【车辆工程类】80系列微型风冷活塞式压缩机设计【7张图纸】【优秀】
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车辆
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80
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【车辆工程类】80系列微型风冷活塞式压缩机设计【7张图纸】【优秀】,车辆,工程,80,系列,微型,风冷,活塞,压缩机,设计,图纸,优秀,优良
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无锡 太湖学院 毕业设计(论文) 开题报告 题目: 80系列微型风冷活塞式 压缩机设计 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号: 0923132 学生姓名: 高 宇 指导教师: 俞萍 (职称: 高级工程师 ) (职称: ) 2012年 11月 12日 课题来源 自拟 科学依据 ( 1) 课题科学意义 80 系列 V 型风冷活塞式空气压缩机是风冷单作用压缩机,压缩机由三相异步电动机作为原动机,经“ V”型皮带传动,使曲轴作旋转运动,再通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动。空气由进气阀吸入一级气缸,压缩后经排气阀进中间冷却器后再经二级气缸压缩后进入储气罐。压缩机的冷却主要由环形散热片进行散热,它具有冷却均匀的优点。 ( 2) 活塞式压缩机的的研究状况及其发展前景 在石化领域,往复式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展;不断开发变工况条件下运行的新型气阀,提高气阀寿命;在产 品设计上,应用热力学、动力学理论,通过综合模拟预测压缩机在实际工况下的性能;强化压缩机的机电一体化,采用计算机自动控制,实现优化节能运行和联机运行; 在动力领域,活塞式压缩机目前占有主要市场。但随着人们对使用环境及能耗、环保等方面要求的提高,螺杆和涡旋空气压缩机开始占有一定的市场; 在制冷空调领域,往复式制冷压缩机作为一种传统的制冷压缩机,适用于制冷量较广范围内的制冷系统。虽然目前它的应用还比较广泛,但市场份额正逐渐减小。本设计主要针对于船舶,机械,冶金,石油,特别是国防等领域需求体积小,结构紧凑,小排量, 高压力的空压机, 型空气压缩机其结构性能正好能满足以上要求。其设计成功量产之后将能产生巨大的社会效应。 研究内容 根据设计参数进行压缩机的热、动力计算(主要包括缸径的确定,电动机功率计算及选型,压缩机中的作用力的分析,飞轮距的确定,惯性力和惯性力矩的平衡); 绘制主机总图及主要零件图; 对压缩机主要零件进行强度校核; 根据计算结果,确定压缩机结构尺寸,完成总装图; 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 ( 1)实验方案 选择结构方案、主要参数、相应的驱 动方式,以及大体确定附属设备的布置。压缩机的技术经济指标是否先进,能不能很好的满足使用要求,很大程度上决定于总体设计阶段的考虑是否周到和适当。如果总体设计不当,就会给压缩机带来“先天不足”的缺陷,要消除它的后患,就比较困难。因此,总体设计是设计压缩机最重要的环节。 ( 2)研究方法 选择压缩机的结构方案时,应根据压缩机的用途,运转条件,排气量和排气压力制造厂生产的可能性,驱动方式及占地面积等条件,从选择机器的型式和级数入手,制订出合适的方案。 通过对零件的计算和校核,选出最佳设计尺寸。 研究计划 及预期成果 研究计划: 2012 年 11 月 12 日 11 月 25 日:按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写毕业设计开题报告书。 2012 年 11 月 26 日 12 月 9 日:填写毕业实习报告。 2012 年 12 月 10 日 12 月 24 日:按照要求修改毕业设计开题报告。 2012 年 12 月 25 日 1 月 10 日:学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。 2013 年 1 月 12 日 3 月 25 日: 完成压缩机的热动力计算 。 2013 年 4 月 12 日 4 月 25 日: 完成压缩机图纸的绘制。 2013 年 4 月 26 日 5 月 21 日:毕业论文撰写和修改工作。 预期成果: 本次设计的压缩机能够有足够长的使用寿命,较高的运转经济型,良好的动力平衡性,维护检修方便,机器的尺寸小,重量轻,制造工艺良好。 特色或创新之处 该型压缩机使用方便,操作性较好,零部件的更换便捷,成本低。 各列的一阶惯性力的合力,可用装在衢州上的平衡重达到大部分或完全平衡,因此机器可取较高的转速,运转性能好。 已具备的条件和尚需解决的问题 设计方案已经非常明确,思路清晰,零部件设计有条不紊 。
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