120809雨天行车小常识.doc

1、 标题：雨中如何避险内容：雨天避免赶路,不要冒险涉水如果市民出行途中遭遇大雨,应尽量避免赶路,尽快到地势较高的建筑物中暂时避雨,不要在涵洞、立交桥下、洼地、较高的墙体、树木下躲避。市民此时出行也应特别留意防汛警示标志,不要进入有警示标志的地段,应选择绕行。不要冒险涉水,在水深未知路段应探索前行,还要注意多观察,避开缺失井盖的收水井。假如行进途中被洪水冲倒,不要慌张,应尽量屏住呼吸,想办法抓住地面上的凸起物,争取站起来。除了保证自身安全,市民也有可能遇到他人需要救助的情况。如果发现他人被洪水冲倒,应在保证自身安全的情况下设法帮助对方从水里站起来；发现溺水者,应迅速呼救其他人协助从水中救出溺水者。被淹熄火后,要立即打开车门北京暴雨司机溺亡车内,一时间关于汽车落水该如何自救的话题引起广泛关注,网上也大量流传被困情况下逃生的种种方法。据济南市防汛办有关负责人介绍,遇到积水低洼地带时,驾驶员一定要预防为先,特别是对于水深未知路段,应下车探索或绕行,不可冒险涉水或者盲目通行。遇到积水路段或者交通管制路段,应服从交警指挥,绕行其他路段。雨天行车车辆涉水,如果水深超过排气管,应低挡行驶,提高引擎转速,稳定油门,保持行车速度。过水后,要留意车辆制动性能是否有效。车辆进水熄火后,不要试图启动发动机,应该设法将车推至高处安全地带。“低洼地带积水速度可能是非常快的,司机往往因为不知道前面水的深浅,或者存在侥幸心理而遇到危险。”济南市公安消防支队副参谋长孔庆岭介绍,一旦进入深积水区,车辆通常不会瞬时就被淹没,“在熄火不能行驶的情况下,就要赶紧出来。”孔庆岭表示,发现车辆熄火,要第一时间打开车门,这是逃生自救的最佳时机。“如果车门打不开,驾驶员力量比较大的话应该可以把车窗整体踹出去,从车窗出来。也可以考虑在车内配备必要的工具,以备不时之需。”孔庆岭同时表示,即使掌握了经过验证的正确的逃生方法,在发生危险的极端情况下,逃生也可能受到车内人情绪和其他不可控因素的影响。因此,对于司机来说,雨天行车提前预防、避开危险是最关键的。打雷时切勿使用手机夏季降雨常常伴有雷电,而雷电带来的损害丝毫不逊于降雨。据介绍,市民外出遭遇雷电天气时,首先应就近寻找安全的地方躲避,不要靠近建筑物的外墙以及电器设备,不要进入棚屋、岗亭等没有防雷装置的低矮建(构)筑物；在空旷场地,不要使用有金属杆的雨伞等物体,也不要拨打或接听手机。此外,市民在雨中行走时要避开灯杆、电线杆、变压器、电线及其附近的树木等有可能连电的物体；经过积水地区时,如果发现有电线落入水中,必须远离并及时报告有关部门。而如果发现有人触电倒地,此时切忌用手接触触电者,应该及时拨打110等求助电话。2、标题：雨天行车四注意 内容：首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。其次，要打开前后雾灯。雨大时即使在白天也要开灯，最好打开前、后开雾灯，要将雨刷调到最快。第三，不要加速超车。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。第四，一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。3、标题：涉水过车小窍门内容：首先，汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速档平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换档或急转弯，遇水底有泥沙时，更要注意做到这一点，到没有水的路段后，要空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生追尾事故；如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水