第六次作业术语和价格综合练习答案

第二单元作业答案第二单元作业答案 一 填空题 1 进出口商品单价应包括四个部分 即 货币名称 单价金额 计量单位 和 贸易术语 2 实际交货是卖方将 货物 交与买方 象征性交货是卖方将 代表货物的单据 交与买方 3 目前 国际贸易中最常用适合水上运输的贸易术语有 FOB CFR CIF 三种 与之相对应的适用于任何运输方式包括多式联运的贸易术语有 FCA CPT CIP 三种 4 在与美国 加拿大等美洲国家和地区贸易时 如采用 FAS 和 FOB 贸易 术语 要在其后加 Vesse1 字样 以免发行争议 5 有关贸易术语的国际惯例有三即 1 1932 年华沙 牛津规则 2 1941 年 美国对外贸易定义修订本 3 2000 年国际贸易术语解释通则 6 在 CFR 贸易术语下 卖方应特别注意及时发出装船通知 7 1932 年华沙 牛津规则 对 CIF 贸易术语作了具体解释 8 1941 年美国对外贸易定义修正本 解释了 Ex Point of Origin FOB FAS CFR CIF 和 Ex Dock 六种贸易术语 9 INCOTERMS1990 对 13 种贸易术语作了解释 并将它们分为 四 组 其中 E 组 术语有 EXW F 组术语有 FAS FOB FCA C 组术语有 CFR CPT CIF CIP D 组术语有 DAF DES DEQ DDU DDP 10 我国进出口商品的作价原则是 在贯彻平等互利的原则下 根据 国际市场价格 结 合 国别政策 并按 销售意图 确定适当的价格 11 2000 年通则 于 1999 7 公布 于 2000 1 正式生效 12 国际商会 2000 年修订 通则 的主要原因是 为了使贸易术语适应世界上无关税区 的广泛发展 交易中使用电子信息的增多 以及 运输方式 的变化 13 1990 年通则 和 2000 年通则 中 C 组术语关于费用划分和风险划分的分界点是 相分离的 即 风险 的分界点在出口国 而 费用 到在进口国 14 FOB CFR 和 CIF 贸易术语变形 只是为了明确 装卸费用的承担 并 不影响 风险的划分 和 费用的划分 15 进出口合同中的作价办法常见的有固定作价 待定作价 暂定作价和滑动价格 16 常用的 FOB 贸易术语变形有 FOB liner terms FOB under tackle FOB Trimmed FOB Stowed 和 FOB trimmed Stowed 17 常用的 CIF 贸易术语变形有 CIF Liner Terms CIF Ex Ship s Hold CIF Ex Tackle 和 CIF Landed 18 2000 年通则 中适用于水上运输的贸易术语有 FOB CFR CIF FAS DES 和 DEQ 其余的贸易术语均可适用于各种运输方式 二 是非题 1 CIF 是装运港交货价 而 DES 是目的港交货价 它们是两种性质不同的贸易术语 X 2 FOB 是卖方在装运港完成交货义务 而 CIF 是卖方在目的港完成交货义务 X 3 出口商品的换汇成本越高 外贸企业的盈利越大 X 4 CIF Ex Ship s Hold 是目的港交货价 卖方必须自负风险把货物运到合同指定的目 的港才算完成交货义务 5 在 FOB 贸易术语下 若采用程租船方式 买卖双方容易在装船费用上引起争议 6 在 CIF 价格条件下 卖方凭单据履行交货义务 买方凭单据付款 7 按照国际贸易惯例 在 CFR 条件下如卖方未及时发装船通知而使买方漏保 则卖 方应对货物在运输途中的损坏及灭失负赔偿责任 8 DDP 是买方责任最小的贸易术语 EXW 是卖方责任最小的贸易术语 9 采用 FCA 时 如果在机场交货 则卖方交货责任至货物交给航空承运人或其代 理人为止 10 在 CIF 和 CIP 合同中 如无明文规定 卖方只需投保最低限度的险别即可 最 低投保金额应为 