发电厂300MW级火力发电机组集控运行典型规格（部分）

2）水内冷发电机断水： 水内冷发电机允许断水的时间不得超过 30s，当值班人员不能在规定的时间内恢复供水时，则应立即停机处理。 断水投跳闸的水内冷发电机，在断水跳闸后，应迅速查明原因，恢复供水，无其他异常情况时，应尽快恢复并列运行。 3）水内冷发电机内冷水电导率突然增大： 应立即检查水冷器有无漏水，补充水的水质是否良好。如果水冷器漏水，则应停用漏水的水冷器，并进行检查和修理。如果补充水的水质不良，则应切换到水质良好的水源供水。 4）双水内冷发电机在运行中发现定子端部线圈有流胶和过热现象时： 应增加内冷水流量和降低进水和进风温度，并迅速降低定子电流，使流胶现象停止，必要时转移负荷停机处理。 5）定子线圈温度高报警或在测量中发现温度有不正常的升高： 应立即核对同一水路的线圈对应槽温度是否也有不正常的升高，若有时，则认为是导线内有阻塞现象，应立即提高进水压力，增加水流量，必要时应减负荷，使温度不超过监视值。同时对温度升高的线圈温度加强监视，直到故障消除或停机检查，并进行反冲洗。 现场规程中，应将定子线圈的槽号与测量元件的对应档数列出，以供值班人员对照分析。 氢 气系统的故障： 1）运行中机内氢压下降至允许值的下限，虽经自动补氢装置一再动作，氢压未能回升至允许范围，应停用自动补氢装置，改用手动方式补氢，同时应进行下列检查并采取相应措施： a）检查氢压表管及其表计：如查明表笮堵塞、接头漏泄或表计失灵，应立即更换。 b）检查密封油压：如油压偏低，应立即启动备用密封油泵，保持出口压力正常，并检查密封油系统有无缺陷。 c）检查供氢母管氢压力，如氢压过低，应查明供氢主管路及其阀门附件有无缺陷、氢站供氢站压力是否正常，并进行处理，使其恢复正常。 d）检查氢气 系统有无泄漏。 如氢压一时不能恢复到额定值，应降低发电机所带负荷。低于额定氢压时，发电机允许的负荷值按照厂家规定或专门的温升试验结果确定。 如密封油压不仅不能恢复到正常值，而且继续下降，以至无法维持最低氢压运行时，应停机处理。 2）运行中机内氢压因漏氢量增大而降低，需频繁补氢才能维持运行时，应采取下列措施： a）检查密封油压是否过低，油流是否中断。经采取措施后，仍无法提高油压，不能维持最低氢压运行时，应停机处理。 b）当内冷水箱（内冷水系统）中的含氢超过 3（体积含量），应加强发电机的监 视，在内缺陷未能消除或 120h 内含氢量至 20（体积含量）时应停机处理。 密闭运行的内冷水箱的漏氢量应由各制造厂提供漏氢量报警值和停机值。 c）注意防止集电环（滑环）附近、机壳周围发生氢爆。 d）应查找漏氢部位，迅速消除或为停机处理提供依据。 e）随时根据氢压降低的幅度估算漏氢量，如漏氢量超过厂家允许值一倍以上，短时间内无法制止时，宜停机处理。 3）运行中，当机内氢压超过额定氢压时，应立即打开排污门，停用自动补氢装置，将氢压恢复到额定值，然后查明氢压升高的原因，并加以消除。 4）运行 中，当机内氢纯度低于 95，或含氧量超过 ，应立即进行排污，然后补充新鲜氢气，使氢气纯度恢复到正常值，并查明原因。排污时，应检查确定排污管出口附近无动火作业，以防发生氢爆。 5）运行中，当机内氢气湿度超出允许值，用排污补氢方法处理无效时，应从下列几方面查找原因，加以消除： a）复查供氢母管内氢气的湿度是否合格。 b）检查从排污管排放的液体中水分的含量，并鉴别水分的来源。 c）检查氢气冷却器有无漏水情况。 d）检查内冷水系统有无渗漏。 e）检查主油箱中有无存水，并取样化验油中含 水量。 f）应检查内冷水温，若低于氢温，应立即提高内冷水温，并保持内冷水温高于氢温。 g）检查干燥装置工作是否正常。 6）运行中，若从排污门放出的液体中，水占主要成分，而且从水质化验和其他异状判定是氢气冷却器漏水时，应先降低负荷，关小冷却水入口门，减少漏水量，再逐个查明漏水的冷却器，进行处理。 7）运行中，若发现氢压降低和内冷水压升高的现象同时发生，应立即检查内冷水箱顶部是否出现氢气或箱内充气压力有无变化，同时降低负荷。一旦判定机内漏水，应立即停机处理。 8）运行中，定子内冷水电导率突然 增大时，应检查该系统的冷却器是否漏水，离子交换器是否失效。如属前者，应切换备用冷却器。如属后者，应将离子交换器加以隔离，进行处理。与此同时，应一面排污，一面补充合格的除盐水，以降低电导率。 9）当封闭母线内含氢量超过 1时，应立即停机找漏。 10）当发电机轴承油系统或主油箱内氢气体积含量超过 1时，应停机找漏。 励磁系统的异常运行及事故处理 发电机强励： 当系统内或其他并列运行的发电机发生事故，引起电压下降，发电机的励磁由自动励磁调节装置强行励磁作用增加到最大 时，强励时间应遵照制造厂的规定；制造厂无规定时，强励时间不允许超过 10s。 