匝道桥现浇箱梁施工方案.doc

河北省茅荆坝（冀蒙界）至承德公路避暑山庄互通A匝道桥现浇箱梁施工方案编制： 审核： 批准： 中铁XX局集团第X工程有限公司承赤高速X合同项目部 2011年09月10日 承赤高速公路X合同避暑山庄互通A匝道桥现浇箱梁施工方案一、编制依据1、承赤高速公路X合同施工合同文件、施工图纸及本项目技术规范等相关设计文件；2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；4、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）；5、建筑施工扣件式脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）；6、路桥施工技术手册；7、我公司现场踏勘调查资料，以往类似桥梁工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备情况。二、工程概况A匝道桥位于河北省承德市双桥区水泉沟镇大沃铺村内。桥梁起点桩号AK0+463，终点桩号AK0+565，桥梁总长102米，桥梁下部结构采用柱式墩、桩基础；桥台采用肋板式桥台、桩基础及明挖扩大基础。上部结构为416m226钢筋混凝土现浇箱梁，单箱多室结构，箱梁底板宽度6.5-31.82m，顶板宽度10.5-35.82m，翼缘板宽2m，梁高1.3m，箱室高0.8 m，箱梁底板至地面高度为9.811.2m不等。采用碗扣式钢管满堂支架现浇施工。三、机械设备、人员进场及就位情况1、人员配置主要技术、管理及施工人员表序号管理人员及劳动力职责与分工1施工负责人 负责整个施工现场管理与关系协调2技术负责人负责全面技术工作3桥梁工程师负责现场技术工作4测量员测量放线与复测5试验员取样、送检、试验6安全员查隐患、制定措施确保施工安全7工班长负责每天各班组的工作安排8材料员2人负责所有材料的进场及材料消耗控制9钢筋工30人负责钢筋加工、制作及绑扎等10架子工30人负责钢管支加搭设、拆除等11模板工20人负责模板的支护、加固等12混凝工15人按要求浇砼并进行振捣13杂 工20人负责完成施工队长及其他管理人员安排的工作14 技 师10人各种特殊机械作业2、施工机械配置主要施工机械设备一览表序号设备名称型号状况数量1挖掘机EX-360良好12自卸车良好53压路机良好14夯实机良好25混凝土搅拌站750L2良好16混凝土泵车HBT60良好27混凝土运输车10m3良好68混凝土振动棒30良好209吊 车25T良好210钢筋弯曲机GB-40良好311钢筋切断机GB-40良好312交流弧焊机BX3-500良好313直流电焊机AX320良好414千斤顶250t良好2四、施工进度计划 计划开工时间：2011年10月1日，完工时间：2011年11月15日。五、现浇箱梁施工技术方案1、现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。主要施工步骤：地基处理支架搭设箱梁底模安装支架预压安装侧模绑底板钢筋、腹板钢筋浇筑底腹板混凝土混凝土养生上内模、内支架、及顶模绑顶板钢筋浇筑顶板混凝土养生拆底模拆支架桥面系。现浇箱梁施工工艺详见图：2、地基处理满堂式支架的地基处理是现浇箱梁施工的关键工序，地基承载力应满足所承受的全部荷载，依据现浇箱梁对地基的要求和桥位处的地质条件，首先平整场地，然后分两层填筑石渣（每层厚30cm）提高地基承载力，采用22T振动压路机进行碾压，辗压次数不少于6遍，保证地基最后二遍压沉值为0mm，然后在压实地基顶面上浇筑20cm厚C25混凝土。为避免支架地基受水浸泡，在两侧开挖4030cm的排水沟，保证施工时排水通畅。现浇钢筋混凝土箱梁施工工艺框图地基加固处理支 架 安 装超 载 预 压整 修 底 模钢 筋 加 工安装底板及腹板钢筋 立内模、端模并校正钢 筋 加 工安 装 钢 筋 骨 架模 板 检 查立外模、检查防止漏浆措施全 面 检 查制作砼试块浇 筑 砼养 护、拆 模测定砼试块强度支 架 拆 除3、碗扣式钢管支架搭设3.1、测量放样在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至桥梁施工地点附近稳固处，经复核符合精度要求后，作为桥梁施工标高控制点。桥梁的平面控制利用已经总监办复核批准的导线网，导线的精度、走向和距离均符合大桥平面控制的技术要求。3.2、技术准备项目部总工室和工程部根据施工图纸结合现场情况进行了设计要素复核，发现与设计或技术规范不符的及时通知监理工程师，并将相关资料告知设计代表，在没有得到设计和监理的认可前不予施工。详细分析施工图，结合现场的地形、便道情况、天气等施工条件以及考虑与其它施工工序的干扰等，制订了详细可行的施工计划和具体方案。