基于就近原则的智能停车场的设计-开题报告

开题报告课题名称基于就近原则的智能停车场的设计系名称专业名称学生姓名指导教师一、课题来源及意义停车难的问题在现代城市中已经引发社会各界的热烈关注。通过应用物联网技术可以帮助人们更好地找到车位。智能化的停车场通过采用红外线传感器、摄像感应、地感性传感器等技术，第一时间感应到车辆停入，然后立即反馈到公共停车智能管理平台，显示当前的停车位数量。同时将周边地段的停车场信息整合在一起，作为市民的停车向导，这样能够大大缩短找车位的时间。随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时，传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的停车场管理系统应运而生。与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比，国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用，还处于一片空白。而基于物联网的智能化停车场系统，可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，使城域级综合停车管理成为了现实，填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白，必将引领一场停车场智能化的新革命。二、研究目标1.熟练掌握51单片机应用；2.熟练掌握TJDZ-RC522的射频卡识别模块；3.熟练掌握红外收发模块的状态识别以及基于12864的LCD液晶显示模块的使用；三、研究内容1、查阅相关资料，掌握RFID模块工作原理和性能特点以及使用方法；2、使用就近原则算法实现智能化停车场的自动分配最近车位功能；3、焊接电路板并对实物性能进行测试；四、研究方法与手段LED指示灯电源12864液晶显示器MCU红外感应模块RC522射频识别模块图1系统硬件框架图本停车系统由红外感应模块、RC522射频识别卡、12864液晶显示屏、LED指示灯等部分组成。相较于传统停车场，本泊车系统拥有更加人性化的设计。车主进入停车场后只需停车取卡，系统就会自动分配出离车主距离最近的车位，同时在显示屏上显示车位信息，并且会有LED指示灯将车主指引进入指定车位。如果有的车主没有在指定位置停车，红外感应系统会检测到错误的车位状态变化，泊车系统会在下一位车主停车刷卡时自动将最近的空车位分配出去，并将上一位车主的停车信息存储到与其对应的车位中，从而保证整个泊车系统的正常稳定运行。车主离开停车场时只需再刷一下卡即可在液晶屏幕上看到停车费用，使得收费环节更加透明化。本智能泊车系统省去了车主进入停车场后盲目寻找车位的麻烦，使得整个停车过程变得简单方便，也使收费变得更加透明。五、进度安排1、2015.12.25-2016.03.05查找资料，通过书籍和视频学习C语言的基本概念和语法，了解RFID模块、红外模块的工作原理和性能特点以及使用方法。完成开题报告；2、2016.03.06-2016.03.29学习射频识别原理以及软件使用方法并设计电路仿真图；3、2016.03.30-2016.04.20编写程序，实现预期功能。4、2016.04.21-2016.05.25焊接硬件并调试。5、2016.05.26-2016.06.06撰写论文，准备答辩。六、主要参考文献1章云，许锦标.建筑智能化系统M.北京：清华大学出版社，2007.2宋俊德.浅谈物联网的现状和未来J.移动通信，2011（15）：8-11.3陈良宽.计算机网络与建筑智能化系统集成M.北京：中国建筑工业出版社，2002.4赵杰;杨丽丽;陈雷数据库原理与应用2002.5马铭惠停车诱导系统中信息预测的研究与实现学位论文硕士2006.6杨兆升城市交通流诱导系统理论与模型2000.7王亿书.吕亚俊.魏博基于计算机视觉的港区停车场泊位自动监测系统的设计与实现计算机应用与软件2009(12).8高吕和基于最短路径的停车场内部诱导系统设计方法研究北京工业职业技术学院学报2007(2).9杨晓光.薛昆.白玉城市停车诱导信息系统设计交通运输系统工程与信息2004(1).10敖谷昌.停车诱导系统及实施方法研究,2004.11CommissionIDE.InternetofThingsStrategicResearchRoadmapR.2009.12AKYILDIZIF，SUW，SANKARASUBRAMANIAMY,etal.Wierlesssensornetworks:Asu