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【精品】电梯检验的技术经历与心得 我从电梯感悟人生一名电梯检验员的人生所思质监局作者发布时间xx-09-02“作为电梯检验员，天天与电梯打交道，对电梯自然拥有更多的情愫，不为别的，因为我从电梯联想到人生，也在工作之余对人生有了更多的思考。 年轻的电梯检验员骆侃说了一番颇有哲理的话。 在他眼里，电梯上上下下，犹如人生进进退退。 当电梯承载着他人来来去去的时候，也在不断向等待着的你靠近；当轿门打开的时候，也把走向希望的大门向你打开。 即使你在候梯等待，可看到的是希望；尽管等待的时间有长有短，但最终该来的总会来。 有时会碰到很巧合的机遇，如刚到电梯口，轿门为你打开了；在电梯里，你碰到了正想要找的人；遇到突然停电，你被困在电梯里；你踏进电梯时，超重红灯闪烁了等等。 他以为，乘电梯如此，人生也同理。 虽然等待有焦虑、有烦躁，但也有憧憬和希翼，我们需学会的是要有耐心，尽力克服浮躁。 人生会充满巧合或机遇，但机遇可遇而不可求，因为没有经历过你永远不可预知，纵然经过努力可以改变，但改变的不一定是一切。 进入电梯，期间会因他人进进出出而耽搁你的时间，或许相邻的电梯已经先行到达，对此不必过多计较，因为学会宽容也是一种美德。 乘坐电梯须循序渐进，你可以直达顶层，但绝不可能逾越电梯运行的过程而只能一层一层地上，正如人生之路只能一步一步踏踏实实地走，绝没有捷径，只有在经历中成长，才能在经历中成熟。 电梯只是一个空间，进出的人形形色色，承载的梦想多姿多彩，但电梯之门对每个人开放，不分贵贱尊卑，而在电梯行进中，有人中途退场，有人半道加入，有人坚持到底，也有人徘徊在外，犹如人生的轨迹完全取决于自己，是坚持到底，还是半途而废，结果大相径庭。 有的时候不要为电梯门刚刚关上而懊悔，也不要为恰巧走进电梯而窃喜，因为人生必然要经历顺境和逆境，失去的不一定就是机会，得到的也不一定就是机遇。 从电梯感悟人生，骆侃有所思，也有所得。 他表示，人生如电梯，有上也有下，上自然下亦自然，能进也能退，进也勇退也智，其实最重要的是调整好自己的心态，心态好自然就是天宽地也阔。 （特检中心）电梯安装监督心得近期在杂志上读到一篇“关于电梯工程监督中存在的问题”的文章，深有感触。 目前，我区电梯安装工程数量及规模呈逐年上升的趋势，个别项目的电梯、自动扶梯的数量达到了70多台，而电梯工程的安装质量与人民群众的生命安全息息相关，因而我们监督工作人员对电梯运行安全装置必须严格逐项测试，检验到位。 另外，在对大型超市等人员高度集中的公共场所电梯监督过程中更要引起高度重视。 其他区县就发生过大型超市（欧尚，乐购）内人身坠落的严重受伤事故。 每项检查完毕后，对于规范要求外的，我们也适当提醒和指出，如自动扶梯两侧边是否安全牢固，是否有警视标牌等。 总之，电梯监督在思想上要加强责任心，在业务上不断学习规范，充分吃透规范条文精神，这样在监督检验过程中才能做到有的放矢。 我们监督人员时刻牢记肩上的责任所在。 电梯四大问题“乘管”都有责任(图)动机记者通过采访市民和有关部门了解到，电梯出现问题或运行不稳定的原因无外乎三方面一是电梯未通过年检或超期未检持续使用；二是电梯维护保养达不到标准，甚至维护保养缺失；三是物业管理不到位，甚至物业退出，造成电梯处于“有人乘，无人管”状态。 此外，市民对于电梯使用的情况也从某种意义上决定着电梯的“寿命”。 那么这份酝酿长达一年多，即将于4月实施的天津市电梯安全监督管理办法(以下简称办法)能否成为一味良药，解决这些电梯“顽疾”呢？稿件统筹邓晶龙周白石读者反映家住南开区红磡标志大厦的张女士反映，她所居住的小区有四座18层的高层住宅，每座高层有一部电梯。 自更换了物业公司后，电梯多次出现故障，并有多名业主有过被关在电梯里的经历。 “电梯里根本没有紧急报警电话，就算个别电梯里有，也没连着线，就是摆设。 而且，平时电梯启动时噪音很大，外人胆儿小的都不敢坐。 家住河西区福盛花园的吴先生反映，小区10到12号楼为2000年建成，电梯至今已使用了12年。 电梯安全管理不力，曾出现过事故，之后检修了很长一段时间，这期间居民都要爬楼回家。 “现在电梯运行中仍时常叮当作响，梯内的灯也经常坏。 一个单元三部电梯通常只开两部，且为单双层分别停靠模式，致使电梯等候时间较长。 