施工组织设计(1).doc

35kv海东变-海热、西山变线路改造工程目 录一、编制依据2二、工程概况2三、工程目标及施工组织6四、施工现场总平面图布置8五、施工方案9C、跨越“滨洲”铁路的施工方案19六、施工计划及保证工期的主要措施34七、质量目标、质量保障要点及技术组织措施35八、安全目标、安全保证体系及技术组织措施41九、环境保护及文明施工42一、编制依据1、 呼伦贝尔市明星电力设计院有限公司编制的35kv海东变-海热、西山变线路改造工程的设计图纸及施工说明，适用于黑龙江省安装工程公司负责施工的35kv海东变-海热、西山变线路改造工程。2、 国家电网安监200583号，国家电网公司电力安全工作规程（架空电力线路部分）试行，2005年2月17日印。3、 安全生产健康环境质量管理体系、管理标准4、 原国家电力公司2000年9月发布的防止电力生产重大事故的二十五项重点要求。5、 国家电网公司颁发的电力建设工程施工技术管理导则。6、 电力建设工程质量监督总站2005年10月，送变电工程质量监督检查典型大纲。7、 35KV及以下架空送电线路施工及验收规范GB5017392。8、 跨越电力线路架线施工规程DL/T5106-1999;二、工程概况：1、 工作范围：滨洲上行线里程K745+405米处的35KV双回线2、 工作量：在与滨洲铁路K745+405米处拆除现有直线塔2基，组立新塔2基，在滨洲铁路原线路两侧搭设跨越滨洲铁路施工跨越架，铁路上方安装封顶网，35KV线路导线分别交叉跨越铁路、公路、10KV、民房、大棚过线， 跨越架搭设在铁路、公路、10KV、民房、大棚等处。3、 本工程计划工期：2012年 7 月 1日-2012年 8 月15 日4、工程构造：（1） 杆塔：3560ZGU2型铁塔；导线：本工程导线为LGJ-150/25型钢芯铝绞线，避雷线为GJ-35镀锌钢绞线。（2） 绝缘子：悬垂串选用3片XWP2-70型，耐张串选用4片XWP2-70型绝缘子。（3） 接地：本工程基础接地装置采用闭合辐射式，埋深不小于0.8m，按地材料选用10镀锌圆钢5、施工环境（1）、地形地貌：跨越滨洲线国铁1处。本施工段经现场勘测，主要交叉跨越如下：滨洲线国铁上、下行；10KV线路、公路、民房、大棚。35KV海东变海热、西山变线路跨国铁改造工程平面图如图1（2）、气象条件 项目条件温度风速（m/s）覆水（mm）最高温度3500最低温度-4500覆 冰-51010最大风速-5300平均温度-500外过电压+15100闪过电压-5150安装情况-15100年雷暴40（3）、交通运输情况：地形、地势较为平坦，地为平地，有便道可通，交通运输较为方便。（4）、交叉跨越 序号跨越物名称次数数量备注1公路次12大棚次13电力线处14房屋处25铁路处16光缆次6、工程特点：（1）、设计特点：根据本线路工程地质条件，最大冻土深度为3.0-3.2m，地下水2.5m。（2）、导线选用LGJ-150/25型钢芯铝绞线。7、施工特点：（1）、施工中要注意保护当地的自然环境和植被，尽量减少对杆塔位处自然地形，地貌的破坏，基础施工后尽量恢复原有的自然坡度与植被。（2）、在施工时不修或少修施工道路，减少对地表扰动及破坏地表植被。（3）、线路经过沿线村庄，施工队伍要尊重当地的风俗习惯，遵守乡规民约，施工时制定文明施工措施。（4）、施工复测将采用经纬仪，使桩位与设计完全吻合。（5）、基础开挖用机械的方法。（6）、导、地线架设采取人力展放，机械牵引导、地线的施工方法。（7）、线路交叉跨越施工前，应根据现场特点制定详细的跨越施工方案。（8）放线时采用拆除旧导线同时牵引新导线一次性完成。8、工程承包范围和内容：（1）、本工程全部由我公司承包。（2）、受业主委托，直接与设计院联系，完成线路交接桩工作。（3）、竣工后至带电前的线路维护保管。（4）、竣工资料移交。9、基本工程量：序号项目名称单位数量备注1架线长度KM 3.662导线T2.16LGJ-150/253接地钢材T0.234镀锌钢绞线T0.19GJ-355绝缘子片746基础钢材T0.97金具TO.44 三、工程目标及工程组织 1、施工目标：目标分类目标值备注安全实现无责任事故工程不发生任何事故，死亡及重大机械交通事故轻伤事故率控制在2以内质量满足设计和国家施工验收规范要注，达到优良工程标准，实现达标投产目标土石方工程竣工验收合格率100，优良率97。基础竣工验收合格率100，优良率98。竣工验收合格率100，优良率98。