【车辆工程类】Santana3000轿车制动系统的设计【5张图纸】【优秀】【毕业论文说明书】
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【车辆工程类】Santana3000轿车制动系统的设计【5张图纸】【优秀】【毕业论文说明书】,车辆,工程,santana3000,轿车,制动,系统,设计,图纸,优秀,优良,毕业论文,说明书,仿单
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哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计(论文)开题报告 题 目: 车制动系统的设计 系 (部) 机电工程系 专 业 机械设计制造及其自动化 学 生 侯文强 学 号 1099512211 班 号 0995122 指导教师 王振波 开题报告日期 哈工大华德学院 说 明 一、开题报告应包括下列主要内容: 1通过学生对文献论述和方案论证,判断是否已充分理解毕业设计(论文)的内容和要求 。 2进度计划是否切实可行 。 3是否具备毕业设计所要求的基础条件。 4预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施 。 5主要参考文献。 二、如学生首次开题报告未通过,需在一周内再进行一次。 三、开题报告由指导教师填写意见、签字后,统一交所在系(部)保存,以备检查。 指导教师评语: 检查日期: 2. 一、 课题研究 现状 ,选题的 目的 和意义 现在制动系统早已经是汽车必备的重要装置之一,制动系统的好坏直接影响到驾驶员的生命安全。制动系统的稳定性和工作可靠性十分重要。此外防水性,散热性和操作性都对车辆的制动有着多种的影响。 短了制动距离的,防止车轮完全抱死,减少了事故的发生率。我设计的制动系统的目的就是为了更好的保护驾驶员的生命安全,减少汽车在制动时发 生事故,更快更好的达到有效制动。 二、 国内外在该方向的研究现状及分析 目前,国内汽车的主流发展方向为低成本控制,所以在制动方面的应用多是传统的制动控制系统,即均匀分配油液压力制动方式。 随着电子技术和一些智能控制技术的发展,在 基础上也相继的出现了驱动防滑系统 (电子控制制动系统 (全电路制动(随着技术的进步,预计不久全电制动控制系统会真正代替传统的以液压为主的制动控制系统。 三、设计(论文) 的基本内容 000 作为轿车,要求制动系统制动平顺,制动距离更短,制动过程中避免因制动效能过高而导致的车轮抱死的情况,满足汽车的安全性和乘员舒适性,因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。 所以主要基本内容是 设计完成汽车制动系统,包括制动系统的类型选择、总体布置形式,制动系统各零部件的结构设计和性能分析 。 四、 研究方案及预期达到的目标 1、 确定总体方案 2、 确定制动系统主要参数 3、 确定驱动机构的形式及其制动器的设计和计算 4、 绘制设计图及其撰写说明书 5、 进行审查发现问题并完善设计 6、 设计完成汽车制动系统 , 提交设计 五、为完成课题已具备和所需的条件 具备机械专业的相关理论知识,查询翻阅了大量有关汽车制动以及相关资料对所要设计的制动系统有了深入的了解。 六、预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施 1、制动系统确保具有足够的制动效能,工作可靠,保证汽车在制动的时候不丧失操纵性和方向性,并且操纵轻便,具有良好的随动性。 2、通过对比分析国内、外制动系统的技术原理、设计准则和应用状况,力争保证设计的制动系统符合国内市场的应用以及未来发展的趋 势。 七、进度安排 1 调研、资料收集、完成开题报告 ( 第 1) 2 轿车制动系统的设计 的现有技术查询 ( 第 3) 3 动系统的设计 的原理及理论分析 ( 第 5) 4 动系统的设计 的计算与校核 ( 第 7) 5 撰写论文撰写及绘图( 第 10) 6 毕业设计审核、修改( 第 12 周) 7 毕业设计答辩准备及答辩 ( 第 13 周) 八、 参考文献 1 李鹏,李洪涛 商情, 2008 年 35 期 :2328 2 齐志鹏 结构与原理 版,人民邮电出版社,2008,6: 2137 3 魏春源 北理工出版社 3542 4 郭列炎 西安科技大学硕士学位论文,2006: 3249 5 刘惟信 清华大出版社 ,2009, 6889 6 王望予 第 7 版,北京机械工业出版社 ,2007: 1225 7 25 8 542 9 程龙 内蒙古大学硕士学位论文, 2008: 3552 10 张欢 北京科技大学硕士学位论文, 2009: 1235 11 田夏 000 轿车使用与维护手册 械工业出版社,:32 65 12 张洪欣 北京:机械工 业出版社 2 23 九、备注 哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计(论文)任务书 学生姓名 侯文强 系部 机电工程系 专业、班级 机电技术 0995122 指导教师姓名 王振波 职称 副教 授 从事 专业 机电 外聘 是否 题目名称 车制动系统的设计 一、设计(论文)目的、意义 现在制动系统早已经是汽车必备的重要装置之一,制动系统的好坏直接影响到驾驶员的生命安全。