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詹天佑 语文s版六年级语文上册第四单元 詹天佑简介 詹天佑 字眷诚 号达朝 广东南海人 原籍婺源 他是中国首位杰出的爱国铁路工程师 负责修建了京张铁路等工程 有 中国铁路之父 中国近代工程之父 之称 ch ngxi mi d u程挟蔑陡qi ohu j ji ng峭绘讥浆ch j nmi o岔竣藐 生字认读 自学提纲 1 在开凿隧道时詹天佑采用了什么方法 2 从中你可以看出詹天佑什么品质 默读课文第四节 用 画出詹天佑是怎么说的 用画出詹天佑是怎么做的 用画出詹天佑是怎么想的 詹天佑经常勉励工作人员说 我们工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 严肃认真的工作态度 遇到困难 他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但那些外国人要讥笑 而且会使中国工程师失掉信心 为国争光的爱国思想 想一想 詹天佑是怎样主持开凿居庸关的 两端同时向中间凿进 居庸关山势高 岩层厚 八达岭隧道长一千一百多米 有居庸关隧道的三倍长 两端同时向中间凿进 中部竖井法 中部竖井法 八达岭隧道 火车是怎样过青龙桥的 为什么要把铁路设计为人字形 想一想 生活中哪些时候也用到这个办法 人 字形线路 勇于创新的智慧才干 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干 为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 现在台湾阿里山森林铁路特色 1 螺旋状登山 螺旋三次环绕独立山段的登山铁道设计 距嘉义27 36公里处的独立山 地势急峻 路线无法提升 因此模拟蜗牛外壳的螺旋状为这一段的线路 设计以环绕三圈如旋状盘旋而至山顶 当火车回旋上山時 从窗外可三眺忽左忽右刚通过之樟脑车站仍在山下 然后再以 字型离开独立山 2 字型爬升 自屏回那站到第一分道后 为在有限的用地上做最有效的火车爬坡 铁路成 字型曲折前进 火车时而前进 时而后推 此种登山方式乃为各国爬山铁路最常用的方法 到阿里山站共有四个分道 每到转折点 车长得敏捷地跳下车 扳动岔道 故有 阿里山火车碰壁 之称 你能给这条铁路起一个有特殊意义的名字吗 作业 同学们
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