家住津南区红磡领世郡领世深白的靳女士反映，入住9号楼一年的时间，单元内的两部电梯始终只有一部在运行。 直到许多业主反应，相关部门才于年初启用另一部电梯，但电梯内按钮键盘一直处于松动状态，甚至可以看到电梯内部的亮光，实在让人担心。 难题1超期未检报检不及时破解每年进行一次定期检验报检需提前1月由特种设备检验检测机构执行的电梯检验是电梯使用的重要前提，也是电梯每年必须进行的全面“体检”。 办法以法规形式确定了“电梯应当每年进行一次定期检验”的要求，并且明确“未经定期检验或者检验不合格的电梯不得继续使用”。 值得注意的是，根据相关法规，电梯检验为申请检验制即报检制。 也就是电梯使用单位应当主动向检验检测机构提出定期检验要求，而且应该是在“电梯安全检验合格有效期届满前1个月内”。 另一方面，检验检测机构应当自受理电梯检验申请之日起10日内安排检验。 检验完毕后，检验检测机构应当在10日内出具电梯检验报告。 此后，电梯使用单位可以根据报告向区县质监部门申请“安全检验合格证”，这相当于电梯“体检”合格证。 办法也明确，电梯使用单位应在电梯轿厢内或出入口的明显位置张贴有效的安全检验合格标志，没有张贴“安全检验合格证”或超过检验有效期的电梯，可能存在安全隐患。 记者了解到本市部分电梯存在着超期不检和未及时申请检验的情况。 有相当一部分电梯使用单位，未能按时主动申请检验，直到过期后接到了安全监督管理部门的整改指令书，才提出申请。 还有的电梯安全检验标志所标注的日期是下月初到期，使用单位却于本月月底才申请检验。 当检验机构启动快速通道主动联系通知、实施现场检验时，却因使用单位没有完成自检工作，以致不具备检验条件，无法实施现场检验。 当使用单位完成了自检工作后，电梯已超出了安全标志所规定的检验期限。 这两种情况都会致使电梯在一定时间内在未检验状态下运行，安全存在隐患。 难题2维保低价低质次数少破解15日进行一次维保最好选择优质企业如果说电梯年检是电梯安全保障的“点”，那么电梯日常维护保养就是电梯安全的“线”。 当出厂合格的电梯被安装后，如何保证电梯的安全技术性能，是电梯维护保养单位的法定责任，电梯维保单位在电梯安全使用中发挥着根本性的、举足轻重的作用。 办法中对于维保单位的要求非常细致，最重要的有两个数字指标一是至少每15日进行一次日常维护保养，二是接到电梯困人故障报告后，应在30分钟内抵达现场实施救援。 此前，市质监部门为保证每部电梯都得到基本项目和内容的维护保养，制定了电梯维护保养项目表，设定了23项电梯维护保养的内容及要求，每一大项内部还有若干小项。 比如，“轿厢检查、调整”一项，要求轿厢照明应齐全，风扇工作应正常，轿厢内应急照明应能正常工作且照度满足应急时要求，轿厢内按钮应齐全有效，轿厢内显示应正确。 电梯维护保养出现的问题在于有部分物业管理单位为了追求效益最大化，与维护保养单位签订的维保费用，远远低于天津市电梯维护保养工程预算基价的相关规定，致使电梯管理、保养不到位，或只在年检之前进行突击性维护保养，这种行为缩短了设备的使用寿命，安全运行得不到保障。 另一方面，一些电梯维护保养单位为争取更多的效益，实行低价竞争，承担业务后只能缩减维护保养成本，自然降低了维保质量。 此类电梯常常达不到国家安全技术规范的要求。 当电梯因检验不合格需要整改修理时，部分物业公司却要求业主另行缴费，有的则想让政府买单。 难题3电梯没人管破解物业退出政府组织委托维保对于居民住宅电梯来讲，物业作为受电梯所有权人委托实施电梯管理的责任人，也是电梯的使用单位，和电梯所有权人共同作为电梯安全管理的第一责任人，承担电梯安全管理的责任。 记者了解到，本市尚有部分小区多达百余台电梯处于无物业管理状态。 针对此种情况，办法明确，居民住宅无业主委员会和物业服务企业提供服务的，所在地街道办事处或者乡镇人民政府应当组织居民委托有资质的电梯日常维护保养单位负责电梯的安全运行管理。 这就意味着当地政府对于无物业管理、无维保单位的电梯不能“熟视无睹”，而是需要发挥引导作用，组织业主委托维保单位，做到每一台电梯都“有人管”。 市特检院有关负责人告诉记者，有的物业退出时，带走或遗失了本属于全体业主的电梯安全技术资料，致使电梯技术资料丢失或遗失。 电梯安全技术资料是能否实施检验的先决条件，没有了电梯相关技术图纸和资料，电梯安全、日常维保都会出现问题。 广大业主如遭遇此种情况，应及时索回或通过公安机关协助索回电梯安全技术资料。 