风险控制理论与船舶的安全管理

风险控制理论与船舶的安全管理风险控制理论与船舶的安全管理 现在对风险的管理与控制已经受到各行业的重视 从一个 国家 民族 到一个企业 家庭 个人都要对各种风险进行预 测和管理 做出各种可行的应对风险的措施 目前风险管理己 经和战略目标管理 经营管理并列成为一个企业的三个管理核 心 风险管理的核心就是保证一个企业的安全 它关系到一个 企业的生存与发展 何为风险 从理论上讲就是 一个事态的发展具有不确定 性 只要一个事物的发展具有几种不同的发展结果 我们就可 以认为此事物处于风险之中 风险最显著的特点就是它的不确 定性 对风险危险性的分类 不是以它发生风险事故时所造成 的危害结果的严重程度为标准的 而是以它的不确定性的程度 为标准的 即不确定性的程度越高 风险就越大 对于安全 它是一个相对的概念 可以这么认为 只要我 们把诱发风险事故的各种风险因素消除掉或控制在可以控制的 范围之内 这就是安全 但是风险因素是层出不穷的 也是无 法根除的 所以强调安全必须是一个永恒的主题 对风险的管理 简单地说 它包括四个步骤 对风险源的识 别 对风险因素进行评价 采取不同类型的控制技术和风险管 理绩效的评价 它是一个动态 闭式循环控制系统 一直不断 地往复循环着 下面结合船舶具体情况进行阐述 一 风险源的识别 即识别可能造成人身和财产损害的各 种风险因素 我们船员和船舶组成一个生命的共同体 她承受 着各式各样的风险 处在大大小小的风险包围之中 比如船舶 会发生与其它外物偶然碰撞的意外事故 遭遇台风等自然灾害 海盗 恐怖活动等人为的侵害以及船上任何设备都有可能会失 去效用和不能正常工作的风险等等 诸如此类的例子还有很多 对风险源的识别是风险管理的第一步和基础 对风险因素的识 别能够做得越详细 对风险管理效果就越有利 二 风险的评价 即对各种促成风险事故发生的种种风险 因素的可能性和造成的危害程度进行分析和评估 确定它们发 生的概率和危险等级 针对不同的情况选择不同类型的风险控 制技术 三 风险控制技术 即在风险评价的基础上 对评价的结 果进行科学的分析 判断 预测哪些风险事故不会发生 哪些 风险事故一定会发生 哪些风险事故造成的结果可以承受 哪 些结果承受不了 在进行成本和收益核算的基础上 决定采取 风险避免 即放弃某项经营 风险自留 风险转移 如投保 和财务型风险转移等 以及其它的风险控制技术 风险控制理 论在船舶设计方面的应用主要有 1 风险复制 即采用设备备 用的方法 在不改变风险因素的情况下 使发生风险事故的可 能性成倍数地下降 2 风险隔离 如双层底和干隔舱等 另 外对于一些易发生事故的部件采用特殊的材料和先进的工艺处 理技术 对各个重要环节安置了温度表 压力表 液位表 电 流表以及利用电气 电磁原理设计的监视和安全报警装置等等 都是用于及时识别和控制各种风险因素 防止发生风险事故 我们的现场值班人员在现场值班 就是一个典型的对风险 管理和控制过程 以机舱为例 他们利用自己的感官 知识和 经验对机械设备运转时各式各样的参数和声音 颜色等状态的 变化所包含各种风险因素的信息进行分析 判断 评估 针对 不同的情况及时采取合理的控制措施 杜绝风险事故的发生 所以现场值班人员一定要有高度的责任感 认真值班 特别是 对于一些参数的突变和缓慢变化 一定要引起高度的重视 那 往往是风险事故发生的前兆 决不能掉以轻心 必须及时查明 原因 采取相应的措施 只有这样才能保证值班安全 设备的主管人员不要机械地对设备进行管理 对可能引发 设备各种风险事故的潜在因素一定要心中有数 严格按照说明 书的规定和结合设备平时运转的状态 制定出周密 细致的维 修保养计划 并且在实际工作中要认真执行 及时消除事故隐 患 要保证设备的所有显示仪表读数正确 对己发现的故障一 定要仔细分析研究 搞清前因后果 杜绝类似事故的再次发生 思考问题要有全局的视野 不要头痛医头 脚痛医脚 那样往 往不能彻底解决问题 对一些零件的毁损 除非是非常明显的 自然磨损原因造成的外 一定要先分析原因 弄清楚问题的症 结所在 排除故障以后才能换用新的备件 否则的话 问题没 有解决 新的备件又被用了 设备的安全系数没有提高反而下 降了 管理人员只有牢记风险无处不在 时刻保持高度的警惕 和责任感 才能保证设备地安全和高效运作 四 风险管理绩效的评价 即对用于风险管理的投入和取 得的收益进行比较 看受益是否大于投入 否则就是不经济的 并且对发现不足的地方 采取适当的改进和完善措施 对船舶 管理来讲 就是通过船舶自身和公司职能部门对各种报表 记 录 内外审 公司联合检查评级 港口国检查等的结果对安全 管理的绩效进行评估 评价公司的各项规章制度和体系文件在 船上具体执行情况 是否达到预期的效果和安全管理目标 对 发现的问题进行分析 总结 采取有效的纠正措施 使安全管 理进入更高的循环层次 风险因素 是内因 是潜在的威胁 风险因素只有转化为 风险事故才能造成实质性的损害 所以 我们船上的现场管理 人员 值班人员一定要明白和理解 公司体系文件和各项规章 制度的内在目的就是帮助我们识别各种风险 提高