进度按进度计划进行控制，开工日期 :2012年7月1日 竣工日期：2012年8月15日文明施工及环境保护达到输电工程“达标生产”标准，满足法律、法规要求2施工方式： 根据本工程的工程量以及对施工现场调查的具体情况，我公司拟安排三个施工队施工。其中基础施工队施工基础，杆塔施工队施工杆塔组装，送变电施工队施工线路改造由三个施工队各负责一处。作业方式：基础工程和杆塔各由1队施工，基础工程队先施工，然后由杆塔工程队施工，然后送变电施工队施工，各施工队按先后顺序进行施工，具体施工时可按业主、监理、运行单位要求施工。3、计划投入的施工队伍：（1）、我公司将选派优秀、精干的施工管理人员、技术骨干，各类技术以 黑龙江省安装工程公司为基础，组建35kv海东变-海热、西山变线路改造工程项目部。（2）、我公司保证投入本工程的所有管理、技术人员，在施工期间只负责本工程的工作，不兼管其他工程。（3）、施工队伍组成 ： 施工队伍第一施工队第二施工队第三施工队主要管理人员队 长：1人技术员：1人质量员：1人安全员：1人队 长:1人技术员:1人质量员:1人安全员:1人队 长：1人技术员：1人质检员：1人安全员：1人高峰人数技工：5人普工：10人技工:6人普工:40人技工:5人普工:40人4、组织机构：（1）、现场组织管理机构，本公司实行项目经理负责制，成立项目部，在现场对本工程施工全过程进行全面管理，主要管理人员由公司相应科室派出。项目部对本工程的前期准备、材料采购、材料设备运输、施工安装、竣工验收、移交投运全过程的进度，质量、安全、环境保护以及政策处理等进行管理和控制。（2）、组织机构图 项 目 经 理：陈衍平项目总工程师：杨福成综合管理部主 任：孟瑞强机械管理：赵世强宣传总务：周思洋档 案：赵志群经营管理部主 任：李洪新技 术：刘万河财 务：徐学红质 量：任丽华工程管理部主 任：张月祥技 术：宗京伟安 全：杨 付质 量：李春义刘延昌运 输 部 刘伟 安 监 部 安 监 部苏安亮供 应 部陈坦技 术 部宋经纬质 检 部刘兴宇综 合 部杆塔施工一队队 长：高明辉技术员：任立新质检员：董宝山安全员：刘兴文送变电施工队队 长：高树林技术员：王玉觉 质检员：高震楠安全员：刘兴鹏基础施工队队 长：吴迎峰技术员：吴立国质检员：高明凯安全员：高树成四、施工现场总平面布置：1、项目部和施工队：项目部设在海拉尔区。交通、通信、住房及场地条件较好、办公、生活设施齐全，便于与项目负责人、监理工程师及各施工队联系，施工队驻点分别设在沿线附近临时活动房，施工队驻点基本在各控制施工段的中部，交通相对方便。3、现场通信：项目部设移动电话和电脑。施工队各设手机一部，保证现场信息传递畅通，与公司本部和业主、监理工程师长距离信息传输。五、施工方案 一、基础工程1、施工准备施工技术资料准备：根据本工程的情况编制施工作业指导书和技术交底文件，供施工队各阶段使用，各道工序作业指导书补充件和技术交底文件补充在每道工序开工前一天编制出初稿经审核批准后出版。11技术准备 按照程序进行图纸质量、技术、安全交底，会审工作。 认真编写好作业指导书，组织学习有关规范、标准规定。做好施工用的搅拌机、水泵、电气操作系统、电气及通讯系统准备工作。根据测量控制网点，进行分坑复测。施工前，根据作业指导书对施工人员进行认真的施工技术、安全文明施工交底，并做好记录登记。组织特种作业人员进行培训。1.2施工现场准备做好施工现场的生产临建的布置及准备工作。为以后的施工创造有利条件，现场三通一平，布置施工现场。1.3劳动组织准备工程组织机构由项目经理，施工工长，技术员，质检员，安全员组成，生产组织调度由项目经理总负责。新工人开工前进场，进场后安全员对新工人逐级进行技术交底，技术交底为：施工方案、施工工艺、施工安全技术措施、工程施工进度计划、分项工程的施工工艺验收规范等。1.4材料准备施工材料必须选用符合设计要求的材料进场。2主要工程施工方法2.1基础施工基础施工工序安排:场地平整测量放线土方开挖验槽地基处理垫层支模绑扎混凝土浇筑混凝土养护土方回填。 基础工程：1）土方工程 A施工流程:测量定位平整场地修临时道路放开挖线土方开挖B挖土采用机械挖土，由自卸汽车运至甲方指定的弃土场。地基处理土方挖至设计标高后，必须经设计单位、业主、监理单位、施工单位共同验收，如发现地基土质情况与设计不符合时由施工技术员报业主及设计单位处理，并由设计单位出据书面材料提出处理方案，待地基处理完成后经设计单位、业主、监理单位验收并办理隐蔽工程验收记录后方可进行下道工序施工。 