办法也明确，居民住宅的物业服务企业退出项目管理前应当按照规定向业主委员会移交完整的电梯安全技术档案；未成立业主委员会的，向所在地街道办事处或者乡镇人民政府移交。 难题4乘坐不规范破解业主也是电梯安全责任人“一辆电梯，居民精心呵护、正常使用，能够安全运行10至15年；居民经常踢门、乱按键盘，在电梯里打闹蹦跳，这台电梯也就只能正常运行5年；如果长期超载，尤其是经常承受装修过程中磕碰和沙石撒漏，用两三年就可能报废。 一家物业公司的资深工程经理向记者描述道，“我们在电梯内安装了摄像头，居民醉酒后踹门、在电梯里呕吐、小便，乱写乱画，拿走或破坏通讯设备的情况并不少见。 记者在采访过程中，也经常看到字迹被烟头烫得模糊了的电梯按键，被涂抹得一塌糊涂的电梯内壁，少了听筒的电梯通话设备，被撕掉的电梯安全注意事项，以及被踢得“伤痕累累”的电梯门。 还有维保人员告诉记者，本市市民有个习惯是推着自行车、电动车上电梯，车辆较人身更长，有时会被门夹住，长此以往，会使得电梯门禁系统敏感度降低。 如果维保再不到位，就真的有可能出现电梯夹人的情况。 办法明确了七项电梯乘客禁止的行为，包括1.使用明示不得使用的电梯；2.强行扒撬电梯层门、轿门；3.在电梯内蹦跳、打闹；4.携带易燃易爆物品或者危险化学品搭乘电梯；5.拆除、毁坏电梯的部件或者标志；6.运载超过电梯额定载荷的货物；7.其他危及电梯安全运行的行为。 本版撰文新报记者金学思摄影尹杰电梯检验员应该掌握哪些知识主要设计机械、电气两方面的知识，也就是机电技术。 但是要当电梯检验员，更重要的是要熟悉电梯的国标、制造安装规范、验收标准，因为电梯时属于特种设备，国家对它有专门的规范要求。 所以要做一个合格优秀的电梯检验员，不仅要有机械、电气两方面的基础知识，还要熟悉国家规范要求，积累现场的经验，以后还要不断地学习，因为电梯的知识更新和发展也比较快！希望对你有所帮助！电梯检验入门的心得个人从事电梯行业技术工作已经有近15年了，开始的时候是从一个安装工做起的，并且我的学历也不高，一个普通的高中生，在没有从事电梯行业的时候都没有乘坐过电梯，所以一切都是从头开始学起的。 经过了这么多年的努力，自己也从安装工一直做到了调试员，现场监督，并且还有机会接触到了管理方面的业务。 唯一遗憾的是对于销售方面一直都没有接触，可能也是本人实在不具备销售方面的能力吧。 在电梯行业这么多年的工作中，我从事过电梯安装，保养，维修，调试，监督和一些简单的工程管理。 技术说不上一流，但足以应付所有的工作了。 在一直以来我接触的电梯方面的朋友中，有很多是跟我一同进入电梯行业的，机会也跟我相等，有些还要好与我，但到今日也一直没有很了解电梯的技术，他们很困惑，认为是自己太笨了，也象我请教过一些电梯学习方面的问题，经过了这么长时间的思考，以及近来办网站以后对大家在网上提的电梯技术问题的分析，我才考虑写这些东西，都是我个人在从事电梯工作的一些经历和经验，希望应该能对一些电梯初学者有所借鉴，能帮助一些朋友摆脱工作上的一些困惑。 当然里面也有不足的地方和不正确的思想，也希望朋友们包涵和自己取舍。 电梯的技术含量还是很高的，需要懂得机械方面的知识和电气方面的知识，尤其在现在微处理技术广泛应用的时代，还需要学习微电子方面的常识才能够满足电梯从业的要求。 所以我个人认为，电梯从业人员应该具有一定的广泛的知识面，这是个人素质的要求。 虽然并不一定要有多方面的知识就一定会能做好电梯技术，但有着丰富的综合素质的人，一定会多电梯工作有很大帮助的。 如果可以，希望开始和已经从事电梯行业的人可以多读一些专业的书籍，可以是包括计算机方面的（计算机应用，常用软件使用包括OFFICE2000，网络的使用等）、微处理技术方面的（可以是单片机方面的技术书籍，PLC方面的技术书籍，里面关于微处理技术的教学是很不错的，值得去看看）、机械方面的书籍（可以读一些机械安装方面的书籍，能对电梯的安装、维修、调试有帮助的）、另外就还需要多上网浏览一些电梯方面的信息。 在对这些书籍的阅读中，我们可能会遇到一个问题，那就是我们由于不是开始就学过这些知识，所以这些书籍对一些人可能就象天书一样的难理解，其实这也不必烦恼，可以多读几次，能理解多少就理解多少，但别小看你理解的这么一点点，很可能对你今后在电梯工作中会有很大的帮助。 即使你还是一点也没有理解，但你至少也了解到有这些技术存在，这也是你的获得。 