汽机运行规程

发放编号： 文件编号：持有者： 控制性质： C50-8.83/1.27-2型汽 轮 机 运 行 规 程20050601发布 20050601 实施 编 制 说 明1 主题内容汽轮机运行规程介绍了汽轮机及辅助设备的规范、技术性能和部分设备的工作原理，规定了各设备的运行参数、操作方法、使用注意事项、事故处理方法和原理。2 使用范围本规程适应于本厂运行、生产管理系统中的有关人员。3 编制依据3.1 根据部颁有关汽轮机设备运行规程、电力工业技术管理法规、电业安全工作规程有关热力机械部分。3.2 制造厂家的设备使用及技术说明书3.3 本厂及兄弟厂同型机组的实际运行经验。有关汽轮机设备的运行规程等。3.4 结合我厂实际情况进行编制。4 本规程批准程序 编制： 审核： 批准：5 解释权本规程解释权属发电部经理、电气运行专业专工，修改权属本厂正、副总工程师目录1. 总则1.1 通则_11.2 汽轮机概论_22. 汽轮机的启停2.1 汽轮机的启动_132.1.1 启动前的检查_132.1.2 启动前的静态保护及联锁试验_132.1.3 汽机启动前准备工作_182.1.4 主蒸汽暖管_192.1.5 冲转、暖机、升速_202.1.6 全速时的试验_222.1.7 并列与带负荷_252.1.8 热态启动_272.2 停机_282.2.1正常停机_282.2.2滑参数停机_293. 汽轮机运行中的维护和检查3.1 正常运行控制参数_313.2 运行中设备定期切换、试验、加油工作_333.3 运行中的维护_344. 辅助设备操作4.1 凝结水泵的启动与停用_364.2 给水泵的启动与停用_374.3 循环水泵的启动与停用_394.4 真空泵的启动与停用_404.5 其他泵类的启动与停用_414.6 冷油器_424.7 高加_434.8 法兰螺栓加热装置的运行_454.9 凝汽器运行中的胶球清洗_464.10 凝汽器运行中的半边清洗_474.11 除氧器_484.12 锅炉连续排污扩容器_505. 汽轮机的事故处理5.1 事故处理原则_50 5.2 紧急故障停机_51 5.3 一般故障停机_535.4 汽压、汽温不正常_535.5 凝器真空下降_545.6 油系统工作失常_555.7 水冲击_565.8 轴向位移增大_575.9 运行中叶片损坏或断落_585.10 周波变化_585.11 汽轮机严重超速_595.12 甩负荷的处理_595.13 负荷骤变_615.14 主要管道破裂_625.15 厂用电中断_625.16 失火_635.17 发电机故障_635.18 给水泵及其他水泵的故障_645.19 除氧器事故处理_666. 热网及减温减压器的操作规定6.1 热网管辖规定及投用_686.2 减温减压器的操作规定_697. 热水供热系统_71附录：附录一、DCS联锁保护定值_72附录二、饱和蒸汽压力温度对照表_74 1.总则1.1通则1.1.1汽轮机的正常启动、停止以及运行方式的改变应在主值负责人的领导下，按照本规程的规定进行。在发生故障的情况下，启停汽轮机，主值负责人应根据当时具体情况按照本规程要求操作，但必须及时报告值长。1.1.2 调速系统的性能应符合以下要求名称技术规范单位额定转速3000 r/min汽轮机额定抽汽压力1.27Mpa(a)汽轮机额定抽汽压力调整范围0.981.57 Mpa(a)主油泵进口油压0.1 Mpa主油泵出口油压1.57 Mpa转速不等率3-6%迟缓率0.2%压力不等率10%油动机最大行程227mm中压油动机最大行程152mm危急遮断器动作转速32703330r/min危急遮断器复位转速305515r/min喷油试验时危急遮断器动作转速292030r/min转速表超速保护值（停机）3270r/minDEH控制器超速停机值3270r/min1.1.3 在下列情况下，禁止汽轮机的启动或投入运行。1.1.3.1危急保安系统失常以及自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、旋转隔板、卡涩或关闭不严。