劳动强度大、劳动量大，严重影响生产效率的提高。随着当今科技的发展， 工业生产中模具的使用已经越来越引起人们的重视，而被大量应用到工业生产中来。冲压 模具的自动送料技术也投入到实际的生产中，冲压模具可以大大的提高劳动生产效率，减轻工人负担，具有重要的技术进步意义和经济价值。 本文提出采用模具来生产落料冲孔的新工艺，并针对某 规格 夹具落料冲孔 设计了复合模。 该模具 设计 的 难点主要是如何解决好零件中的孔冲裁、确定模具结构、如何进行模具的制造及冲裁方案选定等。本文结合 落料冲孔 的特点，具体解决了压力机的选择与校核、凸 模和 凹模刃口尺寸计算及结构设计、定位方案设计、卸料方式的设计、主要模具零件的加工工艺、标准零件的选用、模具的装配等一系列的设计工作，这 些设计 可为类似的零件 模具设计提供现实的指导意义。 此次模具设计的突出特点是尝试使用复杂的复合模具，解决常规冲压工艺模具套数多、工艺路线长、生产成本高、效率低等缺点，并为以后此类零件冲压工艺的编制及模具设计提供了可靠的依据。 本文介绍的模具实例结构简单实用，使用方便可靠，对类似工件的大批量生产具有一定的参考作用。 关键词 冲模；复合模；冲裁力；冲裁间隙落料冲孔复合冲压模具设计说明书 in In so is of of in be in of is in of so it in to of a of of is to of to so of of of of of of of is to to To of as of of in of a of of is be it be as in of 目 录 开题报告 务书 文摘要 文摘要 1 章 绪论 2 章 设计任务与分析 计任务 件工艺性分析 3章 零件工艺性计算 样计算 压力计算 定压力中心 压设备的选择 凹模刃口尺寸的计算 4章 凸模、凹模及凸凹模结构设计 5章 模具总体设计及部分零件设计 6章 冲压生产的安全防护 力机的安全技术措施 结论 谢 参考文献 料冲孔复合冲压模具设计说明书 第 1 章 绪论 模具行业的发展现状及市场前景 现代模具工业有“不衰亡工业”之称。世界模具市场总体上供不应求，市场需求量维持在 700 亿至 850 亿美元，同时，我国的模具产业也迎来了新一轮的发展机遇。近几年，我国模具产业总产值保持 15%的年增长率（据不完全统计， 2005 年国内模具进口总值达到 700 多亿，同时，有近 250 个亿的出口），到 2007 年模具产值预计为700 亿元，模具及模具标准件出口将从现在的每年 9000 多万美元增长到 2006 年的 2亿美元左右。单就汽车产业而言，一个型号的汽车所需模具达几千副，价值上亿元，而当汽车更换车型时约有 80%的模具需要更换。 2005 年我国汽车产销量均突破 550万辆，预计 2007 年产销量各突破 700 万辆，轿车产量将达到 300 万辆。另外，电子和通讯产品对模具的需求也非常大，在发达国家往往占到模具市场总量的 20%之多。目前，中国 17000 多个模具生产厂点，从业人数约 50 多万。 1999 年中国模具工业总产值已达 245 亿 元人民币。工业总产值中企业自产自用的约占三分之二，作为商品销售的约占三分之一。在模具工业的总产值中，冲压模具约占 50%，塑料模具约占 33%，压铸模具约占 6%，其它各类模具约占 11%。 模具的发展是体现一个国家现代化水平高低的一个重要标志，就我国而言，经过了这几十年曲折的发展，模具行业也初具规模，从当初只能靠进口到现在部分进口已经跨了一大步，但还有一些精密的冲模自己还不能生产只能通过进口来满足生产需要。随着各种加工工艺和多种设计软件的应用使的模具的应用和设计更为方便。随着信息产业的不断发展，模具的设计和制造 也越来越趋近于国际化。现在模具的计算机辅助设计和制造（ 术的研究和应用。大大提搞了模具设计和制造的效率。减短了生产周期。采用模具 术，还可提高模具质量，大大减少设计和制造人员的重复劳动，使设计者有可能把精力用在创新和开发上。尤其是 和 软件的应用更进一步推动了模具产业的发展。数控技术的发展使模具工作零件的加工趋进于自动化。电火花和线切割技术的广泛应用也对模具行业起到了飞越发展。模具的标准化程度在国内外现在也比较明显。特别是对一些通用件的使用应用的越来越多。其大大的 提高了它们的互换性。加强了各个地区的合作。对整个模具的行业水平的提高也起到了重要的作用。 