河南省开封市田家炳实验中学高中地理 4.2山地对交通运输的影响课件 新人教版必修1.ppt_第1页
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文档简介

褶皱山 断块山 火山 第二节山地的形成 第四章地表形态的塑造 第二节山地的形成 二 山地对交通运输的影响 学习目标 1 运用板块构造说解释山地的成因 2 了解山地对交通运输产生哪些影响 第四章地表形态的塑造 相对运动 消亡边界 背离运动 生长边界 一 褶皱与断层的成因 板块构造学说 褶皱山系 裂谷 海洋 六大板块的划分 阿尔卑斯山 喜马拉雅山 落基山 安第斯山 地球岩石圈板块示意图 东非大裂谷 海沟 岛弧链 活动 2 结合右边 中国地形图 解释下面两句话 山脉是我国地形的骨架 我国地形呈网格状分布格局 如何理解 山脉是我国地形的骨架 我国地形呈网格状分布格局 我国的山脉有不同的走向 它们就像大地上隆起的一根根 脊梁 这些山脉多为东西走向和东北 西南走向 南北走向和西北 东南走向的山脉较少 纵横交织的山脉 构成了我国地形的骨架 山脉与山脉之间镶嵌着四大高原 四大盆地和三大平原 它们构成了我国地形的基本格局 二 山地对交通运输的影响 二 山地对交通运输的影响 方式选择 线路分布 延伸方向 山间盆地 河谷地带 居民点 地势和缓 公路为主 修建成本和难度小 迂回前进 减少坡度 二 山地对交通运输的影响 小结 山地的形成 山地的类型 断块山 火山 山地对交通运输的影响 影响交通运输线路的方式 影响交通运输的形态 褶皱山 影响交通运输线的选址 1 喜马拉雅山 阿尔卑斯山 安第斯山的共同点是 a 都是东西走向的山b 都经受过漫长的风化作用 山顶浑圆c 都属于断层山d 都处在板块
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