新能源汽车的分类与介绍ppt课件VIP

新能源汽车 制作人 张盛森 梁玉伦 曾添 杜智发 卢金城 刘楚昊第五组 新能源汽车的慨念 新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源 或使用常规车用燃料 采用新型车载动力装置 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术 形成的技术原理先进 具有新技术 新结构的汽车 新能源汽车的分类 太阳能汽车 定义 使用太阳为汽车驱动提供能源的汽车特点 环保 安全 无噪音 易于驾使 结构简单 不需要经常保养缺点 太阳能电池板的造价高 太阳能电池板的能效较低工作原理 太阳能汽车由太阳能电池板在向日自动跟踪器的控制下始终正对太阳 接受太阳光并转换成电能 向电动机供电 再由电动机驱动汽车行驶 它实际上是一种电动汽车 其工作原理与串联式混合动力汽车 SHEV 基本相同 图示 混合动力汽车 定义 是指车辆驱动系由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆 在实际生活中 混合动力汽车多半采用传统的内燃机和电动机作为动力源 通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车特点 污染少 节油效果好 续航能力强 保养费用低 可回收制动的能量缺点 车价高补贴少 维修费用高维修费用高 可选择的车型少工作原理 串联式混合动力 并联式混合动力 混联式混合动力 纯电动汽车 定义 是指使用电力驱动的汽车 大部分车辆直接采用电机驱动 有一部分车辆把电动机装在发动机舱内 也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子 其难点在于电力储存技术 特点 零排放 能源利用率高 结构简单 噪声小缺点 续航里程较短 采用蓄电池及电机控制器成本较高 充电时间长 维护成本高 蓄电池寿命短工作原理 利用蓄电池作为储能动力源 通过电池向电机提供电能 驱动电动机运转 从而驱动汽车行驶 过程 蓄电池 电流 电力调节器 电动机 动力系统 驱动汽车行驶图 1 氢能源动力汽车 定义 是指以氢作为主要能量驱动的汽车特点 二氧化碳零排放 行驶里程远 使用寿命长缺点 燃料生产成本高 技术水平有限难以推广工作原理 与汽车普通发动机类似 区别在于将汽油或柴油换成气体氢图示 液化石油气汽车 定义 指由液化石油气作为主要燃料的汽车特点 大大减少废气排放 有利于改善发动机的润滑状况和工作状况 有利于降低燃料成本 有着可靠的安全性缺点 功率输出比机油低 启动加速及爬坡时动力相对较差 天然气汽车 定义 是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车特点 可降低汽车营运成本 可节省维修费用 运行平稳 噪音低 不积炭 能延长发动机使用寿命 比汽油汽车更安全 中外发展天然气60年来 从未出现过因天然气爆炸 燃烧而导致车毁人亡 行驶里程长缺点 动力性略下降5 15 改装一次性投资较大 发动机 天然气汽车 氢能源汽车和混合动力汽车 液化石油气汽车有发动机 纯电动汽车 太阳能电池汽车没有发动机只有电机 电机分交流和直流两种 串联式混合动力 定义 串联式混合动力总成由发动机 发电机 和电动技术等三部分组成 它们之间用串联的方式组成SHEV动力单位系统 发动机驱动发电机发电 电能通过控制器输送到电池或电动机 由电动机通过变速机构驱动汽车 小负荷时 由电池驱动电动机来驱动车轮 大负荷时 由发动机带动发电机发电来驱动电动机 当车辆处于启动 加速 爬坡工作状况时 发动机 电动机组和电池组共同向电动机提供电能 当车辆处于低速 滑行 怠速工作状况时 则由电池组驱动发电机 当电池组缺电时 则由发动机 发电机组向电池组充电 这种串联式混合动力车辆不管在什么工作状况下 最终都要由电动机来驱动车轮 优点 使发动机避免了怠速和低速运转的工况 提高发动机的效率 减小了废气的排放图示 并联式混合动力 定义 指发动机与电动机以机械能叠加的方式驱动汽车 发动机与电动机分属不同的系统 可以分别独立的向汽车传动系提供扭矩 在不同的路面上行驶时 既可以共同驱动 又可以单独驱动 当汽车加速时 爬坡时 电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力 一旦汽车车速达到巡航速度 汽车仅靠发动机提供的动力维持该速度 电动机既可以做电动机 又可以做发电机使用 因此又称为电动 发电机组优点 结构简单 只需要在汽车上增加电动马达和电瓶 能降低汽车油耗图示 混联