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 压工艺介绍 冲压工艺是塑性加工的基本加工方法之一。它主要用于加工板料零件，所以有时也叫板料冲压。冲压不仅可以加工金属板料，而且也可以加工非金属板料。冲压加工时，板料在模具的作用下，于其内部产生使之变形的内力。当内力的作用达到一定程度时，板料毛坯或毛坯的某个部位便会产生与内力的作用性质相对应的变形，从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件。 冲压生产靠模具与设备完成加工过程，所以它的生产率高，而且由于操作简便，也 便于实现机械化和自动化。 利用模具加工，可以获得其它加工方法所不能或难以制造的、形状复杂的零件。 冲压产品的尺寸精度是由模具保证的，所以质量稳定，一般不需要再经过机械加工便可以使用。 冲压加工一般不需要加热毛坯，也不像切削加工那样大量的切削材料，所以它不但节能，而且节约材料。冲压产品的表面质量较好，使用的原材料是冶金工厂大量生产的轧制板料或带料，在冲压过程中材料表面不受破坏。 因此，冲压工艺是一种产品质量好而且成本低的加工工艺。用它生产的产品一般还具有重量轻且刚性好的特点。 冲压加工在汽车、拖拉机 、电机、电器、仪器、仪表、各种民用轻工产品以及航空、航天和兵工等的生产方面占据十分重要的地位。现代各种先进工业化国家的冲压生产都是十分发达的。在我国的现代化建设进程中，冲压生产占有重要的地位。 当今，随着科学技术的发展，冲压工艺技术也在不断革新和发展，这些革新和发展主要表现在以下几个方面： （ 1）工艺分析计算方法的现代化 （ 2）模具设计及制造技术的现代化 （ 3）冲压生产的机械化和自动化 （ 4）新的成型工艺以及技术的出现 （ 5）不断改进板料的性能，以提高其成型能力和使用效果。 冲压工艺的种类 冲压 主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。落料冲孔复合冲压模具设计说明书 成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。 冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大，要求冲压材料厚度精确、均匀；表面光洁，无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等；屈服强度均匀，无明显方向性；均匀延伸率高；屈强比低；加工 硬化性低。 在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保证成品质量和高的合格率。 模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。模具设计和制造需要较多的时间，这就延长了新冲压件的生产准备时间。 模座、模架、导向件的标准化和发展简易模具 (供小批量生产 )、复合模、多工位级进模 (供大量生产 )，以及研制快速换模装置，可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间 ，能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。 冲压设备除了厚板用水压机成形外，一般都采用机械压力机。以现代高速多工位机械压力机为中心，配置开卷、矫平、成品收集、输送等机械以及模具库和快速换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。 在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生人身、设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。 冲压行业阻力和障碍与突破 阻力一：机械化、自动化程度 低 美国 680 条冲压线中有 70%为多工位压力机，日本国内 250 条生产线有 32%为多工位压力机，而这种代表当今国际水平的大型多工位压力机在我国的应用却为数不多；中小企业设备普遍较落后，耗能耗材高，环境污染严重；封头成形设备简陋，手工操作比重大；精冲机价格昂贵，是普通压力机的 510 倍，多数企业无力投资阻碍了精冲技术在我国的推广应用；液压成形，尤其是内高压成形，设备投资大，国内难以起步。 