模板工程：基础模板采用组合模板。根据设备基础的大小，高低等现场提前预制完成，由专业人员根据轴线标高等安装完成，模板安装完成由班组自检完成后，经现场质检员验收无误方可经监理单位及业主统一验收合格方可进行下道工序。钢筋工程：A基础钢筋由钢筋加棚统一加工制作绑扎。B钢筋进场要有原材报告，经复试合格后方可使用。C绑扎钢筋时，按事先谈好的位置先放置。钢筋接头要错开，绑扎钢筋不得有缺扣，松扣现象。混凝土工程A、基础混凝土分层次浇筑，施工缝留在变截面处，施工缝表面凿毛并清理干净。B施工用混凝土由土建实验室根据现场实际情况，提前做好基础混凝土适配工作。C浇筑顺序：从一点开始浇筑混凝土，方向相反，循序渐进，最后合拢。D在混凝土浇灌过程中及时排除沁水，混凝土浇灌完成后由人工清除表面浮浆，初凝前用铁抹子压实三遍，以避免出现收缩裂缝。土方回填A零米以下基础脚手架拆除并清理干净，经验收合格后，进行基坑的土方回填。B土方回填采用分层夯实的方法。每层铺土厚度不大于300MM，压实系数不小于0.96.C回填土分层夯实后，应按规定在现场进行取样，达到要求后，再进行上一层的铺土。D基础坑回填土应连续进行，尽快完成。施工中应注意水位情况。E土方回填前应有防水措施，防止地面水流入基坑内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。 二、送变电工程(一)、拟投入的主要施工设备：1、35kv送变电工程2、放线队主要工器具：3、紧线、附件安装队主要工器具35kv送变电工程、序号名称型号、规格数量备注1磨绳13150m22起重滑车3T103起重滑车5T34起重滑车1T55卸扣3T506卸扣5T207放线滑车660120展放LGJ-150/258尼纶滑车460409滑车4605010导引绳1330km11张线机JDT8002-1SP112牵引机TY80003113旋转连接器3T514抗弯连接器3T3515棕绳14100m1016钢丝绳套153m1517钢丝绳套152.5m5018钢结构跨越架219杉杆9m100020拉线1360m4821钢丝绳卡1410022放线架22、放线队主要工器具：序号名称型号、规格数量备注1导线尾车82放线架自制43走板44吊车8T25发电机26锚线架自制247旋转连接器36T、8T5、208抗弯连接器8T509蛇皮套单头导线2410双头导线811单头120线412手扳葫芦3T、6T40、2013铁地锚15T、7T30、1514挂胶锚线绳各规格15转向滑车15T316接地滑车铝轮、钢轮8、417对讲机1518望远镜519卡线器LGJ-70/101020卡线器GJ-35621牵引绳822导引绳1023断线钳63、紧线、附件安装队主要工器具表序号名称型号、规格数量备注1机动绞磨5T22绞磨绳15150m23起重滑车5T104起重滑车1T155卸扣3T406卸扣5T1207临时拉线1360m128卡线器LGJ-70/10509手扳葫芦1T30103T511锚线绳各规格12铁地锚5T81310T614锚线架自制615棕绳14100m1016钢丝绳套各规格4017导地线提线器418铜接地线4组19液压连接机具2套20地线卡线器421对讲机1522断线钳2（二）、人员组织：1、按照架线施工流程要求，投入放线队、紧线附件队。2、对高空作业、机械操作、安全监督、架子工和起吊指挥等特种作业人员进行岗位技术培训，考试合格后持证上岗。（三）、挂滑车1、本工程施工中导线放线滑车采用尼伦滑车。挂滑车应对放线滑车做如下检查：（1）滑轮转动是否灵活；（2）滑车胶层是否有脱落现象；（3）吊板、穿钉、滑车边缘等受力部位是否有裂纹或严重磨损，以及轴承变形、轴瓦磨损严重的现象。2、滑车悬挂方式：直线杆塔和直线兼角杆塔应将滑车与绝缘子串联结，一同悬挂于导地线挂点上；耐张塔和耐张转角塔用21.5钢绳套将放线滑车直接挂在横担下方。（四）、导线展放：1、本线路全线采用张力机、牵引机施工。2、拆旧线带新线，一次性完成。3、导、地线的滑车挂在绝缘子下面，施工未完成晚间导线在滑车上送电，等待第二天停电后进行附件安装。4、人员安排：1）、牵引场2个高空，挂原始头后准备接引流的工作，在所有工作人员下杆塔后。在队长通知下接好引流恢复送电。2）、张力场2个高空负责紧线，挂线的工作。地面6人回收旧线。3）、新旧线接头，旧线于接管由专人带对讲机跟随。4）、有跨越的地方由专人拿对讲机监护和看守。5）、专职使用绞磨人员1名，拉绞磨绳2人。6）、临时地锚使用地锚桩和油丝绳。