工程技术人员考试题

工程技术人员业务知识竞赛试题工程技术人员业务知识竞赛试题 姓名 部门 总分 100 分 得分 单选题 每小题 1 分 共 100 分 1 关于高速公路施工中路基压实度 上路提深度范围为路床顶面以下深度 m 对 应的压实度 A 0 3 0 8 96 B 0 8 1 5 94 C 0 3 0 8 94 D 0 8 1 5 96 2 土质路堤填筑关于平整度要求的规定数值为 A 15mm B 16mm C 14mm D 13mm 3 路基工程施工组织设计应重点考虑的内容是 A 确定施工方法和土方调配 B 路上与基底统筹兼顾 C 试验路段 D 按均衡流水法组织施工 4 一段较长的土质路堑纵向开挖 采用沿路堑全宽 以深度不大的纵向分层进行挖掘作业 这种作业方法称为 A 分层纵挖法 B 通道纵挖法 C 分段纵挖法 D 混合式纵挖法 5 路堤填筑前对地基表层进行清表处理 地形横坡陡于 时应开挖宽度不小于 米 宽的台阶 当基岩面上的覆盖层较薄时 应清除覆盖层 A 1 10 1 B 1 5 2 C 1 10 2 D 1 5 1 6 地表处理后的地基应碾压密实 其压实度 重型 应不小于 填土高度较小时应按对 应路基层位的压实度要求控制地表压实度 具体实施按填挖交界和低填浅挖路基进行 A 95 B 94 C 93 D 90 7 路堤应分层铺筑 均匀压实 采用细粒土作为填料 土的含水量应接近最佳含水量 若 超出最佳含水量 应采取翻晒等措施处理 A 2 B 1 C 3 D 1 5 8 松铺厚度 根据以往路基土方填筑施工经验按每层不大于 进行试验以确定最佳 松铺厚度 在填筑试验过程中严格控制好松铺厚度 A 25cm B 20cm C 30cm D 28cm 9 运距大于 km 的借方和利用方均用自卸汽车运输 根据招标文件 km 以内 的运输距离属于免费运距 A 1 1 B 2 1 C 1 2 D 2 2 10 土基达到最大干密度所对应的含水量为 A 最大含水量 B 最小含水量 C 最佳含水量 D 最差含水 量 11 地面横坡陡于 1 5 时 下列表述错误的是 A 原地面挖成台阶 B 直接修筑在天然地基上 C 分层夯实 D 采用褥垫 12 路堤原地基应在填筑前进行 A 压实 B 换填 C 平整 D 爆破 13 装配式管形涵洞对基础平整度的要求较高 我标要求平整度为 A 10mm B 5mm C 3mm D 2mm 14 混凝土坍落度试验 要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒 每次插捣 次 A 15 B 20 C 25 D 50 15 双向搅拌桩施工中 水灰比采用测水泥浆比重检测 比重偏差小于 每台班检测 1 次 A 2 B 3 C 4 D 5 16 双向搅拌桩施工工艺为 A 两喷四搅 B 三喷四搅 C 四喷三搅 D 两喷两搅 17 分项工程评分值与 无关 A 实测项目数量 B 实测项目的合格率和规定值 C 外观缺陷数数量和程度 D 质量保证资料的完整性和真实性 18 焊缝质量达到三级焊要求 焊接好的桩头应自然冷却 后方可再施工 严禁用水冷 却 A 5min B 8min C 10min D 12min 19 PHC 管桩截桩采用 A 大锤横向敲击 B 截桩器 C 扳断 D 以上均不对 20 校核 PHC 桩的垂直度采用两台经纬仪进行 用两个方向互成 的经纬仪使导架保持 垂直 A 90 度 B 75 度 C 60 度 D 50 度 21 工程质量评定按 顺序逐级进行 A 分项工程 分部工程 单位工程 B 分部工程 分项工程 单位工程 C 单位工程 分部工程 分项工程 D 单位工程 分项工程 分部工程 22 结构物两侧应对称分层回填压实 填料粒径宜小于 图纸设计为挖方碎石土 A 30mm B 40mm C 45mm D 50mm 23 所有结构物台背回填的范围为基础顶面以上路基宽度范围内 顺路线方向 底部距基 础内缘不小于 3m 按 1 1 的比例放坡 分层进行填筑碾压 每层填筑压实厚度不超过 20cm 压实度不小于 A 95 B 96 C 94 D 93 24 台背回填应在预制盖板安装完毕或盖板浇筑完成后并达到设计强度的 以上进行 填料必须充分拌匀 两侧分层对称回填 A 85 B 70 C 80 D 75 25 以下说法错误的是 A 尽量不扰动天然地基或地基处理符合设计要求 地基承载力容许值不小于 160Kpa 如 基底承载力达不到设计要求时 采用基底换填处理 当采用基底换填处理基底承载力仍达 不到设计要求采用整体基础或换填透水性材料的方法处理 B 坑壁平整 边坡坡度符合施工设计的规定 C 基坑中心线每侧的净宽不小于管道基坑底部开挖宽度的一半 D 坑底高程的允许偏差 开挖土方时须为 50mm 26 钢筋砼圆管涵管基砼分 浇筑 A 一次 B 三次 C 两次 D 以上均不对 27 装配式管涵节段安装顺序由 1m 标准节段一般设置于 3m 非标准节段 用于结构端口 A 高处向低处 结构两端最后一个 3m 内侧 B 低处向高处 结构两端最后一个 3m 内侧 C 高处向低处 