东航形势教育宣讲

东航形势教育宣讲,抓改革 强基础 促转型 为实现科学发展做优做强目标不懈奋斗,上级精神传达与解读,一,东航“十一五”规划完成情况和“十二五”规划总体框架,二,2010年主要工作回顾,三,2011年工作思路和工作重点,发展形势分析,四,五,宣讲提纲,（一）党的十七届五中全会精神宣传提纲 （二）中央经济工作会议精神,（三）中央企业负责人会议精神 （四）全国民航工作会议精神,一、上级会议精神传达与解读,党的十七届五中全会精神宣传提纲, ,在全面建设小康社会的关键时期召开的重要会议， 一次总结过去、规划未来、明确发展方向和奋斗目标的重要会议,背景,胡锦涛总书记发表重要讲话，对关系党和国家长远发展的重大问题进行深刻阐述，就贯彻落实会议精神和做好党和国家各方面工作，提出了明确要求。这次会议，对于继续抓住和用好我国发展的重要战略机遇期，对于巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果，促进经济长期平稳较快发展，对于夺取全面建设小康社会新胜利、推进中国特色社会主义伟大事业，具有十分重要的意义。,根据党的十七大提出的实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求，结合当前国际国内新形势，确定了“十二五”时期我国经济社会发展的指导思想、总体思路、目标任务、重大举措，对推动“十二五”时期我国经济社会发展作出全面部署，是动员全党全国各族人民全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的纲领性文件。,党的十七届五中全会审议通过中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议,主要内容,一、“十一五”时期经济社会发展取得巨大成就二、“十二五”时期经济社会发展的国内外环境 三、关于“十二五”规划的指导思想和发展目标 四、“十二五”时期经济建设的主要任务 五、“十二五”时期发展科教、文化、社会事业 和改善民生的主要任务 六、“十二五”时期深化改革和扩大开放的主要任务 七、团结带领全国各族人民为完成“十二五”时期经济社会发展各项任务而奋斗,党的十七届五中全会精神宣传提纲,中央经济工作会议精神,全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中全会精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,正确把握国内外形势新变化新特点,以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,实施积极的财政政策和稳健的货币政策,增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性,加快推进经济结构调整,大力加强自主创新,切实抓好节能减排,不断深化改革开放,着力保障和改善民生,巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果,保持经济平稳较快发展,促进社会和谐稳定。,2011年经济工作总体要求,一条鲜明主线：让转变发展方式贯穿始终 一个基本取向：用积极稳健政策化解复杂局面 一项紧迫任务：把稳定物价摆在更为突出位置 一套民生规划：为人民群众扎扎实实办几件实事一种强大动力：以改革开放加快经济转型,一、加强和改善宏观调控,保持经济平稳健康运行。二、推进发展现代农业,确保农产品有效供给。三、加快经济结构战略性调整,增强经济发展协调性和竞争力。四、完善基本公共服务,创新社会管理机制。五、加大改革攻坚力度,推动经济发展方式转变。六、坚持互利共赢的开放战略,拓展国际经济合作空间。,中央经济工作会议精神,新华社观点,2011年经济工作六项主要任务,要深化企业改革，以改革促发展促转变，大力推进国有经济战略性调整，继续推进公司制股份制改革，加大企业内部改革力度，提高企业现代化管理水平。要加快产业产品结构和产业组织调整，正确把握生产经营方向，处理好发展战略性新兴产业和改造提升传统产业的关系，加强产品质量和品牌建设，积极稳妥推进企业兼并重组。