自动励磁调节器输出摆动： 1）对于单套运行的调节器，首先应降低励磁输出，如果仍然摆动，则手动倒换至另一套自动调节器运行，如不行则倒至手动调节器运行并通知检修处理； 2）对于双套并联运行的调节器，在降输出无用的情况下，直接倒至手动调节器运行并通知检修处理。 功率柜故障： 1）功率柜熔断器故障时，停该功率柜通知检修处理； 2）功率柜风机故障时，首先降低功率柜的输出，然后通知检修 处理。 励磁变故障： 励磁变压器故障，造成强励或失磁时，应立即停机处理；励磁变压器发出报警信号（超温或轻瓦斯）时，应减少发电机负荷，查明原因，予以消除。若无法消除时，应停机处理。 运行中的发电机，当励磁回路的绝缘电阻突然降低时： 1）应以压缩空气吹净滑环，以恢复绝缘电阻。 2）当水内冷发电机由于水质不合格引起绝缘电阻下降时，应换用合格的水。 3）如果绝缘电阻不能恢复，则应对发电机严密监视，尽快安排停机处理。 当励磁系统发生两点接地时 ，必须立即解列发电机，并切断励磁。 变压器的异常运行及事故处理 变压器有下列情况之一者应立即停运。若有运行中的备用变压器，应尽可能先将其投入运行： 1）变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声； 2）严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度； 3）套管有严重的破损和放电现象； 4）变压器冒烟着火； 5）变压器发生直接危及人身安全的情况； 6）当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时。 当发生危 及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动时，值班人员应立即设法将变压器停运。 变压器油温升高超过制造厂规定或表 定值时，值班人员应按以下步骤检查处理： 1）检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对。 2）核对温度监测装置。 3）检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。 4）若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理；若不能立即停运修理，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。 5）在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。 6）变压器在各种超额定电流方式下运行，若顶层油温超过 105时，应立即降低负载。 变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负荷，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。 当发现变压器油面较当时油温所应有的油位显著降低时，应查明原因。的规定进行。禁止从变压 器下部补油。 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免溢油。 瓦斯保护装置动作的处理： 1）瓦斯保护信号动作时，应立即对变压器进行检查。 a）查明动作的原因，是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成。 b）如气体继电器内有气体，则应记录气量，观察气体的颜色及试验是否可燃，并取气样及油样做色谱分析，可根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。 c）若气体继电器内 的气体为无色、无臭且不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷。 d）若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常，应综合判断确定变压器是否停运。 2）瓦斯保护动作跳闸时，在查明原因、消除故障前，不得将变压器投入运行，为查明原因，应重点考虑以下因素，作出综合判断： a）是否呼吸不畅或排气未尽； b）保护及直流等二次回路是否正常； c）变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象； d）气体继电器中积聚气体量，是否可燃； e）气体继电器中的气体和油中溶解气体的色谱分 析结果； f）必要的电气试验结果； g）变压器其他继电保护装置动作情况。 