还有一些朋友可能是后改行干电梯的，对于电的概念也就局限在家里的家电使用上，我很诚恳的劝这些朋友一定要拿出时间来学习电方面的知识，对于这些可以去一些电大或者职业高中来得到一些需要怎么学习的知识。 我个人认为对于这些朋友来说，职业高中往往会收获更大，因为大学只是来教导一些原来和基础的地方，而职业高中所学到的都是实际工作中能应用的技术。 建议这些朋友可以去当地的职业高中咨询下关于电工方面的课程和书籍。 不一定要跟着上课，可以自己买回来相关课程的书籍自己学习，因为你已经有了实际的一些经验和机会，所以你会很快学习到这些电工方面的知识的。 （个人认为必须学习的知识有“电工原理”、“电工测量仪表的使用和原理”、“电工基础”、“电磁学”、“光电学”、“电动机工作原理和调速方法”、“晶体管技术”、“电子线路”，一般能通读学习了这些书籍和技术的朋友，对电已经很了解了，足以胜任电梯方面的电气工作了，并且个人因为这些都是从事电梯工作必须掌握的技术）上面介绍的都是理论方面的学习，这些都是从事电梯工作的基础，也不用着急，可以逐渐来读这些书，它们都是有连贯性的，相互可能都会有启发，所以读书学习的时候个人认为可以先都买来通读一遍，理解的就理解，不理解就过去，在熟悉有什么东西以后，可以根据兴趣来先学习感兴趣的方面，在遇到不明白的地方在去回头读其它的书籍，这样既能一直保持兴趣，又能够学习到东西了。 可能会有朋友说，我没有学过这些，不也一样的能修电梯，但那是不一样的，你只能做一些皮毛，你是理解不到为什么这个层次的，所以这些知识是必须要掌握的。 除非你只想混日子。 关于电梯实际技术方面的学习，我看到了很多朋友都抱怨没有资料，没有机会，其实这只能是一个小的问题，主要还是看你自己的努力。 我从高中毕业就进入了奥的斯电梯公司，这是一个优秀的公司，我对她到今日还是那么的尊敬和感激，可以说我是得到了好的机会。 但跟我同期进入奥的斯公司的还有很多同事，他们中不乏学历很高，知识丰富的人才，但一直到今日，他们中的大多数还都碌碌无为（我不是说自己有为），连早期的TOEC系列电梯还都不能很好的理解原理以及调试。 其实在开始工作的时候，他们的机会是比我要高的。 他们因为都是专科和本科毕业的，所以奥的斯招收来的目的就是培养当调试员的，在他们能接触到调试的时候，我只能被分配到安装电梯的岗位去。 现在回想起来，这也正是我能在后期走上调试岗位的开始。 在奥的斯内部，也不是所有的人都有机会接触到调试资料的，我开始学习的时候也是这样的。 所以朋友们不要抱怨。 电梯安装是个很好的开始，能够系统的学习并接触到电梯的方方面面，个人因为，只有在安装过几台电梯以后，才有资格去做别的电梯工作。 所以建议没有接触过电梯安装的朋友，一定要自己找机会去亲自安装几台电梯。 同时个人还有点经验，那就是，可以在安装完一两台电梯以后，回头去参加电梯保养和维修工作，这个时候你不光要干活，还要多思考，将两者间关联起来通过安装你能了解到电梯所有部件的安装尺寸，通过保养你能了解到这些部件是怎样工作的。 当保养一段时间以后，你还可以回头去安装电梯，这样，你在维修保养中接触的故障你就会在电梯安装中思考如何通过安装来弥补不足以及改进。 通过安装和维修保养两方面的相互借鉴，你很快就会掌握很实用的电梯技术，并且对电梯会有很深度的了解。 当然，这不光需要你去干，还需要你多去思考，我发现很多朋友不善于思考，总是很被动的跟着干，这是不对的。 一定多多思考，如果你一直以来就不善于思考也不怕，那就是你要给自己创造机会去思考，就是你要在安装中自己一定独立并且亲手去安装每一件部件，这样也会给你自己一个独立思考和理解的机会。 上面主要说的都是机械方面的学习，在电气方面我个人因为需要通读电气原理图，并且要完全掌握和理解它。 我在奥的斯刚开始工作的时候，连图纸也不是都能接触到的，只有在现场才接触到了一份TOEC-3电梯的电气原理图和几页的配线图。 里面是什么都不是很了解，但我知道这份图纸的珍贵，我的电梯生涯也就从这份图纸开始了。 学习电梯电气的开始一定要从图纸入手，你可以先简单的看一遍，现在的图纸都是用的缩写外文符号来标识上面的电气部件，（很奇怪的是，即使中国土产的图纸也都没有标识汉字的，奇怪）入门就可以从这里开始，你可以参照图纸后面的符号解释（一般来说，后面都有电气符号缩写的英文原文以及中文翻译的意思，如果没有中文，你也可以买本字典来对照英文原文来翻译出中文意思来），你可以将后面所有符号的意思翻译过来以后，自己标注在原理图上，通过这个过程，你会很了解了图纸的结构，因为里面的所有符号你都过了一遍，即使对图纸还不很了解，但你已经可以在需要找一个符号的时候很快的就能从图纸中找到。 