项目部工程部和安质部组织施工技术人员、施工队队长、质检员、安全员、特殊工种及施工班组进行了详细的安全教育和技术（安全）交底，各班组第一次施工，另行进行现场技术指导、安全交底。3.3、支架布置采用483.5mm碗扣式钢管满堂支架。支架搭设每侧要比箱梁宽100cm作为施工平台。支架采用碗扣式脚手架满堂布设，碗扣式脚手架常用构件由立杆1.2m、横杆0.9m、可调底座、可调U托组成。立杆与横杆的平面和立面组合，配合可调底座及可调顶托，可调出任意所需的平面及标高。用WDJ型碗扣式多功能脚手架满堂支立，做为连续梁的现浇支架。支架立杆底脚支撑选用60cm高度可调的TZ-60底座，支架立杆顶选用60cm高度可调的U型TC-60托撑以满足桥跨的纵坡和横坡变化。该U型托撑允许箱梁底板与支架间有微量位移。碗扣式脚手架底部和顶部设置螺旋顶托、底托，调平脚手架并用于卸落支架，地基压实处理后浇筑20cmC25混凝土，支架底托直接坐于混凝土面上不需垫木板。立杆间距:立杆间距纵向为0.9m，横向间距为0.9m，在桥墩前后6m处，考虑应力加密，其纵、横间距为0.6米（详见现浇连续梁碗口支架搭设施工设计图）。横杆步距1.2m；每隔4.8m在横向设一道剪刀撑。支架顶在U型可调托撑上横向布设截面为1015cm的方木，纵向布置截面为1010cm的方木，纵向方木中到中间距为30cm，两层方木形成方格以承托整个连续梁的底模，施工时注意纵向方木的接头必须在U型托撑处，横向方木接头必须和纵向方木的接头错开布置，并且任何两根横向方木接头要交错布置，两层方木在交叉处用扒钉做梅花状加固。3.4支架搭设要点（1）支架基础按技术交底进行处理，并找平。（2）水平杆伸出扣件的长度均应大于10cm，以防杆件滑脱，水平杆在墩柱处用纵横水平杆与墩柱抱死，增强支架稳定性。（3）支架安装过程中，应随时校正垂直度。（4）可调底座顶托丝杆外露长度不大于20cm，以确保在浇注砼过程中，丝杆与立杆之间连接可靠。（5）剪刀撑按设计要求安放，并与立杆可靠连接。（9）搭设支架时在箱梁两侧顺桥向安装工作梯，在挑臂外侧安装防护栏杆及安全网。现浇箱梁支架搭设横断面图、纵断面图见附图。3.4.8支架预压（1）支架预压的目的根据设计要求及有关规定，现浇连续箱梁的支撑体系、模板体系施工完后，应对支架及脚手架等承力系统进行预压，以消除架体的非弹性变形，确保箱梁混凝土的浇注质量。如下图：（2）支架预压方法预压前支架顶标高设置为防止预压后，由于支架的变形等原因，需对支架进行较大的调整，给施工带来较大的麻烦，因此在预压前，需对支架顶标高进行设置，预加理论预拱度，以减少不必要的麻烦。预压前支架顶标高设计标高理论预拱度。支架验收支架搭设好后，根据相关规范的要求进行支架验收，确保支架与支架之间、支架与方木之间、方木与钢管之间、方木与模板之间等各相邻面接触紧密，无明显缝隙。布置测量标高点在底模上布置测量标高点，测点布置位置：顺桥向布置5处，为支点、1/4、1/2，每一处横断面方向布置3点。超载预压a荷载计算预压重量按箱梁自重的120%计算。b预压荷载材料预压荷载采用砂袋作为预压荷载。砂袋应逐袋称量，重量宜控制在1吨左右，要设专人称量，专人记录，称量好的砂袋一旦到位就必须采用防水措施，要准备好防雨布。加载时用汽车吊提升到箱梁上部。c分级加载通常加载宜分3级进行，即40、70、120的加载总量。每级持荷时间不小于30分钟，最后一级为1小时，如果加载120%后所测数据与持荷48小时后所测数据变化很小时，待48小时内累计沉降量不超过5mm，方达到设计要求，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。每级加载后，分别测定各级荷载下支架和支架梁的变形值，全部加载完成后，（即卸载前）再观测一次。将各阶段各测点高程记入表格中，并算出相应变形量。d分级卸载卸载顺序与加载顺序相反，每次卸载后都要观测一次，将各阶段各测点高程记入表格中，并算出相应变形值。观测数据的处理通过观测各测量标高点在加（卸）载不同阶段时的标高值，算出支架在各阶段相应的变形数据，将各标高值及变形数据整理并记入变形量成果表中。设置施工预拱度根据支架变形值及设计预拱度设置施工预拱度，按两次抛物线变化计算各点的预拱度，施工预拱度为支架变形值。4、现浇箱梁支架结构力学及地基承载力验算4.1荷载计算 按照桥梁设计图纸中所给出的情况，按照支架位于现浇箱梁实心段进行推算：（1） 现浇箱梁砼自重：箱梁高1.3m，则现浇箱梁每平方米的重量为1.3112.6=3.38t/m2（2）模板自重：竹胶板厚15mm，按0.012t/m2考虑。（3）方木自重：方木容重7.5kN/m3，每平方米的重量为：纵向截面方木：（10.30.10.1）0.751=0.025t/m2横向截面方木：（10.90.10.15）0.751=0.013t/m2方木每平方米的重量为：0.025+0.013=0.028 t/m2（4）支架自重：支架重量0.00384t/m，每平方米的重量为：立杆： 0.90.911.20.00384=0.035t/m2横杆: 0.911.21.220.00384=0.065t/m2考虑扣件的重量和支架重量，支架高度均取最高位置11.2m。