1.1.3.2主要仪表失灵(如主蒸压力表、温度表、转速表、轴向位移、真空表、相对膨胀等表计)。或主要保护工作不正常（如轴向位移、低真空、低油压等保护）。1.1.3.3 调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷后不能控制转速。1.1.3.4 辅助油泵或盘车装置失常。或盘车时汽缸内有金属摩擦声。1.1.3.5 上下缸温差超过50。转子晃动值超过原始值的0.03mm。1.1.3.6 DCS发生不正常，无法投入控制，监视和操作。1.1.3.7 汽轮机油质不合格。1.1.4 为了保证机组正常启动和安全运行，必须做好下列工作；1.1.4.1靠近油系统的高温管道、阀门、法兰等保温应良好，并用铁皮包好，防止漏油至高温部件上而引起火警。1.1.4.2温度高于50的热力管道、阀门、设备应有良好的保温层，尤其是汽缸和主汽管的保温，当周围空气温度为25时，保温层表面温度不应超过50。1.1.4.3高压交流油泵、低压交流油泵、直流润滑油泵应经常处于良好的状态。 低油压联动可靠。1.1.4.4试验、检查DCS控制系统功能良好，各系统的监测、联动、保护、信号、自控等无缺陷。1.2汽轮机概论1.2.1汽轮机本体技术规范 型号C50-8.83/1.27-2型型式高压、单缸、冲动式、一级调整抽汽、凝汽式额定功率50MW最大功率60WM汽轮机额定抽汽温度302.6额定工况排汽压力 5.0Kpa纯凝额定工况排汽压力6.0 Kpa额定工况给水温度215.68纯凝工况给水温度203.36临界转速汽机单转子正临界转速（一阶）：1593 r/min轴系一阶临界转速（汽轮机）：1945 r/min轴系一阶临界转速(发电机）：1701 r/min旋转方向从汽轮机向发电机看为顺时针方向回热级数6级 各轴承振动允许最大值额定转速下：0.03mm临界转速下：0.15mm润滑油牌号L-TSA46轮机油主油泵出油量3 m/min 轴承润滑油压0.0780.147 Mpa最高允许背压值0.0196 Mpa排汽缸允许最高温度100 盘车速度60 r/min主汽门前蒸汽压力8.83049Mpa主汽门前蒸汽温度535105汽机外形尺寸（含罩壳）长*宽*高=（8351*5040*3528）mm 汽轮机本体总重量103 t 其中：（转子：17.5 t 、上半：27 t 、下半：36 t）制造厂南京汽轮电机（集团）有限责任公司1.2.2汽轮机结构概述1.2.2.1汽轮机结构包括静止部分和转子部分。静止部分又包括前,中,后汽缸,隔板套, 隔板,前后轴承座, 前后轴承和前后汽封等。前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。 前轴承座支撑在前座架上,后汽缸则支撑在左右两个后座架上，为了确保机组在运行中的膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,使机组在运行时可以自由向前膨胀和上下膨胀。在后座架上有横向销,后汽缸尾部有轴向导板,保证了汽缸在膨胀使的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成机组的膨胀死点。转子部分包括主轴和套装叶轮叶片以及联轴器,它前后支撑在前后轴承上,在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分,并借助半挠性波形联轴器与发电机转子相连。前端的支撑点为推力轴承前轴承,在运行中形成转子的相对死点。汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮,在启动前和停机后可以进行电动及手动盘车。1.2.2.2转子本机转子是一种柔性转子,其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成,低压部分采用了套装结构,其中还包括推力盘和联轴器。整锻转子主要是强度高而结构紧凑,套装叶轮主要是叶片较长,绝缘强度要求高而结构比较复杂。本机所有叶片采用全三维设计的叶型。