c时速200公里及以上铁路工程基桩控制网(cpⅲ)测量管理办法.doc

时速200公里及以上铁路工程基桩控制网(CP)测量管理办法第一章总则: 1 M2 m( L. r. N6 k, b% u- $ o4 v. H/ G p6 T A4 |第一条为规范时速200公里及以上铁路工程基桩控制网(CP)测量管理工作，满足轨道及相关工程施工、运营及养护维修精准定位的要求，制定本办法。* e i 0 K0 zb5 # t# ?% j8 k y( I# _# 4 2 T+ N第二条本办法适用于时速200公里及以上铁路工程CP的测量管理。1 i; C0 W1 . o! k. |, l5 |4 D O7 P( m# c第三条时速200公里及以上铁路工程CP测量应严格执行客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定（铁建设2006189号）、时速200250公里有砟轨道铁路工程测量技术指南（试行）（铁建设函200776号）和关于时速200公里及以上铁路工程测量标准有关事项的通知（铁建设函200842号）等有关规定。5 a# h4 _9 y N$ D D; r! U1 b; t/ E& l: zf第四条时速200公里及以上铁路应建立统一的平面、高程控制基准，作为勘测设计、工程施工、运营维护网统一的测量基准（即“三网合一”）。4 ?$ ( $ b7 O( X# j4 - m$ U/ y! % r第五条勘测设计阶段应建立CP、CP和高程控制网，线下工程施工完成后应建立CP网。( Y6 , f# U9 o: A% p0 p: G0 A& H- QP( G8 Y第六条时速200公里及以上同一铁路项目CP测量应采用同一种数据处理软件，数据处理软件应经过铁道部建设主管部门组织的鉴定与审批。铁道部建设主管部门根据不同软件的实际应用效果，适时发布统一的数据处理软件，规范时速200公里及以上铁路数据处理软件的使用。* K7 o( S( M1 r7 u7 K a8 % E- K/ p) Q8 x! J. m+ A0 w第七条时速200公里及以上铁路宜采用统一的CP标志，同一条线必须采用统一的CP标志。/ h$ Z2 | q$ q; V6 V$ h: t A: I5 B: h1 7 第八条CP测量成果资料及桩橛应妥善保存，实行测量成果资料、桩橛现场交接验收制度。由建设单位组织设计、施工、监理、运营管理等单位进行测量成果及桩橛的交接。1 p9 |$ _( p# j1 IE& G7 V# X9 # u/ s6 k x第九条CP、CP、CP和高程网测量及复测工作应由专业测量队伍实施。9 Q1 G9 | g! K 1 o* u) v% v; o, 7 s$ L第十条测量记录、计算成果和图表，应书写清楚，签署完善，并应复核和检算，未经复核和检算的资料严禁使用。各种测量原始记录（包括磁卡、电脑记录）、计算成果和图表应按有关规定妥善保存。! K, b# T J, s8 E2 F* _7 D0 H+ L% g( J2 b; J8 k第十一条CP测量工作必须认真贯彻安全生产的方针，结合各阶段工作的特点和具体情况，制订相应的安全生产及保密措施。4 C& x7 t9 y( J( & b, : n0 w3 I8 I f$ R% n0 y( a第十二条各种测量仪器和工具应符合规范要求和测量方案要求，并应做好经常性的保养和维护工作，定期检校和鉴定。 ) d. , Z& f& |# l7 ; u6 I* e3 % Z- ( ?0 x第十三条时速200公里及以上铁路工程CP测量除应符合本办法规定外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。. s4 v) s9 p, m3 3 y) k/ v) I( L7 u* r1 O( T! m% $ q# c第二章CP测量作业程序2 W6 O* g5 S4 Z8 l- v. B( Q5 f0 r n! g9 L第十四条CP测量作业程序包括前期准备、测量作业、评估验收和竣工验收。