变压器跳闸和着火： 1）变压器跳闸后，应立即查明原因。如综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起，可重新投入运行；若变压器有内部故障的征象时，应作进一步检查。 2）变压器跳闸后，应立即停油泵。 3）变压器着火时，应立即断开电源，停运冷却器，并迅速采取灭火措施，防止火势蔓延。 机组热控控制系统故障 热控及仪表电源、汽源中断： 1）现象： a）仪表电源 失去，热工仪表指示失灵； b）热控系统不能正常工作，调节控制系统失灵； c）光字牌控制所源压力低报警，控制汽源压力表指示压力低； d）所有气动执行机构断气自锁。 2）处理： a）热控仪表电源（包括计算机电源）失去时，维持机组稳定运行，尽量减少不必要的操作，严密监视主要运行参数的变化。 b）联系热工人员，迅速查明原因，恢复电源，若短时间失电，发现运行参数越限，应手动到就地操作调整；如短期电源、控制气源无法恢复正常时，应请求故障停机。 c）控制气源中断或控制气源低于限值时，应启动备用 空压机，若气压继续下降至所有气动执行机构因断气自锁时，运行人员禁止操作所有气动执行机构，维持机组稳定运行。 d）当发现机组运行参数越限，又无调整手段，机组安全运行受到威胁时，应紧急停机。 e）如短期电源、控制气源无法恢复正常时，应请求故障停机。 制系统故障： a）各电厂应根据机组的具体情况，制定在各种情况下失灵后的紧急停止机组运行的措施。 b）当全部操作员站出现故障时（所有上位机“黑屏”或“死机”），若主要后备硬手操及监视仪表可用，且暂时能维持机组正常运行，则转用 后备操作方式运行，同时尽快排除故障、恢复，否则应立即停止机组运行。 c）当部分操作员站出现故障时，应由可用操作员站继续承担机组监控任务（此时应停止重大操作），同时迅速排除故障。 d）当系统中的控制器或相应电源故障时： 辅机控制器或相应电源故障时，可切至后备手动方式运行并迅速处理系统故障，若条件不允许则应将该辅机退出运行。 调节回路控制器或相应电源故障时，应将自动切至手动维持运行，同时迅速处理系统故障，并根据处理情况采取相应的措施。 涉及机组保护控制器故障时，应立即更换或修复控 制器模件；电源故障时则应采用强送措施（注意做好防止控制器初始化的措施），若恢复失败则应紧急停止机组运行。 热工保护装置故障： 保护装置故障，必须做好相应措施，开具工作票经总工程师批准后限时迅速处理，否则应立即停止机组运行。 8 机组主要辅机的运行 辅机运行基本规定 机组辅机检修后首次启动，必须有检修及有关人员在场进行试转，试转合格后方可正式运行或转入备用。 辅机在运转前必须进行全面检查，确认具备启动条件后方可启动，处于备用状态的 辅机应随时可以启动；辅机启动前的基本检查项目如下： 按照电动机启动前的检查项目对辅机的电动机部分进行检查。 检查辅机本体及其附近无杂物，检修现场已清理完毕，工作人员已撤离现场，工作票已完结。 检查辅机与电动机联轴器连接正常，已具备启动条件。 检查辅机轴承油位正常或润滑油充足，润滑油质良好，轴承无漏油、渗油现象。 检查轴承冷却水或润滑油系统冷却水畅通、充足。 检查辅机的机械密封水、卡兰冷却水应畅通。 需要注水排空气的水泵，启动前必须排尽泵体内的空气。 检查转机的各地脚螺丝紧固无松动。 各离心式水泵或油泵（配备有最小流量再循环系统的大型水泵除外）在启动前应全部开启其入口门，关闭其出口门；不可带负荷启动，只有在启动后电流恢复至正常后才可逐渐开启其出口门，增加其负荷。 辅机启动后的检查： 检修后第一次启动或电气拆装过动力电源线的辅机启动后均应进行转向的正确性确认。 启动后应检查辅机出入口压力正常、无摆动；电流不超 过额定值，亦无摆动现象；系统运行正常，无振动或跑、漏现象。 检查各轴承振动正常，无异音。 各辅机运行时，各轴承温升应正常，轴承最高允许温升应遵守制造厂的规定，若无制造厂规定，可按照下列原则： 1）滑动轴承，最高允许温度为 80； 2）滚动轴承，最高允许温度为 95。 检查轴承油位正常，有挂油环的轴承应转动带油，且无漏油现象。 检查轴封部位温度正常，应有少量密封水漏出。 各辅机在运行中应按巡回检查项目进行定期检查 ，发现缺陷应及时填写缺陷通知单，并记录在案。 射水泵及工业水泵的注水门，运行泵应关闭，备用泵应开启。 机组辅机在运行中出现下列情况之一时应紧急停止运行： 发生危及人身及设备安全情况时。 转动设备及电机发生剧烈振动或清楚地听到设备内部有金属摩擦声时。 