（5）施工荷载： 取2.5kN/m2（6）倾倒与振捣荷载： 取2kN/m24.2、碗扣支架承载力验算单根立杆的稳定性计算公式：NN=Af式中：A立杆横截面积，查建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）附录B表B2可知为4.892；轴心受压杆件稳定系数，按细长比查建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）附录C；f钢材强度设计值，查建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）附录B表B1可知为205N/mm2。轴心受压杆件稳定系数的计算：细长比计算公式为= h/I式中：h立杆计算高度，本方案支架立杆的高度取值为1.2m。I立杆回转半径，查建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）附录B表B2可知为1.58；则细长比=h/I=1200/15.8=76=210，细长比符合要求，查建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）附录C可知轴心受压杆件稳定系数=0.744。由以上可知：N=Af=0.744489205=74.6KN则碗扣式支架单杆稳定承载能力为74.6KN。(4)荷载系数按1.2考虑，安全系数按1.4考虑，则每平方米的重量为（3.38+0.012+0.028+0.1）1.2+（0.25+0.2）1.4=4.854 t/m2。支架采用多功能碗扣式支架，沿桥纵向步距90cm，横向步距90cm，每根立杆受正向压力为：4.8540.90.9=3.932t=38.534KNN=74.6KN。支架承载力满足受力要求。4.3、模板强度、刚度验算模板下方木间距为90cm30cm排列，所以计算跨长取L0.3m，计算荷载q=3.381.2+（0.25+0.2）1.4=4.686 t/m2。，则平均荷载为:4.6869.80.3=13.777 kN/m。竹胶板模板抗弯截面系数：惯性矩： 板承受线荷载： q=0.313.777=4.133KN/m板跨中弯矩： M=ql2/8=4.1330.32/8=0.046KNm弯拉应力：=M/W=0.046/(1.12510-5)=40.88MPa=50MPa (厂家提供)竹胶板弹性模量：E竹7.9106KN/m2挠度：=5ql4/384EI=54.1330.34/(3847.91060.0810-6)=6.89810-4m。/l=6.89810-4/0.3=2.29910-3=1/4358.4kN符合稳定性要求4.7、基础验算立杆下端均设在刚性C25混凝土垫层，厚200mm，扩散角为=45。地基承载力标准值按fgk=150 kN/m2计算 ，脚手架地基承载力调整系数：kc =0.5 。每根立杆受正向压力为：4.8540.90.9=3.932t，b=0.9 +0.2tan452=1.3m2 p3.9329.8/1.3/1=29.64kN/m2 fg=1500.5=75kN/m2 地基承载力满足要求。5、门洞布置及验算5.1、门洞布置在A匝道4#墩-5#墩处，因支架要横跨大沃铺村村通公路。在靠近4#墩处设置一个5m5.5m的门洞，作为机动车道。（详见A匝道门道方案图）。沿大沃铺村村通公路纵向布设5根直径为130cm的钢模作为门柱支墩，门柱支墩底部基础为1.6米直径的混凝土扩大基础，为保证门柱支墩的稳定，在门柱内浇筑1米高填充混凝土。靠4号墩侧采用在墩柱上安设5个50cm高抱箍，抱箍上沿横桥向放置1道双排30b工字钢横梁，门柱上也放置1道双排30b工字钢横梁，两横梁间按间距90cm布设双排30b工字钢纵梁，其上搭设满堂支架，支架间距为90cm90cm。每两墩柱间横梁加设1根30cm钢柱进行加固，所有型钢间连接点均点焊加固，各向型钢横纵梁间设联系杆，提高传力体系整体性。4#墩采用双抱箍承载上部结构压力，墩柱双抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t14mm）制成，M22的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用18根喷砂后涂无机富锌漆的16Mn钢高强螺栓连接。抱箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2-3mm厚的橡胶垫。 