1.2.2.3 喷嘴,隔板,隔板套(1)喷嘴,隔板,隔板套均装在汽缸内,它们和转子组成了汽轮机的通流部 分,也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分为四段,通过T型槽道分别嵌入四只 喷嘴室内,每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点,另一端可以自由膨胀并装有 密封键。(2)本机的隔板采用了三种形式:高压部分采用了窄喷嘴和宽叶型汽页组成的分流叶栅，以提高隔板的强度和确保通流部分的经济性；隔板内外环均采用合金钢焊接而成。中压部分采用了一般铣制静叶的内外围带焊接式，最后与隔板内外环焊接而成。低压部分静叶两端直接和隔板体焊接在一起。(3)为了缩短轴向长度，确保机组的通流能力，并有利于启动与负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。隔板与隔板套、隔板套于汽缸之间的联结均采用悬挂销。隔板和隔板套的底部均有固定键以保证运行中的对中性。1.2.2.4 汽封机组的前后汽封，均采用了梳齿式汽封结构。这种汽封结构的转子上面的汽封高低槽齿与汽封的长短齿相配，形成了迷宫式汽封。这种结构形式其汽封环的高低齿强度较高、封汽性能好，同时便于维护和检修。前汽封的弹性圈为整圈结构，需随转子一同安装。1.2.2.5轴承本机组轴承有两只径向椭圆轴承。推力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承，它是三层球面结构的椭圆轴承，安装在前轴承座内。后轴承为二层圆柱面结构的椭圆轴承。每个轴承的下半设有顶轴高压油通入小孔，孔周刮有油囊，作为顶起转子的压力区。推力轴承采用可倾式推力瓦块，每个主推力瓦块和径向轴承的轴瓦均有测温元件，在运行中可监视轴承合金的温度，同时轴承的回油也布置了测温元件，以反映轴承的回油温度。1.2.2.6前轴承座前轴承座为铸铁结构。它是汽轮机头部的重要部套。其内部除了布置推力支持轴承和油泵组外，调节部套和各保安部套以及控制油系统都安装在该部套上，并有各种测点，是汽轮机现场的操作台。汽轮机前汽缸借助猫爪结构支撑在前轴承座上。为了阻断汽缸猫爪对前轴承座的热传导，避免前轴承座内各部套的温度过高，在猫爪下的滑键可通入冷却水，以达到阻断热传导的目的。1.2.2.7汽缸(1)本机组的汽缸是由前汽缸、中汽缸和后汽缸组成的。前缸和中缸为铸钢件，后汽缸为铸铁件。在设计中前汽缸有良好的对称形状，避免了水平中分面法兰的过厚过宽，以尽量减少热应力和热变形引起的结合面漏气。前汽缸与中汽缸的联结是借助垂直法兰连接的。为确保密封良好，法兰面上十字交叉部位开有密封槽，在现场灌注密封涂料(耐温300度以上，且耐压7Kg以上)，以加强汽密性。蒸汽室、喷嘴室与前汽缸焊为一体。四个蒸汽室分别布置在机组的前部左上、下侧和右上下侧，并有四根导汽管与主汽门相连。(2)后汽缸与后轴承座铸为一体，用排汽接管与冷凝器相连，左右两侧支撑在后座架上。后轴承座内布置了汽轮机后轴承。在后轴承上安装了机组的盘车设备。在后汽缸上半装有排大气装置，当背压高于大气压时能自动打开，从而保护后汽缸和冷凝器。1.2.2.8盘车设备盘车设备采用两级齿轮减速的机械传动式高速盘车装置。其盘车转速约为60r/min。启动时拔出插销向汽轮机方向搬动手柄，盘动盘车手轮，使大小齿轮啮合后即可自动提供润滑油，这时按动启动电机的按钮机组进入盘车状态。冲动转子后，当转子速度超过盘车速度时，盘车齿轮能自动退出，并自动切断电机电源和装置的润滑油。在无电源情况下，电机的后轴伸装有手轮，可进行手动盘车。手动时手轮转动12.5圈汽轮机转子回转180度。为了减少回转设备电动机的功率，在汽轮机及发电机各轴承处装有高压顶轴装置，在开始盘车前必须先打开顶轴用高压油泵。（注意：在连续盘车时必须保证润滑油的连续供给！）1.2.2.9主汽门(1)主汽门是由主汽门、自动关闭器及主汽门座架组成。由锅炉来的新蒸汽通过主蒸汽管进入主汽门汽室中的滤网、流入阀门后分四路流向调节汽阀。主汽门为单阀座型。为减少阀碟上的提升力，采用了带增压式预启阀的结构。