（五）、紧线1、紧线前应完成以下准备工作：（1）检查导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象。（2）检查导线是否相互绞动，如绞动需打开后再收紧导线。（3）检查直线压接管位置，如不合适，应处理后再紧线。（4）导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕。（5）现场核对弛度观测档位置，复测观测档档距，设立观测标志。（6）中间塔放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否仍接地良好。2、紧线操作中的注意事项：（1）耐张杆塔作为紧线杆塔时，紧张牵引绳对地夹角不得大于20，临时拉线对地夹角不得大于45。（2）锚线杆塔和紧线杆塔的临时拉线挂点应设在横担端部的安装孔或结点上。（3）耐张杆塔挂导线过牵引量不得超过0.2米，挂地线过牵引量不得超过0.15米。（六）、弛度观测与调整：1、观测档的选择原则：（1）观测档校园应分布均匀，相邻两观测档相距不应超过4个线档；（2）观测档应具有代表性，如较高悬挂点的前后两侧，相邻紧线段的结合处，重要被跨物附近等；（3）宜选档距较大，悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；（4）宜选对临近线档监测范围较大的塔号做测站；（5）不宜选临近转角塔的线档做观测档；2、弛度调整程度及操作方法：（1）以观测档和紧线场气温的平均值为观测气温。（2）收紧导线，调整距紧线场最远的观测档的弛度，使其合格或略小于要求的弛度；放松导线，调整距紧线场次远的观测档的弛度，使其合格或略大于要求的弛度；再收紧使较近的观测档合格，依此类推，直至全部观测档调整完毕。（3）同一观测档同相导线应同为收紧或同为放松调整，否则可能造成非观测档导线弛度不平。（4）弛度调整发生困难，各观测档不能统一时，应检查观测数据和观测档档距，发生紊乱时，应放松导线，；暂停一段时间后重新调整。（七）、耐张塔平衡挂线：1、平衡挂线操作步骤：（1）在耐张杆塔两侧同时对称地即平衡地进和空中锚线；（2）在锚线卡线器间适当位置割断导线，将导线松下，安装耐张金具及、绝缘子等；（3）在操作杆塔两侧以平衡挂线法或半平衡挂线法挂线；（4）安装其他附件。跨越“滨洲”铁路的施工方案一、跨越简况1 35KV海东变-海热、西山变线路改造工程，23号、24号桩位跨越“滨洲”铁路，跨越夹角为44跨越档距185m，23塔呼高24m，24号塔呼高24m，如下图所示：35KV海东变-海热、西山变线路改造工程跨越“滨洲”铁路平面图 35KV海东变-海热、西山变线路改造工程跨越“滨洲”铁路搭设跨越架俯视图二、跨越方案的确定 1.为使架线施工顺利进行，确保铁路的安全，根据实际情况及安全技术要求，同时参考我公司以往跨越铁路的施工经验，滨洲线上、下行路基两侧搭设跨越“滨洲”铁路线的跨越架，本次跨越采用搭设木质跨越架的施工方案。如图所示：钢管跨越架1技术参数考虑越线架长度超出35KV线路两边线各2m，且架顶两侧应装设外伸羊角，宽度应保证架体的稳定性。经计算，架体宽2.5m，长9m，高12m，有效跨度为12.7m。架体外侧上部，在中间向两侧每隔4.5m、5m用12.5的钢丝绳打设加固拉线，上下两道并且对地交角不大于60，绑扎处应进行补强，拉线地锚选用3t规格，有效埋深不小于1.5m。另外架体4.5m以下每隔5m打设一道支撑杆，对地交角不大于60。两个独立的越线架用尼龙封网绳索联结，形成一个整体，提高其稳定性。2.编制依据2.1国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作（国家电网工2003）168号20030523）；2.2电力建设安全工作规程（第二部分：架空电力线路）（DL5009.22004）2.3跨越电力线路架线施工规程（DL 51061999）2.4输电线路木质跨越架施工守则2.5本线路设计图纸施工操作程序场地平整及料场布置搭设位置定位放紧线施工架顶封网及固定跨越架的拆除跨越架搭设： 跨越架的施工程序：3施工前准备及时间安排(1)、跨越施工前，应进行技术交底,组织有关人员学习安全规程和本重大交叉跨越施工作业指导书。按工具配备表准备在跨越施工中使用的工具，并逐件进行规格、数量、安全性能的检查与核对。(2)35kv线路双回路停电计划时间为：早上4点至晚上20点30分。