A匝道桥4#墩-5#墩门洞布置图5.2、门洞验算5.2.1、荷载计算按照A匝道桥4#墩-5#墩设计图纸中所给出的情况，按照门洞6.5米长现浇箱梁进行计算：（1） 现浇箱梁砼自重：本6.5米长门洞计算段箱梁砼体积为187.5 m3， 187.52.6=487.5t（2）模板自重：竹胶板厚15mm，按0.012t/m2考虑。37.7816.50.012=2.947t（3）方木自重：方木容重7.5kN/m3，每平方米的重量为：纵向截面方木：（10.30.10.1）0.751=0.025t/m2横向截面方木：（10.90.10.15）0.751=0.013t/m2方木每平方米的重量为：0.025+0.013=0.028 t/m237.7816.50.028=6.876t（4）支架自重：支架重量0.00384t/m，每平方米的重量为：立杆： 0.90.94.50.00384=0.014t/m2横杆: 0.94.51.220.00384=0.026t/m2考虑扣件的重量和支架重量，工字钢上支架高度约4.5m。37.7816.5（0.014+0.026）=9.823t（5）施工荷载： 取2.5kN/m2（6）倾倒与振捣荷载： 取2kN/m25.2.1、工字钢强度验算跨越大沃铺村村通公路门洞，净宽5.5m，高5m，跨越门洞纵梁选用双排30b工字钢，间距为90cm，门洞支墩及墩柱抱箍上横梁也采用双排30b工字钢，工字钢设计受力参数为：截面积=67.2cm2,每米重52.7kg，惯性矩I=9400 cm4，E=2.1105MPa，W=627cm3。（1）纵梁验算箱梁底板35.83m范围内按间距90cm考虑40根纵梁，则每根纵梁工字钢承受荷载：(（487.5+2.947+6.876+9.823）9.81.2+(2.5+2)1.4)/40149.258KNq=22.963KN/m 6.5mIx9400cm4Wx=627cm3q总=149.258/6.5=22.963KN/mM=q总L2/8=22.9636.52/8=121.258kNmw= M/ Wx=121.258/（0.6272）=96.697MPaw=145MPa强度满足要求。5q总L4/384EI=522.9636.54/3842.11059400210-8=13.5mm/L=13.5/6.5103=0.83/4006.5/400,刚度满足要求。（2）横梁验算门洞两侧布设2道双排30b工字钢横梁，则横梁工字钢承受荷载：(（487.5+2.947+6.876+9.823+400.05276.52）9.81.2+(2.5+2)1.4）/23146.304KNq=87.276KN/m 3.605mIx9400cm4Wx=627cm3q总=3146.304/10/3.605=87.276KN/mM=q总L2/8=87.2763.6052/8=141.780kNmw= M/ Wx=141.780/（0.6272）=113.062MPaw=145MPa强度满足要求。5q总L4/384EI=587.2763.6054/3842.11059400210-8=4.862mm/L=4.862/3.605103=0.539/4006.5/400,刚度满足要求。5.3、抱箍验算荷载计算4#墩处按每个墩柱设2个抱箍，共计10个抱箍体支承上部荷载，由上面的计算可知：N= (（487.5+2.947+6.876+9.823+400.05276.52+37.7810.05274）9.81.2+(2.5+2)1.4）/2/5=638.628kN以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。抱箍受力计算螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=638.628kN抱箍所受的竖向压力由M22的高强螺栓的抗剪力产生，查路桥施工计算手册第426页：M22螺栓的允许承载力：NL=Pn/K式中：P-高强螺栓的预拉力，取190kN； -摩擦系数，取0.3； n-传力接触面数目，取1； K-安全系数，取1.7。则：NL= 1900.31/1.7=33.529kN螺栓数目m计算： A匝道桥4#墩墩柱抱箍设计图m=N/NL= 638.628/33.529=19.04720个，取双抱箍计算截面上的螺栓数目m=36个。则每条高强螺栓提供的抗剪力：P=N/36=638.628/36=17.74KNNL= 33.529kN故能承担所要求的荷载。螺栓轴向受拉计算 砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取=0.3计算抱箍产生的压力Pb= N/=638.628/0.3=2128.76kN由高强螺栓承担。