结构中间位置 D 低处向高处 结构中间位置 28 钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于 20m 时 每根桩不少于 组 A 1 B 2 C 3 D 4 29 以下施工前不需做地基承载力的是 A 涵洞 B 挡土墙 C 渗沟 D 桥台扩大基础 30 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为 A 标准跨径 B 理论跨径 C 计算跨径 31 钻孔桩终孔检查合格后 应迅速清孔 清孔的方法有很多种 其中 较为彻底 A 抽浆法 B 换浆法 C 淘渣法 32 浇筑承台砼的模板一般采用 A 组合木模 B 组合钢模 C 钢木混合模板 33 桥跨下部结构不包括 组成 A 桥墩 B 桥台 C 支座系统 34 桥跨下部结构包括 A 墩台与基础 B 墩台与支座 C 承台与基础 35 水下砼灌注坍落度应采用 A 5 8cm B 10 12cm C 18 22cm 36 路基平整度数值中最小的数值修约间隔是 A 0 2mm B 0 1mm C 0 3mm 37 灌注水下砼 导管埋入砼的深度不合适的为 A 1m B 3m C 6m 38 下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是 A 砼浇筑太快 B 钢筋笼未固定 C 泥浆比重过小 39 安装钻机前 底架应垫平 保持稳定 不得产生位移和沉陷 钻头和钻杆中心与护筒 中心偏差不得大于 A 3cm B 5cm C 10cm 40 钻孔桩护筒直径应大于钻头直径 当使用旋转钻机时应大于钻头 cm 使用冲击钻机 时应大于钻头 cm A 20 40 B 40 20 C 20 30 41 钻孔桩护筒顶面高出施工水位或地下水位 m 并高出施工地面 0 3m 其高度尚应 满足孔内泥浆面高度的要求 A 1 B 2 C 0 5 42 钻孔桩护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于 cm 倾斜度不得大于 A 3 1 B 5 0 5 C 5 1 43 旋转钻机在钻孔过程碰到砂土或软土等容易塌孔的土层中钻孔时 宜采用 钻进 同时应提高孔内水头和加大泥浆比重 A 慢速轻压 B 快速重压 C 中速 44 挖孔桩砼护壁作为桩身砼的一部分 其强度不得低于 Mpa A 15 B 20 C 25 45 当工地昼夜平均气温高于 摄氏度时 应采取夏季施工措施 A 30 B 35 C 40 46 墩 台模板的荷载主要有 对侧面模板的压力 和 时产生的水平荷载 A 新浇砼 倾倒砼 B 新浇砼 振捣砼 C 振捣砼 倾倒砼 47 砼采用插入式振捣器时 移动间距不应超过振捣器作用半径的 倍 与侧模板应保 持 5 10cm 的距离 插入下层砼 5 10cm A 1 B 1 5 C 2 48 浇筑砼要分层对称进行 一般每层厚度不超过 cm A 30 B 40 C 50 49 为了防止钢筋骨架被砼顶托上升 可采取的措施不合理的是 A 使用缓凝剂等增加其流动性 B 减少导管埋置长度 C 加快砼浇筑速度 50 墩台身模板及支架应有足够的强度 刚度和稳定性 模板宜采用 A 大块钢模板 B 大块竹胶板 C 组合钢模板 51 当钢筋采用搭接单面焊时 其搭接长度不应小于 d 为钢筋直径 A 5d B 10d C 35d 52 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处 并错开布置 对于绑扎接头 两接头 间距不小于 倍搭接长度 A 1 3 B 2 5 C 5 53 我标段内所有的桩基均要进行超声波或低应变检测 桩长 时 需安装声测管进行 超声波检测 A 15m B 18 C 20m 54 支架现浇箱梁施工时 支架预压的目的是检验地基的承载力和满堂支架的稳定性 预 压的荷载时按梁自重 考虑 A 100 B 110 C 和施工恒载重量的 100 55 梁体封端的混凝土强度等级为 Mpa A 40 B 30 C 50 56 钢筋采用电弧焊时 焊缝厚度 h d 焊缝宽度 h d d 为钢筋直径 A 0 3 0 7 B 0 3 0 8 C 0 2 0 7 57 已知 N1 5 s15 2 直线预应力钢束 长度为 25m 锚下控制应力为 0 75fpk 钢绞线截面 面积为 140mm2 弹性模量为 1 95 105Mpa 对其进行两端对称张拉作业 试求其伸长量 A 215mm B 175mm C 179mm 58 泥浆护壁成孔灌注桩施工时 护筒的作用是 A 导向作用 B 提高水头 C 保护孔口 59 后张法预应力混凝土构件孔道灌浆的主要作用是 A 与钢束有效粘接 减少预应力损失 增加最后的有效预应力 B 增加混凝土强度 C 锚固 钢绞线 60 混凝土浇筑尽量一次完成 中途停歇时间不应超过 A 45min B lh C 2h D 2 5h 61 石灰稳定土施工期的日最低气温在 以上 并应在第一次冰冻到来之前一个 月到一个半月完成 A 0 B 5 C 5 D 