（3）施工安排：1、2012-8-1开始搭设滨洲上行线侧的跨越架。2、2012-8-2搭设滨洲下行线侧的跨越架。3、2012-8-3封网，封网需要2个小时。（按批准时间进行作业）4、2012-8-3拆除原导线同时牵引新导线，需要6个小时。5、2012-8-4拆除原塔，共需要4小时。6、2012-8-4组立新塔，共需要8小时。（铁塔是分4段，每段6米提前组装好的）7、2012-8-5导线附件安装和跨越架拆除，需要12小时。 4.方案报批提前向公司和监理单位报送跨越方案，并取得批复。跨越架搭设、拆除前应按铁路局各处段的安全协议要求，提前向车务段、公务段、电务段、供电段提交施工配合作业单，并要求派出施工配合和监控人员，及提出安全控制措施。5.越线架的搭设1.跨越架中心应用经纬仪准确测量，防止跨越架位置不准，造成尼龙绳网对引绳或导地线保护宽度不够。越线架中心设在线路中心线上，架体宽出线路两侧各2m，并设羊角。 规程要求搭设加固拉线及支撑杆，两个独立的跨越架用绳索联结，形成整体。2.跨越架搭设时，先搭设民房、大棚、公路、10KV线路的跨越架，然后再搭设铁路的跨越架，搭设铁路跨越架的先后顺序为:先搭设滨洲上行线侧的跨越架，再搭设滨洲下行线侧的跨越架。6.封网跨越架顶部敷设尼龙绳：选用14尼龙绳，并将其交叉固定在两侧跨越架上，形成网状。网格间距不大于750mm。封网时间需用120分钟，所以封网时要选择两列火车通过时间间隔不小于120分钟。7清场所有跨越施工使用的材料在施工完毕，应及时进行清场施工，并保证无任何物品遗留在施工现场，达到工完料净场地清的要求。8、架线施工1、跨越系统搭设完毕后需经项目部安全和技术部门验收，合格后方可使用。架线之前用尼龙绳将导引绳引渡通过跨越架跨越系统，并与其它段导引绳联接、升空。随后进行正常张力架线的放线、挂紧线、附件安装作业。2、架线施工顺序：放线拆塔组立新塔紧线附件安装9.拆除跨越架跨越段导、地线展放、紧线施工、附件安装全部工作量完成，并经过质量检验合格后，拆除封网；拆除跨越架；回收地锚等各种工器具，结束本处跨越施工。二、 劳动组织跨越“滨洲”铁路跨越架搭设劳动组织见下表序号工作任务人数其 中备注技工（包括专业人员）力工1施工指挥1102技术负责1103安全负责1104测量1105运输5146越线架搭设8447封网633四、跨越架施工技术要求：1、35KV架空线路与铁路标准铁轨垂直距离不得小于7.5米，导线在跨越档内不得有接头。2、放线和紧线时所用的滑轮直径应大于导线直径10倍以上，滑轮应转动灵尖，轮间光滑。不得将导线直接放在瓷瓶或横担上拖引，以免卡伤导线和瓷釉。3、跨越铁路工作时间确定后，应事前做好所有跨越准备工作，跨越铁路的耐张段不超过4-5档。保证跨越工作顺利完成。4、跨越工作应在铁路部门许可的工作时间内完成。5、跨越工作应由专人统一指挥，指挥方式明确、准确。6、架设施工跨越架时，施工现场设安全员，在施工登记站设驻站联络员，联络员、防护员要加强联系和沟通，并应及时通知现场指挥人员，以便现场有足够的时间采取应对措施。7、本工程按跨越电力线路架线施工规程DL_5106-1999要求搭设跨越架2处，分别跨越铁路两侧自闭：滨洲线上、下行 跨越架规格：（1） 跨越架长度：因新架设线路两边导线距离D=9.6米，跨越架长度L=(D+4)/SIN44=8.40米，考虑到风偏，本跨越架准备搭设9米长。（2） 跨越架宽度 跨越架搭设保证导线周围横竖梁最近距导线1.5米以上安全距离。为保证安全铁路两侧跨越架向外各打拉线4把。跨越架俯视图如图-2、断面图如图-3、侧面图如图-4 图-4跨越架搭设安全及技术要求：(1) 技术要求：脚手杆采用杉木或其它坚韧硬木，立杆有效部分的小头直径大于等于7cm，大横杆、小横杆的有效部分的小头直径大于等于8cm；脚手架的立杆、大小横杆的间距不得超过以下值：横向立杆纵向立杆 大横杆 小横杆 小横杆跳出的悬臂长；1.5m 2.0m 1.2m 1.5m 0.45m固定铁线均用8#铁线（2）安全要求： 1、清除搭设场地的杂物，在高边坡下搭设时，应先检查边坡的稳定情况，对边坡上的危石进行处理，并设专人警戒。 2、根据脚手架的搭设高度、搭设场地地基情况，对脚手架基础进行处理，确认合格后按设计要求放线定位。 3、对参与脚手架搭设和现场管理人员的身体状况要进行确认，凡有不合适从事高处作业的人员不得从事脚手架的搭设和现场施工管理工作。 4、脚手架在满足施工要求的构架尺寸的同时，应满足一下安全要求：（1）构架结构稳定，构架单元不缺基本的稳定构造杆部件；整体按规定设置斜杆、剪刀撑、撑、拉、提件。