CIF 或 CIP 的 110 X 11 DEQ 在使用时 应注明 关税已付 或 关税未付 X 12 不写明折扣或佣金的一定是净价 13 换汇成本高的商品 其换汇率就低 而换汇率高的商品其换汇成本就低 X 14 华沙一牛津规则 与国际商会对 CIF 价格条件的解释没什么两样 X 15 以 FOB 价格条件出口货物到新加坡 卖方要负责到新加坡交货 16 FCA CPT 和 CIP 适用于任何运输方式 其风险转换的分界点不在船舷 只要 货交承运人或第一承运人 风险即由卖方转移到买方 X 17 我按 FOB 旧金山从美国购买一批小麦 卖方理应将货物装到旧金山港的船上 X 18 我从日本进口货物 如按 FOB 条件成交 需我方派船到日本口岸接运货物 如 按 CIF 条件成交 则由日方洽租船舶将货物运往中国港口 可见 我方按 FOB 进口承担的 货物运输风险 比按 CIF 进口承担的风险大 X 19 以 FOB 价格条件成交 无论按何种贸易术语惯例出口手续都由卖方办理 X 20 2000 年通则 中 F 组术语属装运合同的类别 C 组术语和口组术语均属到货 合同 X 21 国际贸易惯例已得到多国的公认 因此 它们对于任何买卖合同当事人都具有 普遍的法律上的约束力 X 22 FOB 吊钩下交货是指货进舱 脱离吊钩 置于舱底 23 在进出口业务中 进口计价宜选用 软币 出口计价宜选用 硬币 X 24 CIF Liner Terms 是指按 CIF 成交并以卖方必须租用班轮装运为条件 25 以 FOB 条件出口 合同目的港买方要求订为 欧洲主要港口 是可以同意的 26 在国际贸易中 计价和结汇的货币 可以是本国货币 也可以是对方国货币 亦可用第三国货币 27 CIF 与 CIF Ex Ship Hold 买卖双方风险划分的界限是完全相同的 X 28 为了避免货物中途转船延误时间 增加费用开支和造成货损货差 在按 FOB 条 件进口时最好争取在合同中订上 不准转船 的条款 X 29 DM75 00 CIF Hamberg 这一价格表示法是正确的 X 30 进料加工的出口商品在计算创汇率时 进口原料和出口成品均按 CIF 或 CIP 价 格计算 三 选择题 1 按 CIF 新加坡价格条件成交出口大宗商品 租船运输 卖方欲不负担卸货费用 应报 价 3 1 CIF SINGAPORE 2 CIF Singapore Landed 3 CIF Slngapore Ex Ship s Hold 2 国际贸易中 以 CFR 目的港价格术语成交出口应由 3 1 买方租船订舱并办理保险 2 卖方租船订舱并办理保险 3 卖方租船订舱并负担到目的港的运费 买方自办保险并负担保险费 3 我以 CIF 价格条件与外商达成一笔出口合同 当我按规定制好全套单据提交买方时 获悉货物在海运途中全部灭失 在这种情况下 3 1 外商因货未到到岸 可以不付款 2 应由我方向保险公司索赔 3 外商仍应向我付款赎单 并向保险公司索赔 4 我公司和美国客户洽谈从汕头卖往纽约的交易 以使用 3 贸易术语对外报价 较为妥当 1 FOB 纽约 2 CIF 汕头 3 FCA 汕头 5 FAS 由 2 办理运输手续 1 卖方 2 买方 3 买方 卖方兼可 6 CFR 中 3 对卖方尤为重要 1 保险 2 租船订舱 3 发出装船通知 7 FCA 与 FOB 交货地点和风险界限是 1 1 不同的 2 有时相同 3 相同的 8 DDU 是由 2 办理进口手续 负担进口捐税 1 卖方 2 买方 3 两者都可 9 CIF Ex Ship s Hold 与 DES 相比 买方风险 1 1 前者大 2 相同 3 后者大 10 DES 条件下 卸货费应由 2 负担 1 卖方 2 买方 3 买卖双方各负一半 11 在通常情况下 我出口商品对外发盘的作价原则是 2 1 按收购价格加有关费用确定 2 按国际市场价格确定 3 按国内批发价确定 