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 突破点：加速技术改造 要改变当前大部分还是手工上下料的落后局面，结合具体情况，采取新工艺，提高机械化、自动化程度。汽车 车身覆盖件冲压应向单机连线自动化、机器人冲压生产线，特别是大型多工位压力机方向发展。争取加大投资力度，加速冲压生产线的技术改造，使尽早达到当今国际水平。而随着微电子技术和通讯技术的发展使板材成形装备自动化、柔性化有了技术基础。应加速发展数字化柔性成形技术、液压成形技术、高精度复合化成形技术以及适应新一代轻量化车身结构的型材弯曲成形技术及相关设备。同时改造国内旧设备，使其发挥新的生产能力。阻力二：生产集中度低 许多汽车集团大而全，形成封闭内部配套，导致各企业的冲压件种类多，生产集中度低，规模小，易造成低水平 的重复建设，难以满足专业化分工生产，市场竞争力弱；摩托车冲压行业面临激烈的市场竞争，处于“优而不胜，劣而不汰”的状态；封头制造企业小而散，集中度仅 突破点：走专业化道路 迅速改变目前“大而全”、“散乱差”的格局，尽快从汽车集团中把冲压零部件分离出来，按冲压件的大、中、小分门别类，成立几个大型的冲压零部件制造供应中心及几十个小而专的零部件工厂。通过专业化道路，才能把冲压零部件做大做强，成为国际上有竞争实力的冲压零部件供应商。 阻力三：冲压板材自给率不足，品种规格不配套 目前，我国汽车薄板只能满 足 60%左右，而高档轿车用钢板，如高强度板、合金化镀锌板、超宽板 (1650上 )等都依赖进口。 突破点：所用的材料应与行业协调发展 汽车用钢板的品种应更趋向合理，朝着高强、高耐蚀和各种规格的薄钢板方向发展，并改善冲压性能。铝、镁合金已成为汽车轻量化的理性材料，扩大应用已势在必行。 阻力四：科技成果转化慢先进工艺推广慢 在我国，许多冲压新技术起步并不晚，有些还达到了国际先进水平，但常常很难形成生产力。先进冲压工艺应用不多，有的仅处于试用阶段，吸收、转化、推广速度慢。技术开发费用投入少，导致企业对 先进技术的掌握应用慢，开发创新能力不足，中小企业在这方面的差距更甚。目前，国内企业大部分仍采用传统冲压技术，对下一落料冲孔复合冲压模具设计说明书 代轻量化汽车结构和用材所需的成形技术缺少研究与技术储备。 突破点：走产、学、研联合之路 我国与欧、美、日等相比，存在的最大的差距就是还没有一个产、学研联合体，科研难以做大，成果不能尽快转化为生产力。所以应围绕大型开发和产业化项目，以高校和科研单位为技术支持，企业为应用基地，形成产品、设备、材料、技术的企业联合实体，形成既能开发创新，又能迅速产业化的良性循环。 阻力五：大、精模具依赖进口 当前，冲压模具的材料、设计、制作均满足不了国内汽车发展的需要，而且标准化程度尚低，大约为 40%45%，而国际上一般在 70%左右。 突破点：提升信息化、标准化水平 必须用信息化技术改造模具企业，发展重点在于大力推广 体化技术，特别是成形过程的计算机模拟分析和优化技术 (加速我国模具标准化进程，提高精度和互换率。力争 2007 年模具标准件使用覆盖率达到 70%， 2010 年达到 70%以上基本满足市场需求。 阻力六：专业人才缺乏 业内掌握先进设计分析技术和数字化技术的高素质人才 远远不能满足冲压行业飞速发展的需要，尤其是摩托车行业中具备冲压知识和技术和技能的专业人才更为缺乏且大量外流。另外，众多合资公司由外方进行工程设计，掌握设计权、投资权，我方冲压技术人员难以真正掌握冲压工艺的真谛。 突破点：提高行业人员素质 这是一项迫在眉睫的任务，又是一项长期而系统的任务。振兴我国冲压行业需要大批高水平的科技人才，大批熟悉国内外市场、具有现代管理知识和能力的企业家，大批掌握先进技术、工艺的高级技能人才。要舍得花大力气，有计划、分层次地培养 次设计的主要方向、内容及目的 冲压工艺在机电产 品制造行业中应用广泛是众目共睹的，而冲模是实现冲压工艺的主要工艺装备，在模具制造行业中占有重要的地位。 冲模技术的水平直接和生产率、产品质量（尺寸公差和表面粗糙度等）、一次刃磨的寿命以及设计和制造模具的周期紧密相关。提高冲模技术水平有利于获得优质、落料冲孔复合冲压模具设计说明书 高效、低耗、廉价的产品，技术经济效果显著，深受制造行业的重视。 冲压 就 是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具 材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊 工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。 