* l3 G: j$ L( Z, H2 _7 x/ E5 v( l) u第十五条前期准备阶段; f! A7 D8 o1 |# W6 W% $ r7 # f* Yu! |. （一）CP测量前，应对CP、CP和高程网进行一次复测，编写复测报告，并进行评估。5 H, s- C0 F2 x4 D 5 u+ V2 _（二）根据复测评估报告，对于点位的位置和密度不能满足CPIII测量要求的平面、高程控制点，按插点或插网的方法进行同精度加密。* * V3 t8 M: U% P# C+ P* m( $ V$ ) C5 0 A5 I ; w& B6 J（三）在隧道贯通后应进行隧道洞内CPII控制网和水准高程的贯通测量。3 c3 h* d! M7 h! l; g, |& h5 z4 o+ 5 W3 |$ p8 h7 u7 T: r（四）CP测设单位结合轨道的结构类型及施工工艺，对CP的测量方案进行技术设计。7 _q$ f0 Q! B. U. h2 . J3 Y T; ?0 Z, r) H3 U, h! g（五）建设单位组织评估并审批CP测量实施方案。% U, f5 V& d1 I2 b# U2 3 e- ( O& u第十六条测量作业阶段。CP测设单位根据批准的CP测量实施方案开展CP测量工作。埋设CP测量标志元器件，采集CP测量数据，进行CP测量数据平差计算等。3 Xf9 O* w9 _7 - w7 I) h3 G6 - l) f7 F3 a0 S0 j- o第十七条评估验收阶段。CP网测量完成后应由建设单位组织评估及验收。CP控制点在竣工验收时必须进行一次复测。& z2 g$ n; M8 n3 Qo4 8 o! F) w+ m H7 d( t: o8 S, - 3 j, g, L% j( e; k5 O第三章职责分工% ) E+ 0 b) j5 M) Q) u# y4 _6 k! l* X8 v第十八条建设单位职责： j- r% e- p8 c) G; F; p, F. H e, _( F（一）负责制定全线CP测量工作的相关技术和管理文件，明确设计、施工单位或测设单位责任分工，统一全线CP布网、测设方法、桩橛埋设、测量数据格式、测量仪器与人员、平差软件和标段衔接测量等要求。* Z q0 i; x) Z, b6 $ a R1 I7 a/ 4 l; S3 f2 R) Y6 V& + A（二）负责组织设计单位向施工和监理单位进行测量技术交底及交接CP、CP控制桩和水准点桩。0 V$ G+ R m$ a( o& S v$ & S1 q5 s( x# V3 n4 4 s（三）CP测量前，负责组织CP测量实施单位的作业人员进行数据采集与平差处理培训。, n. C, E) I) u( a! B* x2 y( % f& - l. e9 ? c（四）负责组织对施工单位提交的CP测量实施方案的评估，并审批CP测量实施方案。( h! |$ c- 3 f4 s! W& k# W: N# ?+ |; 8 D( Y4 i k9 （五）轨道工程施工前，负责组织对施工单位完成的CP进行检验。9 g) T( w g& D8 T0 E/ Y# Z. W( L, c; G（六）负责组织设计、施工、监理、运营管理等单位进行竣工测量验收及测量成果和桩橛的交接。5 a: c. G1 x e8 m( |* M T. r3 X. : dh8 5 6 r. H第十九条施工单位职责：4 t6 z! S! d6 c0 P: W: p9 g2 u9 r: m, j) b（一）参加建设单位组织的测量技术交底和交桩工作。负责交接后的桩橛保护工作。4 l u6 l6 U/ 4 N$ 6 C; J* t4 f$ w4 E/ z0 L+ B4 D+ |（二）交桩时，负责对勘察设计单位交接的控制桩进行复测。