要推进科技进步和创新，创新科技创新体制，加大科技创新投入，着力突破共性、关键、核心技术，提升国家创新能力、综合能力、竞争能力和安全保障能力。要加快“走出去”步伐，加强宏观指导，积极参与国际合作，努力开拓国际市场，提升国际化运作水平。要加强企业党的建设、班子建设和人才队伍建设，狠抓企业领导班子特别是一把手建设，实施好人才工程，切实关心职工生产生活，营造育才、揽才、成才、用才的良好环境，全面提高职工整体素质。要积极履行好社会责任，健全企业社会责任管理体系，树立负责任的良好社会形象，改善企业发展环境,“十二五”时期，中央企业要更加自觉地走上科学发展道路，大力促进企业发展方式转变，大力提高企业发展质量，实现质的飞跃。,中央企业负责人会议精神,中央企业负责人会议精神,“十一五”进展,2010年中央企业生产经营情况,上交税金,营业收入,税后净利润,资产总额,10家,30家,翻一番,世界500强企业数量,115%,年均国有资产保值增值率,“四优”,“四强”,“五大战略”,“三大保障”,“一大目标”,做强做优中央企业、培育具有国际竞争力的世界一流企业。具体就是做到“四强四优” 。,经营业绩优、公司管治优、布局结构优、社会形象优。,大力实施转型升级战略、科技创新战略、国际化经营战略、人才强企战略、和谐发展战略。,自主创新能力强、资源配置能力强、风险管控能力强、人才队伍强；,继续深化国有企业改革，增强企业活力，提供动力保障；不断完善国资监管体制，增强监管有效性，提供体制保障；加强和改进企业党建工作，充分发挥党组织的政治核心作用，提供组织保障。,中央企业负责人会议精神,“十二五” 总体思路：围绕“一大目标”，实施“五大战略”，加强“三大保障”,2011年民航抓好7个方面的工作进一步推进持续安全战略，保障飞行和空防安全；进一步改进运行管理和服务工作，提高运输服务品质；进一步加强基础设施建设和资源集约利用，实现规模效率相统一；进一步完善市场管理政策和财经政策，增强发展协调性；进一步推进改革开放，完善管理体制机制；进一步实施科教兴业和人才强业战略，培植持续发展后劲；进一步推动行业文化建设，提升行业软实力。,切实落实五个方面的主体责任安全生产安全规章标准安全生产组织管理安全资金投入员工队伍建设,全国民航工作会议精神,东航“十一五”规划完成情况,“十一五”前期,公司安全形势相对平稳，资产规模整体扩大，内部改革有所加强，党建创新深入推进。,2008年,近两年来,在上级的领导下，经过全体干部员工的艰苦努力，我们打赢了“三场战役”，即：起死回生的生存之战，东上重组的发展之战，世博服务保障的扬名之战。,受金融危机和燃油套期保值巨额亏损等因素影响，公司的经营效益和财务状况出现大幅波动，品牌形象受到严重影响，公司发展陷入极度危机。,累计完成飞行423.7万小时、217.8万架次，,保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全，事故征候万时率低于行业平均水平,累计完成运输总周转量396.2亿吨公里、旅客运输量20595.8万人次、货邮运输量483.5万吨,机队规模、运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量等主要指标分别完成目标值的77.71%、93.81%、98.99%、72.94%,公司万元收入综合能耗比“十五”末期降低13.3%，达到0.7吨标准煤万元，完成“十一五”目标。,“十一五”规划,东航“十一五”规划完成情况,东航集团“十二五”发展定位,要通过市场细分，追求精细、特色服务，形成具有东航特色的服务品牌。,坚持主辅业间的业务协同和资源共享，辅业公司要优先服务航空主业，大力拓展第三方市场，争取有二到三家辅业公司，成为国内同行或业界的领先者，主业关联度高的企业整体上市。,要通过引进战略投资者、社会增发、集团公司存量资产注入等工作，争取将公司的资产负债率降至70%左右。,以航空运输主业为核心，高相关业务多元化协同发展，生产经营和资本经营并举，航空主业做优做强，辅业做精做优，寻求稳步增长、健康发展，与国民经济增速基本保持一致。,要通过如期加入天合联盟，拓展航线网络，与全球航空企业间开展联合经营，推动公司国际化进程。,2010年主要工作回顾,2010年是东航发展史上业绩突出、进步明显、士气高涨的精彩难忘之年。