冲压加工的特点：由于冷冲压加工具有上述突出的优点，因此在批量生产中得到了广泛的应用，在现代工业生产中占有十分重要的地位，是国防工业及民用工业生产中必不可少的加工方法。冲压成形加工必须具备相应的模具，而模具是技术密集型产 品，其制造属单件小批量生产，具有难加工、精度高、技术要求高、生产成本高（约占产品成本的 10% 30%）的特点。所以，只有在冲压零件生产批量大的情况下，冲压成形加工的优点才能充分体现，从而获得好的经济效益。 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 第 2 章 设计任务与分析 计任务 零件简图：如图 示 生产批量：大批量 材料： 料厚度： 5 零件简图 件 工艺性分析 该 零件形状简单，有直线和圆弧组成。查冲裁件内、外形所能达到的经济精度表，零件所能达到的精度等级为 查到的精度与零件图上所标注的尺寸公差相比落料冲孔复合冲压模具设计说明书 较，可以认为该零件的精度要求能够在冲裁加工中得到保证。其他尺寸标注、生产批量等情况，也符合冲裁工艺的要求，故决定采用冲孔落料倒装复合模，进行加工，且一次冲压成形。 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 第 3 章 零件 工艺计算 样计算 采用 如图 示的排样方案 图 样图 查表 得：最小搭边值 a=5 计算零件的毛坯面积 2 2 2 228 9 51 2 0 3 2 6 0 5 2 ( 2 0 9 ) 2 ( 5 5 ) 6 4 2 84 4 4A m m m m 条料宽度： 130b 进距： 128h 一个进距的材料利用率 2 6 4 2 81 3 0 1 2 81 0 0 % 1 0 0 % 7 7 . 3 % 压 力计算 （ 1）冲孔力 311 ( 4 0 9 ) 5 4 0 0 2 2 7 3 1 0 t N 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 322 8 5 4 0 0 5 0 . 2 4 1 0 t N 312 3 2 3 . 2 4 1 0F F F N 冲 （ 2）冲孔推件力 F 推 推 冲 （查表计算 n=1,冲 =10N ） 331 0 . 4 5 3 2 3 . 2 4 1 0 1 4 . 5 5 1 0 推 (3) 落料力 333 3 4 9 . 9 3 5 4 0 0 6 9 9 . 8 5 1 0 t N （ 4）落料时的卸料力 533 6 9 9 . 8 5 1 0 0 . 0 3 2 1 1 0F K F N 卸 卸 冲床总压力 F 总 冲 落 卸 推 F F F F 3总 1 0 5 8 . 6 4 1 0 定模具压力中心 按比例画零件形状，选定坐标系 这里我们把外形和内孔的压力中 分开计算。如图 2形压力中心，及图 2落料冲孔复合冲压模具设计说明书 图 3形压力中心 71 L L L L L L 外 外 1 外 2 外 3 外 4 外 5 外 6 外 7 1 2 0 3 2 5 5 7 . 8 5 4 7 6 0 8 44 0 5 . 8 5 查表计算圆弧处的中心坐标为（ 以零件外形的中心坐标为 1 2 3 4 5 6 7171iL x L x L x L x L x L x L 外 外 2 外 3 外 4 外 5 外 6 外 7外外 2 3 4 5 6 7171iL y L y L y L y L y L y L 外 外 2 外 3 外 4 外 5 外 6 外 7外外件总体压力中心 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 图 3体压力中 心 1 8l 1 16x 1 28y 2 40 9l 2 44x 2 85y 3 40 9l 3 74x 3 85y 4 4 0 5 . 8 5 外4 4 411i l l l l l 2 3 48 ( 4 0 9 ) 2 4 0 5 . 8 55 2 7 . 