制动系统的稳定性和工作可靠性十分重要。此外防水性,散热性和操作性都对车辆的制动有着多种的影响。 转向操纵能力,缩短了制动距离的,防止车轮完全抱死,减少了事故的发生率。我设计的制动系统的目的就是为了更好的保护驾驶员的生命安全,减少汽车在制动时发生事故,更快更好的达到有效制动。 二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法) 000 作为轿车,要求制动系统制动平顺,制动距离更短,制动过程中避免因 制动效能过高而导致的车轮抱死的情况 ,因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。 设计完成汽车制动系统,包括制动系统的类型选择、总体布置形式,制动系统各零部件的结构设计和性能分析 三、 设计(论文)完成后应提交的成果 1 开题报告。 2 毕业设计(论文)工作日志 。 3 字数在 15000 字以上 的论文 。 4 总成及各零件的结构设计图纸 。 四、设计(论文) 进度安排 1 调研、资料收集、完成开题报告 ( 2 周) 2 轿车制动系统的设计 的现有技术查询 ( 2 周) 3 动系统的设计 的原理及理论分析 ( 2 周) 4 动系统的设计 的计算与校核 ( 3 周) 5 撰写论文撰写及绘图( 2 周) 6 毕业设计审核、修改( 1 周) 7 毕业设计答辩准备及答辩 ( 1 周) 五、 参考文献 1 李鹏,李洪涛,汽车制动系统分析,商情, 2008 年 35 期 2328 2 郭列炎,智能盘式制动器的研制,西安科技大学硕士学位论文,2006,02 3 刘惟信 北京:清华大出版社 ,2004, 6889 4 郭列炎 D西安科技大学硕士学位论 文, 2006,(8): 3249 5 张欢 D北京科技大学硕士学位论文,2009,(9) :1235 六、备注 指导教师签字: 年 月 日 教研室主任签字: 年 月 日 哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计(论文) 题 目 车制动系统的设计 专 业 机械制造及其自动化 学 号 1099512211 学 生 侯文强 指 导 教 师 王振波 答 辩 日 期 哈工大华德学院 哈工大华德学院毕业设计(论文)评语 姓名: 侯文强 学号: 1099512211 专业: 机械设计制造及其自动化 毕业设计(论文)题目: 车制动系统的设计 工作起止日期: _ 年 _ 月 _ 日起 _ 年 _ 月 _ 日止 指导教师对毕业设计(论文)进行情况,完成质量及评分意见: _ 指导教师签字: 指导教师职称: 评阅人评阅意见: _ _ _ _ 评阅教师签字: _ 评阅教师职称: _ 答辩委员会评语: _ 根据毕业设计(论文)的材料和学生的答辩情况,答辩委员会作出如下评定: 学生 毕业设计(论文)答辩 成绩评定为: 对毕业设计(论文)的特殊评语: _ 答辩委员会主任(签字): 职称: _ 答辩委员会副主任(签字): 答辩委员会委员(签字): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 年 月 日 哈工大华德学院毕业设计(论文)任务书 姓 名: 侯文强 院 (系): 机电工程系 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 号: 0995122 任务起至日期: 2012 年 9 月 25 日至 2012 年 12 月 20 日 毕业设计(论文)题目: 车制动系统的设计 立题的目的和意义: 现在制动系统早已经是汽车必备的重要装置之一,制动系统的好坏直接影响到驾驶员的生命安全。制动系统的稳定性和工作可靠性十分重要。此外防水性,散热性和操作性都对车辆的 制动有着多种的影响。 短了制动距离的,防止车轮完全抱死,减少了事故的发生率。我设计的制动系统的目的就是为了更好的保护驾驶员的生命安全,减少汽车在制动时发生事故,更快更好的达到有效制动。 技术要求与主要内容: 000 作为轿车,要求制动系统制动平顺,制动距离更短,制动过程中避免因制动效能过高而导致的车轮抱死的情况,因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。 设计完成汽车制动系统,包括制动系统的类型选择、总体布置形式,制动系 统各零部件的结构设计和性能分析 。 进度安排: 1 调研、资料收集、完成开题报告 ( 2 周) 2 轿车
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