炎热天气 快给汽车做做“面膜”吧!.docx

炎热天气 快给汽车做做“面膜”吧！给新车做个好“面膜”，就跟给脸上抹润肤霜一样有必要。如何检测好的“面膜”呢？有两种简单方法：1、将不同品质的汽车贴膜放在相距5厘米的日光灯下照射5分钟，再用手挨近车膜，优质膜的隔热性更好。2、将不同材质的贴膜覆盖在一张面值为50元的人民币上，再用紫外线灯在暗处照射钱币的水印识别处，紫外线吸收越高的膜(左)，越不容易让钱币的水印标识显现出来。“全车贴膜成本不到100元”、“目前市场上假膜的比例高达95%”一位从事汽车贴膜行业8年之久的业内人士曾小姐向记者道出汽车太阳膜行业一些不为人知的秘密。他口中的汽车贴膜行业混乱，足以让车主们望而却步。针对汽车贴膜市场的乱象，记者找来了行家为你支招、算账，还“一站式”给你挑好了购买地。记者在深圳报道：6月的深圳，天气迅速攀升的气温带来的是汽车贴膜行业的回暖。“这太阳膜贴了才1年多就开始出现小气泡，有些地方甚至有褪色现象。当时商家号称质保5年，估计2年都撑不过去，坑爹啊！”smart车主张先生于2011年9月花3000多元购买了一套“美国太阳神”品牌的太阳防爆膜，结果出现了上述情况。一款好的太阳膜究竟能使用多久？贴一次膜花费究竟多少钱是合理的？好膜和劣质膜到底有什么差异？乱象号称千元的车膜实际成本不到百元“目前最便宜的全车汽车贴膜，成本连100元都不到。”曾小姐向记者透露，在一小部分汽车4S店，车主购买新车时商家号称会赠送“价值几千元的原厂贴膜”，其真实成本只有几十元。如果要贴前挡风玻璃，还要另外加钱。据曾小姐介绍，这类“原厂膜”一般寿命只有1年左右，超过1年就会出现褪色、阻隔热量和紫外线能力下降、出现气泡等现象。“可是，大部分4S店原厂贴膜上都有该品牌的LOGO啊？”当记者问及这个问题时，曾小姐笑道：“只要花几百元，你想要什么LOGO都可以做到。”她说，一小部分汽车4S店所用的贴膜多是来自于各大汽配城，所需的LOGO是将油墨印刷在太阳膜上，再用热风枪烘干的，几把热风枪的成本也不过几百元。支招经销商资质决定货源“正品和水货在产品质量上并无明显差异，但在售后服务上却有明显区别。”深圳市龙富华节能技术有限公司美国龙膜店长曾小姐告诉记者，两者的区别就在于正品是通过正规渠道进入中国市场的，水货则是通过非法渠道进入市场。“在售后服务上，水货产品是没有任何保障的。”曾小姐称，有不少无良商家打着“某进口品牌水货产品”的旗号兜售太阳膜，这当中大部分是假货。事实上，区分正品膜和水货膜要通过经销商资质来判断。一般来说，大品牌的太阳膜经销商都有一套完整的贴膜硬件设施和熟练专业的技术工人，并且有厂家颁发的授权资质书。同时，贴膜所需的标准化无尘车间也是一些小作坊没有的。如果在贴膜过程中出现气泡，小作坊的工人一般只会揭开太阳膜进行二次操作，这会在汽车玻璃表面留下难看的印迹。算账200元也许大于1000元“有时候，200元是大于1000元的。”美国龙膜深圳及粤东总代理深圳市龙富华节能技术有限公司美国龙膜旗舰店店长曾小姐算了一笔账：使用美国品牌膜贴全车，大概需要2000多元，而大部分品牌都和龙膜一样，质保期是10年，相当于每年才200来块；消费者如果贪图便宜选用了劣质膜，全车贴膜花费也要800-1200元左右，使用寿命却只有1年左右。曾小姐说，目前国内汽车太阳膜品牌大致分为以美国膜为代表的高端膜系列和以韩国、台湾及国产膜为代表的中低端膜系列。“好的贴膜就像是给汽车涂了防晒油一样。”这是因为美国膜采用的材料多是PEP薄膜，紫外线阻隔率均在99%以上，此类膜内含的甲醛和氯等有害成分几乎为零，且可以保证长时间不褪色，使用周期比普通膜要长好几倍。小贴士 5招选好汽车贴膜1.看品牌，除认准大厂品牌外，还需要查看店面形象及有无厂家授权许可证。2.看质量，真膜的透明度和清晰度较高，假膜则反之。3.闻气