阀壳上设有阀前压力测点、阀后压力测点及阀壳壁温测点。阀杆漏汽分别接至除氧器和汽封加热器。(2)自动关闭器由油动机和断流式错油门组成。来自主油泵的安全油作用在错油门下部，当克服弹簧阻力时打开油动机进油口使安全油进入油动机活塞下部。当油压足够时便将主汽门打开。油动机行程通过杠杆反馈到错油门活塞，这使它可停留在任一中间位置上，因而自稳定性能比较好。自动关闭器设有活动试验滑阀，在长期运行时可以活动主汽门以防卡涩。油动机壳体下有冷却水腔室，以阻断蒸汽热量向自动关闭器传导。1.2.2.10调节汽阀与凸轮配汽机构本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单阀座，以减小提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。凸轮配汽机构座架下部有一冷却水腔室，以阻断蒸汽热量向配汽机构传导。1.2.2.11后汽缸冷却装置当汽轮机在空负荷或低负荷运行时，其排气温度往往高于65，本汽轮机的后汽缸布置了喷水装置。当排汽温度高于65时，可通入冷却水以降低后汽缸温度，确保后汽缸和冷凝器的运行安全。1.2.2.12供油及调节系统概述本汽轮机供油系统是由两部分组成，一部分是由主油泵为主组成的低压供油系统；另一部分主要是叶片泵等组成的高压供油系统专为DEH中电液驱动器供油。这两部分供油系统是相互联网独立的。（1）低压供油系统：a.主要包括主油泵，注油器I，注油器II，主油泵启动排油阀，高压交流油泵，交、直流润滑油泵，油箱，冷油器，滤油器，润滑油压力控制器及过压阀等。b.离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，主油泵出口油压为1.57Mpa，出油量为3.0t/min，注油器I出口油压为0.1Mpa向主油泵进口供油，注油器II出口油压为0.22Mpa经冷油器，滤油器后供给润滑油系统。c.在润滑油路中设有一个低压过油阀，当润滑油压高于0.15Mpa即能自动开启，将多余油量排回油箱，以保正润滑油压维持在0.0780.147Mpa范围内。（2)电液驱动器供油系统a.电控专用供油系统与主轴驱动的由主油泵提供润滑系统和安全用油的主供油系统分开，以保证电液转换器用油不受污染，确保机组安全可靠地运行。b.电控专用供油系统由油箱、叶片泵、溢流阀、单向阀、精密双筒滤油器、冷油器以及油压、油温报警、电加热器等设备组成。该系统为双泵系统，一台运行，一台备用。 1.2.2.13保护系统：保护系统包括机械液压保安装置和电器保护装置两部分，机组设置了三套遮断装置，运行人员手动紧急脱扣的危机遮断装置；超速脱扣的危机遮断装置；电动脱扣的危机遮断装置。主要保护项目有超速、轴向位移、润滑油压降低、轴承回油温度偏高、冷凝器真空低及油开关跳闸、DEH保护停机等。（1)超速保护装置超速保护装置有危急遮断器（两套）、危急遮断油门（两套）、电超速保护装置和汽轮机监测系统中的转速测量装置等，危急遮断器采用飞环式。为了保证飞环式危急遮断装置的可靠性。设计了两只同样的装置，其中一只在运行中可以做飞环飞出试验。（2）危急遮断装置当机组发生特殊情况，可手拍危急遮断装置紧急停机，此时可用手推塑料罩内“遮断”手柄，使活塞移动，油路改变，关闭主汽门和调速节汽阀和旋转隔板。重新启动时需将手柄拉出复位，使油路正常。（3）电磁保护装置电磁保护装置实际由两个部分组成，即两个电磁铁分别控制两个滑阀。一个电磁铁接收不同来源的停机信号，接通电磁铁电路而动作，去关闭主汽门、高低压调门，切断汽轮机进汽而停机。信号来源可以是超速、轴向位移、润滑油压降低、轴承回油温度偏高或轴瓦温度、冷凝器真空低、DEH保护停机等保护信号，也可是手控开关停机信号等。另一个电磁铁接收油开关跳闸信号，只产生事故油，关闭调速节汽阀和旋转隔板。