4 按核定的大类商品换汇成本确定 12 按照 1941 年美国对外贸易定义修正本 解释 FOB 纽约是指卖方 3 1 在纽约船上交货 2 在纽约船边交货 3 可在纽约市内任何地方交货 13 在国际贸易中 最常用的贸易木语有 FOB CIF 和 CFR 种 按正常贸易做法 我出口 方按合同把一批货物装上船 这时 3 1 若该批货是采用 CIF 价格成交的 我出口方仍须负担其风险 2 若该批货是采用 FOB 或 CFR 成交 我出口方仍须负担其风险 3 不管采用哪种价格成交 我出口方都不负担其风险 14 国外来证规定 数量为 10 000 公吨散装货物 总金额 90 万美元 未表明可否溢短装 不准分批装运 根据 跟单信用证统一惯例 NO 500 规定 卖方发货的 4 1 数量和总金额均不得增减 2 数量和总金额均可增减 10 3 数量和总金额均可增减 5 4 数量可有 5 的增减 金额不得超过 90 万美 元 15 CIF 与 DES 的区别 除前者为凭单交货 后者为实物交货外 3 1 只是风险划分的地点个同 2 只是费用负担不同 3 不仅风险划分的地点不同 还有费用负担不同 四 改错题 根据 INCOTERMS 判断下列价格条款是否正确 如有错或不完整 请予更正或补 充 1 RMB 1 500 FOB 天津 错 改为 RMB 1 500 per doz FOBTianjin 2 100per doz CFR 错 改为 100per doz CFR London 3 per case 32 60 CIF London 错 改为 US 32 60 per case CIF London 4 US 15 per set CIF USA 错 改为 US 15 per set CIF NEW YORK 5 per M T SF 200 Hamburg 错 改为 SF 200 per M T CIF Hamburg 6 每打 25 美元 CIF 纽约 货物在路途如发生灭失或损坏 买方可以拒付货款 错 改为 每打 25 美元 CIF 纽约 7 每包 25 港市 CFR 新加坡 卖方保证于 1990 年 12 月 30 日将货物运至买方所 在营业地 错 改为 每包 25 港市 CFR 新加坡 五 计算题 1 解 每件退税额 58 5 1 17 10 5 元 每件实际成本 58 5 5 53 5 元 每件国内费用 5 元 元 每件运费 1000 6 5 500 13 元 每件保险费 110 1 报价 每件佣金 5 报价 每件利润 15 报价 报价 每件实际成本 国内费用 每件运费 每件保险费 每件佣金 每件利润 把以上各式代入计得人民币报价 90 6211 元 兑换成美元 90 6211 6 5 13 94 美元 答 应对外报价 每件 13 94 美元 CIF 旧金山 2 解 1 CFRC5 CFR 净价 1 佣金率 150 1 5 157 89 美元 2 CIF5 CFR 1 1 x 1 110 5 159 74 美元 题号12345678910 答案 题号11121314151617181920 答案 题号21222324252627282930 答案 题号12345678910 答案 33 33231212 题号11121314151617181920 答案23343 六 案例分析题 1 某公司以 FOB 条件出口一批茶具 买方要求公司代为租船 费用由买方负担 由 于公司在约定日期无法租到合适的船 且买方不同意更换条件 以致延误了装运期 买方 以此为由提出撤销合同 请问买方的要求是否合理 为什么 答 不合理 因为在 FOB 条件下 应由买方负责运输 卖方可以代为租船 但如果没 法租到 不承担任何责任 在本案中 由于出口公司在约定日期无法租到合适的船 且买 方不同意更换条件 以致延误了装运期 责任规定完全由买方负责 所以 它的要求不合 理 2 某口岸出口公司按 CI