则：Nf=Pb=2128.76kN抱箍的压力由36根M22的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1=Pb/36=2128.76 /36=59.132kNS=190kN=N”/A= N（1-0.4n/m）/A式中：N-轴心力 m1 -所有螺栓数目，取：36个 A-高强螺栓截面积，A=3.80cm2=N”/A= Pb（1-0.4n/m）/A=2128.76(1-0.436/36)/(363.8010-4)=93.367MPa=140MPa小结：故高强螺栓满足强度要求。求螺栓需要的力矩M由螺帽压力产生的反力矩M1=u1N1L11=0.15钢与钢之间的摩擦系数L1=0.015力臂M1=0.1559.1320.015=0.133kN.mM2为螺栓爬升角产生的反力矩,升角为10M2=(1Ncos10+Nsin10)L2式中L2=0.011 (L2为力臂)=(0.1559.132cos10+59.132sin10)0.011=0.209(kNm)M=M1+M2=0.133+0.209=0.342(kNm) =34.2(kgm)所以要求螺栓的扭紧力矩M35(kgm)抱箍体的应力计算：抱箍壁为受拉产生拉应力为：P1=36N1=3659.132=2128.75（kN）抱箍壁采用面板14mm的钢板，抱箍高度为0.50m。则抱箍壁的纵向截面积：S1=0.0140.502=1410-3m2=P1/S1=2128.75/1410-3=152.053(MPa) 1.3=182MPa小结：满足设计要求。总结：经检算，A匝道桥墩柱所用双钢抱箍可满足施工，并具备一定的安全保障系数，可以进行施工。5.4、门柱验算G=(（487.5+2.947+6.876+9.823+400.05276.52+37.7810.05274）9.81.2+(2.5+2)1.4）/2/5=638.628kN160005mm钢模的面积，钢管回转半径为： 门柱受压验算长度按4m计算：长细比 查钢结构设计规范（GB50017-2003），得.强度验算： 抗压强度故满足要求。 稳定性验算： 满足要求。6、支座安装满堂支架搭设完毕后，即进行支座安装。本桥支座采用盆式橡胶支座（1）支座进场开箱后，应检查安装使用说明书、标牌、合格证是否完整，并详细阅读、核实。（2）在支座下面设置支承垫石，并按制作底板地脚螺栓间距与地脚螺栓规格预留螺栓孔位置，支承垫石表面要平整。施工时支承垫石顶面标高要预留出支座地板下环氧砂浆垫层厚度，为防止积水制作地板以外垫石做成坡面。（3）安装时在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶盒底板上也要标出中心线。（4）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板与底柱之间垫以直径略大与底柱直径的橡胶垫圈；（5）支座就位对中并调整水平后，用C60砂浆（环氧树脂砂浆）灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用C60砂浆填满密实灌注垫块位置。（6）在安装过程中，应注意采取措施对支座进行防护，以免碰损表面及有害物体浸入。7、模板制作和安装（1）满堂架施工的箱梁底模、内模、翼板均采用15mm厚竹胶板。竹胶板直接钉在方木上，在钉面板时，每块面板从一端赶向另一端，保持面板摆放方向统一，表面平整。底模按要求设置预拱度，预拱度按二次抛线分配。（2）模板竖向肋带采用105cm的槽钢制作，间距为50cm，并用对拉杆将内外钢管连接。（3）箱梁外模必须平整，拼缝在一条直线上，模板拼缝用双面胶带夹紧。模板采用铁钉沿模板四周与方木钉牢，铁钉间距30cm。（4）内模采用木龙骨支架成形, 龙骨用510cm方木在加工场制作,每道龙骨布置5 个竖向方木,中间不加撑,布置间距1.2m,用于支撑面板的1010mm方木顺桥向放在龙骨上, 间距25cm, 龙骨之间用55cm方木加固。（5）模板的安装顺序为：底模外侧模翼缘板底模底、腹板钢筋内侧模顶板底模顶板钢筋浇筑砼。（6）底模安装时每侧应比箱梁底尺寸宽20cm，以便侧模的安装。（7）底模安装完毕后，在底模上用全站仪测放箱梁边线及腹板中线，并墨线精确标出侧模的位置线，侧模按铅锤方向安装。（8）为防止模板发生位移或倾斜，在模板的底部和顶部设置水平和斜向支撑。（9）模板安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、拼缝及稳定性进行检查，合格后方可进行下一道工序。浇注砼时，设专人负责检查模板的稳固情况，若发现模板有超出允许偏差变形值的可能时，及时纠正。（11）腹板和底板按设计要求预留通气孔。通气孔采用PVC管制作，安装时应确保与模板接触面密贴，并堵塞上口，防止浇注砼时堵死。8、钢筋加工和安装（1）钢筋进场后必须按不同的钢种、牌号、等级、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且设立明显的识别标志。