（2）联结节点可靠，杆件相交位置符合节点构造规定；联结件的安装和紧固力符合要求。5、搭设和拆除跨越架时设专职安全监护人。6、施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查；检查完后，通知铁路部门施工结束。五、 安全组织机构及安全措施 1.安全组织机构项 目 经 理陈衍平项 目 总 工杨福成施工负责人陈坦songjinwei安全负责人刘伟质量负责人宋经伟材 苏料 安员 亮技 王术 员 翔质 刘检 兴 员 鹏安 高全 楠员 2.施工措施 1）施工前进行技术交底，组织有关施工人员学习本施工方案，使其明确任务，明确职责，明确操作工艺，明确质量标准，树立安全意识，确保安全施工。2）应组织施工人员学习电力建设安全工作规程（第二部分：架空电力线路）DL5009.22004和重大交叉跨越施工作业指导书中的有关内容，在搭设越线架施工中认真执行。3）跨越施工前应与被跨“滨洲”铁路部门提交跨越申请，征得其同意后，在按其要求进行施工。并请铁路运行部门派人员监督检查。4）搭设跨越架时，应按临近带电体的条件进行作业。跨越架的拉线要牢固，架体要稳定。特别注意用尼龙网或芳纶绳封顶时，施工人员必须站在跨越架外侧作业。5）加强对跨越防护系统监护，自搭设至拆除派人昼夜值守。6）放线施工中，要统一指挥，避免混乱，防止出现操作错误，务必保障通讯联络畅通无阻。7）拆除旧线带新线，一次性完成。8）23号、24号塔上放线滑车必须安装二道防线。9）跨越系统搭设完毕后须经项目部安全和技术部门验收，合格后方可使用。3、 越线架搭设施工安全1搭设跨越架可由有经验的人员（必须是员工）目测找中心，确定跨越架搭设的位置及搭设宽度和高度，但确定的位置必须准确，必要时要用经纬仪确定中心。2搭设重要的跨越架及高度超过15m应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。对于跨越电力线路还要征得运行单位同意，按规定履行手续，施工期间应请运行单位派人到现场监督施工。3搭设重要或高度超过15m的跨越架必须用经纬仪定位，找出线路中心并准确测量越线架的搭设高度和宽度等，严禁目测找中心。4 搭设重要或高度超过15m的跨越架，应事先与被跨越物的单位取得联系，必要时应其派员监督检查。5 重要或高度超过15m的越线架搭设完毕后，应经验收合格后，方可使用。6 所有的跨越架在强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认没有问题时方可继续使用。7跨越架上应悬挂醒目的警告标志。8跨越的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必须退出运行，发生故障 时严禁强行送电。9拆除越线架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得扔抛；严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。10重要跨越架使用完毕后，需经施工单位和主管领导同意后方可拆除。11跨越架搭设或拆除应设安全监护人。12凡参加搭越架搭设的人员必须带安全帽，穿胶底鞋，登高作业必须系安全带，安全带必须栓在已绑固好的横杆上，并随时检查是否栓牢。13浓雾、雨、雪及5级以上天气时应停止越线架搭设工作，并应将已搭好的架子作好加固措施。14搭设跨跨架应尽量避免双层作业，无法避免时，应互相照顾，作业区的下方不得有人。高空作业所使用的材料、工具应用绳索传送，严禁扔抛。 15搭设带电线路跨越架时，作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。16导线、地线通过跨越架时，应用绝缘绳作引绳；引渡或牵引过程中，架上不得有人。17经验算需从架顶拖放导引绳、牵引绳时，对该越线架应适当加强，架顶横杆最好使用金属材料。连接器经过跨越架时容易顶住架顶横杆，应及时排除，以防跨越架被拉倒。18张力放线不允许导线落架拖放。导线因事故落架，再次牵引时应将出口张力调的稍高一点，待导线迅速离架后，再调回到所需出口张力。4、跨越架与铁路的最小安全距离应符合表1的规定。表1跨越架与被跨越物的最小距离（m）被跨越物名称铁路跨越架部位与架面水平距离至铁轨边：8.0 跨越架部位与封顶杆垂直距离至轨顶：7.0 5、跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工期间的最大风偏后不得小于表2的规定。