1.2.2.14额定工况下的各级抽汽参数 抽汽级数压Mpa温度抽汽量t/h抽汽点用途第一级抽汽2.4338711.5第4级压力级后至2#高压加热器第二级抽汽1.4932714.4第7级压力级后至1#高压加热器第三级抽汽1.2730915.3第8级压力级后至工业抽汽及除氧器第四级抽汽0.522356.07第10级压力级后至3#低压加热器第五级抽汽0.24161.412.373第12级压力级后至2#低压加热器第六级抽汽0.04276.85.91第15级压力级后至1#低压加热器1.2.2.15主要工况热力特性典型工况数据(一）工况额定工况额定抽汽最大出力工况最大抽汽额定出力工况最大抽汽最大出力工况单位项目进汽量237273310345T/H进汽压力8.83Mpa进汽温度535抽汽压力1.275Mpa抽汽量60150T/H排汽量112.485136.92171.15793.662T/H背压5.035.9073.9434.456Kpa排汽温度3335.928.730.9给水温度215.7226.98232.32237.09发电机功率50605060MW计算汽耗4.7194.546.1675.745Kg/Kw.h计算热耗8497.468535.026709.056986.24KJ/KW.h典型工况数据(二）工况抽汽工况纯凝工况单位项目进汽量260298187224T/H进汽压力8.83Mpa进汽温度535抽汽压力1.275/Mpa抽汽量90/T/H排汽量97.792123.307139.719165.093T/H背压4.575.4156.0137.034Kpa排汽温度31.334.336.239.1给水温度218.8224.1203.4212发电机功率50605060MW计算汽耗5.1764.9483.7043.724Kg/Kw.h计算热耗7854.178039.59636.549545.85KJ/KW.h典型工况数据（三）纯 凝 工 况名称工况单位负荷5060MW调节压力3.514.2Mpa进汽量187224T/H供 热 工 况名称工况单位负荷60MW调节压力4.675.15.546.38Mpa抽汽量306090150T/H进汽量249273298345T/H负荷50MW调节压力4.094.474.865.335.75Mpa抽汽量306090120150T/H进汽量214237260286310T/H典型工况数据（四）抽汽量6090120150T/H最小负荷15.120.2225.6833MW进汽量118161203249T/H1.2.3汽轮发电机型号及基本参数型号QFW-60-2额定功率60 MW最大连续出力66 MW额定转速3000 r/min额定电压10.5 KV额定电流4124 A额定功率因素0.8 (滞后)1.2.4汽轮机辅机设备规范1.2.4.1 冷凝器规范型号N-3000-型式分列二道制表面式冷却面积 ()3000冷却循环水温度 ()25(设计值）水阻 (Mpa)0.04冷却循环水压力 (Mpa)0.196冷凝管牌号HSn70-1-Y2冷却循环水流速 (m/s)1.85冷凝管数量 (根）5440冷却循环水流量 (t/h)7500冷凝器净重 (T)65冷却循环水流程21.2.4.2低压加热器规范设备名称管程壳程换热面积 型 号设计压力Mpa试验压力Mpa最高工压力Mpa设计温度设计压力Mpa试验压力Mpa最高工压力Mpa设计温度1#低加1.51.931.4850.10.1150.0595170JD-170-2#低加1.51.931.41350.41.930.3180220JD-220-3#低加1.51.931.41650.81.930.7260170JD-170-1.2.4.3高压加热器规范设备名称水 测汽 测换热面积型 号设计压力Mpa试验压力Mpa最高工压力Mpa设计温度设计压力Mpa试验压力Mpa最高工压力Mpa设计温度1#高加17.225.716.72502.064.071.9250/345210JQ-210-1-12#高加17.225.716.72503.616.233.34250/416210JQ-210-1-21.2.4.4 冷油器型 号YL-70冷却面积 （）70冷却水量 （t/h)163冷却油量 (l/min)1200水阻 (Mpa)0.012油阻 (Mpa)0.056重量 (T)1.542外形尺寸 (mm)319*800*9001.2.4.5汽封加热器型 号JQ461冷却水量129.7t/h冷却水进口温度36冷却水出口温度38.3最大水压1.183Mpa冷却面积461.2.4.6泵类规范设 备名 称泵类电动机型号扬程(m)流量 (/h)转速 (r/min)型号功率 (Kw)电压 (V)电流 (A)转速 r/min凝结水泵NLT100 -350*4141801480Y250M-455380102.61500循环水泵RDL600 -670A1265040740Y450-84501000035.7742给水泵100SB-KS5603-2160010000108.572985胶球泵125JQ-1515901460Y160M-41138022.61460低加疏水泵3N6*2128262950Y180M-222380412940高压电动油泵150Y-1501471802950YB2-315LI-21603802792975交流润滑油泵80Y-60 A49452950YB2-160M2-21538028.82975直流润滑油泵80Y-60A49452950Z2-521338069.83000顶轴油泵31.5Mpa2.5mL/r1500Y2160l-41538030.11460低位水泵IS50-32-1603212.52900Y2-1001-233802860立式消防稳压泵40DL*782.66.21450Yv1 132S-45.538011.61440消防水泵200S-95X722552950Y280M-2903801602970疏水泵880-50-315123662900Y2-200L2-23738067.929501.2.4.7真空泵技术规范水 环 式 真 空 泵电 动 机型 号抽 速m/min吸入压力(百帕)排气压力(百帕)供水量m/h转速r/min型号功率(Kw)电压(V)电流 (A)转速 r/min2BW4235-OEK438.4-17.21013-3310132-6740Y315m-875380148.8740板 式 换 热 器型 号换热面积设计压力Mpa试验压力Mpa设计温度流组V130.631.01.25801*201.2.4.8空气冷却器规范台数3额定功率（每个） 1240KW水量331mh进水温度2033出风温度3040进风温度7585水压降0.0168 Mpa进水压力0.10.2 Mpa最高进水温度33空气流量21m3/h最高工作水压0.196MPa水路数2冷却水量120 m3/h水压降18.228Kpa冷却器管数1621.2.4.9高压旋膜除氧器设备规范 型 号GCM-27D)额定出力 （t/h)270水箱容积 ()80工作压力 (Mpa)0.49工作温度 ()158安全阀开启压力 (Mpa)0.7重量 (T)32.037制造厂青岛青力锅炉辅机有限公司1.2.4.10给水泵液力偶合器技术规范型号YoTg530/3000额定输入转速2980r/min额定输出转速2910r/min功率712-2170Kw调速范围（20-97%）2980r/min1.2.4.11疏水扩容器容器类别产品标准GB150-98最高工作压力0.245MPa设计压力0.98MPa设计温度350耐压试验压力1.55MPa容积 5.5 m32. 汽轮机的启停2.1汽轮机的启动2.1.1启动前的检查2.1.1.1 主值接到值长启动汽轮机的命令后，应通知副值班员及其他有关人员 (1)检查启动环境和准备工作是否妥善，工作场所应整齐清洁。 (2)检查现场应有充分照明，各设备及系统均应完整良好。(3)检查各阀门均应在启动前的正确位置。(4)准备好必要的操作用具，工具和启动记录、运行日值、操作票，其它的试验记录纸。2.1.1.2 通知电气检查各阀门、辅机马达绝缘合格，并送上电源。各电动门限位开关应动作正确。 2.1.1.3 通知热工送上各保护电源及各仪表电源。投入各表计，表盘所有报警讯号电源。DCS上联锁，保护整定值应正确，热工电气各联锁保护开关应在正确位置。2.1.1.4 联系化学向凝汽器、除氧器、真空泵补合格的除盐水到正常位置。向循环水沟补澄清水至正常位置。