钢筋露天堆放时，应按规定垫高并加覆盖，防止钢筋锈蚀。（2）进场钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后应按规定抽取试样做力学性能试验。（3）钢筋加工场地必须平整、硬化，并按规定搭设钢筋加工棚。禁止在下雨天露天加工。半成品按品种分别码放,设立识别标志。（4）钢筋表面应清洁，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘或弯曲的钢筋均先调直。（5）钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，如设计无特殊要求时，应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）中规定。（6）钢筋的连接采用绑扎搭接或电弧搭接焊，焊条使用502、506焊条，。（7）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试焊合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。（8）钢筋焊接必须在焊台上进行，禁止就地施焊；凡出现气孔、夹渣、裂纹（超过规范要求的）应断开重焊；焊缝处咬边深度超过规定时应补焊修正。钢筋焊接前必须弯小角，保证焊接同心，禁止焊后弯同心角；焊接完成后必须敲除药皮，检查焊缝质量，不合格的进行补焊。（9）钢筋绑扎按底板腹板中横梁顶板的顺序进行绑扎。首先绑扎底板底层钢筋，然后绑扎腹板、横隔梁骨架，绑扎底板顶层钢筋及腹板、横隔梁水平钢筋，绑扎完成后支内侧模板，在底板、腹板混凝土养护完毕后，安装顶板内模后，绑扎顶板钢筋。绑扎时交叉点用铁丝绑扎结实；箍筋末端长度按设计要求进行配制，其转角与钢筋的交接点均应绑牢；主筋接头位置应按规范要求交错布置，箍筋接头在梁中部应沿纵向线方向交叉布置。在进行钢筋绑扎程中，由于竹胶板表面易被划伤且易燃，在底板钢筋绑扎时，底部应先用方木垫高钢筋，以免钢筋划伤底模表面，在底模中进行必要的钢筋焊接时，在局部采取衬垫隔离等措施，以免焊烧坏板面。9、混凝土浇注本工程预应力箱梁混凝土所使用的标号为C50，采用专用罐车运输，泵送入模。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑顶板以下的底板和腹板，浇筑至翼缘板根部圆弧顶端，为使第一次浇筑的混凝土面在同一高度上，在侧模上通长设置限位木条，控制混凝土浇筑面高度，保证两混凝土的接茬面顺直。等第一次浇筑混凝土养护7天后，绑扎顶板钢筋，浇筑顶板混凝土。（1）每联箱梁共分二个工作面，每个作业面由一台47m混凝土泵车完成浇筑混凝土。浇注顺序为：纵向由跨中始向墩台浇筑；横向由外侧腹板向梁中线浇注。 （2）截面浇筑次序为：底板腹板。待底板砼浇筑完达到初凝状态时，然后进行腹板混凝土浇筑。（3）腹板混凝土采用斜面分层法浇筑（分层厚度不大于30cm），两侧浇筑要交替进行，确保截面混凝土上升高度一致；砼振捣采用插入式振捣棒，振捣人员站在铺设平台上进行振捣。（4）混凝土振捣采用插入式振捣棒进行，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋和其它预埋件，与侧模应保持5cm10cm的距离；插点要均匀，可按行列式或交错式进行，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，作用半径可实地测得，一般为4050cm；采用50振捣棒，钢筋间距较密部位，采用30 振捣棒进行振捣；每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒。两层振捣时应将振捣棒插入下层砼5cm10cm，使两层砼结合成一体。砼振捣时间控制在2030s，一般以混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现浮浆为度。10、混凝土的养护梁体混凝土浇注后应立即进行养护，在养护期间，使混凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒。对混凝土外露面，待表面收浆、初凝后用土工布覆盖，洒水保持模板及土工布上湿润，并注意箱梁箱室内的洒水和降温，避免引起砼表面温度裂纹。砼养护时间不少于七天。11、模板的拆除模板的拆除期限应根据结构物的特点、模板部位和砼的实际强度来决定。（1）非承重模板应在强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼强度达到2.5MPa时即可拆除侧模板，且侧模应在预应力张拉前拆除。（2）作为承重的底模应在预应力张拉和压浆完毕1d后方可和支架一起拆除。