辅承温度急剧上升超过规定值时或滑动轴承温度超过 80、滚动轴承超过 95时。 轴承润滑油管、冷却水管破裂或泄漏严重无法维持运行时。 设备及附 近发生火灾，不能继续运行时。 机组辅机在运行中遇有下列情况之一时应倒换备用设备运行： 盘根发热、有轻烟或大量漏油（水）调整无效时。 滑动轴承温度达 65，滚动轴承达 80，并有继续升高的趋势时。 电动机外壳温度较前烫手，并继续上升。 转动设备电流超过极限值时。 当需要紧急停止转动设备运行，但因停止该辅机将可能造成机组停机时，可以先启动其备用设备，然后再停止故障设备的运行。 电动机的运行 电动机启动时的规定 负责电动机启动和运行的人员，应在电动机合闸前进行如下外部检查： a）电动机上及其附近应无杂物且无人工作。 b）电动机所带动的机械已准备好，并连接好，具备启动条件。 c）轴承和启动装置中的油位正常。轴承如系强力润滑及用水冷却者，则应先将油系统及水系统投入运行，冷却水应通畅、充足。 d）大型密闭式电动机空气冷却器的水系统已投入运行。 e）对于备用机组，应经常检查，保证机组能随时启动。 电动机启动前，应用兆欧表测量线圈的绝缘电阻。额定电压 小于 3000V 的电动机用1000V 兆欧表测量，额定电压大于或等于 3000V 的电动机用 2500V 兆欧表测量。备用中的电动机，应每半月测量一次。经常开停的电动机，可减少测量次数，但每月至少测量两次。 电动机的定子绕组和转子绕组的绝缘电阻，应符合电力设备预防性试验规程中的规定。 大修后的大型电动机的轴承绝缘，应用 1000V 摇表测量绝缘电阻，绝缘电阻值不应低于 对远方操作合闸的电动机，应由负责电动机运行的人员进行外部检查后，通知远方操作者，说明电 动机已准备好，可以启动。 a）启动电动机时，机组运行人员应按电流表（如有电流表时）监视启动过程；启动结束后，应检查电动机的电流是否超过正常值，有疑问时，应对电动机本身进行复查。 b）对于新安装或大修后的电动机在远方操作合闸时，负责电动机运行的人员应留在电动机旁，直到转速升到额定转速。 鼠笼式转子电动机在冷、热状态下允许启动的次数，应按制造厂的规定进行，如制造厂无规定时，可根据被带动机械的特性和启动条件验算确定。在正常情况下，允许在冷状态下启动 2 次，每次间隔时间不得小于 5热 状态下启动 1 次。只有在处理事故时以及启动时间不超过 2s 3s 的电动机，可以多启动一次。当进行动平衡试验时，启动的间隔时间为： 200下的电动机不应小于 00 500电动机不应小于 1h 500上的电动机不应小于 2h 所有不调节转速的交流电动机，均应在全电压下直接启动。 电动机的运行限额 电动机在额定冷却空气温度时，可按制造厂铭牌上所规定的额定数据运行；冷却空气温度大于额定值时，应通过试验确定其运行数据。 电动机线圈和铁芯的最高监视温度，应根据制造厂的规定，在任何运行方式下均不应超出此温度。 电动机一般可以在额定电压变动 10的范围内运行，其额定出力不变。 电动机在额定出力运行时，相间电压的不平衡，不得超过 5。 电动机运行时，在每个轴承测得的振动，不应超过表 列数值： 表 电动机轴承振动允许值 额定转速 r/000 1500 1000 750 及以下 双振幅振动值 关于电动机轴承的最高允许温度同 规定。 电动机的检查和维护 电动机所带动机械的值班人员，应按现场规程规定对电动机的运行情况进行监视： a）监视电动机的电流是否超过允许值，如超过，则应采取措施，使其恢复到允许值以下。 b）检查轴承的润滑及温度是否正常。对油环式润滑的轴承，应注意油环转动是否灵活，轴承箱内的油是否充满到油面计所指示的位置，要防止假油位。对强力润滑的轴承，应检查其油系统和冷却水系统运行是否正常。 c）注意电动机的响声有无异常。 d）对直流电动机应注意电刷是否冒火。 e）注意电动机及其周围的温度；保持电动机附近清洁（不应有煤灰、水汽、油污、金属导线、棉纱头等，以免被卷入）；定期清扫电动机。 f）对大型密闭式冷却的电动机，应检查其冷却水系统运行是否正常。 g）电动机的接地线应完好。 h）按现场规定的时间，记录电动机表计的读数、电动机起停时间及原因，并记录所发现的一切异常现象。 当值班人员发现异常现象时，应迅速报告其上级主管。 电动机运行中，如发现轴承温度有不正常的升高时，应立即 查明原因，设法消除。 现场规程应规定定期更换或补充轴承润滑油或润滑脂的周期。 电动机事故处理 在下列情况下，应立即停止电动机运行： a）发生需要立即停用电动机的人身事故时； b）电动机及所带动的机械损坏至危险程度时。 在发电厂的现场规程中，应根据具体情况，规定紧急停运电动机的条件。 