检查主油箱油位正常，油位低应联系加油，油箱底部积水放尽，油质合格。2.1.1.5按汽轮机外缸温度划分启动状态：小于等于150为冷态。大于150为热态。2.1.1.6启、停过程中上缸内壁温升（降）率控制限额：缸温()200200300300400400500500金属温升率(/分)43210.62.1.1.7系统检查见阀门检查卡2.1.2启动前的静态保护与联锁试验2.1.2.1 低油压保护试验：(1)检查油系统与各阀门位置正常；高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、顶轴油泵、EH油泵正常，联系电气测量各油泵电机绝缘合格，送上电源。(2)启动油箱排油烟风机。(3)启动交流润滑油泵，油系统充油，检查油系统应无泄漏。(4)启动顶轴油泵，远控投入盘车，投入盘车联锁。盘车正常后，停顶轴油泵。(5)启动高压启动油泵，高压油压约1.5Mpa，停交流润滑油泵，投入交流润滑油泵与直流润滑油泵的联锁。(6)启动EH油泵。(7)在DCS上解除汽机其它主保护，投入“润滑油压保护”。(8)用同步器开启自动主汽门20mm，点击开机画面505E“复位”，点击“开机”，并可联系热控控制高低压调门开度约20mm。(9)联系热控做好相关配合工作。(10)做好接油准备工作，缓慢开启润滑油信号管路放油门，高压油压降至1.3Mpa时，联锁高压启动油泵的压力开关动作，并发出报警。机组正常运行中若“高压启动油泵联锁”投入，则高压启动油泵自启动。(11)润滑油压降至0.78Mpa，汽机DCS报警。(12)检查“交流润滑油泵联锁”投入且润滑油压降至0.054Mpa时，压力开关PS2310GLL动作，交流润滑油泵自启动，并发出报警。(13)解除“交流润滑油泵联锁”，停用低压交流油泵。(14)检查“直流润滑油泵联锁”投入且润滑油压降至0.039Mpa时，压力开关DPS2310GLLL动作，联锁启动直流润滑油泵，并发出报警。(15)解除“直流润滑油泵联锁”，停用直流润滑油泵。(16)当润滑油压降至0.02Mpa时，润滑油压信号三取二，低油压跳机保护动作，关闭自动主汽门、高低压调门。(17)检查“盘车电机联锁”投入且润滑油压降至0.015Mpa，压力开关DPS2310GLLLL动作，盘车电机自动跳闸，并发出报警。(18)试验结束后，恢复油系统与试验工作,做好记录。2.1.2.2 手拍危急遮断装置试验：(1)启动高压启动油泵。(2)启动EH油泵。(3)在DCS上解除汽机其它主保护。(4)用同步器开启自动主汽门20mm，点击开机画面505E“复位”，点击“开机”，并可联系热控控制高低压调门开度约20mm。(5)手拍危急遮断装置，检查自动主汽门、调门关闭。(6)试验正常，记录并恢复。2.1.2.3 汽机主保护试验：(1)启动高压交流油泵。(2)启动EH油泵(3)可根据需要选择任一汽机主保护做试验，在DCS上解除汽机其它主保护。(4)可根据需要，投入汽机主保护动作其它联动保护动作的系统及设备。(5)用同步器开启自动主汽门20mm，点击开机画面505E“复位”，点击“开机”，并可联系热控控制高低压调门开度约20mm。(6)根据需要，联系热控模拟保护动作信号，相关保护信号依次报警直至跳机保护动作。(7)检查SOE报警及汽机主保护动作应正常。(8)试验结束，作好记录并恢复相关试验工作。2.1.2.4发电机联锁解列试验：(1)联系电气运行，确定发电机出口刀闸在断开位置，合上发电机701开关，投入 “汽机主汽门关闭”发电机主保护。(2)启动高压交流油泵。(3)启动EH油泵。(4)在DCS上解除汽机其它主保护。(5)用同步器开启自动主汽门20mm，点击开机画面505E“复位”，点击“开机”，并可联系热控控制高低压调门开度约20mm。(6)按汽机危急解列按钮，检查发电机701开关应跳闸，并发出相关声光报警信号。2.1.2.5电超速试验(1)解除汽机有关保护。 (2)联系电气确定发电机出口刀闸在断开位置，合上701开关。(3)启动高压交流油泵。(4)启动EH油泵。(5)用同步器，开启自动主汽门20mm，点击开机画面505E“复位”，点击“开机”，并联系热控控制高低压调门开度约20mm。