（3）模板的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。模板拆除不允许用猛烈敲打和强扭的方法进行，模板严禁乱扔。（4）拆除后的模板应及时进行维修、整理，分类堆码整齐并覆盖，防止日晒雨淋。（5）在模板上进行钢筋焊接作业时应采取防护措施，防止焊渣烧坏模板12、支架拆除（1）支架拆除严格按图纸要求施工程序进行，在张拉完全部的钢铰线后，拆除全部支架。（2）支架拆除前对脚手架作一次全面检查，清除多余物件，并设立拆除区，禁止人员进入。（3）支架拆除采用顶梁脱离底模的工艺，分段进行拆除。用千斤顶架垫牢固，松动天地托至一定距离，当拆除所需净空满足要求后，即可拆除底模板。（4）拆除顺序自上而下逐层拆除 ，不允许上、下层同时拆除；顺桥向，应从跨中开始，分别向梁的两端对称进行拆除。（5）拆除的构件用吊具吊下或人工递下，严禁抛掷，拆除的构件分类堆放，以便运输、保管。六、质量保证措施我公司已通过了质量、环境及职业健康安全三位一体管理体系认证，通过几年来体系的有效运行，工程质量管理与实物工程质量水平均有稳步提高，质量保证体系日益完善，质量管理已逐步实现了全过程的制度控制，为本工程获得优质工程奠定了坚实的基础。在本标段工程施工中，我们将更加注重质量保证体系的有效运行，严格按照质量手册和程序文件的要求，做好质量保证工作，以质量体系为依托，严格各项规章制度，确保实现质量目标。1、质量目标确保标段工程交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良，满足业主全线创优规划要求，争创样板工程。2、质量保证体系不合格填写中间交工证书报监理工程师不合格单项工程完成后，中间交验程序不合格单项工程完成现场技术员自检报工程部复核计量支付 返工工序质量检查程序不合格不合格现场工班自检报监理工程师下一工序施工返工报工程部复检不合格每道工序完成3、质量保证措施（1）质量管理组织保证本工程建立质量管理阻止机构，确立第一管理者项目经理全面负责，总工程师技术负责制制，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。质量管理组织机构项目经理（组长）：张品全面负责质量管理的实施工作项目总工程师（副组长）：叶祖圣具体负责质量管理全面工作质检工程师：马晓棚刘东博质量检查，质量措施的落实，质量记录，配合监理工程师对工程质量的控制等。试验工程师：周 芳原材料、施工过程质量监控，配合监理工程师对工程质量的控制等。办公室主任：张卫星配合质量检查，组织技术、质量的教育和培训等。机物部部长：沈 吉工程材料采购质量控制，使用记录、标识等。专业工程师：马宁 张广智施工工艺要求，现场施工工艺、施工质量的检查督促等。各施工作业队负责在具体施工作业过程中各项质量控制措施的落实质量责任制落实到人（2）工作、技术保证措施 1）、为保证本工程施工，我项目部已配备好优秀的管理、技术人员及专门的质检工程师，拟上岗技术工人全部经过审核筛选，岗前学习培训，持有上岗证。 2）、所有准备进入现场的原材料，将严格按照原材料试验程序及现场检测试验程序控制，严格按照原材料采购制度进货。 3）、为本工程施工，已在本单位系统内选定先进精良的机具设备，并留有一定富裕量。 4）、施工前认真做好图纸自审与会审，充分理解设计意图，逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检人员准确检测、严格把关。 5）、根据本工程具体情况，成立桥梁施工QC小组。6）、配备2名试验工程师，按照拟定的试验设备配备，建立专门的工地试验室，负责原材料及施工过程中质量检测控制，并配合监理工程师工作。7）、严格施工过程检测验收制度。由项目部专职质检工程师、作业队专职质量员、班组兼职质量员组成检验体系，明确各级责任。采用三检制，严把施工过程关，特别是做好隐蔽工程的检查工作。8）、做好分项、分部工程质量评定，要求及时评定，坚决杜绝事后评定的情况产生，并报请监理工程师签字。（3）制度保证措施1）、实行工程质量终身负责制。贯彻“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，层层签定质量责任书。2）、坚持开工前的技术交底制度。工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。3）、认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。4）、工序过程实行严格的“三检”制。上道工序不合格，不准进入下道工序，并在施工中随时接受业主及监理工程师的监督、检查。5）、隐蔽工程检查签证制。凡属隐蔽工程项目，首先由班、队质检员和项目质检工程师逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。