在下列情况下，对于重要的厂用电动机，可先启动备用电动机组，然后再停工作电动机： a）发现电动机声音不正常或绝缘有烧焦的气味； b）电动机内或 启动调节装置内出现火花或冒烟； c）定子电流超过正常运行的数值； d）出现强烈的振动； e）大型密闭式冷却电动机的冷却水系统发生故障； f）轴承温度不允许的升高。 如已停运的重要厂用电动机没有备用机组或不能迅速启动备用机组时，为了保证供电，允许将已停运的电动机重合一次，但下列情况除外： a）在电动机启动调节装置或电源电缆上有明显的短路或损坏现象； b）发生需要立即停机的人身事故； c）电动机所带动的机械损坏。 运行中的电动机发生燃烧时，应立即将 电动机电源切断，并尽可能把电动机出入通风口关闭，然后才可用二氧化碳、 1211 灭火器进行灭火，禁止使用泡沫灭火器及干砂灭火。无二氧化碳、 1211 灭火器时，可用消火栓连接喷雾水枪灭火。 制粉系统的运行 启动前的检查 所有制粉系统检修工作已结束，工作票已注销。 检查系统设备完好，所有人孔、检查孔等均已关闭严密，系统各处防爆门完好。 各电动机、电加热器、电磁阀状态正常，并已送电。 各润滑油箱油位及油系统启动运转正 常，油压、油温符合规定，冷却水系统正常投入。 各控制回路、电气联锁、热工保护及自动装置经试验合格，动作正常。 各风门挡板、执行机构动作灵活，方向正确，开度与实际相符。 中贮式制粉系统粗、细分离器锁气器动作正常，下粉蓖子干净、细分离器下粉导挡板方向正确。 直吹式制粉系统各密封风门位置正确。 制粉系统消防及充惰系统可正常投用。 制粉系统的启动 当锅炉空气预热器出口热风温度满足制粉要求（对烟煤 而言热风温度一般不低于150），具备投粉条件时方可启动制粉系统。 启动排粉机或一次风机，缓慢开启磨煤机入口风量挡板，排粉机入口风门或一次风机出口挡板，以冷热风挡板控制暖磨速度，防止一次风压突变，影响炉内燃烧。 根据制粉系统型式及特点，控制暖管、暖磨的速度，当磨煤机出口温度达到规定值可启动磨煤机及给煤机。 制粉系统启动后，应对整个系统设备进行一次全面检查。 严格控制磨煤机出口温度在规定范围之内。磨煤机出口温度在规程中应有明确规定 ，但不允许超过表 煤机出口气粉混合物温度限额的规定。 表 磨煤机出口气粉混合物的温度限额 磨煤机类型 煤种 空气干燥 烟气、空气混合干燥 滚筒式钢球磨煤机（中间储仓式制粉系统在磨煤机出口的温度） 无烟煤 贫煤 烟煤 不受限制 130 70 中速磨煤机（直吹式制粉系统在磨煤机出口的温度） 2 40时 130 70 风扇式磨煤机（直吹式制粉系统在粗分离器后的温度） 贫煤 烟煤 褐煤 150 130 100 180 200 制粉系统的运行与调整 基本要求： 1）制备并连续、均匀供给满足锅炉燃烧所要求的煤粉。 2）维持制粉系统各运行参数正常，防止发生煤粉自燃及爆炸等事故发生。 3）降低制粉单耗、提高经济性。 运行中监视： 1）各转动机械的轴承温度、振动及电动机电流等参数不超过规定值。 2）磨煤机润滑系统油质和运行参数正常。 3）制粉系统各点风压、差压、温度符合要求，密封风压正常。 4）给煤量要连续、均匀。直吹系统给煤量应符合机组负荷的需要；中贮式系统的给煤量， 一般应保持制粉系统在最佳运行工况下运行的要求。 5）定期分析煤粉细度，根据锅炉燃烧的需要及时调整。 6）对于中贮式制粉系统，应定期测量粉仓粉位及粉仓温度，保持合理的粉位，并应定期降粉。 制粉系统运行调整： 1）中贮式制粉系统的调整： a）以取得最佳的锅炉机组整体经济性为原则，在保证锅炉燃烧所需的煤粉细度下，尽量保持制粉系统在最佳的工况下运行，降低制粉单耗。 b）影响钢球磨煤机出力的主要因素有：煤质及给煤量、制粉系统干燥出力及通风量、粗分离器细度调节装置的位置、钢球装载量 及不同球径比例等。对运行中调整而言，主要是通风量及粗分离器细度调节装置的位置。 c）影响煤粉细度的主要因素有：煤质及给煤量、制粉系统通风量、粗分离器细度调节装置的位置。在煤质及给煤量，粗分离器位置一定时，增加通风量，细度下降。 d）随着制粉系统通风量的增加，制粉系统出力增加，细度下降，煤粉变粗；排粉机出入风门、再循环风门、粗分离器细度调节装置的位置及磨煤机中贮煤量是影响制粉系统通风阻力，导致通风量变化的主要因素。 e）运行中排粉机出口门（三次风）应全开，在保证煤粉细度的条件下，保持较大通风量。再 循环风量是调节磨煤机通风量的方法之一，一般在能保持磨煤机出口温度的前提下，应尽量开大。 f）维持磨煤机出口温度在规定值是保证制粉出力及安全的重要因素之一，磨煤机出口温度可参照表 行，并在现场规程中应有明确规定。为提高锅炉机组的经济性，正常情况下不宜用冷风来调节温度。 