在上级的坚强领导下，公司各单位和机关各部门认真贯彻落实年初和年中工作会议精神，组织带领全体员工，统一思想，明确任务，乘势而上，开拓进取，合力书写了崭新的历史篇章。,安全经营安全生产和经营业绩优异,世博保障保障世博和履行社会责任贡献突出,内部管理内部管理机制不断完善,联合重组联合重组效应快速显现,党建工作党建创新、反腐倡廉和群众工作扎实有效,2010年主要工作回顾,发生运输航空事故征候8起，其中东航股份公司4起，同比减少1起事故征候万时率0.067，同比下降0.022，低于全民航0.39的平均水平,58.8 （同比6.9% ）其中主业56.8 （同比 7.4%）,飞行万架次,120.6 （同比 11.9%）其中主业120.1（同比 12.2%）,飞行万小时,0.089,0.39,0.067,2009,2010,全民航2010,零事故征候,2010年主要工作回顾,+21.8%,+15.6%,+18.8%,运输客运量（万人次） 6505.9,运输周转量（亿吨公里） 125.5,货邮运输量（万吨） 147.3,股份公司生产明显增长,2010年主要工作回顾,飞机日利用率9.74小时/天,+0.37小时/天,2001,2002,客运率载运率,客运率和载运率分别为78%、70.1%。同比分别提高6.4个百分点和6个百分点。,100%,80%,我们对明年和今后一个时期形势的基本判断是：机遇多，挑战也多，环境更为复杂。综合分析，2011年东航面临的形势将更为复杂。宏观经济上行和下行力量同时存在，相互交织；国际社会地缘政治局势变化剧烈，不可预见性增加；行业的常规发展模式受到互联网信息技术的极大冲击，变革和创新日益成为时代潮流，也同时伴随着风险。同时，自然灾害、疫病的发生等，随时可能会对航空运输业的健康发展构成威胁。,发展形势分析,机遇与挑战并存，困难与希望同在。对于东航来说，今后五年是一个冷静判断、缜密决策、防止逆化的特别考验期，更是一个脱胎换骨、增强体质、健康成长的重要机遇期。,发展形势分析,一要紧紧抓住机遇，乘势而进，就是抓住我国本世纪前20年的战略机遇期和民航业的景气周期；二要优化资源配置，转变发展方式，提升持续盈利能力；三要创新体制机制，增强内生动力；四要进一步加强品牌建设，创新产品体系，深化品牌体验，集中提升服务品牌；五要加强党群、文化建设，提供有力保障。,今后一个时期的工作总体要求,信息化建设,安全体系建设,规模网络,精细管理,人才强企,相关多元化,品牌经营,领导力提升,风险控制,我们要坚持规模网络、品牌经营、精细管理、相关多元化、人才强企五大战略，推进安全体系建设、领导力提升、党建创新、信息化建设、风险控制五大工程，抓住我国2020年前的战略机遇期，在科学发展、做优做强上下功夫，努力把东航建设成为具有全球竞争力的航空公司。,党建创新,发展形势分析,经研究，2011年确定为“基础管理提升年”，必须抓住“科学发展，做优做强”主题；着力推动战略落地，着力变革管控模式，着力加强风险管控，着力推进人才队伍、信息化、企业文化“三项建设”，着力提升党建工作科学化水平；推动东航从规模线性公司向规模枢纽网络公司转型，从资源相对分散向资源相对集中转型，从区域化向国际化转型。,2011年工作思路和工作重点,1. ,经营目标,安全工作主要目标,2011年工作思路,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕全面实施“十二五”规划，强化安全根基，强化盈利能力，强化规模网络，强化机制转型，强化管理支撑，强化服务品牌，强化党建创新，圆满实现预定工作目标，打响“十二五”良好开局，打造一流中央企业，以优异成绩迎接中国共产党成立90周年。,杜绝飞行事故；杜绝重大航空地面事故；在保证安全的前提下，杜绝劫机、炸机事件的发生；杜绝人为错误造成的发动机空中停车；杜绝人为错误造成的重大航空维修事故；杜绝重大航空危险品运输事故；飞行事故征候万时率不超过0.3；通用航空飞行事故征候万架次率不超过1.5；杜绝较大以上地面安全事故。,净增飞机30架，计划完成运输总周转量140.6亿吨公里，旅客运输量7187.6万人次，货邮运输量165.1万吨。