下一步就是学习理解和分析原理了。 奥的斯的图纸是分成一个个区域的，这在我开始看的时候很不习惯，但习惯了以后就觉得很好了。 大家学习图纸的时候也可以将自己的图纸分成区域来分析，（比如电动机是一个区域，电源部分又是一个，安全回路是一个区域，呼梯系统是一个回路.等等），同时还不要懒惰，最好是自己将每一个区域在白纸上画下来，可以不是原样，可以是自己理解的样子来画，但结构跟原图一样，这样你一点点的分析，一点点的画，记得要把自己的分析的心得也标注在你画的图纸边上，这样，当你把整份图纸画一遍以后，原图已经不需要了，因为图纸已经在你的心里面了。 当年我也是这么开始学习的，虽然笨点，但很有用，在一个现场过去以后，TOEC-3的图纸我已经能够背着画出每个部位了。 这里需要说明的，你还是需要多用脑，多思考。 不是照着画，而是要去理解每一个部分的工作原理，以及各个部分之间的关联，这样才是真的理解。 对于现在的PLC、单片机以及名牌电梯厂家的微机控制的电梯图纸中，你会看到一些进入板子的线路，这些线路进去以后的道理你就不知道了，很多朋友遇到这个地方就不知道该怎么做了，其实那里面的工作原理先不需要你去理解，你只要知道这个线路是干什么的，而且进入了什么板子里面去了，并且在工作中都会有什么状态，同时根据电梯实际情况来分析这跟线路在不同的状态（所有线路也就两个状态，有电和没有电）的时候电梯是什么反应的，这样你就能了解这个线路的原理和板子里面的一些工作原理了。 当你能了解到这些的时候，你就不需要任何调试或其它什么秘密的资料就能够维修这种电梯的所有故障了（当然，板子损坏另当别论，但也可以通过替换法来判断）。 电梯电气原理图是个很值得好好学习的东西，电梯95%的故障都发生在原理图能见到的地方，能很好的理解图纸是必须的。 多看，多思考，多理论联系实际是学习电梯的必要方法。 关于电梯调试，要知道，一台好的电梯，调试中的电气部分只占30%，其它应该是机械部分的调整，尤其是现在控制系统越来越微机化，智能化的时代，以后的电梯可能只自学习一次就可能完全正常了，因为这是个趋势，同时电梯板子未来也是不需要维修的，因为板子的制造成本是很低廉的。 但机械系统却不能，一定需要人来调整。 一台电梯的机械安装和调试决定着这台电梯今后的一切运行质量，因为现在VVVF调速系统基本不需要怎么调整就可以使电梯运行得很舒适了。 但机械系统却不是这样，门系统的调整能使故障率降低很多，因为电梯很多故障是发生在门上的。 导轨和轿箱、导靴的调整能使电梯的运行更舒适，噪音更底，震动更小。 .等等方面的机械调整都是很复杂和必须的，但我在这么多年的工作中发现，重电轻机械的现象很普遍，我个人在开始的时候也不例外，这是很不正确的。 就在十一放假中，跟朋友闲聊中，听到一位从事电梯保养工作的朋友抱怨他的上司如何的难为他们，让他们抹灰上油。 在他来看，那些都是不需要的工作，其实这也代表很多电梯从业人员的观点。 我建议这些朋友要去一些比较正规的企业工厂去看看学习学习才好。 电梯跟汽车，机床没有什么不同，在工厂中是要求所有的机床系统和机械设备“漆见本色，铁见光”的，这是设备的基础保养。 看汽车也是一样的，润滑，清洁，保养都是必要的。 所以，做为一名电梯维修保养工，并不以为着你就干一些很翘的技术活，这些基础的保养也是你必须做的，这些是一切工作的基础，是你份内的工作，如果你连这些都没有做好，你很难塌塌实实的干好电梯其它工作的。 （可以很自豪的说，我在奥的斯保养的时候，做得是非常好的）。 保养是个很重要的工作，在奥的斯，有很严格的保养程序，公司制订了严格的保养标准和程序，如果真的很好的贯彻和执行的化，奥的斯电梯的故障率应该几乎是零，但很遗憾的是，程序是死的，人是活的，正因为人的活动，一些微小的变化，使电梯的故障率低不到设计的程度。 我想能有耐心读完这骗语句不是很通顺的朋友都是很想在电梯界干好的，所以也请你们了解到这些保养的重要性，保养的过程是清洁，润滑，调整三个步骤的整合，缺一不可的，千万别轻视任何一个步骤的存在必要。 对于维修我觉得是很轻的，因为一台电梯如果安装、调试、保养得当，故障一定会很低的，但我发现我们大多数电梯公司却不是这样的，往往是维修最难，很忙。 