g）维持磨煤机入口负压，以保证机组运行环境及安全，减少系统漏风。 h）根据规程定期补充钢球，保持磨煤机合理的钢球装载量。 2）直吹式制粉系统： a）直吹式制粉系统是锅炉负荷控制、燃烧调整不可分割的部分。制粉出力应满足负 荷需求，煤粉细度则应满足燃烧要求。 b）在调整磨煤机出力时，应同时调节通风量，以保证一次风率在合理的正常范围之内。既要防止一次风率过大、煤粉浓度过低；又要防止一次风量过低，导致一次风管堵管。在机组负荷变化时，应根据负荷大小及制粉系统运行工况，正确选择调节给煤量或增减制粉系统运行台数的方式进行调整，满足负荷的需求。 c）根据磨煤机研磨件磨损情况，或制造厂的规定，及时调整加载力，保证制粉出力。 d）定期进行煤粉取样分析细度，通过对分离器调整煤粉细度符合要求。 e）维持磨煤机出口温度正常。出口温度 应按符合表 规定执行，并在现场规程中明确规定。 制粉系统的停止 逐渐减少给煤量，停止给煤。制粉系统停运前，应将磨煤机内存煤磨完、系统内煤粉吹扫干净。 停运后，关闭系统各风门（对于中储式制粉系统，其他风门关闭外，磨煤机入口冷风门打开，注意关闭煤粉仓吸潮管）。 紧急停止制粉系统运行，见故障处理一节。 制粉系统故障及处理 直吹式制粉系统故障： 1）一次风机故障跳闸： a）现象： 跳闸风机电流指 示到零，事故喇叭、光字牌声光报警。 一次风压和一次风量迅速下降，一次风压低报警。 炉膛负压摆动，汽温、汽压下降。 b）处理： 台一次风机跳闸，应立即投油助燃，稳定燃烧；切掉部分制粉系统，机组降负荷至50以下运行，注意控制汽温、汽压；关跳闸风机侧预热器一次风出口门及入口联络门，隔离跳闸风机。 若已造成锅炉已灭火或锅炉有灭火可能但不能准确判断时，应立即按照手动紧急停炉进行处理。 如两台一次风机同时跳闸且无油枪在运行时，按照紧急停炉灭火处理。 2）密封风机故障跳闸 ： a）现象： 跳闸风机电流指示到零，事故喇叭发出声光报警。 磨煤机密封空气压力低报警、磨煤机漏粉。 b）处理： 一台密封风机跳闸时，备用风机应自启，否则应立即手动合备用风机。 如果备用风机不能立即启动，密封风压与一次风压差降低时，应视具体情况停止部分磨煤机运行，关闭其密封风门。 密封风机跳闸期间，密封风压与一次风压差小于限制值（ 1000时间超过规定值（ 30s）后，应停止全部磨煤机运行。 失去全部密封风机时，应立即投入油枪运行，停止全部磨煤机运 行。 密封风机跳闸后，应自动关闭密封风机出入口挡板，否则应手动关闭。 3）磨煤机故障跳闸： a）现象： 跳闸磨煤机电机电流指示到零，事故喇叭发出报警，炉膛负压增大。 联掉相应给煤机。 跳闸磨煤机火焰检测不到。 主蒸汽压力、温度下降。 b）处理： 当一台磨煤机跳闸后，加大运行磨煤机出力，保持炉内燃烧稳定，并根据情况降低机组负荷，并尽快投入备用磨煤机，恢复正常运行。 4）给煤机故障跳闸： a）现象： 跳闸给煤机电流指示到零，给煤率显示零，事 故喇叭发出报警； 跳闸磨煤机的热风门自动关闭； 主蒸汽压力、温度下降，燃烧不稳。 b）处理： 同 b）条。 5）制粉系统自燃和爆炸： a）现象： 爆炸时有很大的爆破声响。 燃烧室突然正压，负压指示大幅度摆动。 制粉系统风压和差压剧烈波动。 磨煤机出口温度急剧升高。 制粉系统不严处向外喷冒煤粉或火星。 b）原因： 制粉系统内积煤与积粉。 磨煤机断煤或出口温度过高。 煤粉过细，水分过低。 煤粉仓严重漏风，高挥发分煤粉在粉仓内存积过久。 煤中含有易燃易爆物。 有外来火源。 烟气干燥系统含氧量过高。 c）处理： 当制粉系统发生自燃和爆炸时，应紧急停止磨煤机，严密关闭磨煤机的进出口风门，进行蒸汽灭火，同时应采取措施稳定炉内燃烧。 故障设备恢复运行前，应对设备内部进行检查、清理，确认火源已消除，各部件完整无损方可投运。 d）预防： 要坚持执行定期降粉制度和机组停运前煤粉仓空仓制度。 根据煤种控制磨煤机的出口温度，制粉系统停运后，应对输粉 管道进行充分的抽粉；有条件时，宜对粉仓实行充惰性气体保护。 加强燃煤管理，监视和巡查，发现异常及时处理。 当发现粉仓温度异常升高或确认粉仓内存有自燃现象，应及时投入灭火系统。 粉仓、绞龙的吸潮管应完好，运行中，粉仓要保持适当的负压。 中间储仓式制粉系统： 1）排粉机故障： a）现象： 事故声光信号出现。 联跳磨煤机、给煤机。 磨煤机入口负压减小，甚至反正，磨煤机出口温度升高。 锅炉负荷、汽压、汽温下降，炉内燃烧波动。 b） 原因： 电源中断，或保护动作引起排粉机跳闸。 所有引风机或送风机跳闸联跳排粉机。 事故按钮动作。 c）处理： 调整炉膛负压、跳闸开关复位。 