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内容简介：

SY-025-BY-2毕业设计（论文）任务书学生姓名穆明系部汽车与交通工程专业、班级车辆07-10指导教师姓名崔宏耀职称副教授从事专业车辆工程是否外聘否题目名称HLJIT5-200变速器设计一、设计（论文）目的、意义为了往复活塞式发动机的工作特性，满足消费者对汽车高性能、安全、可靠、舒适性的需求，所以对变速器的性能要求也更高。现代汽车上广泛采用的往复活塞式内燃机具有体积小、质量轻、工作可靠和使用方便等优点，但其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，因此，在汽车传动系中设置了变速器和主减速器，以达到减速增矩的目的。手动变速器有成本低、可靠性高、维护简便的特点。随着汽车对安全、节能、环保的不断重视，汽车变速器作为整车的一个关键部件，其产品的质量对整车的安全使用及整车性能的影响是非常大的，因而对汽车后桥进行有效的优化设计计算是非常必要的。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）基本参数驱动型式：4*2总质量：2t驱动桥满载：1T;最高车速90km/h最大爬坡：30%设计5档三轴式变速器设计的主要内容：（1）研究汽车机械变速器的组成、结构与设计；（2）建立有限元计算模型；（3）研究汽车机械变速器的载荷；（4）加载进行应力分析与结果分析；（5）对汽车机械变速器的结构参数进行优化设计。技术要求（研究方法）：（1）要求研究汽车有限元分析、优化设计基本理论，并将其与机械制图、机械设计、材料力学、计算机软件等相关知识有机结合、熟练运用；（2）要求运用CAD/CAM/CAE软件进行建模；（3）运用有限元分析软件进行有限元静力学分析，重点进行弯曲强度分析；（4）实现变速器参数的优化设计。三、设计（论文）完成后应提交的成果设计图纸（合0号图纸2.5张）；设计说明书（2万字左右）；相关外文翻译（1篇2千字左右）；基于有限元分析软件的输出轴静力学分析；四、设计（论文）进度安排（1）调研、资料收集、完成开题报告 第2周（2）整体方案设计，完成结构示意图（手绘）第3周（3）结构设计计算，有限元分析，4-8周（4）绘制设计图9-12周（5）编写设计说明书13周（6）毕业设计（论文）审核、修改 第14、15周（7）毕业设计（论文）答