4 9 1 1 2 3 441il x l x l x l 2 3 4总总= 1 2 3 441il y l y l y l 2 3 4总总=以模具的压力中心为（ 压设备的选择 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 选用闭式单点压力机 作台尺寸（前后 左右）： 7101080称压力： 1250 垫板尺寸： 100250块行程： 145 模板尺寸： 6030大闭和高度： 480 最大倾斜角： 25o 连杆调节量： 110凹模刃口尺寸的计算 孔部分 查表得间隙值 查表得尺寸公差 外形 内孔 1）对冲孔 8 采用凸凹模分开加工的方法 查表得凸凹模的制造公差为： 校核 m in m a x 0 0 满足m i n m a x 查表得因数： 凸模尺寸： 0 0 0m a x 0 . 0 2 0 . 0 2( ) ( 8 0 . 7 5 0 . 2 5 ) 8 . 1 9d x 凹模尺寸： 0 . 0 2 0 . 0 2m a x 0 0 0( ) ( 8 . 1 9 0 . 6 5 ) 8 . 8 4d Z (2)对其他两冲孔部位也采用凸凹模分开加工的方法 0 . 0 4 5 0 . 1pd 故能满足 m i n m a x 的要求 1 尺寸 0 0 0m i n 0 . 0 2 0 0 . 0 2( ) ( 2 0 1 0 . 2 5 ) 2 0 . 2 5 0 . 0 2 5 0 . 0 2 5m a x 0 0 0( ) ( 2 0 . 2 5 0 . 8 0 ) 2 1 . 0 5d Z 尺寸 209落料冲孔复合冲压模具设计说明书 0 0 0m i n 0 . 0 2 0 0 . 0 2( ) ( 9 1 0 . 2 5 ) 9 . 2 5 0 . 0 2 0 . 0 2m a x 0 0 0( ) ( 9 . 2 5 0 . 8 0 ) 1 0 . 0 5d Z C 尺寸中心距 尺寸 1 1 0 . 2 5 3 0 0 . 0 3 7 5al c m m 尺寸 2 2 0 . 2 5 2 8 0 . 0 3 7 5al c m m 尺寸 32 0 . 2 5 2 5 0 . 0 3 7 5al c m m 尺寸 42 0 . 2 5 9 2 0 . 0 3 7 5al c m m 2 落料部分（如图 2 图 2料部分 尺寸 0 . 0 5 0 . 1pd X=0 55 3 5 0 0 . 1 2 5 0m a x 0 0 . 1 2 54( ) ( 3 1 . 6 3 0 . 8 ) 3 0 . 8 3d Z 同理： 尺寸 30 28 25 92 2 0 4 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 尺寸 0 508 3 0 0 58 2 尺寸 0 501 1 9 0 0 51 1 8 尺寸 为磨损后不边的尺寸属于同类尺寸 尺寸 20 . 2 5 5 5 0 . 0 6 2 5 2L 凹尺寸 20 . 2 5 5 0 . 0 6 2 5 3L 凹尺寸 20 . 2 5 4 7 0 . 0 6 2 5 4L 凹20 5 5 7 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 第 4 章 凸模、凹模及凸凹模结构设计 模、凹模及凸凹模结构设计 冲 8孔的圆形凸模及另一凸模，由于模具需要在凸模外面装推件块，因此设计成直柱如图 44示。 图 4 图 4凸模 凹模的刃口形式，考虑到本例生产批量为大 批量，所以采用刃口强度较高的凹模如图3凹模厚度：1 0 . 4 8 4 3 3 . 6H k b m m 取 H=34 凹模壁厚： 1 . 5 1 . 5 3 4 5 1C H m m 垂直送料方向凹模宽度：1 ( 2 . 5 4 ) 1 8 6B b H m m 送料方向凹模长度：112 2 3 0A L l m m 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 图 4凹模 本模具为复合冲裁模，因此除冲孔凸模和落料凹模外，必然还有一个凸凹模。凸凹模的结构简图如图 4图 4凸凹模 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 第 5 章 模具总体设计及部分零件设计 本设计使用复合冲模将凹模及凸模固定在上模上，是典型的倒装结构。两个导料销控制条料送进的导向，固定卸料板控制送料的进距。卸料采用弹性卸料装置，弹性卸料装置由卸料板、卸料板螺钉和弹簧组成。冲制的工件有推杆和推件块组成的刚性推件装置推出。冲孔的废料可通过凸凹模的内孔从压力机台面孔漏下。 