6）、质量保证奖惩制。在项目部开展全面质量管理目标奖惩制，奖励先进，督促后进。7）、建立挂牌施工制。每项目工程开工时都必须挂牌，将施工负责人、技术负责人、质量监控负责人明确公示。8）、坚持岗前培训制。主要工序、工种均要培训、考核，合格后持证上岗。9）、材料试验测检测制。所有准备使用的材料，除有出厂试验报告外，必须二次试验合格，经监理工程师同意后，方可进场使用。10）、质量事故报告制度。一旦发生质量事故，坚持三不放过的原则，及时报告，经业主同意后迅速处理。七、安全保证措施1、安全保证体系（1）安全保证体系框图安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中，贯彻“全第一，预防为主”的方针，把安全责任事故消灭在萌芽状态。安全保证体系框图安全小组文明施工安全管理体系施工现场项目部公司安全保证体系安全管理制度安全保证措施安全岗位责任制安全教育制度安全工种持证上岗安全监督奖罚制度安全操作规程预防机械伤害措施预防交通事故措施预防触电事故措施达到安全生产，现场无安全事故（2）安全组织机构我项目部成立以项目经理为组长，项目总工程师、安全副经理为副组长，部门主要负责人为组员工安全管理领导小组，并按施工人员的3%配备专职安全员。安全保证组织机构框图工程部：马 宁项目经理：张品项目总工：叶祖圣安全副经理：王云波物资设备部：沈 吉安全环保部：张永亮综合办公室：张卫星作业队安全主管：刘恒湘作业队技术负责人主管：陈秦辉机械管理员技术员材料员施工安全员交通指挥员2、安全工作保证措施（1）加强施工现场安全教育1）、通过安全教育，增强队伍安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高队伍遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，达到提高整个队伍安全防护意识和自我防护能力。2）、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。（2）认真执行安全检查制度分项工程开工前，制定行之有效的安全生产措施。保证检查制度的落实，每月定期进行安全检查；作业班组每天施工前进行安全生产讲话。（3）本分项工程安全技术措施1)、设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。2)、施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范执行：A、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。B、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。C、种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。D、配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物，并应设门加锁，专人管理。E、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。F、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。G、施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，在潮湿基坑、洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。3）、各种机械操作人员，必须持有操作证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作。4）、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。5）、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。6）、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。7）、指挥施工机械作业，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。8）、定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发生。安全生产检查工作程序图职责：经常对本班组工人进行安全生产教育。正确地使用个人防护用口品。检查和维护本班组的安全设施。发现生产中有不安全、不卫生情况。参加事故的分析和研究，积极向领导提出防止事故的措施建议。职责：制定安全生产规章