复测的控制桩应包括CP、CP控制点和水准点，并将复测报告提交给建设单位。3 b+ a% k6 F) |/ r. M0 G( S1 k( q0 G: f; e（三）CP网建立前，负责对CP、CP控制点和水准点再进行一次复测。$ M% B* k5 E5 V- g, o! N4 M1 R ; |( o2 ?（四）CP网测量前，负责对CP网的测量方案进行设计，并报建设单位审批。6 o T# |: k# k q* , O, L( w) P（五）负责实施CP测设和复测，并编写CP成果报告报建设单位。对CP控制桩的正确、完整性负责。; x7 r# o; i* e/ a. d# |3 P# B, s- M* P+ z7 & s（六）参加建设单位组织的竣工测量验收及测量成果和桩橛的交接。! Z1 l+ s( k; Z. V3 t% R. V4 % t% D; D9 k0 y4 Q第二十条监理单位职责：) I, % v2 # Y r) v8 U8 V( R/ A- c% X/ c（一）监理单位应配备专业测量工程师，负责各级控制网的测量监理工作。: f( ) Y! T3 p6 B# m% D3 L9 L- L7 * T（二）编写测量监理实施细则，并报建设单位核备。% O( E# cI d# R0 N; u7 j! i! h# s( & R& F% （三）参加建设单位组织的测量技术交底和交桩工作。+ E+ a! , D2 L3 h+ a# _# t4 Y0 t0 H0 p: g/ r7 R! l3 y（四）负责对CP测量实施全过程监理。+ N1 - E J( i y i) Z& W% q! . t P, |$ j! y# ?7 F7 （五）参加建设单位组织的对CP测量实施方案的评估工作。6 J( 9 |0 F$ j n1 z! V6 ?( J! F- （六）轨道工程施工前，参加建设单位组织的CP检验工作。6 f: 8 g, e; 4 6 h, 6 V7 t $ U9 R: V（七）参加建设单位组织的竣工测量验收及测量成果和桩橛的交接。( k9 a* E4 y+ t/ 2 s+ C) j9 Q4 Q 0 5 Z3 e第二十一条勘察设计单位职责：K/ Ie/ b* : ?2 r: Wd$ K2 l, |+ v0 G0 s/ U8 Q- Y$ e- （一）负责建立CP、CP及高程控制网并编写勘测报告。7 R7 j7 p7 j! b G( e1 h( d- ) O1 3 x& ?, （二）参加建设单位组织的测量技术交底和交桩工作，向施工和监理单位进行测量技术交底及交接CP、CP控制桩和水准点桩。对交桩前的CP、CP控制桩和水准点桩的正确、完整性负责。 5 ?1 u& Q! v j) O! N5 y+ S: X1 8 P9 A（三）参加建设单位组织的CP测量实施方案评估工作。- N. R% L9 ( 8 h. S0 h4 f% s) L2 r% ; p. 6 （四）轨道工程施工前，参加建设单位组织的CP检验工作。 _7 n+ O1 D( I, g- Q2 * o, V4 s* w1 D I7 d（五）参加建设单位组织的竣工测量验收工作。0 K; Y% z3 Q6 r5 u4 b: e! h* X9 t4 ; p5 O1 F b9 R Q8 G! C! a! l& v第四章附则8 u- r) f+ H : qc% z( X( b3 F6 o第二十二条本办法由铁道部建设管理司负责解释。; # E& e1 g) 0 hE5 : |; EY* e3 ) ; 4 v+ B第二十三条本办法自发布之日起施行。 下面是三个励志小故事，不需要的朋友可以下载后编辑删除!谢谢！你可以哭泣，但不要忘了奔跑2012年，我背着大包小包踏上了去往北京的火车，开启了北漂生涯。彼时，天气阴沉，不知何时会掉下雨滴，就像我未知的前方一样，让人担忧。