10 62 常用的砂浆强度等级分别为 六个等级 A M17 5 M15 M12 5 M10 M7 5 M5 B M20 M15 M10 M7 5 M5 M2 5 C M15 M12 5 M10 M7 5 M5 M2 5 D M20 M15 M12 5 M10 M7 5 M5 63 桥梁全长 总长度 的计算规定是 有桥台的桥梁为 A 各孔桥跨标准跨径之和 B 两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离 C 两岸桥台前墙之间的距离 D 桥面系行车道的长度 64 在桥梁钻孔灌注桩的施工中 深水处的护筒内径应比桩径大 A 15 20cm B 20 40cm C 40cm 65 后张法施加预应力时 若设计未作规定 混凝土强度不应低于设计标号的 A 60 B 75 C 80 66 为使路基压实取得最佳压实效果 较经济而有效的方法是 A 增大压实功率 B 增大土的含水量 C 改善土质 D 使土处于最佳含水量 67 灌注桩护筒高度宜高出地面 米或水面 米 A 0 1 0 5 1 0 B 0 2 0 7 1 5 C 0 3 1 0 2 0 68 水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级 但其中任一 组试件的强度最低值不低于设计强度等级的 A 85 B 80 C 75 69 在压实过程中 施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格 其检测频率为 A 每 2000m2 检验 4 点 B 每 1000m2 检验 4 点 C 每 2000m2 检验 8 点 D 每 4000m2 检验 8 点 70 石灰土作为垫层是使用最广泛的材料之一 它是采用生石灰 含钙量 70 和粘土或 亚粘土 按 经洒水 搅拌 闷料 碾压后结成板体 A 百分比 B 体积比 C 重量比 D 一定比例 71 为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量 应做 试验 A 液 塑限 B 重型击实 C 回弹模量 D 颗粒分析 72 在 公路施工技术规范 中高速公路的中线容许误差为 cm A 10 B 15 C 20 D 5 73 不同性质的土应分别填筑 不得混填 每种填料层累计总厚不宜小于 A 0 5m B 0 8m C 1 0m D 1 2m 74 水泥混凝土施工过程中 为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过 A 1 0m B 1 5m C 2 0m D 2 5m 75 对路基的基本要求是具有足够的 A 压实度 平整度 强度 B 强度 水温稳定性和整体稳定性 C 刚度 稳定性 D 标高及合格的几何尺寸 76 水下砼灌注时间不得长于首批砼 A 终凝时间 B 初凝时间 C 拌和时间 D 施工时间 77 钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于 A 10d B 5d C 15d 78 一般情况下 抗压强度达到 时 可满足拆除侧模时所需各项强度 A 1 5MPa B 2 0MPa C 2 5MPa 79 集料粒径大于 的集料 称为粗集料 A 2 36 B 4 75 C 0 2 80 钻孔灌注桩清孔灌注混凝土前 其泥浆相对密度和含砂率应分别符合 的质量标准 A 1 03 1 1 2 B 1 10 1 30 2 C 1 03 1 1 3 D 1 10 1 30 3 81 水泥存放时间超过 个月 应重新取样试验 A 1 B 2 C 3 D 4 82 用于判断路基土干湿状态的指标是 A 土的稠度 B 土的含水量 C 土的液限 D 土的塑限 83 桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 A 桥梁全长 B 桥梁孔径 C 计算跨径 D 总跨径 84 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 A 环刀法 B 自动弯沉仪法 C 落锤弯沉仪法 D 贝克曼法 85 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 倍钢筋直径 也不宜位于构件 的最大弯矩 A 5 B 10 C 15 86 涵洞区别于桥梁的规定是 A 涵洞多孔全长 8m 和单孔跨径 5m B 涵洞多孔全长 8m 和单孔跨径 4m C 涵洞多孔全长 8m 和单孔跨径 5m D 涵洞多孔全长 8m 和单孔跨径 4m 87 为使路基压实取得最佳压实效果 较经济而有效的方法是 A 增大压实功率 B 增大土的含水量 C 改善土质 D 使土处于最佳含水量 88 钢筋混凝土简支梁 板跨中截面的主筋应放在 A 上面 B 中间 C 下面 89 采用冷拉方法调直钢筋时 I 级钢筋的冷拉率不宜大于 A 1 B 2 C 3 D 4 90 冬季开挖路堑必须 开挖 A 从上向下 B