(6)投入“电网开关保护”联系电气拉开发电机701开关跳闸，汽机电超速保护动作并且保护信号维持6S，汽机电超速电磁阀动作，汽机高中压调门关闭，约6秒钟电磁阀复位，调门将重新开启。(7)电超速保护试验正常，恢复试验工作，作好记录。2.1.2.6抽汽逆止门、快关阀及三抽电动门联锁试验(1)做此试验时应在试验机组能与供热母管可靠隔离的基础上进行，否则应减少试验项目，并做好隔离安全按措施。(2)联系热工，送上汽机抽汽逆止门保护电磁阀电源，复位电磁阀。(3)启动凝结水泵或切换除盐水系统，向抽汽逆止门保护系统送水，并保持控制水压力大于0.5MPa。(4)分别开启各抽汽逆止门保护水手动门、开启各抽汽逆止门保护电磁阀，相应抽汽逆止门控制水应动作正常关闭。(5)开启三抽电动门并投入保护，启动快关阀系统，切至“远控”，开启开关阀。(6)手按紧急停机按钮，汽机联锁保护动作，或电气电超速发信，各抽汽逆止门保护电磁阀将联锁动作，15S后信号自动复位；手按紧急停机按钮，汽机联锁保护动作，快关阀及三抽电动门关闭。(7)试验结束，恢复试验前状态。2.1.2.7 高加保护试验：(1)手动解列高加试验：a.解除汽机主保护联锁，并复位。 联系热工送上高加保护电磁阀电源。b.启动凝结水泵或切换除盐水系统投入高加控制水系统，调整给水系统运行方式，高加给水走小旁路，给水管充压并保持给水压力大于10MPa。c.根据高加操作规程，投入高加水侧。d.就地手动开启高加控制水手动门，高加联成逆止门应关闭，给水走小旁路。e.试验完成后，关闭高加控制水手动门，并根据高加操作规程，投入高加水侧。(2)高加进汽电动门试验a.分别手操高加进汽电动门开关正常。b.复位汽机保护联锁信号，开启高加进汽电动门，投入“高加解列联锁”，给出任一汽机主保护动作信号，高加进汽电动门应自动关闭。c.复位汽机保护联锁信号，开启高加进汽电动门，投入“高加解列联锁”，联系热控给出高加水位750mm信号，高加进汽电动门应自动关闭。(3)高加紧急放水电动门试验a.分别手操高加紧急放水电动门开关正常。b.投入“高加紧急放水保护”， 联系热控给出高加水位650mm信号，高加紧急放水电动门应自动开启，当热控给出高加水位550mm信号时，高加紧急放水电动门应自动关闭。c.复位汽机保护联锁信号，投入“高加解列联锁”，给出任一汽机主保 护动作信号，高加紧急放水电动门应开启。(4)试验结束，恢复一切试验工作，作好记录。2.1.2.8循环水泵、凝结水泵、真空泵、电控油泵联动试验(1)循环水泵可联系电气将10KV开关置于试验位置，作静态试验。(2)检查上述各泵与系统阀门位置正常，联系电气测量各电机绝缘合格，并送上电源。(3)联系电气送上有关电动门电源。(4)做水泵互为联动试验时应解除低水压联锁。(5)启动一台水泵投入运行位置。另一台处于备用状态，投入联锁位置。(6)按运行泵的事故按钮（或就地）停用运行泵，备用泵应联锁启动，各泵电动门联锁应正常。(7)用同样的方法做其它泵的联锁试验。(8)做低水压联动试验时，可利用泵出口门逐渐降低水压直至备用泵联锁启动，记录动作值。(9)以同样方法做其它泵的低水压联动试验。(10)试验结束，及时恢复并做好记录。2.1.2.9给水泵静态保护与联锁试验： (1)若有给水泵在正常运行中，则在做试验时，应做好防止误动和系统隔离工作，否则应取消相应试验。(2)联系电气将给泵电源送至试验位置，并送上给水泵辅助油泵、给水泵再循环调整门及其出口电动门电源，解除给水泵低流量保护。(3)启动给水泵辅助油泵，润滑油压正常，油箱油位正常，给水泵符合启动条件，启动给水泵，当润滑油压0.08MPa时联锁备用润滑油泵应自启动，润滑油压0.06MPa时给水泵应跳停。(4)做低油压跳泵试验时，解除油泵联锁，缓慢调整降低润滑油压，给水泵跳闸，检查给水泵低油压动作值正确，复置信号。(5)对于#3给水泵，当给水泵在运行状态时，液偶工作油压0.6MPa或0.05MPa时给水泵均应联锁跳停。(6)给水泵推力轴承及前、后轴承任一温度80，给水泵将无法启动或跳停。(7)恢复润滑油压信号，重新启动给水泵至试