去北京的决定是突然而果决的，我在宿舍纠结了一天，然后在太阳逃离窗口的时候打电话告诉父母，我要到首都闯一闯。消息发出去之后，并没有预料之中的强烈反对，父亲只给我回了一个字：好。就这样看似毫无忧虑的我，欣喜地踏上了北上的路。有些事情只有真正迈出第一步的时候，才会迎来恐惧。当我踏上北上的列车时，才惊觉对于北京，除了天安门、央视大楼这些着名建筑，我知之甚少。俗话说无知者无畏，可于我而言，这句话并不适用，因为在坐上火车那一刻，我就开始对未来胆战心惊，毫无底气。火车开动之后，我的心情变得更加复杂而紧张，甚至一度心生退意。人类果然是一个无解的方程式，看似无畏的勇气背后不知藏下了多少怯懦和犹豫。旁座的姐姐见我一人，开始和我有一搭没一搭地聊起了天。几分钟后，我们竟如同许久未见的好友一般，开始聊起了各自的生活。我说出了自己的恐惧与未见，期冀从她那里得到些许安慰和鼓励。出乎意料地，她并没有说一些心灵鸡汤般的哲理语句，反而给我讲了一个故事，一个让我在很长一段时间都印象深刻，每次想起便会荷尔蒙再度升高的故事，一个她自己的故事。那是一段并不愉快的经历，整段经历是蜿蜒前行的。高考中，她因为做错了三道大题，成为家里的罪人。朋友极尽嘲笑，亲戚们也开始暴露自己毒舌的属性，父母当时并没有过多指责，因为他们正在跟自己的兄弟姐妹们为了祖母的遗产争得死去活来。那被人类歌颂的血缘、亲情，在所有的利益面前瞬间分崩离析。那时的她，像极了一个被遗弃的孩子。或是为了远离当时一片狼藉的场面，家境拮据的她，怀着可能被众叛亲离的勇气，报考了一个三本院校。当她怀揣着自己暑假赚的6000块钱踏进学校的时候，她以为一切喧闹终将与自己隔绝。但是事实上，天真的想法只维系了几天，便不攻自破。专业老师并不看好这个寡言少语的孩子，因为在她看来，法律专业除了要掌握专业知识之外，利索的嘴皮子也是一名律师出人头地不可缺少的法宝，而这个孩子，显然并没有这方面的天赋。糟糕的情况在不断地蔓延，那段时期，她如同造物者手中的失败品，什么都做不好，注意力像手中的沙子一般怎么握都握不住。课文理解不了，丧失阅读能力，法律条款、单词统统在跟她作对，连最简单的问题都会堵住她的嘴。考试更不用提了，考前总是睡不好觉，刚迈进考场全身就开始发抖，像个从来没有上过战场的士兵一样。她一直溺在泪水中，从未上岸，深度抑郁，一度心生退学的想法。她深夜给母亲打去电话，想要获取安慰，家人说当初你自己做的决定，于是她只好自己硬撑着。为了防止自己再胡思乱想，她报了八门选修课，把自己的时间填得满满的。为了应付每科超过6000字的论文，她总是第一个跑到食堂去打饭，背日语，背法语，做英语听力，背法律常识虽不至于像匡衡一样凿壁偷光，但是只要有光的地方，她都待过。一个追着阳光跑的人，是永远不会输在路上的。在不停歇的灌输之下，大脑勉强接受了来自外界的压迫。虽不能到达天才的地步，但是起码恢复了正常的记忆功能。四年的大学生涯也在马不停蹄中准备落下帷幕，为了能够拿到好的工作机会，她到处参加比赛，只是为了让自己在与聘用单位较量时能够多一点筹码。与此同时，她还要忙毕业论文。在有限的时间内打一场不能失败的战争，是那时她的唯一目标。上天果然不会亏待努力的人，她的毕业论文很惊艳，老师甚至生出了让她留校任教的打算，不过还是被她拒绝了，因为她已经进入了当地最着名的一家律师事务所。在刚进入事务所的时候，她过去光鲜的外衣再次黯然失色。为了能够追赶同事的步伐，她过上了每天哒哒哒飞速敲打键盘的生活。为了跟进一个案子，她常常整夜都在做准备，等到一切就绪时，晨光也恰好如期而至。如今，她已经成为北京最着名的律师事务所的招牌律师之一。这次她本可坐飞机回京，只是因为贪恋沿途的风景才会与我相遇。在最难熬的时光要学会一路狂奔，不要多想，也不要把希望寄托在别人身上，人生来便是要努力的，你可以哭泣，但是不要忘了奔跑。她拍着我的肩膀，身上散发着莲花的香味，清新而让人愉悦。