公路工程盖板涵盖板现浇施工方案满堂支架现浇施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)第1合同K6+750盖板涵盖板现浇施工方案浙江八咏公路工程有限公司永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)第1合同项目部二O一三年五月K6+750盖板涵盖板现浇施工方案一、工程概况K6+750盖板涵宽*高为6m6m，盖板厚度为1m，砼采用现场拌合，用吊车浇筑，人工插入式振捣棒振捣。盖板采用支架法制作工艺，支架搭设标准采用扣件式钢管脚手架安全技术规范JG130-2001，支架采用483.5满堂钢管支架，间距为60cm70cm，步距为1.5m，盖板底模采用2cm复合竹胶板，板下采用10cm6cm木档，间距25cm。二、扣件式满堂脚手架构造扣件式满堂脚手架的主要构件由立杆、横杆和剪刀撑组成。用于立杆、横杆和剪刀撑的钢管长度采用6-9m。1、立杆：横向方向间距70cm，纵向方向间距60cm(如下图所示)2、横杆：间距为140cm(如下图所示)3、剪刀撑：在纵向方向设一道，与立杆连接，夹角为45-60，剪刀撑交叉点处扣结平固。4、顶托和水平木档：在铺设的脚手架操作层上必须调好水平木档始终保持底模平整。三、满堂脚手架验算每平方计算荷载：1、盖板钢筋砼自重P1=26KPa；2、模板体系荷载P2=0.75KPa；3、砼施工倾倒荷载P3=4.0KPa；4、砼施工振捣荷载P4=2.0KPa；5、施工机具人员荷载P5=2.5KPa(一)强度计算恒载SG=(26+0.75) *0.6*0.7=11.24KN可变荷载SQ=(4.0+2.0+2.5) *0.6*0.7=3.57KN单根钢管轴心压力设计值N=1.2SG+1.4SQ=1.2*11.24+1.4*3.57=18.49KN已知钢管483.5，I=2.1*105mm4，An=489.3 mm2单根钢管荷载集度：=N/An=18.49*1000/489.3=37.79N/mm2f=205 N/mm2(钢材允许应力值)经计算，强度符合要求。(二)刚度(挠度)计算木档的弹性模量E=1.0*104 N/mm2，I=5*106 N/mm4荷载q=(26+0.75)*1.2=32.1KPa，在60cm70cm范围内布置3个木档，则单个木档荷载强度q1=32.1*60/6/3=107KPa,则挠度f=5ql4/384EI=5*1.07*7004/(384*1.0*104*5*106)=0.67mm700/400=1.75mm经计算，挠度符合要求。(三)稳定性验算现浇盖板荷载集度为37.79N/mm2，脚手架设置为60cm70cm，步距取1.5米，取整体稳定计算最不利值计算立杆长度值l0=k1(h+2a)=1.155*(1.5+2*0.2)=2.195m(经查附录C-31值不取)计算立杆长细比= l0/i=2.195*100/1.58=138.9,经查附录表A.0.6,轴心受压构件稳定系数=0.32，稳定验算：a=N/An=37.79 N/mm2f=0.32*205=61.5 N/mm2经计算，稳定性符合要求。(四)地基承载力验算现浇盖板处地基为盖板涵基础。P=N/A=18.49*