,2011年工作思路和工作重点,2011年基础管理提升年的主要任务,安全,网络,盈利,机制,服务,管理,党建,2011年工作思路和工作重点,1,安全,强化安全根基，确保工作万无一失,2,盈利,3,网络,4,5,6,7,强化盈利能力，持续提升经营效益,强化规模网络，加快实施枢纽战略,强化机制转型，深化内部制度改革,强化管理支撑，夯实科学发展基础,强化服务品牌，大力塑造良好形象,强化党建创新，发挥党群组织作用,管理,机制,服务,党建,2011年工作思路和工作重点,深入学习贯彻国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，切实落实企业主体安全责任，全面提高集团及各投资公司的安全管理水平。进一步落实中国东方航空集团公司安全生产监督管理暂行办法，细化安全绩效考核，督促各投资公司建立健全符合自身发展需要的安全管理机制。要继续完善安全管理体系（SMS）建设，切实发挥系统管理作用，提高安全运行质量，对包括通航在内的有关投资公司推行安全风险管理。积极开展隐患排查治理工作，及时消除安全隐患，建立长效机制。加强对飞行、机务、运控、空防等重点系统，换季、节假日等重点时段，及2010年发生问题较多单位的安全监控力度。,1,安全,强化安全根基，确保工作万无一失,高度重视重大整合重组调整期间的安全管理，提前介入过程管理，做到安全职责明确，安全责任到位，确保平稳过渡，安全运行。进一步加强工程项目监管，加强项目承发包管理和安全管理，做到新建、改建、扩建工程项目安全工作“三同时”执行，反对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。进一步加强应急管理工作，组织开展应急演练活动，增强突发事件处置能力。加强安全培训。企业主要负责人要按国家法规要求持证上岗。严格管理，严格标准，努力加强专业技术队伍作风建设、技术建设、道德建设和思想文化建设，推动公司专业技术队伍整体安全素养的提升。加大安全投入，完善基础设施设备，努力改善运行环境，提高企业本质安全度。开展主题突出、形式多样的安全生产立功竞赛活动，突出综合治理，营造积极的安全文化氛围。,1,安全,强化安全根基，确保工作万无一失,加强对现代航空运输市场的分析研究，要牢牢把握超大型航空公司陆续出现、航空联盟内的合作经营常态化和广泛化、航空自由化步伐加快等行业趋势，结合市场变化，及时调整营销策略，巩固和扩大经营成果，积极提升可持续盈利能力。股份公司要通过加大运力投入，增加国内通航点，加密国际远程航线及盈利短线，优化国内与国际航线网络衔接，升级电子商务系统，推进营销体系改革。上半年全面完成中货航、上货航和长城航的重组工作，尽快转换商业模式，产生规模效应，打造东航货运品牌。各辅业公司在积极服务航空主业的同时，要深入挖掘市场潜力，拓宽发展思路，创新经营模式，改善内部机制，进一步提高盈利水平，为集团公司利益最大化作出更大贡献。坚持实施各项成本优化措施，持续推动降本增效。各投资公司要加快改革步伐，加强收支管理，控制投资规模，调整债务结构，减少财务费用支出。开展纳税筹划活动，争取政策支持，创造直接效益。,2,盈利,强化盈利能力，持续提升经营效益,着力打造以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，北京为隐形枢纽的规模网络。把握上海枢纽核心市场，深入开拓北京重要高端市场、云南旅游假日市场、西北集散中转市场。加快成都基地建设，以推进四川市场与西部高原带和东部沿海链的有效连接，实现优势互补。采取积极措施，推动北京市场一体化、长三角市场一体化。加强空铁联运、空地联运，为广大旅客提供安全、准点、便捷、舒适的航空服务新体验。严密部署，落实计划，2011年6月正式签署加入天合国际航空联盟协议，加速推进国际化进程。通过积极争取国家注资、加快引进战略投资者，努力降低公司负债率。正式启动集团公司整体上市工作。积极打造综合信息化网络，进一步加大投入，充分开发、利用现代化信息技术系统，打造强大的电子商务、客户服务、生产运营、风险管控、后勤保障平台。,3,网络,强化规模网络，加快实施枢纽战略,一是努力完善公司治理结构。进一步深化改革，创新集团公司与股份公司、辅业公司之间的管控体制。规范“三重一大”决策制度，推动形成定位准确、职责清晰、规范高效、监督有力的公司管控模式。二是继续深入推进人事制度改革。继续探索坚持党管干部原则与董事会依法选择经营管理者和经营管理者依法行使用人权相结合的有效形式。规范推荐提名制度，加大民主选聘力度，通过差额选拔，增强选拔任用的透明度。