跳闸制粉系统倒风，即：关闭磨煤机高低温风门、排粉机入口风门、开启冷风门。 查明原因并处理后方可启动，重新启动时必须进行制粉系统通风抽粉。 若在短期内不能恢复运行，则应关闭磨煤机入口总风门及排粉机出口风门，开启三次风冷却风。在停止期间，应密切注意制粉系统各处温度，必要时投入隋性气体保护，如有自燃应投入消防灭火。 事故跳闸后的制粉系统启动时，在通风暖磨时要缓慢进行，抽尽系统内积粉。 对于乏气送粉燃烧系统，排粉机跳闸后应自动联跳相应的给粉机，如未跳应手动停止相应给粉机的运行。降低锅炉负荷、调整稳定燃烧。在恢复后投一次风时应进行一次风管线的通风吹扫，防止堵管。 2）磨煤机故障： a）现象： 事故信号出现，发出声光报警。 联跳给煤机。 磨煤机入口负压增大，出口温度升高。 b）原因： 电源中断、电气保护动作。 磨煤机保护动作。 事故按钮动作。 c）处理： 对于乏气送粉机组，在倒风时应注意开启排粉机入口风门，维持一次风压。 其余同 c）条。 3）磨煤机断煤： a）现象： 发出断煤信号。 磨煤机入口负压增大，磨煤机差压减小。 磨煤机出口温度升高。 短期的会影响主汽压力、温度升高。 b）原因： 给煤机故障停运。 原煤仓无煤。 因大块煤或异物卡住下煤口，原煤太湿导致下煤不畅。 c）处理： 及时调整磨煤机风温及风量，维持磨煤机出口温度及入口负压。 尽快查明原因，处理后，恢复制粉系统正常运行。 4）磨煤机满煤： a）现象： 磨煤机入口负压减小、排粉机入口负压增大，电机电流减小。 磨煤机出口温度下降，磨煤机出入口差压增大。 磨煤机电机电流增大，当严重满煤时，电流反而减小。 磨煤机内部钢球声减小，严重时磨煤机出、入口轴封处向外跑煤。 b）原因： 给煤量较长时间过大，运行未做调整。 给煤机给煤量因某种原因失控。 原煤水分过高，干燥出力不足。 当制粉系统严重漏风时，或调整不当时 ，使制粉系统通风量不足。 c）处理： 减小给煤量，增加制粉系统通风量。 调整磨煤机风温，符合规定。 当满煤严重时，可用间断启、停磨的方法进行抽粉。如无效，应停止运行，打开磨煤机出、入口门，进行磨煤机掏粉，在进行此项工作前，应做好安全措施，防止设备及人身事故。 5）制粉系统着火： a）现象： 制粉系统各处风压变正，锅炉炉膛反正。 制粉系统防爆门破裂，排粉机电流增大。 严重时制粉系统不严密处向外喷粉、烟、火。 b）原因： 在停运时，系统内煤 粉未抽净，或存在积粉处，并产生自燃，在启动时造成爆燃。 正常运行时，磨煤机出口温度过高。 原煤中含有易燃易爆物或着火的原煤进入磨煤机引起着火、爆炸。 c）处理： 立即停止制粉系统运行，并关闭所有风门、吸潮管、压住细分离器下粉锁气器，必要时投入消防系统。 检查及处理时应注意安全。确认系统内已无积粉及着火火源，恢复系统。重新启动时，通风暖磨要缓慢，适当延长时间。 6）煤粉仓着火： a）现象： 煤粉仓温度不正常升高。 粉仓顶部有异味，粉仓某些金属部件温度 升高。 b）原因： 粉仓密封性能差，或运行中没有关严相关阀门，导致空气漏入。 粉仓存在积粉的死角。 没有按规定执行定期降粉和停炉前煤粉仓空仓制度。 c）处理： 发现粉仓温度升高时，应进行降粉。在有条件时，粉位降到最低，启动本炉全部制粉系统及采取邻炉输粉的方法，迅速增加粉仓进粉量，进行压粉。 必要时可投入粉仓消防（惰性气体或蒸汽）。使用蒸汽消防及 应慎重，由于煤粉湿度增加，将造成给粉机下粉不均，影响锅炉燃烧稳定。应加强监视，必要时应投油稳燃，防止灭火。 7）粗分离器堵塞： a）现象： 磨煤机入口负压减小、排粉机入口负压增大。 回粉管锁气器不动作。 细分离器入口负压增大、粗分离器入口负压减小，粗分离器差压增加。 b）原因： 粗分离器回粉管锁气器卡死、脱落。 煤粉水分高、磨出口温度过低。 粗分离器细度调节挡板开度过小，煤粉过细导致回粉量过多。 c）处理： 减少给煤，降低磨煤机出力，维持磨煤机出口温度正常。 检查锁气器是否正常，如有堵塞应通过震打、捅等方法处理，待确认已畅通，方可逐渐恢 复制粉出力。 8）细分离器堵塞： a）现象： 在机组负荷不变时，锅炉汽压、汽温上升，不得不采用减少给粉机转速、甚至切除部分燃烧器来维持锅炉参数。 磨煤机入口负压及细分离器入口负压减小，排粉机入口负压增大。 排粉机电流增大。 b）原因： 制粉系统启动时，系统通风暖磨不充分，或磨煤机出口温度过低，煤粉湿度大造成堵塞。 细粉分离器下粉锁气器卡死或脱落。 细粉分离器下粉蓖子未按规定定期检查、清扫，导致下粉堵塞。 粉仓满粉或下粉挡扳倒换方向错误。 c）处理： 解列锅炉热负荷自动，根据汽压控制给粉机下粉量或切除部分燃烧器。