表2越线架与带电体的最小安全距离被跨电力线路电压等级（kV）越线架部位1035110220架面与导线的水平距离（m）1.51.52.02.5无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m）1.51.52.02.5有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离（m）0.50.51.01.5六、 文明施工1.遵守安全工作规程和技术要求，严禁野蛮作业。2.现场布置紧凑合理，少占地，少损坏公共设施，机械材料码放整齐。3.设置工作标示牌，划定作业范围，四角插旗。4.着装整齐，遵守劳动纪律、组织纪律、群众纪律，尊重民风民俗，搞好与地方关系。5.保护自然环境，恢复地貌，工完料净场地清，搞好环境卫生。七、 材料配套表(单次)序号名称规格单位数量备注1架木6-8cm根6002绑线若干3拉线12.520m184地锚3T185尼龙绳米1000附件：搭设跨越架要求及一般原则本工程的跨越架主要采用杉木杆搭设跨越架，要求如下：1、其主体框架必须选用优质杉木杆。2、埋深不得小于0.5m，对于土质较差处，埋深0.7m，杆坑底部应夯实，凡架子下面不能挖坑的必须用扫地杆。3、断面两排架子之间要用横杆连接，每单排架子内直立杉木杆（站杆）间距为1.5m，立杆应垂直地面。4、各水平杆（顺水）均间距为1.2m，小横杆的距离不得超过1m，横杆与立杆成直角搭设。 5、跨越架两端、转角处及每隔67根立杆设剪刀撑、支杆或拉线。或拉线与地面的夹角不得大于60，支撑杆埋入地下的深度不得小于0.4m，保证跨越架牢固。带电跨越要增加封顶杆或网。6、跨越架的长度必须超过在建线路两边线各2m，跨越架的中心必须在线路中心点上，顶部两端伸羊角杆。7、跨越架的支撑杆垂直间距不得大于6m。架子在5m以下时可设一层支撑杆；架高在10m以下设两层支撑杆；架高在15m以下设三层支撑杆。架子上部采用支撑杆困难时，应对称打临时拉线。六、施工计划及保证工期的主要措施：1、工期目标 本工程业主要求的工期为：2012年8月15 日竣工，根据业主的工期要求结合海拉尔地区自然条件对施工造成的影响，我公司将集中一切力量，精心组织，确保35KV海东变-海热、西山变线路改造工程竣工，特制定本工程的工期目标 。2、工期保证措施：经分析，影响本工程进度的主要原因施工组织安排，材料供应，气候对施工的影响及施工计划实施情况，以下我就造成原因提出相应的措施。施工组织：（1）公司将组织及强有力的项目工程领导班子以公司总经理、副经理、工会主席为首的保障领导小组，随时根据现场进度情况及项目合理的要求，对现场的技术力量、劳动力、机械加工器具给予补充保证。（2）项目部根据施工进度计划和掌握的材料供应情况、政策处理情况及时调整工程进度计划，分阶段下达各施工队的工作任务，各施工队根据项目部安排进度组织施工。（3）落实奖惩制度，调整全体施工人员的积极性，合理地安排和组织劳动力，做到优化组合，均衡施工。（4）落实机械员职责，提前检查和定期维修机械，保证机械设备运转良好。（5）公司和工会定期到现场检查、慰问、解决其部分困难，稳定一线职工情绪，确保工程顺利进行。3、材料供应：（1）为保证工程材料及时有序地进入施工现场，我公司项目经理部提前与供货厂家取得联系，掌握供货信息，督促厂家按期供货，以免影响施工进度。（2）项目部将派人驻厂监督，随时向项目法人和监理工程部报告生产进度，产品质量等情况，并催促生产厂家按期供货。（3）项目部将组织和调配是足以运输机械和劳动力及时组织工程材料的运输，使材料和工器具及时运抵现场。七、质量目标、质量保障要点及技术组织措施1、质量方针和质量目标（1）我公司的质量方针是：科学管理、规范施工、持续改进、稳步发展，为顾客提供满意的产品。（2）本工程质量目标和分解目标：质量总目标竣工验收合格率100，优良率97质量分解目标杜绝重大质量事故满足国家施工验收规范标准，实现达标投产分项工程一次验收合格率100，优良率97，工程移交资料完整，真实，准确，满足工程归档要求2、质量管理组织机构及主要职责（1）、质量管理组织机构 项目经理陈衍平项目总工杨福成技术负责陈坦送变电施工队队 长：高树林技术员： 王玉觉质量员：高震楠基础施工一队队 长：吴迎峰技术员：吴立国质量员：高树成质检工程师宋经纬杆塔施工一队队 长：高明辉技术员：任立新质量员：董宝山（2）、质量管理组织机构的主要职责：1）、 项目经理的质量职责、按照公司的质量方针、质量目标，负责建立本工程的质量保证体系，保证质量部门和人员能有效的开展工作。