这是因为我们往往是跟着故障来跑，却忘了，我们应该在故障发生前就将故障在安装，调试，保养中给避免掉，这样才是真正的电梯工作需要做的。 一口气写了这么多，没有别的意思，起因也是由于这个十一跟一些电梯界的朋友喝酒聊天的感触和心得，因为我个人的水平也是一般，文字更是烂，所以只能有这么个模样了。 能有耐心读完的朋友，如果发现里面的错字，不通的句子，不理解的意思以及错误的思想，请帮助我改一下。 都是些个人的看法和观点，不一定正确。 注上面有些地方说的一些技术是我以前自己读过的一些基础书籍的名字，可能现在已经改变了，但大概还没有太大变化，一般比较大的书店都能够买到。 市特检中心召开电梯检验工作座谈会议11月5日至6日，市特检中心召开了电梯检验工作座谈会，会议由中心主任庞小利主侍，中心在家领导、综合部门负责人、电梯一部、电梯二部及3个分中心主要负责人、电梯分管负责人及检验员代表等29人参会。 会议通报了1-10月份电梯检验情况、检验质量情况及检规、条例、质量体系和作业文件的贯彻执行等情况，听取了电梯检验部门、检验人员在检验实施过程的情况汇报，探讨了电梯检验中存在的疑点、难点问题及解决措施，共同学习了电梯监督检验和定期检验规定、电梯使用管理与维护保养规则及质量体系文件等，对新形势下电梯检验工作有了进一步的认识，对规范检验程序及方法提供了互相交流的机会，达到了沟通交流、共同提高的目的，座谈会议取得了圆满成功。 庞小利在座谈会上做总结时强调电梯安全是城市安全的重要组成部分，因此，社会对电梯检验工作提出了更高的要求，我们要履好职、服好务，将工作做到位，让人民群众满意，让政府满意。 2000年年终工作总结回想一年的思想状况，能够认真学习马列主义、毛泽东思想，拥护党的领导，坚持四项基本原则，坚持改革开放，拥护党的方针、政策。 有强烈的主人翁意识，理解和支持公司的各项改革制度，积极参加政治学习，学习法律法规和公司各项规章制度，严格按章办事，积极要求上进，团结同志，有协作能力，能正确处理个人利益和集体利益的关系。 在工作上，积极主动，任劳任怨，勤勤恳恳，胜任自己的本职工作，有强烈的工作责任心和工作热情，帮助同事、协助领导共同完成各项工作任务日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。 在公司领导以及同事们的支持和帮助下，我较快地适应了工作,我在工作上。 学习上，思想上都取得了很大的进步。 但也清醒地认识到不足之处。 要想做精做好，必须得深入业务中去，体会客户的心理和行业的动态。 在技术上还有待提高学习。 x年7月，我来到国际工作，回顾来到这个大家庭的近x个月，不管在专业技术还是在社会阅历方面都有了很大的提高，并将学到的知识灵活的运用到为客户为公司的服务当中，为国际大厦物管中心的工作做出了应有的贡献 (一)全身心地融入到工作检查中，强调学习技术从身边开始，搞懂身边的设施设备。 提高自身对设施设备工作原理的了解和所起的作用的为重点对维保人员技能、技术上进行检查，以提高对电梯设备良好运行，把“以保养修”的设施设备运行管理宗旨进行落实，提高设备运行管理水平，杜绝设施设备重大事故的发生，保证设备的安全。 1、操作规程的检查。 在工作检查中加强对维保人员操作规程及保养规程的熟悉情况进行检查，以此提高人员操作安全。 做到操作的人人了解规程，个个知道规范的操作。 保障了人员的安全，实现了本年度维修操作无安全事故发生。 2、工具使用的规范。 使大家规范使用工具。 如螺丝刀不能来撬、敲物品，活动扳手应注意使用时的支撑点和受力点的选择。 工具的规范使用增加了工具寿命，提高了使用人的人身安全。 （二）检查方法的更新针对电梯事故的多发，而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结，对原有的检查方式进行改进和完善。 在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上，加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查，到轿顶运行观察、底坑的查看。 使问题得以发现，如对电梯检查,更换了部分易损件和关键部件得以正常运行。 对于近期故障较多，要求维保单位通力公司领导重视，催促和跟进。 督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。 （三）易出问题节点汇总因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成，如电梯的故障多为光幕、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。 与各维保单位进行易出问题节点汇总，要求维保人做到心中有数，加强此部位保养工作，提高设施设备安全保障。 （四）导向性的检查工作。 检查工作是对维保人工作的引导，根据科展电梯当前的具体情况，有针对性的检查工作和查找问题。 电梯使用年限较长并且在没有大修的情况下、零配件有的已达到使用寿命，检查的重点应在设备易损件上。 二，三期的已更换一些器件，并督促维保人及早备件待用，以防故障停梯。 二、制度建设和完善工程部是公司的维修权威部门和领导部门。 所以在检查工作中发现的共性问题，力图进行规范，全年编制制度如 1、编制电梯机房空调管理制度。 针对入夏后电梯运行对环境的要求及时制定了，督促各管理处落实，从而保证电梯机房设施设备良好运行，控制电梯机房环境温度，正常、合理使用、保养电梯机房空调。 提高电梯运行安全，规范电梯机房空调的保养工作。 （现在部分机房空调无法启用领导应重视） 2、，制定能耗分析管理制度。 对于我司能源使用不合理情况，制定能耗分析管理制度进行规范，同时让维修主管通过能耗分析发现设施设备的故障隐患。 在以前大家不知道自己的设备运行周期、运行频率，通过能耗分析掌握设备运行的基本情况。 功率、运行时间，结合小区（大厦）运行频率、用电情况。 当出现运行时间过长、启动时间不对、用电情况不对时，就会主动去分析原因、查找问题。 在提高了设备运行安全保证的情况下，对电梯使用进行相应调整。 除上以外转门的运行的管理。 到目前为止转门在良好的状态下安全运行。 还配合水电空调等相关的工作，为建设绿色泰康大厦添砖加瓦。 在完成自己的本职工作以外还积极配合其他工种的工作，在工作之中更加融洽了与其他队友的关系，学习了其他技术技能。 总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距，在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。 多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。 浅谈电梯检验中容易忽视的细节发布时间xx-8-3大中小510655广东省特种设备检测院（广东广州）董宇刚【摘要】随着社会关注程度的日益增高和人们问责意识的日益增强，在用电梯问题不再仅仅与维保单位牵扯，而更多的直接指向了检验机构。 电梯安全运行所引起的空前高度的重视，要求检验机构应更认真严格地执行检验规程，不忽略检验细节，发现指出电梯存在的安全隐患，最大限度保障人民生命财产安全。 【关键词】电梯;安全运行;检验细节随着社会经济的发展，电梯是现代社会必不可少的垂直交通运输工具。 电梯安全运行也随之成为人们关注的焦点。 因此，除了提高电梯设计、制造水平、质量外，检验机构还应通过监督检验和定期检验等手段责无旁贷地承担起对电梯安装和维修保养质量的监督和验证工作。 在检验过程中一些看似简单、容易被忽略的地方往往存在着隐患，所以在电梯的检验过程中，检验人员应按照检验规程认真做好各环节检验，如下几方面: 1、电梯技术资料的审查电梯技术资料审查是重点项目,是确保电梯安全运行,加强安全管理的一个重要环节。 对电梯资料的审查应保证其完整性、正确性和一致性。 1.1安装监督检验式需注意 (1)制造单位的整机型式试验合格证的覆盖范围是否涵盖待检电梯梯型。 某电梯企业生产的一款病床电梯，贯用乘客电梯的型式试验合格证明，并附有厂家说明表示该病床电梯的控制系统与该乘客电梯一样等等。 但资料核查时在该型式试验合格证及报告上并没有说明涵盖病床类型的电梯，且经与型式试验机构联系获悉，该病床电梯不在其覆盖范围内，必须将该病床电梯另外申报型式试验。 (2)安装单位的安装资质证是否涵盖待检电梯梯型，这里存在资质的级别和时效性问题，更多的侧重在级别上（与定期检验第1点相同）。 (3)安装质量证明文件的出具与安装告知表的安装单位是否一致。 注意安装质量证明是要求安装单位对自己的安装行为进行质量保证，而不是要求制造单位对电梯进行整机质量保证。 (4)核对告知表参数与出厂合格证、甚至图纸是否一致。 (5)留意安全保护装置和主要部件型式试验合格证是否齐全并在有效期内。 (6)记录出厂合格证上安全保护装置和主要部件的型号、编号留待现场检验时复核是否与实物一致。 1.2改造监督检验时需注意 (1)改造整梯合格证上使用登记证资料的真实性。 某项目A、B两台并联电梯先后改造，改造单位申报时资料出错，B梯的使用登记证号错用在A梯上。 由于两台电梯参数相同，审查时视为通过，现场检验时也未核对旁边的B梯，结果导致A梯刚完成改造验收又被通知定检到期的情况出现，造成改造报告货不对板。 (2)辨别改造整机合格证上竣工日期合理性。 根据要求，改造整梯合格证应该是改造完成后，由改造单位自检后出具的。 现很多改造单位在提交资料时已经附上该合格证，造成了部件出厂日期和改造竣工日期的混淆。 (3)审核改造方案时，留意是否涵括了所有改造项目的施工方案。 审查改造项目时，必须通过改造部件清单结合改造施工方案，初步了解该改造项目的内容，并制定检验方案。 泛泛而谈的施工方案会误导检验方案的制定，甚至影响检验质量。 某货梯在原有提升高度内增加一站。 由于改造单位提交的施工方案只简单说明层门安装步骤，部件清单也只包括层门总装等相关物料，检验方案也就围绕其进行制定。 现场检验时，发现该货梯是PLC控制的，改造单位做了PLC扩展，重新编写了原来的程序数据。 鉴于此，该控制柜也应属于改造范畴，需要有相关资质的厂家进行改造并出具该改造后控制柜的型式试验合格证及产品合格证。 1.3定期检验需注意: (1)维保单位的资质证是否涵盖了待检电梯梯型。 某大型商住一体小区，电梯种类包括了客梯、货梯、自动扶梯，还有一部液压梯。 客户将维保判给一家电梯公司承包，却忽略了该电梯公司的维保资质没有涵盖液压梯。 电梯公司为了利益，也没向客户说明，造成了该维保合同实际是无效的，该液压梯没有得到有效的保养，更严重的是其使用者们懵然不知人身安全正遭受着极大的威胁。 (2)管理资料里电梯钥匙管理制度的合理性和执行性。 国务院373号令要求，电梯使用单位需承担相应的管理责任。 电梯钥匙管理制度看似轻淡，多数使用单位案头放着内容相同的该类制度，什么钥匙统一管理、持证使用、领用登记、去向记录等等，然而实际执行情况却截然不同。 电梯事故绝大多数发生在井道里，用钥匙打开层门可以说是事故发生的起点。 对于使用单位来说，钥匙管理制度的合理与执行将从源头上保护其免于承担连带责任；而检验人员应当协助使用单位审核其可行性。 (3)维保单位日常保养单的时效性。 根据要求，电梯的保养维护周期是15天内一次。 某些维保单位理解为一个月两次，造成超期保养的情况发生。 检验时应通过检查其保养单上的签署日期，给予指正。 2、机房检验机房检验时易忽略的细节 (1)机房通道和通道门的检验比较容易忽略，也往往不好拿捏。 现实情况归纳为以下几点 1、使用单位不重视，机房门长期不上锁，甚至有些还没有配置机房门或门上没有标示，容易让非专业人员进入机房酿成事故； 2、部分建筑物机房外满是管道或堵塞物，检验人员要爬上钻下费时费力才能接近机房，已经对维修、急修或救援造成阻碍； 3、有些加装梯项目没考虑电梯与楼梯的互通性，甚至要经过私人住宅后才能到达机房。 万一发生电梯事故，必然给及时救援带来困难。 遇到类似情况，必须向客户下达整改要求，勒令其消除隐患。 (2)进入机房后检验人员常忽略了固定照明及插座的检验，或者看到实物存在就确认通过，未检验配置是否合适，照明装置和插座是否有效等。 这种情况多存在于旧建筑里，设施长期没人管理，或占用了电梯专用插座供其它设备使用，维保单位没意识或觉得没义务向用户提出，令隐患一直存在。 (3)有机房曳引式电梯在手动紧急操作时，观察轿厢是否在开锁区的措施一般是参照曳引钢丝绳及主机搁机樑上的记号来实现，两者缺一不可。 现场常常不是钢丝绳掉漆，就是樑上记号没了，造成救援时不能实时知道轿厢的平层情况，延误救援时机。 检验时容易只留意其中一项，而忽略了整体考虑其救援参照标记是否齐全。 (4)可拆卸式的盘车手轮和主机的盘车轴是否匹配；非一体化的松闸扳手是否有效。 检验时往往没有通过实际的操作来验证其有效性。 (5)关于制动器控制的检验。 部分旧式电梯，甚至部分新装电梯，由于设计上或者安装时接线问题，不能达到GB7588-xx电梯制造与安装安全规范中对于切断制动器电流的要求，而检验人员有时正