坚持和完善后备干部制度。进一步扩大内部竞争上岗和外部公开招聘比例，全面建立竞争性选拔机制。加强对领导人员任职试用期管理，建立竞聘、考核、退出有机结合的动态机制。三是进一步完善领导人员考评机制。进一步完善修改公司领导班子和领导人员综合考核评价办法、公司管理人员退出现职的规定、公司管理人员选拔聘（任）用规定办法、公司领导人员薪酬管理暂行办法等，并在此基础上出台与综合考核评价办法相配套的公司领导班子和领导人员综合考核评价工作实施细则。进一步完善业绩量化评分体系，坚持定性与定量相结合原则，完善对领导人员“业绩、素质和能力”的考核。进一步强化任期考核评价，全面了解考核对象的德、能、勤、绩、廉，并与领导人员的聘（任）免及退出紧密结合。,4,强化机制转型，深化内部制度改革,机制,四是实施新的岗位薪酬制度。认真总结工作经验，细化干部人事制度改革配套措施，扩大专业技术人员晋升“双通道”覆盖范围，推行全员绩效考核，全方位突破体制机制制度瓶颈。积极完善薪酬制度改革方案，制定下发配套的薪酬管理办法和实施细则。通过专题会议、业务培训等形式开展方案宣讲，指导各投资公司进行岗位套入和工资测算，实现“东上”“新老”办法的平稳对接。指导并协助有关单位做好离退休人员“企业共享”调整、劳务制员工的岗位对接、薪酬改革、社保调整等工作。五是加快人才队伍建设。做好中国东方航空集团公司人才发展规划纲要编制工作，明确公司人才规划发展的指导思想、总体目标和整体部署，确定今后人才规划工作的具体内容，努力形成与公司发展战略协调一致，责任明确、制度健全、符合现代企业治理结构的人才资源管理体系。,4,强化机制转型，深化内部制度改革,机制,认真做好全面风险管理工作，梳理确定公司在安全、经营、投资、财务、法律等方面的风险源，定量与定性相结合，全面评估公司风险管理工作，通过建立健全规章制度、运用信息技术、加大责任追究力度等，对存在的薄弱环节及时有效地加以改进。加强全面预算管理，着重推进过程控制，对预算执行情况进行偏差分析，及时加以修正。继续推动内部审计业务转型，强化服务和增值理念，抓好审计中发现问题的整改落实工作。加强精细化管理，继续推进航空主业经营绩效考核体系、目标管理体系、流程再造、岗位价值评估以及薪酬体系改革等五个精细化管理项目，在辅业公司启动一至二个精细化管理项目，总结经验，逐步推广。制定中国东方航空集团公司干部教育培训规划，全面梳理集团管理干部的培训情况，建立干部培训档案，构建管理人员培训体系，分层次开展专题培训，加快推进“领导力提升工程”。努力推动机关能力建设，进一步提高管理效率、质量和水平。继续清理中小投资公司，完成不良资产和闲置资产清查。加快处理公司历史遗留重大法律诉讼案件，完成国务院国资委第二个“三年法制规划”目标任务。研究启动人力资源管理信息系统，积极打造统一的财务信息系统，完成东航合同管理系统、审计信息化平台、会计核算信息平台建设。,5,强化管理支撑，夯实科学发展基础,管理,大力推动品牌服务“面对面”和“心连心”的协同，借助B2C电子商务平台、95530热线、旅客数据库，使服务工作最近距离地贴近顾客，在传统服务的基础上，通过信息化平台为旅客提供增值和超值服务。强化产品、营销等形象元素，全面推行“四精”服务，达到SKYTRAX四星标准。加强品牌形象策划，培养品牌个性，利用专业化平台进行品牌推广，深化品牌体验，不断提高品牌美誉度和忠诚度。提升品牌核心价值，明确品牌定位、文化、架构和管理模式，打造创新高效、功能完整的航空运输服务链商业模式。加强品牌管理体系建设，完成品牌战略规划的制定。保持品牌与文化的协同，制定品牌形象构架。推进企业社会责任（CSR）工作，将企业社会责任纳入品牌建设体系，树立负责任央企的良好品牌形象。,6,强化服务品牌，大力塑造良好形象,服务,一要深入学习贯彻党的十七届五中全会精神，为科学发展提供思想政治保证。抓好党委中心组学习研讨，组织好全会精神宣讲，通过组织生活会、辅导报告会、专题交流会等形式，使广大党员干部准确把握“十二五”时期发展的主题、主线、目标任务和重大举措。进一步落实学习实践活动长期整改项目，特别是延伸到基层的任务。二要进一步加强领导班子和管理人员队伍建设，为科学发展提供人才支撑。强化各级领导班子思想政治建设和能力建设，推动“四好”班子创建活动深入开展。