国际贸易术语详解(doc 8页).doc

第三讲 国际贸易术语（下）一、CFR术语主要考点：风险划分界限、后加什么地点、变形（卸货费用的负担）（一）CFR 术语的含义Cost and Freight (named port of destination），即成本加运费（指定目的港) 。按照 2000通则 的解释，CFR适用于水上运输方式，采用这种贸易术语成交，卖方承担的基本义务是，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。除此之外，卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并且办理货物出口手续。卖方要负责租船定舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。但从装运港至目的港的货运保险，仍由买方负责办理，保险费由买方负担。例：（08年试题）某外贸企业对外以CFR报价，如果客户要求将货物交到某货运站指定承运人时，那么采用（ C ）为宜。A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP（二）装船通知的重要作用按照CFR条件达成的交易，卖方需要特别注意的问题是，货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。例：（2005年试题）在CFR条件下，如合同未规定卖方在货物装船后发装船通知，卖方就没有该义务。（错误）（三）CFR的变形（卸货费用的承担） CFR Liner Terms(CFR班轮条件)这一变形指卸货费按班轮做法处理，即卖方负担卸货费。 CFR Landed(CFR 卸至码头)这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。 CFR Ex Tackle(CFR 吊钩下交货)这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负责。 CFR Ex Ships Hold (CFR舱底交货)按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。例：CFR EX SHIPS HOLD 属于目的港交货的贸易术语。 （否 ）（09年试题）某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交一笔交易，按国际惯例，该笔交易的货物在目的港的卸货费用，驳船费用应由（ B ）承担。A、买方B、卖方C、船方D、港务部门二、CIF术语主要考点：前三种贸易术语的主要区别，CIF下投保险别，象征性交货，装运合同。（一） CIF的含义：全文是Cost Insurance and Freight (named port of destination),即成本加保险费和运费(指定目的港)。采用CIF术语成交时，卖方的基本义务是，负责按通常条件租船定舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方。卖方还要负责办理从装运港到目的港的货运保险，支付保险费。例：（08年试题）按C组术语成交，货物启运后的风险由（ B ）负担。A、卖方B、买方C、承运方D、保险公司（二）保险险别的问题CIF术语中的“I”表示Insurance.即保险。从价格构成来看，这是指保险费，就是说货价中包括了保险费；从卖方的责任讲，他要负责办理货运保险。办理保险须明确险别，不同险别，保险人承担的责任范围不同，收取的保险费率也不同。按CIF术语成交，一般在签订买卖合同时，在合同的保险条款中明确规定保险险别、保险金额等内容，这样，卖方就应按照合同的规定办理投保。但如果合同中未能就保险险别等问题作出具体规定，那就要根据有关惯例来处理。按照2000通则对CIF的解释，卖方只需投保最低的险别，但在买方要求时，并由买方承担费用的情况下，可加保战争、罢工、暴乱和民变险。例：（05年试题）按照INCOTERMS2000，CIF贸易术语条件下，卖方最低应负责投保的险别是（B ）A、水渍险 B、平安险C、一切险 D、一切险加战争险（三）象征性交货问题从交货方式来看，CIF是一种典型的象征性交货。所谓象征性交货是针对实际交货而言。指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。可见，在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。案例:(2005年试题)某公司按CIF ROTERDAM 向荷兰出口一批空调,双方在合同中规定:买方应于9月底前将信用证开到,卖方保证运输船只不得迟于12月1日抵达目的港.如载货船只迟于12月1日抵达,则买方有权取消合同.如货款已收,卖方须退还买方.合同中的这一条款是否合理?为什么?分析:不合理按CIF术语成交的合同在装运港完成交货.同时CIF属于象征性交货,当货物在规定的装运港越过船舷时,卖方即完成了交货,卖方无须保证到货,所以规定货物必须于12月1日抵达是不合理的.（四）装运合同CIF是装运合同，不是到达合同，如果规定具体的到货时间，就不是真正意义的CIF术语性质的合同。风险划分界限与费用划分界限相分离。（五）CIF的变形例：1、我公司出口大宗商品，按CIF Nhava Sheva(那瓦什瓦，孟买新港)术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（C）。（09年试题）A. CIF Liner Terms Nhava ShevaB. CIF Landed Nhava ShevaC. CIF Ex Ships Hold Nhava ShevaD. CIF EX Tackle Nhava Sheva2、CIF Landed NewYork, 是指卖方必须将货物交到纽约缸岸上，才算完成交货义务。（否）三、FCA、CPT、CIP（一）FCA术语1、FCA的风险划分界限：货交承运人。例：在采用海运集装箱出口货物时，如果卖方想提前转移风险并提早取得运输单据，根据2000通则，以下比FOB术语更为有利的贸易术语是（ C ）A. CIF B. CFRC. FCAD. DES2、FCA术语下卖方装货和卸货的义务：1）在卖方所在地交货，卖方负责装。2）在其它地点交货，卖方不负责卸。例：根据2000通则，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后适用公路运输方式，则意味着卖方要负担将货物装上卡车的费用。（是 ）3、FCA与FOB的异同（二）CPT术语1、CPT的定义例：我国甲公司与加拿大乙公司签订出口服装销售合同，拟采取空运方式，甲公司承担将货物运至目的地的运费但不负责保险，根据2000通则，应采用的贸易术语是（ A ）A. CPT B. CFRC. FOB.D.FAS2、CPT后加的地点根据2000通则，CPT贸易术语后面应注明（ A ）A. 目的地名称 B. 目的港名称C. 装运港名称 D. 指定出口地点（三）CIP术语CIP的定义出口一批水产品，拟采用空运，我方负责将货物运至对方机场的空运费并办理保险，根据INCOTERMS2000，应采用的术语是（C ）A. CIFB. CPTC. CIPD. CFR四、其它贸易术语1、EXW的特点：例：根据2000通则的解释，由买方办理出口手续的术语是（A ）A. EXWB. FOBC. FCAD. CPT2、FAS术语下的驳船费用：例：以FAS术语成交，若装货船舶不能直接靠岸，则货物从码头驳运到装运船边的一切风险和费用，由卖方负担。 （是 ）3、FAS后加的地点：例：根据INCOTERMS2000的解释,在下列术语中,术语后接装运港的是(B )A. CPT B. FASC. DDP D. DAF4、CIF与DES的区别例1：根据2000通则，CIF与DES的区别是（ABCDE）A. 交货地点不同B. 交货方式不同C. 适用的运输方式不同D. 风险划分和费用承担不同E. 以上均正确5、DDP术语的卖方义务：例：根据2000通则，一笔DDP贸易术语成交的合同，以下哪个选项不是卖方应承担的义务（ C ）A. 卖方应按合同的规定将货物置于买方的控制之下B. 承担一切出口应付的税费C. 按照合同的规定提供有关的货物凭证，并代买方销售货物D. 承担运输过程中的风险和费用五、其它问题1、贸易术语在报价中的应用：例1：我国出口报价时，单价可写为（B ）A、FOB上海每吨120美元 B、每箱95英镑CIF伦敦C、CIF纽约每件80元 D、每箱200美元CIF美国例2：上海某公司出口货物至纽约,其正确的报价(单价)表示应为(B )A. USD 100.00 PER CARTONB. USD 100.00 PER C