终点站很快到达，天空依然阴沉着，不知下一秒云上染墨，雨滴降落，还是阳光冲破云雾，普照大地。当我与她告别，重新背着沉重的行李，阔步向前，我知道等待我的不一定是美好的未来，但是只有拼一拼，才足够对得起自己。每个人都有一个蜕变的过程，这个过程只能自己咬着牙度过，熬过了便化茧成蝶，熬不过，便像蒲公英一样，被生活的风吹着走。一辈子走好一条路有两个西班牙人，一个叫布兰科，一个叫奥特加。虽然他们同龄，又是邻居，但家境却相差很远。布兰科的父亲是一个富商，住别墅，开豪车。而奥特加的父亲却是一个摆地摊的，住棚屋，靠步行。从小，布兰科的父亲就这样对儿子说：“孩子，长大后你想干什么都行，如果你想当律师，我就让我的私人律师教你当一名好律师，他可是出名的大律师;你如果想当医生，我就让我的私人医生教你医术，他可是我们这里医术最高的医生;如果你想当演员，我就将你送去最好的艺术学校学习，找最好的编剧和导演来给你量身定做角色，永远让你当主角;如果你想当商人，那么我就教你怎样做生意，要知道，你老爸可不是一个小商人，而是一个大商人，只要你肯学，我会将我的经商经验全都传授给你!”奥特加的父亲则总是这样对儿子说：“孩子，由于爸爸的能力有限，家境不好，给不了你太多的帮助，所以我除了能教你怎样摆地摊外，再也教不了你任何东西了。你除了跟我去学摆地摊，其他的就是想也是白想啊!”两个孩子都牢牢地记住了自己父亲的话。布兰科首先报考了律师，还没学几天，他就觉得律师的工作太单调，根本就不适合他的性格。他想，反正还有其他事情可以干，于是，他又转去学习医术。因为每天都要跟那些病人打交道，最需要的就是耐心，还没干多久，他又觉得医生这个职业似乎也不太适合他。于是，他想，当演员肯定最好玩，可是不久后，他才知道，当演员真的是太辛苦了。最后，他只得跟父亲学习经商，可是，这时，他父亲的公司因为遭遇金融危机而破产了。最终，布兰科一事无成。奥特加跟父亲摆了几天地摊后，就哭着不肯去了，因为摆地摊日晒雨淋不说，还常遭人白眼。可是，一想到除了摆地摊，再也没别的事可干，他又硬着头皮跟父亲出发了。可是，还没干几天，他又受不了了，又吵着闹着不肯去了。因为没事可干，不久，他又跟着父亲出发了。慢慢地，他竟然从摆地摊中发现，要想永远摆脱摆地摊的工作，就得认真地将地摊摆好。结果，几年后，他终于拥有了自己的专卖店。30年后，他拥有了属于自己的服装集团。如今天，该集团在世界68个国家中总计拥有3691家品牌店，一跃成为世界第二大成衣零售商。奥特加(AmancioOrtega)以250亿美元个人资产，位列福布斯2010年世界富豪榜第9位。人并不是选择越多越好，因为多了反而拿不定主意，无法坚持到底。反而是那些没有选择的人，最终获得了成功。把理想推远一点比尔拉福是美国当代的著名企业家。比尔从商的志向来自他的父亲，他的父亲在商界滚打多年却始终没有取得什么骄人的成绩。受父亲影响，比尔从小就立志要做一位成功的商人，更何况他的父亲也认为他做事机敏果断，敢于创新，非常具有商业天赋，所以一直鼓励比尔去读经济或者商贸类大学。让父亲没有想到的是，比尔在高中毕业后，却来到麻省理工学院学习工科中最基础最普通的机械制造专业。比尔的父亲生气地指责比尔说：“你一定是忘记了自己的理想，要知道，你并不是要做一位出色的工人，而是做一位成功的商人，你为什么不读商业贸易，反而要来学机械制造呢?你这不是拉近理想，分明是把理想推得更远了!”比尔不赞同父亲的观点，他觉得适当把理想推远一点是正确的，因为工业商品在商贸中占了绝对的大多数，如果不具备工科知识，就不能了解产品的性能、生产制造等各方面的情况，将来很难保证能在经商中占到优势，更何况工科学习不仅是增强工业技能，还能帮助一个人建立严谨求实的思维能力，培养一种脚踏实地的工作态度，这些素质都是经商所不能缺少的。听了比尔的解释，他的父亲终于明白了比尔的想法，比尔也得以留在麻省理工学院继续读书，四年的大学，比尔没有拘泥于本专业，