坚持“党管干部”原则与董事会和经理班子依法行使用人权相结合、组织考察推荐与市场化选聘经营管理者相结合、“党管人才”原则与实施人才战略相结合，不断提升领导班子建设和人才队伍建设水平。三要继续深化创先争优活动，为科学发展提供精神动力。认真贯彻央企创先争优活动经验交流会议精神，深入开展创先争优活动。在广大党组织和党员中开展“讲功绩、树典型、强能力、促发展”宣传教育活动。结合经常性工作推动创先争优，突出抓好总部机关的创先争优，加强典型引领，强化分类指导，以党组织和党员创先争优带动整个企业创先争优。四要大力加强基层党组织建设，为科学发展提供组织保障。以加强党支部建设为重点，以推进学习型党组织建设、党建创新实践活动、“东航基层党建主题月”制度为抓手，形成适应新形势要求的组织体制和工作方法，开展主题鲜明、形式多样的基层组织生活。以学习型党组织建设促进学习型企业建设。,7,强化党建创新，发挥党群组织作用,党建,五要切实做好宣传文化和群众工作，为科学发展营造良好氛围。加强先进文化建设，形成文化引领、服务全局、内促发展、外树形象的思想政治工作格局。加强和改进新闻宣传工作，办好企业报刊，建设网络媒体，促进宣传工作创新载体、丰富内涵、扩大外延、拓展领域。做好新形势下的群众工作，健全服务群众制度、领导人员联系点制度、信访制度，发挥党组织和党员在服务群众中的带头、推动、监督、保证作用。六要全面推进反腐倡廉建设，为科学发展提供保证。严格执行党风廉政建设责任制，坚决维护和执行党的政治纪律，加大监督检查力度，确保政令畅通，促进中央重大决策和集团公司战略部署的贯彻落实。整体推进惩防体系建设，着力提高预防腐败能力。七要坚持党建带统战、党建带工建、党建带团建，为科学发展提供坚强合力。进一步加强和改进统战工作，完善组织建设，积极开展“爱东航、献良策、作贡献”活动。更好地发挥工会和共青团组织桥梁纽带作用，深入开展“爱在东航”公益志愿活动，积极开展劳动竞赛、岗位建功立业等活动，加强“工人先锋号”、“青年文明号”等品牌建设，形成党群共建合力。推进离退休服务管理的制度化、规范化建设，热情关心离退休人员的学习和生活，使他们老有所依、老有所学、老有所乐。,7,强化党建创新，发挥党群组织作用,党建,要把握机遇抓落实,要锐意创新抓落实,要依靠群众抓落实,要创先争优抓落实,要加快转型抓落实,贯彻落实工作会的要求,民航作为现代化的交通运输方式，将在一个较长时期持续快速发展。但民航的发展带有更强的周期性。经历了2008年国际金融危机的严重冲击，世界航空业正在恢复，我国民航率先进入了新一轮景气周期。,生产经营出奇的好的主要因素：一是经济大势好。二是世博拉动好.三是紧抓机遇好。四是市场环境相对较好。,上海市将乘世博成功举办之势，打造新的优势。还有西安的园博会、长三角一体化深入、上海航空枢纽建设提速，以及东上重组效应持续显现、加入天合联盟等机遇。我们讲抓住机遇，就是要取一个积极的姿态，保持又好又快的发展，提升公司业绩；抓住机遇占领市场，提高公司控制力；抓住机遇深化改革，调整结构，解决历史遗留问题。,要把握机遇抓落实,另一方面，我们所面临的形势十分复杂，存在许多不确定、不稳定、不可预见的因素。,创新驱动已经被确定为上海发展的核心战略。作为总部在上海的现代化航空运输企业，面对国际市场的激烈竞争，面对消费者不断变化的需求，面对发展中的诸多矛盾，必须不断创新，从而赢得更大的发展空间，使之处于主动态势，立于不败之地。 讲到创新，思维创新是基础，管理创新是手段，产品创新是目标。 讲到思维创新，最经典的莫过于毛主席的“实事求是”。悟性是指人对事物的分析和理解的能力。悟性非常重要，我们大家都要用心做事，提高悟性。航空公司特别要重视产品创新，航空客运产品的内涵应该包括通达性、安全性、便捷性、舒适性、人文性，当然还有经济性（性价比）。希望大家增强创新意识，发扬创新精神，提高创新能力，在我们的体制机制、发展方式、运营模式、经营管理、服务品牌等方面，能有更多创新，从而不断提高我们的核心竞争力。,要锐意创新抓落实,党的十七届五中全会提出“十二五”时期我国经济社会发展的主题是科学发展，主线是加快转变经济发展方式。我们应该这样认识主题和主线的关系，就是沿着主线做主题，通过转变方式，实现科学发展。 要加快调整结构，优化资源配置。民航持续快速发展面临发展资源不足的问题。从外部看，诸如空域资源制约等问题，主要是体制和政策问题。从内部看，主要是结