、保证业主和监理工程师有关质量的任何指令贯彻执行。、保证施工过程所需资源的优化配置。2）、项目总工质量职责、负责组织工程质量体系的正常有效运行，在技术质量管理上全面贯彻质量方针和质量目标。、根据本工程特点和质量目标，对项目质量进行质量策划，制定项目工程质量计划。、组织编写、审定、批准本工程的质量和技术文件。、对工程质量状况进行分析，并提出改进措施。3）、工程管理部质量职责、负责工程质量体系的正常进行，制定工程质量管理实施细则。、负责工程原材料的检验和试验，对分项工程质量进行检验和评价。、负责对有关质量管理、实体质量等方面信息的搜集、组织等工作;发生质量问题时组织评审、调查、分析，对已发生和潜存的质量问题，制定纠正的预防措施。、参加分项工程的中间验收。、负责和监理工程师的联系工作，对其工作提供便利;听取监理工程师对质量工作的意见和建议。4）、施工队质检员的质量职责、执行项目部质量管理机构和监理工程师的工作指令。、督促施工人员及时、准确、真实、完整地填写施工记录。、保证施工中执行设计施工图和相关技术规范，国家标准。、执行项目部制定的质量管理制度和技术措施，负责质量管理工作施工队的有效落实。、负责组织本施工队施工现场的材料检验;不合格品退回。（3）、本工程施工主要采用的管理制度，标准和技术规范：1）主要质量管理制度：、电力建设工程施工技术管理守则。、送电线路工程质量监督典型大纲。、质量保证体系 组 长：陈衍平副组长：杨福成组 员：高树林 组 员：高明辉组 员：吴迎峰 工程管理制度编制计划、类别序号制度名称编制人完成时间技术管理制度1技术责任制2012.7.12施工图会审制度3技术交底制度4技术检验制度5技术资料管理制度物资管理制度1原材料、半成品、材料采购制度2012.7.12工程材料进货检验制度3工程材料使用跟踪管理制度质量管理制度1质量责任制度2012.7.12施工质量三级检验制度3隐蔽工程验收签证制度4质量事故报告及处理制度5档案管理制度 a、 自购原材料的质量目标是符合国家、部颁标准，有完善的产品合格证和材质证明，合格率达到100%，并向项目法人和监理工程师提供产品合格证书和材质证明书，监理工程师审查批准后用于工程。b、 砂石、水泥选定后送到当地有资质的质量检验部门进行检验和实验，取得检验报告送项目法人和监理工程师审查批准后用于工程，并保证工程中使用的砂石与送检的样品一致。c、 水泥采购选送厂家的品牌品种，根据项目法人推荐，并且是经过中国水泥产品认证委员会认证通过的厂家产品，在办理采购协议时，请厂家提供认证书等，以便监理、项目法人核查。d、 基础钢筋和地脚螺栓的加工选择质量信誉好的厂家，钢材材质符合设计规定和国家相关标准的要求，并送当地质量部门检验，需焊接的钢筋按规定做焊接头强度试验。（2） 材料质量控制的内容1） 材料检验的质量标准，在材料材质加工及加工质量检查项目中，有些项目是由施工单位依据图纸及标准对材料进行检查与试验有些项目是施工单位依据图纸及标准对产品供应商出具的质量保证资料的核查。2） 材料质量的检验a、 材料进场时，应有型号、规格、数（指每批的数量）、机械性能、技术参数、化学成分、生产厂家、出厂日期等内容的出厂合格证，合格证必须包括机械性能，化学成分的质量状况。b、 钢材复检规格必须齐全，应满足批量取样要求，按规定要求的试验项目内容进行项目复验，不得漏项。c、 钢材出厂合格证不是钢厂原件，应在复印件上注明原件存放单位，复印人和复印单位签字盖章后方为有效，钢筋出厂合格证不符合要求或填写混乱时，钢材不予进场。d、 外观检查，对材料从品种、规格、标志、外形尺寸等进行直观检查。八、安全目标、安全保证体系及技术组织措施：1、安全管理目标：我公司在工程将坚定不移地贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保安全管理目标的实现。安全目标总目标杜绝重伤、死亡事故、重大机械事故、交通事故、火灾事故目标分解杜绝死亡事故、重大机械事故、交通事故、火灾事故杜绝重大人身伤亡事故杜绝重伤事故实现无责任事故工程2、安全管理组织机构及职责:（1）、安全管理组织机构图 安全第一责任人陈衍平安全第一责任人安 全 专 责刘伟安监工程师送变电施工队队 长：高树林 安全员：刘兴鹏杆塔施工一队队 长：高明