模架选用中等精度，中、小尺寸的后侧导柱模架，从右向左送料，操作方便。 上模座： / / / 3 1 5 2 5 0 5 0L m m B m m H m m 下模座： / / / 3 1 5 2 5 0 6 0L m m B m m H m m 导柱： / / 3 0 2 0 0d m m L m m 导套： / / / 3 0 5 5 6 0d m m L m m D m m 垫板厚度： 10模固定板厚度取： 18模厚度取： 34料板厚度取： 16具闭高度： 5 0 1 0 1 8 3 4 6 9 6 0H 模 （ ） =241第 6 章 冲压生产的安全防护 我国是社会主义国家，对工人在生产过程的人身安全，应予足够的重视。冲压生产是较容易发生工伤的一种作业，为防患未然，必须从各个方面采取有效的 措施。 除了制订和贯彻合理的安全操作规程、加强安全技术教育以外，在有条件的情况下，应尽可能组织机械化与生产自动化生产，这是防止工伤事故极其有效的措施，也是提高劳动生产率、减轻劳动强度的重要途径。 从大量事故实况统计来看，送料、取件和清除废料的操作，由于操作者的手、臂、头等进入危险区，致使事故发生率高，应首先解决好这方面的安全问题，务必设法防止操作时将手伸进冲模危险区域内。 这里着重介绍在压力机和模具上的安全技术措施。 力机的安全技术措施 根据压力机的种类和作业方法的不同，应采取与其相适应的安全装置 。安全装置应安装调整方便，维护管理简单，工作可靠，不受外界环境（光、噪声、震动等）干扰，不影响操作者视线，不防碍作业效率。 本套模具采用：光电保护装置。 在操作者与危险区（上下模具的空间）之间用光屏截住，一旦操作者的手或肢躯进入危险区遮住光屏时，则光信号转换为电信号，电信号放大或，使继电器动作，控制压力机的启动控制线路，压力机便立即停车或不能动。该装置适用范围较广，具有摩擦离合器的大、中、小型压力机均可应用。 除了在压力机上合理采用上述安全装置，从模具上解决好安全问题亦是很必要的。因此，在模具设计时，应周密 地从各个不同角度考虑必要的安全措施。 模具外部不能有突出部分或尖角部分，凡与机能无关的一切锐角都要倒棱，以免 割伤皮肤；将模具上模座的正面做成斜面，以增加安全操作空间；在复合模中，减少可能的危险面积在卸料板与凹模之，做成凹槽或斜面，并减少卸料板前后的宽度；为了避免压手，导板或刚性卸料板与凸模固定板之间应保持足够的间隙，一般不小于15 20毫米；在需要用镊子将工件放入定位板时，应在凹模和弹性卸料板上各切去一凹槽，以便装卸工作。采用弹性刮料板和自动接件装置，以代替用手去卸工件。弹落料冲孔复合冲压模具设计说明书 性刮料板一般适用于工件料厚 防止冲压时，操作者的手指误入冲模危险区，可以在模具周围安装防护罩或安全栅栏。设置防护罩或安全栅栏时，应保证操作者有足够的可见度；单面冲裁时，尽量将凸模的突起部分和平衡挡块安排在模具的后面；在拉伸模与弯曲模中，压料板与下模座的空间必需用导板或角钢封闭起来；使用各种专用的送料装置外，为了送进单个毛坯也可以采用溜槽，滑板等多种形式代替手工操作；在带刚性卸料板的连续模中，临时挡料销的操作端应加长，并引到模座的外廓尺寸之处，以免手接近危险区；一般在压力机上使用的模具，从下模座上平面至上模座下平面或压 力机滑块平面的最小间距不得小于 50毫米；在可动部分等危险处所，操作者容易因不慎而触手、或夹住某部分、或因弹簧一类飞散出来的危险部分，都应保护起来，加上防护罩；容易产生夹手的危险的可能部分应留出空刀槽，或加上防护罩；笨重的模具必须重装起重螺钉，以利搬运和安装；为了防止顶件器因损坏而下落，应制成阶梯式结构，当由螺钉、铆接等方法制成时，应采用防松螺母等防落措施。 落料冲孔复合冲压模具设计说明书 结论 毕业设计是本科学习阶段一次非常难得的理论与实际相结合的机会，通过这次比较完整的夹具 落料冲孔 冲孔 落料复合模的设计、计算，使我对冲裁模的设计流程有了更深一层的了解，我摆脱了单纯的理论知识学习状态，和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识，解决实际工程问题的能力，同时也提高我查阅文献资料、设计手册、设计规范以及电脑制图等其他专业能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻
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