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文档简介

组装直升机的注意事项1.要清点一下零件的数量，看看是否齐全。 废话！我还没装呢，怎么能知道多了什么，少了什么？得，算我没说。2.准备好必要的工具，该买的买，该添的添。俗话说：没有金刚钻，就别揽瓷器活！3.固定球头的螺钉一定要拧紧，球头不能转动。是吗，我还以为球头要能转动才好呢。那样容易松脱，有危险！4.一般情况下，这个安装孔要用锉阔一下。5.安装发动机时，别忘了检查一下，发动机的轴线是否与主轴平行。6.尾桨的传动皮带要松紧适度。 用改锥拨动皮带，象照片上这样，别太松，也别太紧。7.在这个位置涂上润滑油。对，这样才能保证尾桨的桨距迅速响应。8.固定舵机时，只安装橡胶减震垫，而不要安装铜气眼。这样减震效果最佳。啊？那留着它还有什么用呢？在固定翼飞机上就要用了。要知道，纯正的进口货都快要买到金货的价钱了！9.用胶带把连杆套管和尾管固定在一起，因为连杆轻微的晃动都可能引起尾桨桨距的微妙变化。可不要用劣质品哟，不然会粘粘糊糊的，恶心死了！10.电池组和设备一定要用强力的双面胶固定，再绑扎牢固；电线也要捆好。这又是老生常谈了。这可是至关重要的，你若是肯听我的就不会总摔机了。11.桨距设置:(1) 降落:风门收到底，-3（2）悬停：风门推到中间，+6（
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