此时，由于三次风内大量煤粉进入炉内，使锅炉燃烧处于不可控状态，因此，在减少给粉机转速或切除部分燃烧器时，要特别注意燃烧工况，保持炉内燃烧稳定，防止因三次风内粉量减少，导致负荷大幅度波动及灭火。必要时可投油稳燃。 可停止给煤机及磨煤机运行，进行抽粉；检查下粉锁气器、下粉导向挡板及下粉蓖子。 采用震打等办法疏通堵塞处，待确认畅通无阻时，可恢复运行。 电动给水泵的运行 在现场规程中应 明确电动给水泵设备技术规范。 电动给水泵运行的技术要求按制造厂的规定进行，现场规程中应有详细规定。 电动给水泵运行应满足下列条件： 强制循环的油系统应经油循环和滤油，达到管路清洁、油质合格； 调整润滑油压达到规定值，检查确认各油孔排油应正常； 自动再循环门动作应灵活可靠； 具有暖泵系统的高压给水泵启动时，一般应进行暖泵，使泵体上下温差小于 15，泵体与给水温差小于 20； 检查冷风室不漏风， 冷风器不漏水，系统流量调整好； 密封系统的冷却水和冲洗水畅通，水质清洁； 给水泵启动前应根据其自动保护的装置情况进行必要的试验或模拟试验，其中关系到设备或系统安全的保护装置必须投入。 给水泵组启动过程中应检查，并定时作出运行记录： 润滑调速油压和油温； 各轴承振动值； 平衡压力、各检测位置的压力、轴封水压力； 电动机启动电流和不同负荷时的电流； 液力偶合器凸轮转 角或勺管位置和转速。 带液力偶合器的电动给水泵在检修后启动过程中应进行下列各项调整试验与测定工作： 电动机定子线圈超温保护及低电压延时跳闸等试验； 勺管位置（）与水泵转速、凸轮转角、相关流量的特性测试，并进行调整； 液力偶合器工作油温水泵转速关系试验； 进油调节阀与工作油温的关系试验； 自动再循环阀根据流量的自动开闭试验，并应正确可靠； 对并列运行的给水泵进行调整，使各泵凸轮转角、勺管 位置、转速和流量关系趋于一致。 对于带液力偶合器的给水泵组，调速工作油温及润滑油温均不应超过规定值，油压油位正常，并尽量避开在 2/3 水泵额定转速范围运行，冷油器工作正常，调速机构控制灵敏。 汽动给水泵的运行 汽动给水泵设备技术规范： 给水泵汽轮机技术规范。 给水泵组的技术规范。 给水泵汽轮机运行前应具备下列条件： 汽源蒸汽参数满足要求。 油系统循环良好，油质合格。 真空系统严密性好。 凝结水系统或排汽系统经冲洗合格，严密不漏，排汽门水封能正常供水。 给水泵汽轮机的主汽门、调节汽门及有关阀门开闭正确、严密不漏。 给水泵汽轮机运行应符合下列要求： 运行的有关技术要求按制造厂的规定进行。 检修后启动时除进行单机空负荷额定转速试转、调节系统试验与调整外，还应进行下列试验： 1）油箱油位高或低的保护试验； 2）备用主油泵自启动试验； 3）直流润滑油泵自启动试验； 4）危急 遮断器充油试验； 5）汽轮机超速及危急遮断器试验； 6）高、低压主汽门开、闭试验。 给水泵汽轮机的排汽、凝结水系统与主汽轮机连接者，其真空的建立应与主机一致。 给水泵汽轮机停机破坏真空时，必须先与主机隔绝完毕，在排汽门送上水封的情况下进行，并须同时监视主机的真空变化。 在主汽轮机运行的情况下，给水泵汽轮机抽真空，应利用汽缸疏水阀缓慢进行，防止扰动主机真空。 给水泵运行注意事项： 汽动给水泵盘车不动时应查明原因， 未查明原因前严禁强行盘车。 备用给水泵应暖泵良好，泵壳上下温差超限时应退出联动备用。 运行及备用状态的给水泵再循环截止门不应关闭。 逆止门不严，严禁启动给水泵；停泵时发现逆止门不严，应立即关闭出口门，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施扼制给水泵倒转；备用中的给水泵若发现逆止门不严，应立即退出备用。 回转式空气预热器的运行 空气预热器技术规范： 空气预热器启动前的检查： 空气预热器及其有关系统 的检修工作已结束，工作票已注销，空气预热器内无人工作且无工具杂物，人孔门已严密关闭。 减速箱油位正常，电动机联轴器安全罩完好。 导向轴承、推力轴承的润滑油系统油位正常，油泵已送电，各表计指示正确。 冷油器的冷却水畅通，油系统各阀门位置正确，具备启动条件。 空气预热器密封系统经试验合格，扇形板就地与远方提升或下降均灵活好用，仪表指示正常，扇形板在上限位置。 空气预热器事故按钮以及主辅电机联锁已经试验合格，油系统联锁试验合 格。 主、辅电机均已送电。 启动空气预热器 启动空气预热器辅助电机，预热器低速转动，检查空气预热器运行平稳，声音正常，电流在正常范围内并无大幅度波动；辅助电机运行正常后停止辅助电机。 启动空气预热器主电机，注意电流指示正常，不超过规定值，检查空气预热器运行正常，无摩擦碰撞声，主、辅电机离合器状态正常，辅助电机应处于静止状态。 将空气预热器推力轴承及导向轴承的油系统就